13. AUSTRIA Grand Prix of Austria

[Method]

Acum 11 minute, damager a spus:

nu imi este deloc simpatic AM, pentru mine cred ca e la batatie pt primul loc la antipatie cu RF. 
dar, cursa asta ne-a aratat ce a devenit motogp. Cum esti in pluton, extrem de dificil sa depasesti. 
si azi nu am vazut-o la un pian, ci la cel mai bun model de ducati facut vreodata, si la un pilot care e locul 2 in campionat si care, cand e in fata e cam singurul care reuseste sa tina ritmul lui MM. 

turbulentele aerodinamice create fac extrem de dificila depasirea, pentru ca este f greu sa stai apropape sa ito pregatesti o depasire in pluton. 
Sper sa isi mai revina din 2027, ca daca o ia pe urma F1, o sa se mai uite lumea la curse doar ca au aparut filme cu pilotii .

din punctul meu de vedere o cursa boring. bez care si-a terminat guma prea repede, eta de asteptat atacul luo MM. nu ma astepta la replica de la Bez... dar a avut-o. 
in afara de asta, a mai fost depasirea lui Aldwguer la Acosta, la mare arta si cam atat.

 

În alta ordine de idei,am o curiozitate - de ce purta Marquez peste nr lui pe casca un sticker cu #26?

Asa de simpatie pt Pedrosa sau?...

[B.B.]

Era pt cineva care a murit recent, a zis in interviu dupa sprint parcă.

 

 

1 oră în urmă, Cavaleru a spus:

din pacate pt MM polul tot lui Bez ii apartine

Nu interesa pe nimeni acel pole.. insa să susții ca un pilot e mare si tare cand ia un pole fara MM prezent in ultima parte din Q2 e de-a dreptul fascinant (de prostesc).

Exact cum ai sustine ca Bagnania, Quartararo si Mir sunt mari piloti.

De Mir am îndoieli ca e asa bou ca cei doi dinainte dar il includ pt ca si el a fost campion mondial in era cu MM lipsă. La fel nici pe Martin nu-l includ, macar el a luat un titlu cu echipa client.

----

418 puncte MM cu inca 10 etape de disputat.. 

[damager]

Acum 56 minute, Method a spus:

 

În alta ordine de idei,am o curiozitate - de ce purta Marquez peste nr lui pe casca un sticker cu #26?

Asa de simpatie pt Pedrosa sau?...

Si el si aldwguer ai zis parca ca au dedicat podiumul si respectiv victoria  celor 2 piloti care au murit de curand : borja gomez si Pau Alsina parca. 

Acum 45 minute, B.B. a spus:

Era pt cineva care a murit recent, a zis in interviu dupa sprint parcă.

 

 

Nu interesa pe nimeni acel pole.. insa să susții ca un pilot e mare si tare cand ia un pole fara MM prezent in ultima parte din Q2 e de-a dreptul fascinant (de prostesc).

Exact cum ai sustine ca Bagnania, Quartararo si Mir sunt mari piloti.

De Mir am îndoieli ca e asa bou ca cei doi dinainte dar il includ pt ca si el a fost campion mondial in era cu MM lipsă. La fel nici pe Martin nu-l includ, macar el a luat un titlu cu echipa client.

----

418 puncte MM cu inca 10 etape de disputat.. 

+1

Acum 1 minut, damager a spus:

Si el si aldwguer ai zis parca ca au dedicat podiumul si respectiv victoria  celor 2 piloti care au murit de curand : borja gomez si Pau Alsina parca. 

+1

Cu precizarea ca, Q a luat pole cu MM in pista

[Kagemusha]

1 hour ago, Method said:

Bai nene dar de cartonul de AM nu zice nimeni nimic?Pai cum e în pluton nu mai merge?Și are Gp24...asa

M-am întrebat și l-am urmărit toată cursa,după ce a ieșit de pe breteaua de penalizare. O depășire la tâmplar și apoi discreție totală, nici măcar nu s-a apropiat suficient de cei din față. Posibil să fie explicația oferită de @damager . Posibil să nu fi vrut să riște prea mult când a văzut că Pecco merge și mai penibil decât el. 

 

Care Pecco a fost a doua surpriză neplăcută. Și-a încordat puțin mușchii până a fost depășit de Marc, a rezistat puțin în fața lui Acosta, apoi s-a afundat în pluton cu fiecare tur care trecea. 

 

Tot aici s-a văzut nivelul fizic și tehnic la care se află Martinatorul. Rezultate slabe in antrenamente și calificări, cursă la fel de slabă. A început weekendul cu o căzătură și l-a terminat în mod identic. 

 

Și încă una, s-a observat și nivelul la care este Yamaha. Chiar dacă uneori Quartararo obține pe un tur de circuit mai multe decât poate cotețul, cum se ajunge în condiții de circuit și temperatură improprii motocicletei, rezultatele sunt jenante.

[damager]

Acum 16 minute, Kagemusha a spus:

M-am întrebat și l-am urmărit toată cursa,după ce a ieșit de pe breteaua de penalizare. O depășire la tâmplar și apoi discreție totală, nici măcar nu s-a apropiat suficient de cei din față. Posibil să fie explicația oferită de @damager . Posibil să nu fi vrut să riște prea mult când a văzut că Pecco merge și mai penibil decât el. 

 

Care Pecco a fost a doua surpriză neplăcută. Și-a încordat puțin mușchii până a fost depășit de Marc, a rezistat puțin în fața lui Acosta, apoi s-a afundat în pluton cu fiecare tur care trecea. 

 

Tot aici s-a văzut nivelul fizic și tehnic la care se află Martinatorul. Rezultate slabe in antrenamente și calificări, cursă la fel de slabă. A început weekendul cu o căzătură și l-a terminat în mod identic. 

 

Și încă una, s-a observat și nivelul la care este Yamaha. Chiar dacă uneori Quartararo obține pe un tur de circuit mai multe decât poate cotețul, cum se ajunge în condiții de circuit și temperatură improprii motocicletei, rezultatele sunt jenante.

Yamaha aici nu prea a performat niciodata. Aderenta scazuta, viraje stop&go. Exact ce ii place pianului. 
 

as zice binisor honda, dar si Mir a avut noroc in ambele depasiri care le-a facut. Doi se bat, al 3-lea castiga. Exact asa a depasir si el si AM.... singurii care a facut o depasire atacand au fost cei 3 din fata....

Martin inca are apucaturi de ducati, e normal....ca nu prea a mers pe aprilia, dar usor usor eu sper sa se adapteze. 
surprinzator ca nu s-a stricat aprilia