mircea.cazachevici

Dupa cum ti-am spus, mai mult decat a urca pe un forum o poza a bujiei duse, imediat ce ai scos-o, nu ai ce face. Acolo putem vedea si noi ce culoare are bujia. Daca e culoare normala, urmatorul pas e reprezentanta, astea nu se repara fara calculator.

Ai dreptate, nu am avut TPI. Vad acum ca TPI merge cu iridium. Unii spun NKG BR7EIX, altii spun BR8ECMIX. Sunt mici diferentele intre ele, de temperatura, dar pe acolo. Ar trebui sa mearga cel putin un an cu una. https://www.24mx.eu/product/ngk-sparkplugs_pid-13-3520?v=26821&gclid=CjwKCAiAwomeBhBWEiwAM43YIMP1pL7PNKF6Qm51w9cNTVaUzr6PmqVd9-vNCljHyvqUcr4rk3TdlBoCL3IQAvD_BwE&gclsrc=aw.ds https://www.nordicamoto.ro/piese-consumabile-mx-enduro/electrice/1583-bujie-tuning-ktmhusqvarnagasgas-tpi-ngk-iridium-br7eix?gclid=CjwKCAiAwomeBhBWEiwAM43YIKFH7c3FlUFmbGBS84QXs_UalfZtDFy7HsM57Vn90xZ0aLGFtRCVvhoCOxUQAvD_BwE

Intrebare de curiozitate. Daca dai un motor pe jos, motor de oras, se mai pastreaza garantia? Adica sa-l culci pe o parte, pe alta, si apoi sa ai probleme cu functionarea defectuasa a motorului, nu ti-o scot aia din garantie cand vad julituri si busituri? Nu ca as tine vreo parte, dar la enduro dai cu motorul de-a dura de pe deal in prima iesire, poate asta e o explicatie. Eu unul stiu ca garantie a foarte mica spre inexistenta. Nu stiam nici macar ca e de o luna. Am prieteni care iau motor nou in martie si in iulie participa la Romaniacs...

Enduro se incadreaza in categoria mobrelor de competitie, acolo chiar nu exista garantie deloc. Pentru ca sunt abuzate. Ca si bujie....nu stiu ca la 2T sa se foloseasca foarte mult bujii pe iridium. Nu ca nu e recomandat, dar le pui degeaba, se comporta la fel cu cele normale. Si cand spui NGK Iridium, nu spui si modelul. Pentru 2T ar trebui sa fie BR7ES, nu? Iar o diagnosticare pe net nu se face fara o poza. Daca atunci cand scoti bujia e uda, sau e afumata, e clar ca e de la alimentare. Tu, avand injectie, trebuie sa te duci la reprezentanta sa ti-o faca cu calcualtorul. Daca bujia e normala, cafenie, atunci te poti gandi la partea electrica. Eu am avut aceeasi problema, insa cu o Husqvarna 4T din 1996, TE610. Imi manca bujiile pe paine. Dar acolo era aprinderea cu totul, era o problema cunoscuta ca aprinderea e cu ceva probleme pe modelul respectiv, iar o aprindere alftermarket dubla valoarea motorului. Dar la un motor nou......sa nu fie tot o buba pe aprindere. Dar astea sunt foarte greu de diagnosticat. Incepe cu o poza a bujiei stricate, apoi du motorul la o diagnoza si vezi ce te sfatuieste cel de la reprezentanta, el sigur stie mai bine decat unii de pe un forum care-si dau cu parerea.

Matematica distractiva. https://www.cut-the-knot.org/ Si am aflat ca ar fi si o generalizare a teoremei lui Napoleon. "Se da un patrulater oarecare. Pe fiecare latura a patrulaterului se construiesc in exterior patrate. Sa se demonstreze ca centrele celor 4 patrate formeaza tot un patrat" "Se da un pentagon oarecare. Pe fiecare latura a lui se construiesc in exterior pentagoane regulate. Sa se demonstreze ca centrele celor 5 pentagoane regulate formeaza tot un pentagon regulat" Si tot asa "Se da un n-gon oarecare..." https://www.cut-the-knot.org/Curriculum/Geometry/Barlotti.shtml

Povestiri de-a lui taica-meu, de pe vremea cand era el student: avea un profesor care le spunea: "Bai baieti, asta sa stiti voi de la mine ca nu este coada vacii. Este SFANTA INTEGRALA". Spre rusinea mea, dupa vreo 25 ani de la terminarea facultatii, nu as mai putea acum sa spun exact definitia integralei sau sa mai fac macar un exercitiu cu integrale....

