Sari la conținut

Cesar

Super Membru
  • Număr conținut

    6.972
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Cesar

  1. Ti-ai dat singur raspunsul Verifica dupa manual, reglajul ambreiajului jos, la oala. Nu e necesar sa demontezi tot ambreiajul insa... daca doresti curse pe circuit, n-ar fi o idee rea sa il demontezi cu totul si sa il inspectezi. pe ambreiaj adica Si tot pentru circuit, sa inveti sa schimbi superioare fara ambreiaj, altfel risti sa ramai fara el in maximum doua weekend-uri.
  2. Cumpara OEM ca sa nu mai ai dilema pieselor "adevarate"
  3. Nu stiu cum se face dar pe mine m-a tinut GP racer endurance peste 10.000 si a vazut si strada si o zi de Serres. Poate pentru ca nu mergeam doar pe autostrada
  4. Da, exista. Ce buget ai?
  5. Si eu care ceream 100-150 de lei pe o anvelopa 2014-2015, credeam ca sunt lacom
  6. In prima poza arata mai degraba a "nut breaker"
  7. Esentialul l-am comunicat, evident, din punctul meu de vedere, cu cateva posturi in urma.
  8. Pune poza dupa o factura, daca ai cumparat. Citisem mai demult sectiunea din codul fiscal bulgaresc si , nici o suprirza, era TVA zero. ma rog... suntem o tara de fumatori de hasis de sub unghii, asa ca nici eu nu imi dau seama de ce imi mai bat capul
  9. feeling curious Cum vreti voi oare sa aveti in tara si magazine, si stocuri, si gume noi si servicii de calitate dar luati "pe Bulgaria" ca e mai Eftin.... Nu e mai ieftin, pt ca vanzatorul de Bulgaria nu plateste TVA.
  10. Rulmentul mare nu e subdimensionat. Va dau in scris, cu datele de catalog si va fac si un calcul Doar ca... e o mica finete la alegerea acestui element. Daca a cedat axul si nu rulmentul... e clara treaba dar... eu nu am BMW.
  11. Salut! Cel mai rau lucru care se poate intampla, daca rulmentii sunt uzati, este ca pinionul conic mare (de fapt axul - e o singura piesa) sa se uzeze si sa capete joc in rulmentul mare al grupului. E o reparatie care la BMW se repara prin inlocuirea ansamblului. Am reparat asa ceva, acum cativa ani.
  12. R6 stoc are discuri de frana mediocre. Aprila ta are discuri de frana net superioare. Etrierii sunt pozitionati radial.
  13. Discurile sunt bune. Daca pui vreodata mana pe un disc high-performance si vezi cum zornaie de la jocuri ai sa zici ca e "stricat". Wrong! Asta e motivul pentru care majoritatea japonezelor au frane slabe.
  14. Salut! Ramane cum am stabilit telefonic. » Post actualizat in 12 Apr 2017 15:14 Salut! Spune-mi mai exact care dintre anvelope te-ar interesa. E diferenta mare intre ele de la sport la touring. Preturile sunt garantat, cele mai bune din piata la ora aceasta. Set SPORTSMART 2 MAX 120-180/55: 1060 lei Set SPORTSMART 2 MAX 120-180/60: 1090 lei Set D212 GP RACER 120-180: 1425 lei Set D212 GP RACER 120-190: 1490 lei Set D212 GP RACER 120-200: 1560 lei
  15. Surubul de reglaj regleaza revenirea/compresia. Nu se strange sau desfac ca sa dispara zgomotele
  16. 2004-2017.... foarte posibil sa nu mai ai ambreiaj
  17. Esti sigur ca nu ai facut ceva gresit?
  18. PP are carcasa foarte flexibila. Eu unul as incepe de la 2.0. Daca o scazi prea mult, e posibil sa flexeze prea tare carcasa si sa fie instabila. Mai ales pe iesirea din viraj... In cel mai rau caz, faci un high side
  19. Salut Marcel! Ti-am lasat oferta detaliata pe PM. » Post actualizat in 06 Apr 2017 06:20 DUNLOP 2017 D212 GP RACER SPORTSMART 2 MAX QUALIFIER 2 ROADSMART 3
  20. Nici saracii aia de la MotoGP sau WSBK nu folosesc altceva deca standul static dar omul setat gresit din scoala ramane setat gresit pe veci. Invata-i tu, sef! Tu-i in gat de calici Good night and good luck!
  21. Am sa repet ce am spus mai devreme - referitor la preturi, nu am comentat nici nu voi comenta vreodata "cat costa". Cu atat mai mult cu cat activitatea mea nu intra in concurenta cu a unei vulcanizari auto si/sau moto. Imi permit insa, sa comentez aspecte care tin de siguranta si minime cunostinte tehnice.
  22. Nu vreau sa starnesc flame sau sa intru intr-o disputa dar, le recomand celor care sunt (inca) "neamul lui cat costa si ieftin de tot", care viseaza mocka-gratis sau dau o bere si/sau "las' ca te cinstesc eu", sa isi aloce cateva minute din timp si sa analizeze serios situatiunea in care se afla atat din punct de vedere economic cat si tehnic intr-o astfel de paradigma. Poate nu e cel mai potrivit loc pentru acest post. Drept urmare, daca un moderator gaseste de cuviinta, sa il mute acolo unde ii este locul.
×
×
  • Creează nouă...