Fr1tZ Postat Septembrie 13, 2012 Share Postat Septembrie 13, 2012 Salut , sunt si eu un nou posesor de Kawasaki zx6r din 2004. Este prima motocicleta. Are 14000 km aproximativ , dar am luato la 11000 km . Pana acuma nici un eveniment neplacut si sper sa o tin tot asa. Stil de mers pot spune ca temperat. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
nyc29 Postat Septembrie 15, 2012 Share Postat Septembrie 15, 2012 frumoasa motocicleta, sa o stapanesti sanatos fara incidente 636 revine in forta in 2013 http://www.moto.it/news/la-kawasaki-zx-6r-ritorna-636.html Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Fr1tZ Postat Septembrie 15, 2012 Share Postat Septembrie 15, 2012 frumoasa motocicleta, sa o stapanesti sanatos fara incidente 636 revine in forta in 2013 http://www.moto.it/n...itorna-636.html multumesc asfalt uscat ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
JeTzep Postat Septembrie 16, 2012 Share Postat Septembrie 16, 2012 Salut , sunt si eu un nou posesor de Kawasaki zx6r din 2004. Este prima motocicleta. Are 14000 km aproximativ , dar am luato la 11000 km . Pana acuma nici un eveniment neplacut si sper sa o tin tot asa. Stil de mers pot spune ca temperat. Sa folosesti cu placere mobra si fara evenimente. Si eu tot pe un 636 am inceput si nu mi-a dat mari emotii pana acum. Este o motocicleta temperata pana in 6-7k. Plimbari placute! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
piticoo Postat Septembrie 16, 2012 Share Postat Septembrie 16, 2012 Salut , sunt si eu un nou posesor de Kawasaki zx6r din 2004. Este prima motocicleta. Are 14000 km aproximativ , dar am luato la 11000 km . Pana acuma nici un eveniment neplacut si sper sa o tin tot asa. Stil de mers pot spune ca temperat. Foarte frumos pe portocaliu.Sa il stapanesti sanatos! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Fr1tZ Postat Septembrie 17, 2012 Share Postat Septembrie 17, 2012 Sa folosesti cu placere mobra si fara evenimente. Si eu tot pe un 636 am inceput si nu mi-a dat mari emotii pana acum. Este o motocicleta temperata pana in 6-7k. Plimbari placute! Pai sa stii ca cam prin turele alea merg cel mai des ... cand e drum liber si bun trec si de turele alea , bine asta in afara orasului . Si stiu ca se ridica si repede intro roata ca e usoara tare am aflat de la fostul proprietar oricum nu mam panicat ca si asta urmaream sa vad pe unde se ridica ca sa stiu sa nu ii dau asa , ca daca vroiam cascadorii faceam filme cu Jackie Chan =)) . Mai mult imi palce sa ma uit decat sa fac fara nici o suparare practicantilor Oricum ms si asfalt uscat Foarte frumos pe portocaliu.Sa il stapanesti sanatos! Mia luat ochii la prima vedere sincer sa iti spun Ms si toate cele bune. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
MihaiVdv Postat Septembrie 18, 2012 Share Postat Septembrie 18, 2012 La 6-7k de ture se ridica doar intr-a 1-a si cu pasager 75+ . Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
1000rr Postat Septembrie 23, 2012 Share Postat Septembrie 23, 2012 dezmembrez kawasaki 636 05 06 , 0769 186 623 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
wtf? Postat Septembrie 25, 2012 Share Postat Septembrie 25, 2012 Salut , sunt si eu un nou posesor de Kawasaki zx6r din 2004. Este prima motocicleta. Are 14000 km aproximativ , dar am luato la 11000 km . Pana acuma nici un eveniment neplacut si sper sa o tin tot asa. Stil de mers pot spune ca temperat. Sa o stapanesti sanatos, e draguta foc motoreta. Ca estetica o vad peste 05-06 P.S. Imi place geaca, dar cumpara-ti niste manusi... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cesar Postat Septembrie 25, 2012 Share Postat Septembrie 25, 2012 (editat) Salut , sunt si eu un nou posesor de Kawasaki zx6r din 2004. Este prima motocicleta. Are 14000 km aproximativ , dar am luato la 11000 km . Pana acuma nici un eveniment neplacut si sper sa o tin tot asa. Stil de mers pot spune ca temperat. Salut! Indoaie putin coatele si muta fundul pe sa, putin mai in spate. Momentan stai mult prea drept. Cu cat stai mai corect, cu atat va fi mai usor de pilotat. Pune-i si cauciucuri noi si aderente, te vor ajuta mult. Bafta! Editat Septembrie 25, 2012 de Cesar Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Fr1tZ Postat