Sari la conținut

mircea.cazachevici

Super Membru
  • Număr conținut

    1.464
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de mircea.cazachevici

  1. Nici eu nu inteleg chestia cu stelele, sincer. Ma uit la cateva modele de la noi si-mi da cu virgula. Logan 2005-2012 = 3 stele, logan 2021 = 2 stele. Sandero 2012 = 4 stele, Sandero stepway 2021 = 2 stele Duster si-a pastrat 3 stele de-a lungul timpului, dar cica alea din 2011 stateau mai bine totusi la protectia pasagerilor si mai prost la protectia pietonilor decat 2021. Foxule, intrebarea ta este de fapt despre calculul rentabilitatii unei masini electrice? Despre ce masina ar trebui sa alegi daca te duci spre electrica? Sau despre costurile ascunse ale leasing-ului? Ca nu prea se intelege. Daca ai priza la poarta, da, merita si Zoe, si Spring, si Tesla. Numarul de stele e in functie de pretul de achizitie. Daca te bazezi ca incarci in oras, mai bine iei GPL.
  2. Am inteles. Deci nu stii nimic, nu cunosti modelul, nu ai bunavointa sa ajuti, dar ne coplesesti cu invataturile tale de viata, de "95% se potrivesc", de "cine sta sa-si bata capul aiurea". Plus niste jigniri gratuite. Bafta
  3. Nu am fost ironic, dar e usor de interpretat altceva pe forumuri fata de ce a vrut sa spuna cineva...din aceasta interpretare ies flame-urile. Eu am spus doar sa-i dai un link, ceva. Ca toti stim ca o copie e o copie, si ca probabil piesele de pe motorul original se potrivesc si pe copie. Nu am interes sa ma iau in gura cu tine. Stii ceva de acest model, bine. Nu stii, parerea mea e ca nu il ajuta pe om sa ii spui sa studieze netul.
  4. Vorba multa, saracia omului. Da-i omului un link cu piese pentru modelul asta si terminam problema. Sa vedem daca e Dinli e doar fake sau fake la fake. Eu as putea sa-i dau acest link, daca am ales bine modelul lui: https://www.motomike.ro/ro3/faction/select_vehicle/ftype/1/type/3/Marke/Dinli/Verkaufsbezeichnung/Dinli/Feldx/300/Feldxx/R/ Doar ca vad ca si aici au 2 lulele 3 surcele. Eu unul nu as lua ATV-ul asta.
  5. Nush, nu sunt electronist, sunt utilizator. Cand aveam eu problema asta, am cautat pe mai multe topicuri si am gasit in mai multe parti rezolvarea asta. Am luat-o de buna si gata. Apropos, la mine era scanteia dinc e in ce mai slaba. Cand luam o bujie noua, se vedea scanteia clar. Dupa o tura, scanteia de-abia se mai vedea, motorul mergea relativ bine dar pornea extrem de greu (doar pornire la pedala). Dupa 2 iesiri, nu mai pornea deloc.
  6. Da, am scris si eu mai sus ca poate sa fie din aprindere. Am avut fix aceeasi problema la un 4T Husqvarna TE610, si era problema cunoscuta la model. Poate asa era si la tine. Uitre, de pe un forum, ce sfaturi se primeau pentru problema respectiva: "If it is a 91 -94 - 610 with SEM ignition then it is best to bin the system & get the later Ducati brand ignition.The SEM were never great.Bergs had problems for years because of SEM." Sursa aici: https://www.thumpertalk.com/forums/topic/242365-te610-no-sparky/ Dar aici e 2T, deci pe langa o astfel de problema poate fi si utilizarea defectuoasa. De analizat toate, dar in primul rand de luat la smirghel o bujie veche, care nu mai mergea, si vazut daca-si revine. Daca e OK dupa smirgheluire, eu zic ca e utilizarea defectuoasa. Daca nu mai merge bujia deloc, ramane sa puna motorul pe calculator si sa vada ce probleme ii afiseaza.
