Sari la conținut

Dan Cata

Super Membru
  • Număr conținut

    7.837
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Dan Cata

  1. probabil ai pus in semnalizari becuri de alta putere decat cea mentionata de producator; de exemplu, cele de 21W si cele de 10W au acelasi soclu; asadar vezi ce zice in manual si vezi ce becuri ai tu; cel mai probabil o sa ti se rezolve problema.
  2. Am vazut suport de masina prins direct pe sticla vitezometrului, insa nu stiu cat de bine tine
  3. Pai deia si-au pus logo-ul asa ca sa induca oamenii in eroare Si sa mai faca un topic pe motociclism.ro ca sa avem ce povesti.
  4. Pai si cat a costat? Pana la urma cum e, o taxi fixa la nivel national sau depinde de la statie la statie?
  5. incearca sa ii explici asta initiatorului topicului.
  6. Modificarile astea au fost facute de cei doi moderatori de la sectiunea GSpot de pe ADVRIDER. Au fost si testate, si mi-au raspuns la PM cum ca totul ar fii in regula. Dar se pare ca si ei s-au inspirat de pe powerboxer.de, unde nemtii au fost mai precoci si au facut pentru prima data mod-ul asta. Deci nu este un mod generic, care sa poata fii facut la toate motoarele; sincer, releul meu e cel mai complex care l-am vazut pana acuma, serios! Da nici nu am auzit niciodata pe nimeni sa se planga ca i s-ar fii ars, parca e facut de aia de la HP.
  7. E ok si daca mergem prin Arad, as putea veni pana in Sebes la o adica; Pe de o parte, is satul de Sebes Cluj si nu stiu cat de challenging o sa fie drumul Sebes Arad, pe de alta parte Cluj Oradea imi place la nebunie, is multe curbe, drumul e foarte bun, nu neaparat aglomerat... O sa mai vedem pana atunci ce si cum, insa nu cred ca e diferenta mare de distanta si timp Bucuresti - Kaprun via Oradea sau via Arad. Raman la intrebare: cine e tipa? Mesaj completat Sper ca nu e pretena / nevasta unuia dintre voi Mesaj completat Conform viamichelin.com, Kaprun Bucuresti via Oradea = 1390 Kaprun Bucuresti via Arad = 1401 Asadar... eo zic ca via Oradea Ambele rute trec prin Budapesta.
  8. De buna sama Oricum, cine vrea sa isi faca rezervare prin organizatori, trebuie sa faca asta pana in sfanta zi de 20 Febr. (alaltaieri era 18, ca am verificat; probabil nu se prea inghesuie lumea la booking pe net), 20 fiind data pan ala care se poate vira integral suma in contul lor. Mesaj completat Si cum se impaca alcoolul din sange ce il consumi in kaprun cu mersui pe mobra pana la pensiune? Sau cum e?
  9. Ce usor mi s-a rezolvat problema... Asta e ce trebuie sa fac la releul OEM ca sa se aprinda semnalele indiferent de sarcina: Mai multe poze cu semnalele cand vor fii gata
  10. Contul lui mariion a fost sters de pe fata serverului, nu o sa mai vada nici un rasarit de forum :| Era ok omul, dar cam acid in replici; de buna ca exista notiunea de clona
  11. oricand te ajut cu placere
  12. pai si in filtru nu s-a adunat nimic? io am prostul obicei de a-mi desface filtrul veci si il analizez de eventuale particule pana adcum nu am gasit nimic special acolo.
  13. 12,5 e destul de putin pt o baterie moto daca vrei sa pornesti; lasa voltmetrul conectat si vezi la cat scade tensiunea in momentul in care apesi demarorul, daca e sub 10 trebuie incarcata initial bateria de la un incarcator. sau legat in paralel o baterie de masina.
  14. fa tu la mobra ta destea daca vrei. dar intelege ca un regulator mai mare lasa sa treaca mai mult gaz prin injectoare; asta vad ca am lamurit-o; daca ai mai mult gaz, iti trebuie si mai mult aer, nu? ca sa pastrezi raportul dat de producator; ce filtru alegi tu ca sa ai exact acelasi raport aer/gaz la amestec? si atunci o sa ai amestec ori mai saracit, caz in care uzezi prematur motorul prin interior ori mai bogat, caz in care strici catalizatorul din toba. si pe urma te mai miri ca vitezanele nu tin decat 50k km.
  15. se pare ca exista o cale mai usoara; pot modifica ceva rezistenta in releul meu OEM si sa il fac sa clipeasca independent de sarcina
×
×
  • Creează nouă...