Toată activitatea

Un raspuns frumos, deloc subiectiv (doar ca probabil vine cam tarziu, ca a trecut un an de la postare si banuiesc ca a luat ceva intre timp)... in general lumea e fixata pe anumite branduri si doar pe acelea le recomanda (unii sunt fixisti cu o marca/model anume si nu accepta deloc alte pareri, de zici ca primesc cota parte din vanzari). Un GS cred ca ar fi mult mai potrivit pentru ce voia initiatorul, dar in bugetul amintit gaseste an mai vechiut si km multi. Eu as merge si pe Vstrom 650/800/1050 ca e un motor foarte comod care tine cu casa (dar nu prea are treaba cu forestierul, desi eu cand am avut m-am mai hazardat pe carari neasfaltate, dar cu strangerea de popou aferenta). Triumph Tiger gaseste in buget si e o motocicleta decenta. Africanul e luat deja in calcul (dar nu l-as lua ca prima optiune, din motivele enumerate de altii mai sus).

nope

.. sa ma obisnuiesc cu ideea cazanului cu smoala ??!!

banuiesc ca ti-ai facut asa ceva, asta era targetul!

.. poti stii .... a mai aparut si o bascula ... ca sa am ce face cu pamintul escavat

De actualitate in ce sens? Ca se produc in continuare accidentari de panouri cu preturi la benzinarii sau ca preturile la combustibil au cazut in sensul ca de fapt, au urcat?

e timpul pentru o pauza de masa, asa incet incet, ca de luni

Inca de actualitate. Postat de Penetru in 24 Ianuarie 2013

se misca moto aia pe unele viraje am zis ca gata, ia un 0. parca vad ca si la COTA castiga bez, astept cu interes pauza aia de 1 luna - o sa ii prinda bine lui MM.

Noutati?

Bez l-a pizdit anul trecut pe MM si acum culege roadele. Nu stiu de ce dar nu pot sa-l sufar pe omul ala oricat as incerca. Mi-e foarte antipatic. Mai degraba imi e simpatic tiganul decat el. SI eu sper ca Aprilia se imbata cu apa rece, urmeaza multe curse.. Am apreciat ca MM a stat in banca lui sa adune puncte pretioase.. si nu a incercat tampenii cu riscul de a aduna iar 0. Bine, in Thailand nu a fost vina lui dar putea fi.

Dimineata, de ora exacta ne intelegem cand se formeaza grupul. Dar avand in vedere ca o sa fie 1 mai, ar trebui cat mai devreme ca traseul offroad de langa cluj sa nu se aglomereze. Momentan sunt 2 inscrisi + tu daca participi. Turul se va ține dacă se adună un grup de minimum 6 persoane.

Buna dimineata!

Nu stiu ce sa zic, honda e si mai mica ca si Yamaha. Nu stiu cum ar incapea pe ea. Dar na, pana la urma si Marini e inalt. dar, chiar nu imi dau seama de stilul care trebuie sa-l ai pe honda. Nici Marini si nici Mir nu piloteaza honda pe stilul agresiv a lui MM. probabil ca cel mai bine i s-ar potrivi ducati sau ktm ca el e un pilot care franeaza extrem de tarziu si foarte agresiv. Adica exact ce nu trebuie cu yamaha. parerea mea este ca Top tre sa schimbi mult in stilul de pilotaj. Mobrele de superbike sunt derivate din mobre de strada, mai moi, cu cadru si bascula care flexeaza mai mult. mobrele de gp sunt extrem de rigide, cu care trebuie sa te lupti sa le pui pe viraj. Iar stilul lui de cocostarc nu prea ii permite sa faca asta. Imi pare rau sa zic asta, chiar imi place turcul , dar parca are stilul lui Rossi din 2005-2006. Toti pilotii sunt pe sub motoreta sa mute centrul de greutate. el incearca sa intoarca motoreta aia, care e yamaha si teoretic ar trebuie sa fie cea mai usor de intors mobra, dintr-o pozitie mult prea inalta si lipit de motoreta. vedem cum se adapteaza anul asta.

Completeaza datele obligatorii unui anunt la Bursa,altfel anuntul va fi sters:

Dar barul, barul mai functioneaza?

Musai asa ceva la casa omului

Neatzaaaaa! Luni, spor si diiii!

Multumesc frumos. Suna bine. Vineri la ce ora e plecarea?

În conferința de presă Bez zicea ca el se astepta sa fie și azi ca ieri,l-a luat prin surprindere ca sunt asa rapizi. JM zice ca "(most times) Ducati are stronger than us" Diggia întrebat foarte bine de un francez unde e Aprilia mai puternica a spus ca în combinația high-heat low grip ei au mai mult grip pe fata (aero?) Și pot întra mult mai clean și astfel pot ieși mult mai bine,în timp ce Ducati pe asemenea tracks unde e f cald și low grip pierde fața. Deci da,din ce zic riderii nu e chiar așa rozy precum pare. Sa vedem pe Cota. Eu sustin în continuare ca MM e the man to beat și ca e foarte mica șansa să fie detronat anul acesta. Sper sa ma înșel și sa îl bata amândoi cei de la Aprilia dar nu cred nici eu ce zic.