Septembrie 25, 2012 Share Postat Septembrie 25, 2012 (editat) Sa o stapanesti sanatos, e draguta foc motoreta. Ca estetica o vad peste 05-06 P.S. Imi place geaca, dar cumpara-ti niste manusi... Ms mult Pai geaca si casca leam primit odata cu motorul+husa si inca o geaca de vara, dar planuiesc sa imi iau un costum intreg din 2 bucati + bocanci , manusi + inca o casca si aia care o am acuma sa o pastrez pt eventualii pasageri. Si planul asta maret care il am lam amanat pt sezonu viitor ca daca da frigu putin o bag la naftalina Asfalt uscat ! Salut! Indoaie putin coatele si muta fundul pe sa, putin mai in spate. Momentan stai mult prea drept. Cu cat stai mai corect, cu atat va fi mai usor de pilotat. Pune-i si cauciucuri noi si aderente, te vor ajuta mult. Bafta! Ms pt sfat . Sa stii ca pozitia mi sa parut cam inconfortabila , parca stateam in maini, fata de alte motoare . Dar miam modificat pozitia ca mam mai obisnuit cu ea si imi este mult mai usor. Si da cauciucurile trebuie sa le schimb ca sa cam dus carnea de pe ele Salut si asfalt uscat ! ************* P.S. : Si am si eu o intrebare , exista cumva posibilitatea sa pun faza lunga dar si scurta pe ambele faruri ? ca da mai bine si mam saturat de faza "vezi ca nu iti merge un far!" Editat Septembrie 25, 2012 de Fr1tZ Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
wtf? Postat Septembrie 26, 2012 Share Postat Septembrie 26, 2012 ************* P.S. : Si am si eu o intrebare , exista cumva posibilitatea sa pun faza lunga dar si scurta pe ambele faruri ? ca da mai bine si mam saturat de faza "vezi ca nu iti merge un far!" ahahah si mie mi se intmpla asta des Sigur ca se poate, un electrician te-ar rezolva imediat, dar si un coleg mai priceput o poate face. btw, am o pereche de pantaloni complet din piele masura 48, daca te intereseaza. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bimmer Postat Septembrie 28, 2012 Share Postat Septembrie 28, 2012 http://www.bikeshop.ro/handler.php?act=view&src=db&tip=am&ID=464224 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Stefkw Postat Septembrie 29, 2012 Share Postat Septembrie 29, 2012 Salutare , detin un Kawasaki ZX6R din 1999 , motorul merge ok , o singura problema am , si as dori sa stiu daca a mai avut cineva aceasta problema . La rece porneste foarte ok , dar in schimb la cald , dupa forja , o ia foarte greu ... in spre deloc timp de 10-15 minute pana se raceste putin . Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cristiangsl Postat Septembrie 29, 2012 Share Postat Septembrie 29, 2012 Salutare. Am si eu un 636 din 2004 si am o problema cand incerc sa ii sincronizez corpurile clapeta in sensul ca la pistonul nr 1 am vacuum foarte mic si la nr 2 este foarte mare si pentru a le aduce cat de cat la acelasi nivel trebuie sa strang de tot surubul de aer de la nr 1 si sa desurubez aproape de tot surubul de aer de la nr 2. Oricat m-as chinui sa le ajustez nu reusesc sa aduc valoarea vacuumurilor in limitele din manualul de service. In aceste conditii pana la urma totusi reusesc sa le aduc pe toate la acelasi nivel dar valoarea depresiunii este peste cea din manual. Vreo idee? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Fr1tZ Postat Septembrie 30, 2012 Share Postat Septembrie 30, 2012 Salutare , detin un Kawasaki ZX6R din 1999 , motorul merge ok , o singura problema am , si as dori sa stiu daca a mai avut cineva aceasta problema . La rece porneste foarte ok , dar in schimb la cald , dupa forja , o ia foarte greu ... in spre deloc timp de 10-15 minute pana se raceste putin . hmmm .... chiar nu stiu ce sa spun , mie unu nu imi face asa . incearca la un prieten care se pricepe la mecanica sau mergi la un service , asta daca nu iti spun baietii de aicea ceva . salut si asfalt uscat! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Tyby Postat Octombrie 1, 2012 Share Postat Octombrie 1, 2012 Salutare , detin un Kawasaki ZX6R din 1999 , motorul merge ok , o singura problema am , si as dori sa stiu daca a mai avut cineva aceasta problema . La rece porneste foarte ok , dar in schimb la cald , dupa forja , o ia foarte greu ... in spre deloc timp de 10-15 minute pana se raceste putin . Pana nu mergi la un mecanic sa vada despre ce e vorba nu putem decat sa ne dam cu parerea. Carburatoare, bujii, supape, etc. