Toată activitatea

Omu ăsta s-a tot accidentat serios de pe la moto3 si a revenit de fiecare data si a dat cox, deci nu prea cred varianta ca ar fi prins frica de cazaturi. Probabil ca nu e refăcut 100% si de-aia voia sa stea pe roti. Ceva de genul a zis si Marcel, că doctorii i-au dat ok-ul sa concureze in ultima etapa/teste insa cu o condiție : sa nu cadă . A zis ca atunci n-are rost nici sa se urce pe mobra daca urca cu acest gand

neatzaaaaa! muncim un pic, apoi pana marti partyyyyy! sa mai bem ceva, ca de mult nu am baut

Cumpărat din Germania. Pe curier a suferit o trauma. Din păcate în istoria funcționării centrifuga de ulei s-a desprins de ambielaj și a funcționat fara ungere, chiar și așa bolțul , biela sunt decente . Rămâne să găsim o metoda sa ii adaptam cilindrul și chiulasa de sport și as opta pentru o axa tot de sport Morala este fraților să încercăm să aducem înapoi tezaurul exportat de "băieții deștepți "după anii 90..... și nu numai.

acum na, a fost un sezon greu rau pt el, de fapt - sezon de accidentari. ca de curse nu se poate numi. si hondarii au zis ca vor sa stea mai mult pe acasa se bucurau ca scapa de concesiile alea cele mai multe. plm. traim si vedem.

A declarat ca voia sa se termine cursa odată, ca ii era frica sa nu se accidenteze din nou si se gandea ca vrea acasa, sa se odihneasca. Declaratie sincera și copilărească. Mai ales pentru un campion cu pretentii la locuri de top in THE CHAMPIONSHIP! Scuzati romgleza.

ce a mai zis de dat asta?

stiu ce zici sunt patit am stabilit ca vreau o motocicleta din showroom, pana sa fac actele cu leasing-ul, au dat motocicleta si a trebuit sa stau dupa ei sa aduca alta Stiu persoane care au comandat un model de atv si au primit altul. o zi buna si weekend placut ! sa aveti timp si vreme sa invartiti roata !

Buna dimineata! Ura, vineri!

Salutare! Un MT-09 gen 2, (2017-2018 maxim) la ce interval de pret ai putea sa-l gasesti in Vest ? Multumesc!

Eu cred ca va merge la Honda sau la Aprilia. Honda e intr-un trend ascendent iar Aprilia are momentan o problemă mare cu Martin. Daca i-a intrat frica in oase, n-o sa mai performeze . Declaratiile lui de dupa ultima etapa i-au cam aruncat in aer sansele la alta echipa de uzină. Rossi n-a mai fost acelasi dupa accidentul unde s-a ales cu dubla fractura. N-a mai avut sclipirea aia si a devenit mult mai dispus sa creeze scandal cand si-o lua.

Si eu (pana la proba contrarie) sunt sceptic in ceea ce il priveste pe turc. Insa sper sa ma insel. Amu, nu stiu cate est disperare in hotararea boss-ilor de la Yamaha, de al aduce pe Toprak, cert este ca au mare nevoie de piloti cu oarecare experienta (iar Toprak este totusi un triplu campion mondial de wsbk, nu este chiar un neica nimeni). Pe de alta parte, cred ca miscarea este si... "politica" are rolul de a-i arata lui Q ca s-au cam saturat de mofturile lui si cauta solutii. Cred ca si-au dat si ei seama ca pe baza feedback-ului dat de frantuz, nu pot duce programul in nici o directie. Dealtfel turcul a lasat sa se inteleaga ca primul lui obiectiv, inca din 2026 este acela de fi chalengerul lui Q. Ca va reusi sau nu, asta este o alta poveste, dar intentia exista. Deci Q s-ar putea sa aibe parte de putina presiune in plus. Poate, in felul asta, pune si el osul mai mult.

Nu sunt pesimist, ma enervează insa disperarea cu care cei de la Yamaha se agață de Toprak si, in paralel, dau cu piciorul in singurul lor pilot dovedit

frate oamenii astia se dau tare cu moto - toti viseaza sa ajunga in GP, nu? e ca la masini cu F1. normal ca poa sa iasa prost da omu incearca. altfel ajungi la 70j de ani si te intrebi ce ar fi fost. daca si-ar cunoaste toti locul nu ar mai exista partide politice la noi. si Mir, Q + Peco ar avea cupe cu nr 2 pe ele. uiti ca in 27 au schimbari majore si se trece la cauciucuri pe care Top s-a dat, ceiallati nu, se renunta la ceva dispozitive. asa pesimist esti si cand e vb de alegeri facute de tine?

