Sunet vant la viteza peste 100km/h

[savaiulian16]

Salutare!

 

Vin si eu cu o intrebare care pare evidenta la prima vedere

Sunt inca incepator ca motociclist si nu stiu exact daca e normalitate sau se poate face ceva. 

Detin un honda cb500fa, deci naked. Prin oras e de vis, insa cand ies din zona urbana si implicit sar de viteza de 100km/h ma termina sunetul vantului din casca. Dopurile de urechi mai reduc din intensitate, dar tot exista.

 

Ce metode mai exista pentru a reduce din sunetul acesta?

Pe o motocicleta cu parbriz se resimte la fel vantul in casca?

[ALEX-Guzzista]

La Guzzi al meu,tot un naked,i-am pus parbriz+deflector,mai reduce curentul si insectele in zona pieptului si daca ridic si deflectorul dirijeaza curentul peste casca,dar nu e uau,pentru ca parbrizul nu este foarte lat.

Asta in cazul in care nu este vant lateral.

Pt.mine e ok,pentru ca nu prea alerg peste 100,decat in cate o depasire.

Daca vrei sa fii protejat de vant,iti trebuie o moto carenata,cu parbriz mare,un touring.

Editat 15 ore în urmă de ALEX-Guzzista

[ENEOS]

Pe naked depinde numai de cască și de cât de etanșă și silențioase este. Parbrizul nu rezolvă neapărat problema, depinde de la caz la caz.

[Adrian M.]

Pe langa casca si parbriz, care ajuta enorm, trebuie si dopuri dedicate moto, nu de 10 lei de spuma.

EU folosesc cu succes alpine motosafe pro, kitul cu 2 variante de antifonare.  este vreo 150 lei.

[ENEOS]

Eu am folosit cu succes FJR generația 2, toate căștile mele în care e hărmălaie pe alte 🏍🏍 deveniseră silențioase, chiar la viteze >200 km/h (pe autobahn fără limită de viteză 🫣), nu aveam nici muște pe vizieră, ceva de vis!

Editat 13 ore în urmă de ENEOS

[Lucian_M]

Acum 5 ore, savaiulian16 a spus:

Ce metode mai exista pentru a reduce din sunetul acesta?

Pe o motocicleta cu parbriz se resimte la fel vantul in casca?

Indiferent ce parbriz ai pune, nu va fi ca pe o carenata sau ceva de touring, nu parbrizul face totul. Spre exemplu, la 140/h pe K1200 LT poți să fumezi, dacă ai cască flip (așa mi s-a spus, eu n-am trecut de 110, că nu era motocicleta mea).

La Er5 i-am pus parbriz și nu mai luam vântul și muștele in piept și cască, le luam cel mai tare în gât, implicit gălăgie mai mare în cască (era ceva ieftin, ca la început).

Concluzie: nu vrei gălăgie, iei touring. Nu vrei touring, iei o cască mai ok și pui dopuri de calitate.

[Nguyen]

Acum 6 minute, Lucian_M a spus:

Nu vrei touring, iei o cască mai ok și pui dopuri de calitate.

 

Sau vata cu spirt. 

Acum 5 ore, savaiulian16 a spus:

Detin un honda cb500fa, deci naked. Prin oras e de vis, insa cand ies din zona urbana si implicit sar de viteza de 100km/h ma termina sunetul vantului din casca.

 

Nu ai ce sa faci, asta e modelul. Problema e cat de mult te deranjeaza, mergi mult la drum cu viteze de 130-140 sau mergi mai mult local si pleci la drum doar ocazional? M-am confruntat cu aceeasi problema la fiecare naked pe care l-am detinut, nu am stat sa-mi bat capul prea mult cu problema asta si m-am bucurat de mers.  

[savaiulian16]

Multumesc tuturor de pareri! 

 

Imi place prea mult cum arata naked-ul, asa ca o sa ma orientez spre o casca si dopuri mai de calitate. Ma tot gandeam de parbriz, dar dupa ce ati spus, nu mi mai bat capul cu asta.

 

 

[Speedy.K]

O motocicleta nu se alege dupa cum arata.

[tourist1]

Daca nu exista potrivire intre fizionomia ta (in general inaltimea), casca si toleranta la zgomot poti uita de parbriz, dopuri si altele. 

 

Am trecut prin aceeasi poveste ca a ta. Pana nu mi-am luat motocicleta serioasa de touring nu am scapat.

Si am incercat de toate. Casti (Shoei Neotec 2, Schuberth c3), 3 tipuri diferite de parbrize, șa mai joasa (nu era suficient de joasa), dopuri Alpine moto safe. Ce-i drept am ramas cu dopurile. Foarte bune si le folosesc mereu la drumuri in afara orasului. 

Daca eram mai scund sau mai inalt cu 5cm nu erau probleme. Am vandut motocicleta.