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SabinRace Postat Octombrie 2, 2012 Share Postat Octombrie 2, 2012 Salutare. Am si eu un 636 din 2004 si am o problema cand incerc sa ii sincronizez corpurile clapeta in sensul ca la pistonul nr 1 am vacuum foarte mic si la nr 2 este foarte mare si pentru a le aduce cat de cat la acelasi nivel trebuie sa strang de tot surubul de aer Vreo idee? Nu din suruburile de aier se sincronizeaza carburatia!!! Mergi la service sau citeste bine manualul si abia dupaia umbla la carburatie. Oricum Carburatia nu se face doar invartind niste suruburi dupa niste ceasuri decat atunci cand carburatia a fost desfacuta si curatata 100%. In primul rand se face un test de compresie apoi se schimba bujiile, se curata carburatia si abia in ultimul rand se fac reglajele de aier si apoi de clapete... SERVICE sau Service. Salutare , detin un Kawasaki ZX6R din 1999 , motorul merge ok , o singura problema am , si as dori sa stiu daca a mai avut cineva aceasta problema . La rece porneste foarte ok , dar in schimb la cald , dupa forja , o ia foarte greu ... in spre deloc timp de 10-15 minute pana se raceste putin . Pe forum practic nu vei reusi sa gasesti raspunsuri mecanice de diacnoza reale ci doar aberatii sau pareri neautorizate. Sansele sunt de 90% sa o faci mai rau decat este si sa te coste mai mult reparatia punand mecanicul intai sa repare (daca se mai poate) dupa tine si abia apoi sa rezolve reala problema. Un Service (un produs) ce costa putin n-ar trebui sa te bucure ci sa te puna pe ganduri si sa iti piarda incredera k iti va desface si rezolva problema. Sunt 90% din intrebarile afisate pe net ale unora ascunsi k identitate (service fara cunostinte) ce scot pe piatza produse la preturi mici ce atrag clientii si distrug de tot atat motoarele cat si buzunarele. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
kreptor Postat Octombrie 9, 2012 Share Postat Octombrie 9, 2012 Pana nu mergi la un mecanic sa vada despre ce e vorba nu putem decat sa ne dam cu parerea. Carburatoare, bujii, supape, etc. 101 LA SUTA PASTILELE LA SUPAPE. SALUT.am un amortizor de ghidon in plus. este ul lsl cu prindere pe jamba stinga . cine are nevoie sa ma sune. 0723325611.victor.se vinde ieftin. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Stefkw Postat Octombrie 9, 2012 Share Postat Octombrie 9, 2012 Un pret pentru remedierea acestei defectiuni imi poti spune te rog , sa stiu din timp cum sa mi gestionez prioritatile + banii , Ms frumos tuturor de raspunsuri . Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
tamas_09 Postat Octombrie 11, 2012 Share Postat Octombrie 11, 2012 Janta fata completa zx6r 95-97(dupa vorbele colegilor) Cauciucul e ca nou,dar are dot vechi. Daca intereseaza pe careva....faceti o oferta.I-mi ocupa locul in garaj Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
marius317 Postat Octombrie 11, 2012 Share Postat Octombrie 11, 2012 In cazul in care este de interes... http://www.pro-bike.ro/forums/classifieds/item/4714-pompa-de-frana-radiala-nissin-conducte-oem-kawasaki-zx6r/ Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Spyked Postat Octombrie 28, 2012 Share Postat Octombrie 28, 2012 salutare! poate are cineva pe aici sau stie de unde pot lua o aripa pe spate pentru ZX6R din 1999? se potriveste si de la 98-2002 si un bugspoiler eventual confectionat? multumiri anticipate Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Black_wolf Postat Octombrie 31, 2012 Share Postat Octombrie 31, 2012 salutare! poate are cineva pe aici sau stie de unde pot lua o aripa pe spate pentru ZX6R din 1999? se potriveste si de la 98-2002 si un bugspoiler eventual confectionat? multumiri anticipate aripa spate am cumparat eu .e facuta din carbon si daca ai pe cineva care confectioneaza piese din fibra sau carbon o pot imprumuta pt matrita.asta pina in luna ianuarie anul viitor cand bag motorul in "reparatii" de sezon.pina atunci incet ,incat cumparam piese si consumabile. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
piticoo Postat Octombrie 31, 2012 Share Postat Octombrie 31, 2012 Are careva capac monopost pt zx6 2007-2008? Multumesc! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.