  7. Dupa cum ti-am spus, mai mult decat a urca pe un forum o poza a bujiei duse, imediat ce ai scos-o, nu ai ce face. Acolo putem vedea si noi ce culoare are bujia. Daca e culoare normala, urmatorul pas e reprezentanta, astea nu se repara fara calculator.
  8. Ai dreptate, nu am avut TPI. Vad acum ca TPI merge cu iridium. Unii spun NKG BR7EIX, altii spun BR8ECMIX. Sunt mici diferentele intre ele, de temperatura, dar pe acolo. Ar trebui sa mearga cel putin un an cu una. https://www.24mx.eu/product/ngk-sparkplugs_pid-13-3520?v=26821&gclid=CjwKCAiAwomeBhBWEiwAM43YIMP1pL7PNKF6Qm51w9cNTVaUzr6PmqVd9-vNCljHyvqUcr4rk3TdlBoCL3IQAvD_BwE&gclsrc=aw.ds https://www.nordicamoto.ro/piese-consumabile-mx-enduro/electrice/1583-bujie-tuning-ktmhusqvarnagasgas-tpi-ngk-iridium-br7eix?gclid=CjwKCAiAwomeBhBWEiwAM43YIKFH7c3FlUFmbGBS84QXs_UalfZtDFy7HsM57Vn90xZ0aLGFtRCVvhoCOxUQAvD_BwE
  9. Intrebare de curiozitate. Daca dai un motor pe jos, motor de oras, se mai pastreaza garantia? Adica sa-l culci pe o parte, pe alta, si apoi sa ai probleme cu functionarea defectuasa a motorului, nu ti-o scot aia din garantie cand vad julituri si busituri? Nu ca as tine vreo parte, dar la enduro dai cu motorul de-a dura de pe deal in prima iesire, poate asta e o explicatie. Eu unul stiu ca garantie a foarte mica spre inexistenta. Nu stiam nici macar ca e de o luna. Am prieteni care iau motor nou in martie si in iulie participa la Romaniacs...
  10. Enduro se incadreaza in categoria mobrelor de competitie, acolo chiar nu exista garantie deloc. Pentru ca sunt abuzate. Ca si bujie....nu stiu ca la 2T sa se foloseasca foarte mult bujii pe iridium. Nu ca nu e recomandat, dar le pui degeaba, se comporta la fel cu cele normale. Si cand spui NGK Iridium, nu spui si modelul. Pentru 2T ar trebui sa fie BR7ES, nu? Iar o diagnosticare pe net nu se face fara o poza. Daca atunci cand scoti bujia e uda, sau e afumata, e clar ca e de la alimentare. Tu, avand injectie, trebuie sa te duci la reprezentanta sa ti-o faca cu calcualtorul. Daca bujia e normala, cafenie, atunci te poti gandi la partea electrica. Eu am avut aceeasi problema, insa cu o Husqvarna 4T din 1996, TE610. Imi manca bujiile pe paine. Dar acolo era aprinderea cu totul, era o problema cunoscuta ca aprinderea e cu ceva probleme pe modelul respectiv, iar o aprindere alftermarket dubla valoarea motorului. Dar la un motor nou......sa nu fie tot o buba pe aprindere. Dar astea sunt foarte greu de diagnosticat. Incepe cu o poza a bujiei stricate, apoi du motorul la o diagnoza si vezi ce te sfatuieste cel de la reprezentanta, el sigur stie mai bine decat unii de pe un forum care-si dau cu parerea.
