Sari la conținut

smar2

Super Membru
  • Număr conținut

    1.546
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de smar2

  1. Fara pinlock esti mort daca ai o viziera proasta, netrata corespunzator anti-aburire. Am mers si la temperaturi sub 0 grade sau in ploaie torentiala si nu mi s-a aburit viziera.
  2. Cam la toate alarmele trebuie sa faci ceva modificari electrice daca vrei sa functioneze cum a fost proiectata. Mai exact, alarma mea are: - imobilizator (care necesita refacerea traseului contactului, pentru a insera si alarma) - conexiuni la semnalizari - conexiune la claxon - conexiuni la baterie Dar o buna parte din viata alarmei am folosit-o doar conectata la baterie, ca sirena in caz ca imi misca cineva mobra (are senzor intern de inclinare). E vorba de un Legos3 parca de la Louis, luata acum 5 ani cred...
  3. vezi ca-s rutele pe site... dar preturile sunt cam descurajante... iar aproape, cu debarcare la Istambul e doar de la Odessa...
  4. Vezi ca exista feriboturi care traverseaza Marea Neagra: http://www.ukrferry.com/eng/schedules/index.php Poti merge pana in Georgia (Batumi) ori de la Varna ori de la Odessa (Ilyichevsk) cu ferry-ul, apoi te intorci prin Turcia pe coasta...
  5. smar2

    motor fail :)

    Faci windsurfing? sailing ceva? Putina lume stie ce-i ala un ghiu, si cu atat mai mult cum ii zice in engleza... Mai degraba iubitorii de sport-touring... enduro-turistii prefera castile cu cozoroc...
  6. Cresterea vitezei medii a motociclistilor in localitati e un efect pozitiv? Hmm...
  7. smar2

    Accident spre LUGOJ!

    Sunt destule intersectii cu drumuri secundare care au linie continua cu 50m inainte si dupa intersectie, iar chiar in intersectie este linie intrerupta, pentru a permite efectuarea virajului la stanga.
  8. Si mie mi se par pertinente comentariile lui Bogdan192... tocmai de-asta nu scriu nimic, ar insemna sa repet in mare masura cam ce spune el...
  9. Si eu sunt de acord ca ar trebui sa-i bagi un vin in portbagaj... direct prin luneta. Asezonat eventual si cu o flegma pe ochelari.
  10. Acum vreo 3-4 ani am avut si eu problema lui Serban.S. Am taiat firele in locul unde erau intrerupte (langa tubul din dreapta) si am "inadit" cu un conector de-ala de fire electrice cu suruburi. Apoi am bobinat totul la loc cu izolir, si tine pana in ziua de azi. Evident ca primul gand a fost sa demontez contactul si sa fac treaba profesionala, inlocuind firele coapte cu totul, dar dupa ce m-am chinuit teribil si am dat jos capacelul inferior al contactului (pozitia e teribila, lucrezi printre cablul de ambreiaj si tubul din stanga si trebuie sa bagi surubelnita aia mica cu cap in cruce...), si am avut acces la fire, m-am razgandit, ca trebuia sa demontez prea multe pe la hamul electric ca sa schimb firul cu totul. Oricum, e de retinut ca functioneaza bine mersi si cu carpeala de acum cativa ani...
  11. Salut, M-am trezit acum cateva zile ca nu mai porneste ventilatorul de la radiator si a dat apa in fiert, mai exact a tasnit ceva apa pe la supapa de la buson. Ventilatorul e functional, asa ca suspectez sonda de temperatura a apei. Are cineva valorile rezistentei sondei la cateva temperaturi, ca sa le pot compara cu a mea? De exemplu la temperatura ambianta (25 grade) si la temperatura la care porneste ventilatorul (cam 90 de grade)... Sau na... poate are cineva din voi bunavointa sa scoata mufa din sonda si sa puna ohmmetrul pe ea la rece si la temperatura la care porneste ventilatorul. Am cautat pe net si nu am gasit nici un tabelaÂş cu valorile rezistentei senzorului de f650gs... Mersi *** Intreba cineva de furtune de frana. Acum cateva luni mi-am luat eu, marca HEL, de la http://thunderbikes.ro/Tuning-motociclete-Motociclete-de-vanzare-Service-motociclete-Piese-de-schimb-lubrifianti-pagina_Prezentare-HEL-Performance_14.html email: office@thunderbikes.ro M-a costat 110 lei furtunul si inca vreo 25 transportul prin curier. *** Mai intreba cineva de cablu de acceleratie... Imi tot apareau la un moment dat reclame cu cabluri de acceleratie si ambreiaj de undeva din UK, la preturi foarte bune, pentru f650gs. Ma batea gandul sa iau, dar m-am luat cu altele, mai ales ca la mine nu era asa mare urgenta. Daca dau din nou de site-ul ala, postez aici.
  12. @TAZ: Inaltarea am facut-o schimband "tension link-urile" originale cu unele comandate de la userul Dan Cata (are si topic cu asa ceva). Cu ocazia respectiva am curatat si gresat toti rulmentii basculei si am schimbat si un ax de la articulatii care se indoise de la solicitari. Arcurile le-am luat de pe e-bay, Wirth (aceleasi vandute de Touratech), ceva mai ieftine decat ce se gaseste pe la noi, dar nu cu mult...
  13. Eu am inaltat-o de spate cu 5 cm si pe fata am pus arcuri progresive mai tari. Daca vrei sa vezi cum vine, vezi ca e un f650gs rosu in fata Orange-ului de la Victoriei in timpul orelor de program... Mie imi place efectul inaltarii, iar efecte adverse nu am sesizat de un an incoace...
  14. smar2

