Toată activitatea

Bine-ai revenit!

Cateodata si marketingu' conteaza....o poza face cat o mie de cuvinte, nu? Sterge foto de mai sus spala motocicleta, fa-o ca de vitrina si apoi poze, ce zici?

With Marc Marquez dominating the 2025 MotoGP season, Ducati Corse’s General Director Gigi Dall’Igna has made his stance clear: “The only thing that matters to me is winning.” Marquez has taken 10 straight victories, 5 sprints and 5 full Grands Prix, and leads the championship by 120 points. Despite critics claiming Ducati’s success relies solely on Marquez, Dall’Igna dismisses concerns about the rest of the grid. As long as the Spaniard keeps winning, Ducati’s strategy is justified.

Bine ai venit în "club"! E un motor care o sa-ti placa. Sunt la al doilea TDM 900 în 8 ani de zile. Și acum ma impresionează.

baiatu ala Sam Lowes - m-am uitat azi la cele 3 curse: in fiecare din ele a ratat startul, mereu facea broscute. Top a dat full cox, ii umileste pe ceilalti. MM de WSBK - sunt f curios ce o sa faca la anu in GP. dar si in 27.

felicitari

Ba vrea! Dar nu la pretul asta.... Vezi, nici mobra lui dom' profesor Constantin nu a primit o oferta... Fixx!!

:)))))) pe motiv de "siguranta" siguranta castigarii campionatului

Ce să-i faci, dacă unii atunci avem liber...

Va exista un GP26, chiar daca diferentele fata de GP25 nu vor fi prea mari. In conditiile in care Ducati se afla in clasa A de concesii, dezvoltarea motorului este inghetata, pentru 2026 si vor avea dreptul la un singur update pentru aero. In rest, au posibilitatea sa dezvolte liber electronica si sasiul. So, acel model, evolutie a GP25, va putea fi numit GP26. Tocmai, pentru ca au avut in vedere clasa de concesii in care se afla si imposibilitatea de a dezvolta motorul, au preferat sa mearga cu motorul din 2024, cu mici diferente de tunning. Ai aici prevederile pentru clasa A de concesii: This group includes the most successful manufacturers who have achieved no less than 85 percent of the maximum available points in the Constructors' World Championship. Test tires: 170 Private tests: for test drivers only Number of GP test tracks: 3 Wildcards: 0 Engines per season: 7 or 8 (depending on the number of GPs, less or more than 21) Engine development frozen Aero updates: 1 https://www.speedweek.com/motogp/news/238882/MotoGP-Concessions-Wo-die-Hersteller-momentan-stehen.html Cat il priveste pe Bagnaia, niciodata nu a fost cel mai rapid pilot Ducati, indiferent pe ce model a concurat. Mereu au fost piloti peste el, cum a fost Bastianini in 2022, JM 23-24, acum MM.. Simptomatica, pentru aceasta realitate, a fost declaratia lui, in care cerea motociclete mai lente pentru echipele de client (aluzie la Pramac - JM). De asta am avut mereu rezerve in ceea ce priveste titlul din 2022 si nu l-am considerat niciodata pilot capabil de doua titluri mondiale. Si Stoner are doua titluri, dar diferenta de clasa este enorma.

Da.... Si singurul care a cerut pentru poolime mobre cu 1sec mai lente ca-l incurca in drumul lui de cucerire a campionatelor

Pilotul cu cel mai mult bun simț, de la Dovi și Dani Pedrosa.

Preț nou: RON501. Negociabil, desigur.

Nu mai revine. Ca multi altii. Paguba-n ciuperci.

celmai prost moment de grecia iulie & august

Cu prietena.

Dacă Peco ieșea mereu pe 2,da. Altfel nu. Rectific: de ce ai asculta pilotul nr. 2?

Confirm, am fost anul trecut, nici să înjur nu puteam, că mă simțeam ca în țară.

Cine știe, poate era emoționat băiatul, dar sigur revine și spală rușinea, vei vedea.

Salut Salut Pai si eu ce pot sa inteleg? Daca eu ofer ultimul pret 6000 euro - nu raspunde nimeni ?

Buna dimineata! Caldura excesiva nu taie greata...

Sunt in Grecia si n-ai loc de romani , rusi si ucrainieni.

Un mic amănunt, nu va exista gp26! Daca stiu eu bine, la anul se merge cu mobrele actuale, parca asa era vorba că se îngheață tot. Tocmai de-aia cei de la ducati au ales motorul 24 pentru a nu risca 2 ani de probleme cu noul motor 25. Poate gresesc, sa ne lumineze cineva mai documentat pe subiect Ai memorie scurta, a fost bătut si anul trecut si chiar si acum 2 ani de piloti precum Bez, Aleix, Alex M, etc. Poate nu-ți aduci aminte de cursele in care nici nu termina in puncte(nu ma refer la cele cu cazaturi), in 2023 spre jumatatea sezonului Bez era liderul campionatului, deci cam asta ii e obiceiul, are curse in care e pur și simplu pe nicaieri, si a avut de cand a venit la clasa mare. De fapt a avut si la moto2. Repet, diferența aia "enormă" de 1,2,3 zecimi/tur care e intre Marc si el, e realitatea! (ok, pe unele circuite favorabile grav lui Marc, e mai mare diferența dar acolo stim prea bine ca era si pe vreme cand ghidona onda.