  11. Matematica distractiva. https://www.cut-the-knot.org/ Si am aflat ca ar fi si o generalizare a teoremei lui Napoleon. "Se da un patrulater oarecare. Pe fiecare latura a patrulaterului se construiesc in exterior patrate. Sa se demonstreze ca centrele celor 4 patrate formeaza tot un patrat" "Se da un pentagon oarecare. Pe fiecare latura a lui se construiesc in exterior pentagoane regulate. Sa se demonstreze ca centrele celor 5 pentagoane regulate formeaza tot un pentagon regulat" Si tot asa "Se da un n-gon oarecare..." https://www.cut-the-knot.org/Curriculum/Geometry/Barlotti.shtml
  12. Povestiri de-a lui taica-meu, de pe vremea cand era el student: avea un profesor care le spunea: "Bai baieti, asta sa stiti voi de la mine ca nu este coada vacii. Este SFANTA INTEGRALA". Spre rusinea mea, dupa vreo 25 ani de la terminarea facultatii, nu as mai putea acum sa spun exact definitia integralei sau sa mai fac macar un exercitiu cu integrale....
  13. Cumva cu Pitagora? Trasezi inaltimea din varful A si calculezi in functie de ea? Ma gandesc diseara.
  14. Multumesc mult, ma rodea dec eva timp ca nu am gasit rezolvarea.
  15. Nimic mai simplu: cauti pe google, ca e o problema de fizica si nu de mate... Cica Google spune ca dupa 2 secunde de cadere libera, ai viteza de 19,6m/s si ai parcurs deja 19,6 metri in cadere libera. Deci cam pe acolo, etajul 4 de la un bloc cu fiecare etaj de inaltime aproximativa 5 metri, nu? Fara calcularea frecarii cu aerul. Sursa aici, ca mi-e lene sa calculez. https://www.scientia.ro/fizica/158-cat-de-repede-cade-un-corp-spre-pamant.html
  16. Partikip si eu cu o problema care m-a chinuit acum cativa ani, si nu iam dat de cap. Dar vad ca avem matematicieni buni pe aici Se da un triunghi oarecare. Pe fiecare din laturile lui se construieste cate un triunghi echilateral. Demnstrati ca centrele celor 3 triunghiuri echilaterale (intersectia medianelor adica) formeaza un triunghi echilateral. Erata: i-am, nu iam.... sa nu dau impresia de analfabet.
  17. Original cred ca gasesti, dar e o multime de bani. Piesa nr 10 https://ktmexc.ro/index.php?route=oem/ktm#y=78532&m=78539&f=80075 Sau poti sa iei de pe ebay, aprindere chinezeasca cu totul, foarte ieftina. Si se lauda ca ar fi compatibila cu SX125 din 1996. Doar ca trebuie adaptata si nu se stie cat te va tine. https://www.ebay.com/itm/224653120881?fits=Year%3A1996|Model%3A125|Make%3AKTM&hash=item344e5e9571:g:VrUAAOSwYSVhbnRg&amdata=enc%3AAQAHAAAA4LqPlMSWdsBSNGoWjOAarmvhSAEz755L9sQt6Bj4TTpAfy0KVhUfFoOSaYrdcBzqspnevg8kO%2BJewXgE7ErwzNUeS8CauQ8CtbZ59DqqLUa2%2F7e5%2BgnSS2aCJmZAXaCzJf19xR8wHVpVaN0rIq6lf17I4%2B1eXn%2FDrlFM9nwaop1hzQapJzZs%2FJcBk2m6MET%2BKV7AGzVUST6Dfq7n%2B3UAuO3p9pi%2BlvMWYj5aGhYXTzmx%2FglpLcp5by%2FOTn%2BMUiirxFl7SXK8GU6u9p34RklqSjlYaHdabErvY%2Ft%2BbPLRFBkB|tkp%3ABk9SR8iZyaiyYQ#vi-desc-maincntr
  18. Ca si parere...cred ca ai luat teapa cu motorul asta. Nu gasesti nimic in Romania, chiar si pe net in alte tari sunt foarte putine informatii despre ele. Probabil sunt niste chinezarii ordinare. Ai 2 solutii. Ori o vinzi, sperand ca mai iei ceva-ceva pe ea (greu de crezut), ori iti comanzi numai piese din canada. Asta daca livreaza ei in Romania si=ti permiti taxe postale. https://www.shop.apollomotors.ca/en/ Si la o prima vedere eu unul nu am gasit vreun model de 200cmc pe site-ul alora. Esti sigur ca e de 200? Orice comanda incepe cu identificarea modelului tau.