Frumos, elegant.

Cumva cu Pitagora? Trasezi inaltimea din varful A si calculezi in functie de ea? Ma gandesc diseara.

Multumesc mult, ma rodea dec eva timp ca nu am gasit rezolvarea.

Nimic mai simplu: cauti pe google, ca e o problema de fizica si nu de mate... Cica Google spune ca dupa 2 secunde de cadere libera, ai viteza de 19,6m/s si ai parcurs deja 19,6 metri in cadere libera. Deci cam pe acolo, etajul 4 de la un bloc cu fiecare etaj de inaltime aproximativa 5 metri, nu? Fara calcularea frecarii cu aerul. Sursa aici, ca mi-e lene sa calculez. https://www.scientia.ro/fizica/158-cat-de-repede-cade-un-corp-spre-pamant.html

Partikip si eu cu o problema care m-a chinuit acum cativa ani, si nu iam dat de cap. Dar vad ca avem matematicieni buni pe aici Se da un triunghi oarecare. Pe fiecare din laturile lui se construieste cate un triunghi echilateral. Demnstrati ca centrele celor 3 triunghiuri echilaterale (intersectia medianelor adica) formeaza un triunghi echilateral. Erata: i-am, nu iam.... sa nu dau impresia de analfabet.

Original cred ca gasesti, dar e o multime de bani. Piesa nr 10 https://ktmexc.ro/index.php?route=oem/ktm#y=78532&m=78539&f=80075 Sau poti sa iei de pe ebay, aprindere chinezeasca cu totul, foarte ieftina. Si se lauda ca ar fi compatibila cu SX125 din 1996. Doar ca trebuie adaptata si nu se stie cat te va tine. https://www.ebay.com/itm/224653120881?fits=Year%3A1996|Model%3A125|Make%3AKTM&hash=item344e5e9571:g:VrUAAOSwYSVhbnRg&amdata=enc%3AAQAHAAAA4LqPlMSWdsBSNGoWjOAarmvhSAEz755L9sQt6Bj4TTpAfy0KVhUfFoOSaYrdcBzqspnevg8kO%2BJewXgE7ErwzNUeS8CauQ8CtbZ59DqqLUa2%2F7e5%2BgnSS2aCJmZAXaCzJf19xR8wHVpVaN0rIq6lf17I4%2B1eXn%2FDrlFM9nwaop1hzQapJzZs%2FJcBk2m6MET%2BKV7AGzVUST6Dfq7n%2B3UAuO3p9pi%2BlvMWYj5aGhYXTzmx%2FglpLcp5by%2FOTn%2BMUiirxFl7SXK8GU6u9p34RklqSjlYaHdabErvY%2Ft%2BbPLRFBkB|tkp%3ABk9SR8iZyaiyYQ#vi-desc-maincntr

Ca si parere...cred ca ai luat teapa cu motorul asta. Nu gasesti nimic in Romania, chiar si pe net in alte tari sunt foarte putine informatii despre ele. Probabil sunt niste chinezarii ordinare. Ai 2 solutii. Ori o vinzi, sperand ca mai iei ceva-ceva pe ea (greu de crezut), ori iti comanzi numai piese din canada. Asta daca livreaza ei in Romania si=ti permiti taxe postale. https://www.shop.apollomotors.ca/en/ Si la o prima vedere eu unul nu am gasit vreun model de 200cmc pe site-ul alora. Esti sigur ca e de 200? Orice comanda incepe cu identificarea modelului tau.

Mai nenea Pentru, ce e cu topul ala scos din strafundurile internetului? Pe bune, Springul meu e mai sigur decat un Nissan Navarra? Uau, conduc tanc Pe langa faptul ca pe locul 8 se baga un Rover 100, masina de 30 de ani vechime. Pai ori e top pentru masini 2022 ori e top pentru masini oricat de vechi....caz in care poate bagam si un Ford T in top. Da, pot. Nu Springul, asa cum niciun Tico sau Smart nu poate tracta o remorca. Insa de la VW ID4 in sus pot tracta fara probleme. Ia uita-te, gasesti deja si carlige la vanzare. https://www.cgrauto.ro/carlige-de-remorcare/carlig-de-remorcare-volkswagen/volkswagen-id.4/carlig-remorcare-volkswagen-id.4-2020-prezent/

