Sari la conținut

TNG

Super Membru
  • Număr conținut

    5.313
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    1

Orice postat de TNG

  1. Cam greu ca toata lumea il cauta! FI s-a aprins pana acum?
  2. Este problema lor si la R1 si la R6..tipul asta de bobine cedeaza..am avut o gramada de cazuri. Este vorba de cele individuale...nu cele cu fise.
  3. Incerca pe fiecare,nu ai de cat doua variante...una din ele este corecta. Daca nu este bine nu porneste si nu merge ok.
  4. Frumos si realist spus!Felicitari ca gandesti asa.Sper ca nu am suparat pe nimeni,dar cam asa gandesc si eu acum...la 44ani...la 20...unde este 300 ala?
  5. Felicitari, frumoasa achizitie,s-o stapanesti sanatos!
  6. Capitane cand faci asta vin si eu sa facem un test cu ecu softat..anunta-ma din timp cand esti programat impartim ecu in doua cu un intrerupator,si facem 2 teste,unu cu ECU stok si harta de PC pe care o ai tu,si altul cu ecu modificat de mine si harta 0 pe PC.Ai dat din intrerupator si schimbi softul Si vedem ce iese din busa ta!
  7. Sa traiesti Emilio si sa fii sanatos indiferent ce decizie ai luat sau vei lua in viitor. Din pacate o sa doara daca nu gasesti un echivalent la "drogul" Hayabusa,si dupa cum stim cu totii creaza dependenta si nu stii cand o sa revii. Cu respect TNG!
  8. Din pacate chiar daca este o scula buna trebuie sa stii sa o folosesti,daca nu stici,, Din fericire din cat am inteles doar ai slabit piulitele,,daca ai si strans in tot asa... mai mult ca sigur daca ai depasit cuplu acel filet este compromis,daca nu acum, dar la o alta strangere sigur ramai cu el in mana. Daca ai fi stiut sa o folosesti, ai fi cunoscut faptul ca daca este setata la 0, nu are cum sa faca nici un zgomot...pentru ca nu este armat arcul interior.
  9. Daca nu se aude distributia poti merge cu ea linistit....din punct de vedere al distributiei.
  10. Din pacate reparatia pe vibroken tine doar pentru prima pornire! Capacity : LubeCap 1.15 liter Overhaul capacity Capacity : LubeCap 1.1 liter Capacity : FilterCap 0.05 liter Use : Normal Intervals : Check 1000 km Intervals : Change 6000 km / 12 months
  11. Felicitari pentru achizitie! Legat de sunet,daca provine din rezervor sau de sub el. Din rezervor poate fi pompa,atunci cand rezervorul este mai gol,pompa scoate un sunet mai accentuat datorita rezonantei rezervorului. Daca este sub rezervor,posibil ca sunetul sa vina de la STV,problema comuna la k5.600 Legat de oprirea motorului cat si sunetul de la STV,este necesara o revizie la sist.de injectie.
  12. Nu este prea gros? T 90 este ulei de grupuri si transmisii si este de vasozitate foarte mare,Daca acel amortizor functioneaza cu 90w inseamna ca nu mai are nici o supapa ok acolo. Zic si eu...
  13. Din cat stiu starterul clutch de la yamaha ,virago,dragstar,roial star,se mai strica,,de aceea este bine sa arunci un ochi in interior sa vezi daca nu s-a distrus ceva si blocheaza motorul
  14. Va rog daca se poate sa incheiem acest subiect! Am fost acuzat ca am adus jigniri,si am instigat prieteni la revolta in apararea mea. Mie imi pare rau ca s-a ajuns aici, si imi cer scuze daca am jgnit pe cineva. Am vrut doar sa ajut si sa incerc sa ofer din experienta mea,din pacate chiar si lucrurile corecte si oneste uneori sunt interpretate gresit. Cu respect TNG!
  15. Ba da are,este problema de excva.....sau exup cum mai este cunoscut.
  16. K1 1000 corect? Este de la exup,nu vede capat de cursa pentru ca a scos cablurile de la motor si clapeta. Si cum a spus baiatul de mai sus, lasa strapul in mufa de diagnoza,mergi cu motorul asa,si cand o sa apara FI o sa fie si un cod de eroare pe bord...astepta codul. Respect TNG!
  17. Iar ai ocolit-o. Eu am incheiat aici,multa sanatate! TNG.
  18. Pai inca de la inceput,trebuie sa elimini PC-ul sa revii la stok in felul acesta scoti din incidenta o posibila cauza. Dupa care daca si stok face probleme,incearca un test compresie la rece,si o diagnoza live pentru a verifica funtionarea IAT,TPS,etc. Incearca si o incalzire cu feonul termic zona senzorului de vibroken inainte de pornire ca si test,cat si prezenta de pilituri metalice pe el.
  19. Din pacate nu poti modifica AFR de cat prin alt dispozitiv care sa modifice timpi de injectie.De ce face la tine asa..este greu de spus,parca ai avut o gramada de probleme cu acea moto,injectie,supape...etc doat mecanicul care lucrat la ea iti poate spune daca acea balbaiala pe care o reclami tu, are o cauza interna si care ar fi ea.
  20. Ok reformulez, Eu am sa fac 400km cu 18 litri. Este normal ca EU sa decid cum merg ,nu crezi? Daca reusesc asta iti vinzi moto si bani ii cedezi unui orfelinat,camin de batrani sau cine are mare nevoie pentru asi recupera sanatatea. Ce zici? Dar stai cum sa vinzi ceva care nici nu l-ai pornit macar...
  21. Multumesc pentru urare,si ei iti doresc tot binele din lume...sincer! Concursul...simplu ZX12 ................25 litri capacitate rezervor Hayabusa ........22litri capacitate rezervor. Facem plinul rezervorul sigilat si vedem cati km facem cu acea benzina,cine ramane primul fara a pierdut. Traseul il alegi tu! Si ai si un avantaj de 3l in plus... Ce zici? Si nu este aroganta,aciditate sau lipsa de modestie...este o provocare pe care ti-o lansez,pe o miza mare sa merite deranjul. Pai la ce improvizatie a renunat cand o sa-l foloseasca asa cum este acum? Si mai usor cu jignirile ca nu este frumos!
  22. Multumesc frumos,m-ai scutit de un raspuns!
  23. Draga dedant68, Agresiv,acid...sunt calitati pe care doar tu le-ai afirmat ca le am. Educatia mea nu are nimic in comun cu discutia depre o problema mecanica. Legat de "modestia"mea privin experienta,Da nu sunt modest si imi place sa spun ca am de fapt 29 de ani de mecanica impliniti acum 2 zile. La 14 ani montam motor de Metrom brasov pe bicicleta,iar la 15 ani montam ca si ucennic motoare de dacie,lada,scoda si alte comuniste din vremea aceea. 44-29 mie imi da 15ani... Si da am muncit de mic copil si cu asta ma laud,pentru ca in acesti ani de practica am invatat mai mult de cat vei invata tu chiar daca citesti toate cartile din lume. Cu respect acid si agresiv TNG! PS.Eu inca astept sa accepti provocarea,concursului,dar vad ca doar vorba este de tine..
×
×
  • Creează nouă...