    BMW Camp 3

    deci la 7 in parcare la praktiker... sper sa fiu acolo drumul... pe Transfagarasan?
  15. Nu are curent sa invarta electromotorul sau nu mai merge elctromotorul desi ai curent? Se sting luminile din bord cat tii apasat pe butonul de pornire?
  16. Filetul NU este invers la pinionul dinspre motor pt F650GS. Loctite 243 se gaseste langa podul Baneasa cu vreo 30 de lei sticluta de 5ml, suficient pt cativa ani de bricolat la mobra. Daca nu reusesti sa o desfaci poti incerca sa incalzsti piulita, in felul asta se moaie Loctite-ul. Eu am reusit sa dau lantul jos singur la f650gs, un picior pe frana, unul jos langa roata, si cu greutatea pe capatul rangii cu care am prelungit cheia
  17. smar2

    BMW Camp 3

    http://goo.gl/maps/mjzB + http://goo.gl/maps/EHNO Nu am verificat. N-am fost niciodata in zona. In caz ca nu se poate trece, se poate continua din punctul C al primului meu link spre nord-est pe drumul initial pana la Poiana Harea, iar de acolo spre sud pana la Horea / Albac. Iar ca varianta (aparent) mai simpla pentru prima parte a celei de-a doua parti a traseului, ar fi si asta: http://goo.gl/maps/HKUF
  18. smar2

    BMW Camp 3

    La intoarcere si eu trec prin Alba Iulia, si am de gand s-o iau de-a dreptul, pe forestiere: http://goo.gl/maps/mjzB + http://goo.gl/maps/EHNO (intre ele e o bucata de 500 de metri de drum de pamant pe udne nu pot trage traseu) Iar la dus as baga ceva de genul: http://goo.gl/maps/LvdT Cu opriri pe la Sighisoara, Cheile Turzii, salina...
  19. Hai sa discutam despre drumul la BMW Camp pe topicul corespunzator: /index.php?/topic/680123-bmw-camp-3/ Si pe langa ora si locul de plecare cred ca ar fi bine de discutat si ruta, ca degeaba plecam toti la aceeasi ora daca fiecare o ia pe alta ruta
  20. @popp: Primele sunt varful de gama anterior modelului de care intrebam, si-s doar cu 80% mai luminoase decat cele standard ) Si nici nu scrie pe ele vibration resistant, habar n-am de ce, or fi alta tehnologie... Al doilea bec pe care mi l-ai aratat e pentru masina, si nu e asa rezistent la vibratii. Poate ca mai sunt si alte mici diferente, ca altfel nu le bagau ambalaje diferite. Oricum, probabil o sa mi-l iau pe cel din primul link al tau, ca mai mult ca sigur ca nu e mare diferenta fata de ce voiam eu initial.
  21. Salut, Vrea cineva sa cumperam becuri Philips x-treme moto (+100% iluminare)? Eu am avut de anul trecut pana acum Philips MotoVision portocalii (+40%), si fata de cele normale luminau vizibil mai bine. Acum 2 zile mi s-a ars faza scurta, asa ca acum as incerca cu varful de gama de la ei. Sunt rezistente la vibratii, si ei zic ca-s mai adaptate folosirii pe mobre. Ideea e ca transportul costa 14 euro indiferent de cate comandam, iar un bec e 14.10 eur. http://www.ebay.de/itm/Philips-H4-X-treme-Vision-MOTO-100-mehr-Licht-Power-fur-Motorrad-XP-/300700974969?pt=DE_Autoteile&hash=item46032cbf79#ht_3363wt_1140 asa ca vor costa 21 eur daca vom comanda 2, 19 eur daca luam 3, si asa mai departe. Amatori? Sau poate stiti de unde se iau de la noi... la pret decent, evident
  22. exista panouri informative pe drumul de acces? cu statutul zonei, restrictiile si eventualele amenzi?
  23. Legat de reglajul valvelor, e destul de mult de dat jos pana ajungi la capacul superior al motorului, sa-l poti scoate. Dar partea cea mai enervanta e ca trebuie sa desfaci de doua ori... o data ca sa masori, apoi dupa vreo saptamana ca sa montezi noile pastile dupa ce vine comanda... La mine trei din ele erau in parametri, iar a 4-a nu era mult deviata de la normal, asa ca le-am lasat asa. Toata operatiunea de demontare, masurare jocuri si montat la loc mi-a luat vreo 5-6 ore, dar fara graba... plus ca ai ocazia sa cureti pe la clapeta de acceleratie, eu am schimbat si cablul de acceleratie ca se mai tinea intr-un singur firicel, etc... poze:
  24. semeringuri de furca eu am ARI. Le am de 5 ani si aproape 50.000 km, dar am si "acordeoane" de-alea de protectie... Nu dau nici un semn ca ar trebui schimbate. Au fost vreo 50 de lei la vremea aia parca...
×
×
  • Creează nouă...