  19. Mai nenea Pentru, ce e cu topul ala scos din strafundurile internetului? Pe bune, Springul meu e mai sigur decat un Nissan Navarra? Uau, conduc tanc Pe langa faptul ca pe locul 8 se baga un Rover 100, masina de 30 de ani vechime. Pai ori e top pentru masini 2022 ori e top pentru masini oricat de vechi....caz in care poate bagam si un Ford T in top. Da, pot. Nu Springul, asa cum niciun Tico sau Smart nu poate tracta o remorca. Insa de la VW ID4 in sus pot tracta fara probleme. Ia uita-te, gasesti deja si carlige la vanzare. https://www.cgrauto.ro/carlige-de-remorcare/carlig-de-remorcare-volkswagen/volkswagen-id.4/carlig-remorcare-volkswagen-id.4-2020-prezent/
  20. Foarte corect, site de cakt. Si stii de ce? pentru ca astia iau franturi de stire si le asambleaza intr-o stire complet sucita, dar care ii gadila pe ei la orgoliu. Uite stirea completa: Porsche a inventat o benzina sintetica, a inceput productia ei in Chile, sperand ca pana la sfarsitul lui 2022 sa poata produce primii 150.000 litri. Din nefericire, nu au reusit sa produca decat atat cat sa umple rezervorul unui singur 911. Pentru urmatorii 3 ani, Porsche isi propune sa ajunga la o productie de 55 milioane litri pe an, ei spunand ca la acest volum vor ajunge la pretul de 2 $/litru. Ceea ce este foarte bine ca si pret, dar foarte putin ca si productie. Deci....care e chestia cu "benzina care poate alimenta 1,3 miliarde masini"? Sursa aici: https://techcrunch.com/2022/12/20/porsche-pumps-first-synthetic-fuel-as-chilean-plant-finally-starts-producing/?guccounter=1&guce_referrer=aHR0cHM6Ly93d3cuZ29vZ2xlLmNvbS8&guce_referrer_sig=AQAAANX0jgMCiCKhiUSRTkc6qsA5dh4MOK7eBNHbSpufOVlO4KsHPA2DjvyrwlmoDSt-Z19ZmglQnW0hRKgG0LZW3E74u_isEAQkuol1xnnYYkDmrptc3hkKHqxi8S9ilkwMWSzu7Auwor7Tqkar4Hk_Ji9CinYqIRsTu5esySuBTXO7 Iar articolul se incheie cu cuvintele unui reprezentant Porsche: "One thing is for clear: Regardless of the success of eFuels, and indeed exemptions for carbon-neutral internal-combustion, Porsche is sticking to its goal of 80% EV sales by 2030." Pam-pam!
  21. Bai, ce carcotasi. La electrice, climatizarea e electrica, nu e legata de niciun motor. Eu pot porni climatizarea din aplicatie de pe telefon,cu 10 minute inainte de a ma urca in masina. Si iarna ma urc in masina deja incalzita, vara ma urc in ea racita, indiferent daca am lasat-o in soare sau nu. Dar na....mai uit si eu sa pornesc din timp climatizarea. Si atunci se abureste in primele minute, e normal.
  22. Intrebarea echivalenta pentru motoare termice: "O masina termica poate fi pornita impinsa/trasa daca nu mai ai combustibil in rezervor?"
  23. Chestia e ca de cate ori cineva vrea sa dea de gard cu electricele, da exemplu mini-electricele, gen Spring, VW E-UP, Skoda Citygo IV.. Niciodata nu se da exmplu o Tesla, un ID4, un Ioniq. Indiferent ca e vorba de viteza la drum intins, de autonomie, de viteza de incarcare. Pe 2022, ultimele luni cel putin, in Europa Tesla model Y a fost pe primele locuri la vanzari la un top al modelelor cele mai bine vandute. Urmat de Sandero si de Toyota Yaris. Asta este tendinta. https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/best-selling-cars-europe-2022
×
×
  • Creează nouă...