Toată activitatea

Proptele? Zici de întăriturile pt rigidiza ansamblul far - parbriz - bord... ? Am și eu ceva de pe AliExpress, dar nu am reușit să le montez, se potrivește că si dimensiuni dar freacă tare cablurile de ele.

bez teoretic ar fi mai usor de batut decat peco. doar pt simplul fapt ca peco fusese deja campion mondial, stia sa faca fata presiunii etc. si culmea, contracandidatul lui JM este iar pe aceeasi moto pare ceva croit special pt dl JM. nu stiu daca in 24 au avut fix aceeasi moto (nu cumva Peco la uzina sa fi avut ceva mai la zi) *asta daca nu-si revine Peco si mai bifeaza un campionat cu MM pe bara update: acum stim ca e vb de accidentare - altfel nu stim unde era pe GP26. din cate vezi Digia si uneori Peco, alteori AM duc 26-le sus.

Incearca aici: https://www.baboon.eu/ro

Exact asta am scris mai sus. Sper să fie și de durată...

https://www.manualslib.com/manual/815831/Honda-Vt750dc-Ace.html?page=41#manual

da, dar nu in sprint/cursa, nu cand e pe puncte. era vb cred de maturitate.

Salutări cu respect! Întrucât nu am reușit să fac rost de o carte service pentru acest model, apelez cu încredere la voi. Ce ulei să bag in Honda Shadow VT750 ACE? Menționez că este din anul 2000 cu 29.500km la bord! Mulțumesc!

Niște idioți.. Pentru uz offroad sau similar consider ca sunt ok si astea. Cu 2 bucati de metal faci o prindere simpla de mutat a bordului, cu mufa aia de bord as vedea sa ai ceva bătaie de cap, dar poate bu e ceva serios. (Care au mai mutat bordul le aveau "portrait" sar orice e posibil) Eu am montat "proptele" alea si nu mai misca cadrul de bord.

Numai sâmbătă. Dar chiar îmi pare rău pentru el, uite unde a ajuns după constanța arătată în 2020. Fix aceleași sentimente le-am avut. A mai căzut și la Jerez în prima sesiune de antrenamente și parcă încă odată înainte, dar nu îmi amintesc unde. Una peste alta, după Le Mans, Martin și-a depus serios candidatura pentru titlu. Pare că, pe lângă viteza pe care a avut-o totdeauna, a căpătat și o oarecare doză de maturitate în abordarea curselor și extrem de mult noroc! În plus față de Bezzecchi are și experiența luptei pentru coroană în ultimele două sezoane de la Ducati, așa că eu pe el aș pune banii!

E normal ca e frustrat - omul a mers tzipla,n-a gresit nimic si (asemeni lui Q pe Yamaha),treceau aia pe langa el ca trenu'n gara - cum sa nu te enervezi? Ii contra pe frane,nu il puteau depasi,dar deja invatasera - iesire pe tractiune din ultimul viraj se tinea cat de cat,apoi venea acel viraj 1 monstru la...280? de viteza in care Ducati mergea bine,Aprilia era sudata si la restul le batzaia fata de ziceai ca le sare roata - acolo i-o trageau,pe acel viraj sau pe franarea de dupa el. Efectiv era dezarmat acolo,nu avea cum sa se opuna - dupa acel viraj K(K)TM era prea dezlanat ca sa opuna rezistenta. Are totusi un avantaj fata de Q pe Yamaha - KKTM nu poate fi depasit pe linia dreapta. DAAR,de la anul....vom vedea din ce e facut - atat el cat si demonul de Marquez. Anul viitor va fi ceva fantastic de urmarit. Si eu sunt fan Acosta inca de la moto3.

Baieti,sa ramanem on topic.

Atasez cateva poze de la S2R Lyon 2026 (salonul moto din Franta). Acestea sunt motocicletele unui youtuber francez Kikaninac. https://youtube.com/@kikaninac?si=P_ZHveNfm0pkkaPg

La Victoriei se duc partzaii cu glezna goala. La Arc erau alte vremuri, pe vremea cand mobrele moderne apareau si in Romania si era un amestec de motociclisti vechi si cei incepatori. Era si o terasa langa unde s-au baut nepermis de multe beri. Terasa inca exista, motociclistii nu...

e buna rau, nu am ce comenta. DAR ai split screen. in plus, stai pe omu preferat. sau aia din elicopter.

Da, cred ca este o experienta interesanta, insa as merge pe mana regizorului de transmisiune. Sa fim seriosi, in ultimii 2 ani, dar mai ales sezonul asta, transmisiunea tv s-a imbunatatit sensibil. Mult mai multe cadre care surprind situatia si duelurile din pluton (destul de neglijate anterior), mult mai multe imagini on board, transmisiune mai dinamica si o interfata grafica (care era buna si inainte), care acum iti ofera cam tot ce ai nevoie.

Si-a cautat-o cu lumanarea...No offence,dar isi cam merita soarta, daca a cautat o sportiva de 1000cmc ca prima moto. Probabil, a surubarit la ea mai mult decat s-a plimbat...ceea ce poate chiar i-a salvat viata :)))

^mentalitate de campion

corect. dar cred ca e misto sa iti alegi ce camera vrei vs ce iti da la tv.

ma gandesc sa modific prinderea bordului, mai exact sa o mut putin in stanga sau in dreapta, incat sa incapa un suport de telefon langa ea... Adam Rieman a facut un kit dinasta pt T7. dar pt 390 / 790 / 890 nu am vazut sa existe... ati vazut voi? asa ceva

-Cat costă sesiunea de hipnoză? -400 de lei. -Mi se pare scump... -Nu ți se pare scump! -Nu mi se pare scump...

Nunu. A zis ca el n-a facut nimic gresit

hai hai, spor! buna dimineata!

Placutele mele nu aveau chestiile alea metalice din tabla, deci le-am montat si pe astea noi tot fara. Mie mi-au adus SBS 877HF Dar cred ca erau mai bune alea pe care le-ai recomandat tu (HS), ca pe alea scrie performance nu standard ca la saraci :))))))

Și Peco a plecat nervos dar plm, cred ca pe el. OK la start moto numa cu fața sus a fost. Dar în rest mergea bine. Speram sa câștige. In timpul cursei tot dădea din cap. Deși uneori părea ca da jos folie din aia. Poate e vreun interviu cu el.