TNG
-
Număr conținut
5.313 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
-
Zile Câștigate
1
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de TNG
-
Am eu tobele originale,forte putin zgariate jos la prindere...
-
M-am incaltat si eu... Pilot power 2ct in ultimi ani am mers pe acesta anvelopa, si la stilul meu de mers, batraneste,se potriveste destul de bine,
-
Contact hidraulic la stop pe frana
topic a răspuns lui TNG în florin.raduul Service si intretinere curenta
Da din pacate si eu remarcat acest neajuns. Daca poti si iti permite zona,incerca sa montezi un contact mecanic/electric. -
Pentru Suzuki limitarea puteri s-a inventat din 2007 responsabil pentru asta este STV-ul.
-
Super lista ! Spune-mi te rog, ai gasit o mina de aur prin gradina la tine?
-
Ce reprezinta buretele acela din metal din carcasa aer la K8 1000
topic a răspuns lui TNG în oxigen72000ul Service si intretinere curenta
Epurator. Retine vapori de ulei din gazele care sunt in carter. Mizeria aia de acolo sunt vapori de ulei cu vapori de apa din condesul creat de motorul care merge aiurea in garaj !!! -
Sfat ulei Suzuki Gsx-R 1000 k7
topic a răspuns lui TNG în oxigen72000ul Service si intretinere curenta
Bafta! -
Daca vrei, ne auzim pe PM sa nu "poluam" topicul ,este mult de vorbit aici... Imi place ideea ta si entuziasmul,dar sa nu crezi ca esti primul care s-a gandit la asta... Cu respect TNG!
-
CBR 600 F4i 2006 Pacanit dupa schimbul distributiei motorului
topic a răspuns lui TNG în adysxul Service si intretinere curenta
PAIR Valve.posibil sa nu fie bine prinsa! -
Sa te bucuri de el si fara incidente! Sper ca este verde...mi-a placut foarte tare cum arata cu acea culoare!
-
Crede-ma ca stiu foarte bine ce vorbesc. Toate moto care au ventilatoarele comandate de ECU nu poti interveni asupra regimului de functionare de cat cu resoftare. Adica se scrie din nou softul cu alte valori de pornire a ventilatoarelor. Cele cu termocupla se poate jongla cu una cu pornire la temperatura mai mica. Am scris in acelasi timp cu Jagi... Te salut
-
Nu exista asa ceva!
-
Unele pompe sau sisteme de franare cu trasee lungi gen ABS/CBS nu se amorseaza foarte usor,asa ca o pompa cu vid este de mare folos.
-
Ajutor cu sfaturi pt vopsit galerii
topic a răspuns lui TNG în ahilepeleianulul Service si intretinere curenta
Singura vopsea care a tinut pe galerii este acoperirea cu pulbere.Chiar si aceea este putin mai speciala cea de esapament.Mai este un procedeu se numeste ceramizare...dar crede-ma nu renteaza pentru moto tau. -
Ti-ai revenit cu anvelopa acum 7 min! Ai vazut daca te uiti in manual...
-
Cu respect pentru tine dar ai ocolit "inginereste" raspunsul la intrebarea mea! Trezitul sa referit la persoana mea . Eu nu cred ca este nevoie de atata pledoarie sa-mi explici care placute sunt bune si care nu. Legat de anvelopa iar nu ai inteles ,SRAD 600/2000 nu are 190 pe spate..are 180! Stii foarte bine ca te respect, de aceea ma retrag,nu vreau sa creada lumea ca noi ne certam!
-
Nu prea am inteles cum este cu trezirea Cesar?O data ce eu le-am recomandat in defavoarea SBS,vrei sa spui ca acum am auzit de placutele astea ca nu m-am prins? PS.Vezi cu recomandatul amvelopei spate de SRAD 600/2000 Este de 180... Cu respect TNG!
-
Nu se schimba la nr de km. Se schimba atunci cand face zgomot. lant 70/80e intinzator 100e Patinele nu se uzeaza asa usor.
-
Recomandare mecanic "serios" Bucuresti sau Pitesti
topic a răspuns lui TNG în Iordachegbrlul Service si intretinere curenta
Un mecanic serios" nu sa-ti spuna nicidata ca problema este doar din pinionul de treapta 2.Pinionul 2 se cupleaza cu alt pinion care poate fi si el uzat.La fel si furca si uneori chiar drum shift-ul. Deci cea mai buna evaluare se face cu piesele in mana. Din nou un mecanic serios nu o sa garanteze niciodata lucrarea cu piese SH,riscul ti-l asumi tu. Bafta la reparatie si sa ramai cu pielea pe tine. Informativ: pinionul condus 50/70e pinonul care conduce 80/110e furca 60/90e drumshift 150/200 e preturile pot varia in functie de la cine le achizitionezi. -
Carbone loraine XBK5 foloseste-le si nu o sa-ti para rau
-
Prin bunavointa unor baieti am reusit sa fac rost de instalatia de care am nevoie. Multumesc celor care s-au oferit sa ma ajute! Acum revin cu o noua rugaminte: Am nevoie de un ecu 600/750/1000 hayabusa K1/2/3/ de la care vreau sa scot mufele,poate fi stricat,spart, ars dar cu mufele intregi. Am posibilitatea de a da la schimb un ECU 600 k123 functionabil in schimbul unuia stricat cu o minima diferenta din partea doritorului. Poate este cineva care are nevoie de un ecu bun,sau ca si piesa de schimb.Daca nu am sa gasesc o sa-l sacrific pe al meu.. Multumesc anticipat,cu respect TNG! Multumesc CMD!
-
Este o denumire de marketing...sistemul de injectie este la fel. Cat despre cum te simti tu pe fiecare....nu cred ca ambele moto/teste au fost identice la: reglaj injectie filtru aer setari suspensii anvelope presiuni temperatura etc etc sa poti spune ca una este intr-un fel si alta altfel. Cu respect TNG!
-
Pai cand bagi in viteza moare? Sau cand dai drumul la ambreiaj? Daca se opreste motorul cand ai bagat in viteza problema estevla intrerupatorul de la cric.
-
Aici sunt cele doua modele unul langa altul si poti sa vezi diferentele exterioare www.tngperformance.ro/BikeView.aspx?BrandID=1&BikeID=145
-
Pune un EBC HH sau Carbone Lorain XBK5 si o sa intelegi ce ai pierdut pana acum cu TRW!