Aparent, de cand au semnat cu Toprak, oficialii/fanii Yamaha au inceput să lovească in singurul pilot care le aduce puncte. Greșeală Campionatul de WSBK e la ani lumina de MotoGp. Spre deosebire de WSBK, minunea turceasca nu poate sa-i limiteze turatie, umple motorul lui Marquez/Fratsu' de plumb! Aștept jumătatea sezonului, atunci cand incep scuzele prostesti. Yamaha e im cacao și pentru ca au piloti care nu perforează. Rins e o umbră de la ultimul accident iar Miller e baiatul ala cu pasaport australian. Honda a inteles ca au cacao steagul si au angajat oameni ok. Marini e muncitor, talentat. Colegul lui e acolo sus la nivel dedicatie. La echipa satelit Zarco e stelar. De anul asta au inteles ca proiectul "asiatic" e momentan in impas si i-au facut un bypass. Toprak se va impiedica fix de mandrie. Si nu de a lui. De a lui Sofuoglu.

Si eu si soata avem flip-up, doar ca eu am un avantaj imens-un parbriz care ma apara complet, doar la autostrada sau cand e mai racoare afara soata ii lasa barbia in fata, eu nu, si avem amandoi intercom...Da, parbrizul meu este arhisuficient, deseori intra cate o musca/albina in spatele parbrizului si zboara lejer in zona pana se duce catre margine si dispare, e "umbra" total...in fine, dupa primele iesiri te vei lamuri, e dificil sa iti formezi o parere certa doar dupa impresiile celorlalti, nu?

Eu personal il astept de ceva vreme ..... in sfarsit CBF 1000 , care a fost scos prin 2016 , are un urmas...de data asta cu 150 caluti. La pretul anuntat si la dotarile standard, va fi un hit.

Am vazut ceva discutii privind costurile.... Fiecare isi face calculele lui, daca luam in Tucson nou in loc de Tesla sau Kona - ma refer la momentul respectiv, in 2021 - care aveau preturi asemanatoare, costul initial nu ma afecta de loc. Ca sa ma afecteze trebuia sa am in vedere un model mai ieftin, Duster de exemplu. Calculele facute de mine le-am spus dar fiecare e diferit. Eu mi-am pus panouri in 2019, cum mult inainte de a fi probleme pe piata de energie si radea lumea de mine. Si am facut asta pentru ca sunt probleme cu intreruperile foarte dese de curent si obosisem. Am facut un efort si a meritat. Si tot de pe atunci si o baterie BYD de 10kWh. Bateria e bine mersi si acum, tot sistemul a fost amortizat in octombrie anul trecut din cauza preturilor din ce in ce mai ridicate la energia electrica si din economiile facute cu alimentarea masinilor electrice. Deci in aproximativ 6 ani. Stau la tara, am doi copii mari deci am nevoie de masini, indiferent ca erau termice sau electrice. In cazul in care faceam 25km pe saptamana cum spunea cineva mai sus, probabil ca nu ma interesa EV-ul. Dar la aproape 700km pe saptamana, cauti alternative. Iar in ceea ce priveste problema banilor, in nici un caz nu i-as fi pus la banca ci i-as fi pus intr-un fond de investitii, de exemplu BRD Orizont 2035 si aveai intr-un an (exemplu 2024) un castig dupa impozitare de aproximativ 21800 lei, cu mult peste sumele castigate in cazul in care ii puneai in banca.

O rezolvare la o problema care nu exista.

Nu stiu daca S-a mai postat, Shoei a lansat primul afisaj pt casca. Ccosta doar 600 de iepuroi, adica aproape cat casca pentru care e gandit, GTAir3. https://eye-lights.com/en/products/gt-air3smart?srsltid=AfmBOop5l7Ysf8wRJdzt6DhFS2i1feCfl_NHlAtk4F_dJrc4dtHSYxt7&selling_plan=689850286416&variant=52103184679248

nu cred, aprilia e decenta, ar fi avut cu ce. ar fi fost mai greu? clar. iar adaptare - inca un sezon fara campionat probabil.

Am experimentat si eu casca neagra vs casca alba și se simte chiar și în mers la temperaturi ridicate. O mai ridici o mai închizi dar una alba este într-adevăr "mai răcoroasă". Sunt fan open face dar pentru drumuri lungi mi se pare prea riscantă și zgomotoasa. Daca mai ai și pasagera și intercom cu una open face nu te mai înțelegi in mers. Vedem cum o fi cu asta neagra (e din carbon și nu am văzut sa fie căști din carbon albe)

Atunci inchidem

Neatzaaa, #hastagrezistamincaunpic!#

.