
JAGI
Super Membru-
Număr conținut
8.192 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de JAGI
-
Vorbiti de suspensiile care echipeaza mobrele voastre, eventual cele pe care le puteti lua pina in 2000euro, nu vad cine de pe aceasta discutie da 2000, in conditiile in care i se pare scump un ulei de suspensie Ohlins si prefera facaturile gen 5W, 10W.Nu mai bagati in ecuatie gadgeturi SF pt buzunarele noastre.
-
Mai spune-le si altor "saraci" cum e cu echipamentul. Mai ales cu mersul in adidasi sau ciubote "race". Nu mai zic de manusi "de vara" Renunti la 2-3 iesiri pe an si ai bani de cel putin cizme. » Post actualizat in 02 Nov 2014 13:13 Si nu in ultimul rind:Respect pt concluziile tale, se vede ca esti realist. Sa nu te lasi rapus de durere la recuperare, fa -o cit mai curind posibil.
-
Piticot, testeaza-le tu pe amindoua, iti garantez ca Yamaha R1 , orice model, o sa ti se para apa de ploaie pe linga Bemweu.
-
Le string la o adresa, sa nu platesc transport pe fiecare separat. Stai relax, ca fac transporturi din USA din 2006. Mufele le-am gasit, cine vrea mufe, plateste 27$ in plus. Daca iau 4 seturi, pretul e la 23$/set mufe.
-
uitasem ca apari tu sa ma combati. Sa butonezi la reglaje dureaza fix 5 minute.stii niste valori dinainte, adica la pasager mai compresezi arcul spate, mai stringi reboundul tot la spate. Asta asa, modo grosso. » Post actualizat in 01 Nov 2014 16:03 Or fi si niste exceptii, 99.99% nu o fac. Si nu cred ca daca faci 1 tura de incalzire cu fetiza in spate, te apuci sa setezi, dar daca stii ca faci un drum mai lung in afara, poti sa setezi ceva la suspensie. Adriane, ai un fel de a cauta nod in papura.... Lumea intelege ce zic, tu mereu rastalmacesti.
-
Una peste alta, am reusit sa cumpar din USA 3 reg de tensiune cu mosfeturi FH012, o sa le am in 2-4 saptamini in Bucuresti.
-
Am pus intrebarea asta deoarece au mai facut-o si altii prin RO, si nu au tinut propulsoarele. Nu era vorba de genunchi pe jos, ci de liniute, power maxim.
-
Ia-te tu dupa articole de pe net, platite cu bani grei! Asta e greseala mai tuturor celor ce cred in basme.
-
Cit crezi ca o sa reziste motorul pina se toaca cuzinetii? Adica, la cite boost-uri golite?
-
Nici unul, evident.Intrebare fara rost.
-
Acum ai mai invatat ceva, oamenii reactioneaza ca animalele, sa tii cont de asta.
-
Un alt pol, de exemplu, Cum putem sa evitam un incident de genul celui de la Sanzieni? Evident, mergind mai incet in localitati. Restul e can can, avem doar o viata, care-i scurta, nu toti prindem macar 60 ani, chiar nemotociclisti fiind.
-
Daca e cineva interesat, am pe stoc un lant EK pt dragracing, 530, pt utilizari pina in 400cai. Il dau ieftin, 50euro. E nou in cutie.
-
Cind umbli la 5grd afara si mai e si ploicica...
-
Si-asa Loki vrea s-o vopseasca, macar sa aiba un motiv solid dupa ce o trinteste prin balti.
-
A luat-o mai ieftin decit cere pe ea, i-a dat km inapoi si acum sigur il va pacali pe un biban visator.
-
Motocicleta cu peste 40 000km anul trecut, vinduta, acum are numai 18 000km. http://olx.ro/oferta/yamaha-r1-2007-ID2qfv5.html#ad49468ac1 Bagati la cap.
-
In afara de bani, mai e si timp pierdut, mult timp, nervi. Cele mai bune motorete sint cele in care bagi cheia in contact, la orice ora, si pleci la drum. Nu pot sa vin la Adancata ca nu am nu stiu ce curele, nu stiu ce simeringuri, m-a lasat electronica, etc.
-
Asculta un sfat de bun simt: renunta la motorete Ducati, intretinerea lor costa mult prea mult, nu pari a fi un Bo$$ cu multi bani. Fii mai realist, de banii de reparatii cumperi cauciucuri si benzina..
-
Stai relax , nu toti care si-au luat S1000RR le-au dat numai la pista, iar la pista au fost campioni. Am vazut nspe piloti cu BMWuri la circuite care mergeau ca la plimbare cu ele.. Apropo, parca R1 GSXR tot pt plimbari la terasa au fost luate...
-
Eu sincer nu pot sa zic ca au scos o mobra competitiva daca ea costa de la 30 000oiro in sus. Citi si-o pot permite? Un S1000RR 2009 2010 poti sa-l achizitionezi la un pret normal, si ai 180cai sub fund, doar cauciucuri sa ai !
-
Numai sa nu cumva caii 200+ reclamati de toti sa fie masurati de ei, si in realitate sa fie un maxim 170-180 /roata.
-
Nu trebuie si cipul ?
-
2007-2008.Fara discutie. Suspensiile fata spate, bascula complet noi. Managementul electronic al acceleratie, YCC-T-ul face toti banii. 2004-2006 are putere mica in ture joase-medii si nu ai cum sa modifici deficitul, la 2007 se resofteaza computerul si motorul va deveni mult mai elastic.Frinele la 2007 au etrieri mai mari ca 2004, daca la 2007 ii pui discuri de la un 2004, care-s mai mari cu 10mm, frina devine foarte eficienta. Chiulasa cu 5 supape/cilindru e cosmar la servisare.
-
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=863511843671795&set=pcb.863511980338448&type=1 » Post actualizat in 28 Oct 2014 18:04 Sint 18 oameni care merg la Serres? Denis, tu mergi?