Foarte corect, site de cakt. Si stii de ce? pentru ca astia iau franturi de stire si le asambleaza intr-o stire complet sucita, dar care ii gadila pe ei la orgoliu. Uite stirea completa: Porsche a inventat o benzina sintetica, a inceput productia ei in Chile, sperand ca pana la sfarsitul lui 2022 sa poata produce primii 150.000 litri. Din nefericire, nu au reusit sa produca decat atat cat sa umple rezervorul unui singur 911. Pentru urmatorii 3 ani, Porsche isi propune sa ajunga la o productie de 55 milioane litri pe an, ei spunand ca la acest volum vor ajunge la pretul de 2 $/litru. Ceea ce este foarte bine ca si pret, dar foarte putin ca si productie. Deci....care e chestia cu "benzina care poate alimenta 1,3 miliarde masini"? Sursa aici: https://techcrunch.com/2022/12/20/porsche-pumps-first-synthetic-fuel-as-chilean-plant-finally-starts-producing/?guccounter=1&guce_referrer=aHR0cHM6Ly93d3cuZ29vZ2xlLmNvbS8&guce_referrer_sig=AQAAANX0jgMCiCKhiUSRTkc6qsA5dh4MOK7eBNHbSpufOVlO4KsHPA2DjvyrwlmoDSt-Z19ZmglQnW0hRKgG0LZW3E74u_isEAQkuol1xnnYYkDmrptc3hkKHqxi8S9ilkwMWSzu7Auwor7Tqkar4Hk_Ji9CinYqIRsTu5esySuBTXO7 Iar articolul se incheie cu cuvintele unui reprezentant Porsche: "One thing is for clear: Regardless of the success of eFuels, and indeed exemptions for carbon-neutral internal-combustion, Porsche is sticking to its goal of 80% EV sales by 2030." Pam-pam!

Bai, ce carcotasi. La electrice, climatizarea e electrica, nu e legata de niciun motor. Eu pot porni climatizarea din aplicatie de pe telefon,cu 10 minute inainte de a ma urca in masina. Si iarna ma urc in masina deja incalzita, vara ma urc in ea racita, indiferent daca am lasat-o in soare sau nu. Dar na....mai uit si eu sa pornesc din timp climatizarea. Si atunci se abureste in primele minute, e normal.

Intrebarea echivalenta pentru motoare termice: "O masina termica poate fi pornita impinsa/trasa daca nu mai ai combustibil in rezervor?"

Chestia e ca de cate ori cineva vrea sa dea de gard cu electricele, da exemplu mini-electricele, gen Spring, VW E-UP, Skoda Citygo IV.. Niciodata nu se da exmplu o Tesla, un ID4, un Ioniq. Indiferent ca e vorba de viteza la drum intins, de autonomie, de viteza de incarcare. Pe 2022, ultimele luni cel putin, in Europa Tesla model Y a fost pe primele locuri la vanzari la un top al modelelor cele mai bine vandute. Urmat de Sandero si de Toyota Yaris. Asta este tendinta. https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/best-selling-cars-europe-2022

Gresit. Accept ca incarcarea e mai lenta la temperaturi scazute. Ieri am fost 160km dus si 160 intors, si a trebuit sa stau la destinatie 3 ore ca sa incarc. Daca nu as fi avut treaba macar 2 ore din alea 3, as fi ales sa merg cu benzinara. Iar in alta locatie la care ma voi duce pe 3-4 ianuarie, aflata la 140km distanta, ma duc cu benzinara pentru ca acolo nu exista statie de incarcare. Iar autonomia mea e de 170-180km pe temperaturile de acum (in bord arata 190, dar prefer sa fiu prudent). Dar a mea e scuter de oras. Una cu 400km automonie te scuteste de astfel de socoteli. Dar si costa dublu.... Cat despre incarcare doar la statii, daca nu ai priza ta acasa...da, si asta e chiar un impediment chiar major.