Salut, pun aici toate detaliile din eveniment. Acest tur ghidat va cuprinde porțiuni de asfalt și off-road ușor, cu mici secțiuni de dificultate medie. Vom explora zone precum Geamăna, Vârful Bihor, Muntele Găina si portiuni din Parcul Natural Apuseni. Este recomandat: - ca participanții să dețină echipament complet (inclusiv de ploaie) și un minim de scule specifice motocicletei. - motocicleta să fie echipată cu anvelope care au recomandări de minimum 40% pentru off-road. Turul este potrivit pentru toate motocicletele de adventure sau adventure touring (ex. Suzuki DR400, BMW GS1300, Yamaha T7 etc.). Turul se va ține dacă se adună un grup de minimum 6 persoane. Preț per persoană: 699 lei (ghid, cazare, mic dejun, gustări pe drum și cina incluse). 5% reducere daca ai participat deja la un tur MotoAdventuRo. 5% reducere daca ne recomanzi unui prieten, iar el participa la tur. 5% reducere daca prezinti o carte de vizita (se gasesc la majoritatea magazinelor moto din Cluj) Reducerile se pot cumula! Dacă motocicleta ta nu este pregătită pentru acest tur, poți închiria una de la partenerii noștri: transilvaniamotorent.ro Dacă vi de la distanță mare, rezervă-ți o zi liberă înainte și una după tur pentru deplasare. Video cu ultimul tur Da, in a 2-a zii trecem pe langa Carpinis. Prima cazare este la Rosia Montana, iar a doua la Arieseni. Costuri: 700 RON (Cazare + mic dejun, cina, gustari) Traseul e in mare parte usor daca e uscat, avand in vedere experienta ta, nu cred ca ai avea ceva pb cu MT450 Cam aceasta e traseul: Ziua 1: Cluj - Valea Ierii - Bistra - Lacul Geamana - Rosia Montana Ziua 2: Rosia Montana - Campeni - Muntele Gaina - Arisesni (Vf. Bihoru daca incape in timp) Ziua 3: Ariseni - Vf Bihoru (daca nu s-a facut ziua anterioara) - Poiana Calineasa - Smida - Lacul Belis - de aici fie inapoi in Cluj, fie ne mai dam pe niste trasee din zona... depinde de dispozitia grupului.

Am mentionat ceea ce declara MM. Dar, da.. Aprilia merge mai bine, in debutul asta de campionat. Dominatie evidenta, pe doua circuite foarte diferite, din care unul complet necunoscut. Nu este coincidenta. Pare ca au un edge. Bine, trebuie sa fim realisti... vor fi circuite pe care Ducati va avea primul cuvant.

True.Doamne-ajuta sa ii calareasca din nou baietii in negru. Sunt fan Martin însă oricare din ei dacă se bate măcar cu Marquez eu sunt mulțumit. Ce nu vreau e un sezon ca 2025,în rest orice e bine din punctul meu de vedere. Nu am văzut Aprilia ca pe un contender serios anul trecut și nici nu a fost - dovada clasamentul.Anul asta însă au început....pe cu totul alt ton Hai man ca nu are nici o legătură.Shit happens. Nu e ca și cum Bez ar fi făcut-o înadins sau s-ar fi lansat la ceva la rupere (precum făcea Marquez in zilele lui de glorie) Nu vreau sa fiu rău dar acum vreo câteva zile a fost o gala cu toți campionii motogp in care Rossi și Pedrosa depanau amintiri.Rossi își amintea cum Pedrosa a pierdut niște curse bune pt ca un debutant pe nume Marquez l-a lovit (fiind amândoi la aceeiasi echipa !!!) si i-a rupt controlul tracțiunii la moto făcându-l sa se rupă pe următoarea accelerare. Poate i se întorc și lui Marquez păcatele ce sa zic Da,asta am remarcat toți - Aprilia de după vacanta de vara era altceva fata de cea dinainte de pauza. Problema era ca erau inconstanti- a venit Bezzechi pe vreo 2 circuite tare,apoi parca a mai luat 1 sprint, parca si Raul Fernandez a luat o boaba la Philip Island nu?...după aia parca si Bagnaia a mai luat 1,nu era ceva clar...oricum incomparabil cu dominația aproape totala din astea 2 curse. Ceva s-a schimbat.Si mi-am dat seama ca e treaba serioasa nu după prima cursa ca aia meh...poate fi fluke,ci când am văzut pe Pirro ca testează brusc carena noua pe Jerez. Gigi si-a rupt o zi de teste private (și câte are Ducati care e direct primul constructor? 2-3 i guess ca nu e yamaha sa le dea la liber câte vor) ca să încropească ceva sa răspundă cumva deci omul e îngrijorat rău - asta e treabă serioasă. Și iată ca a2a runda confirma. Vorba colegului dacă și pe Cota se menține acest trend de dominație Aprilia,e cam clar. Eu zic ca merg bine cu Gp26 Vezi Diggia aici. Problema e ca Aprilia merge mai bine

Aici ai avut dreptate. Intr-adevar, de pe la jumatatea sezonului trecut, Aprilia incepuse sa faca progrese sensibile.

Constat. Au mai trecut 7 ani.