Toate persoanele care au murit inghetate in propria masina in SUA era in masini cu combustie interna! Pam-pam. Per total, fiecare vorbeste aici din proprie experienta. Experianta mea este ca acum 20 ani eram fan diesel inrait. Acum 10 ani, descopeream GPL-ul si imi dadeam seama ca pot sa poluez mai putin si sa economisesc si bani de combustibil. Acum 2 ani imi luam primul pure hibrid si spuneam ca e cea mai cu mot de pe piata, bate GPL-ul. Anul asta am luat electrica (cea mai ieftinaciune), si sunt atat de incantat ca mi-am luat-o deja si pe a 2-a. Si, sincer, nu am auzit de vreun posesor de EV care sa se planga. Accept pareri si contra EV-urilor, insa din experienta celor ce scriu, sau a prietenilor lor posesori de asa ceva. Parerile provenite din citirea articolelor autolatest sunt egale cu zero.

E bine ca nu ai verificat-o. Altfel ai fi aflat urmatoarele: Pana acum, electricele au avut TVA zero in Norvegia, Iar acum, ei au spus ca orice electrica ce trece de 47.000 euro (500.000 coroane) va plati TVA-ul lor standard, 25%, insa doar pentru valoare ce depaseste6 47.000 euro. Adica, la 47.001 euro vor plati 25% TVA doar pentru 1 euro. Sursa: https://www.eurofiscalis.com/en/vat-on-electric-cars-in-norway/ Iar treaba e normala. Si la noi exista bonusuri pentru electrificare, iar cand electricele vor deveni foarte multe, aceste bonusuri vor scadea sau vor disparea. A, si taxa per kg...cica e o taxa ce se aplica deja absolut tuturor masinilor diesel, benzina si hibrid, si o vor extinde acum si la EV-uri. Sursa: https://www.autoevolution.com/news/norway-became-an-ev-paradise-now-it-s-imposing-a-weight-tax-and-bringing-back-the-vat-200685.html Per total, care e stirea bomba ce gadila retina? Ca eu nu o vad.

Sa-mi trag una, ce ditamai dezacordul am reusit sa fac. Cu gandul prin alta parte..

Eu nu o luam fara subventie, insa eu am luat a mai ieftina, la care subventia este jumatate din pretul masinii. Dar ala de-si ia Tesla probabil nu ar renunta nici daca nu i s-ar da subventia. Cat despre poza, e beton, e echivalentul unei sticle de 2 litri de benzina, cand ramai in pana prostului. Stii ca primele i3-uri avea incorporat un motor pe benzina ce facea pe generatorul, nu? I se spunea BMW I3 range extender. Si era folosit cand ramaneai fara curent, sau nu aveai timp sa incarci. Asa.....si ce ziceai tu ca faci cu 953 km autonomie? Ca vad ca asta e argumentul suprem. Te duci pana in Timisoara si inapoi dintr-un foc? Eu as prefera o electrica cu 460km autonomie, sa ma duc pana in Timisoara, sa o las o noapte la incarcat cat dorm ca oamenii si a doua zi sa ma intorc. Iar daca chiar nu imi ajunge curentul, opresc 30 minute pe drum la un supercharge si o incarc cat mananc ceva. P.S. Principalul motiv pentru care se vand, cel putin astea ieftine ca a mea, folosite gen scutere de oras, e pretul mic per km. Adica la 10 lei/100km vara si 15 lei/100km iarna, daca te invarti mai mult prin oras si ai priza ta de incarcare, nu vad de ce sa spui nu.

Am fost azi la un dealer Dacia, sa semnez actele pentru al 2-lea Spring (na, nu ma potolesc, mie chiar imi plac). Diferenta sesizabila fata de acum 8 luni, cand luam primul Spring. Atunci, eram eu si inca unul ratacit pe acolo prin curte, pentru livrare. Acum, cu totul alta situatie. Erau vreo 5-6 noi, pregatite de livrare petru maine. Iar al meu, plus inca cateva, urmaeaza sa le ajunga maine-poimaine. Imi spunea si dealerul ca in ultimele 6 luni au urcat foarte mult vanzarile la electrice. Deci....combatem noi aici pe net, ca nu sunt bune, ca mori in ele, ca un diesel de 40 de ani e mai bun decat ele.....dar cerere exista, si exista din ce in ce mai multa.

Intreb si eu, de curiozitate. Cum ai facut ca gaura din fundul conservei, prin care trec firele, sa nu aiba margini taioase? Sa preintampini ca atunci cand impingi priza in perete,s a nuse taie izolatia firelor si sa faca scurt? Sau ai mers la noroc? Eu unul as fi cumparat o doza.