Dan Cata

@Victor_vclic, lamureste-ne si pe noi la ce iti trebuie vaselina aia, ca sa iti zicem unde sa te indrumam. Pentru fiecare problema exista o solutie, mai putin pentru cele care nu

Iata un post edificator si de mare incarcare stilistica. Ma mir cum de mai poti pasi de atata spirit.

Mobra asta a fost adusa din Germania de la ceva reprezentanta, a fost rulata 5k km in Ro si acum e la mine. Si de la cine am cumparat motorul nu il cheama Marc.

pai asa e cu stransu suruburilor, cu cat is mai mari, cu atat le strang mai tare; si pana la urma vine vremea cand ii chemi sa iti desfaca suruburile

Hehe... daca ii pui la treaba macar ai pace ca nu afc overtorque la suruburi

http://tinypic.com/player.php?v=2u9pdtv&s=5

Multumesc mult, la fel iti doresc. Sa o folosesti sanatoasa si tu! Nu are dar cand se arde becul din spate o sa ii pun si delea

Noua mea mobra, din '95, 43.000 km, ABS, coburi, tankbag, incarcator special bmw,

Suna la badi in bv si iti trimit prin curier; 80 ron tot serviciul + vaselina

eu am luat cu bisulfura de molibden, de la skf, 45 ron 400ml parca; e rezistenta la apa si solicitari mari, si are punctul de topire f ridicat.

Asta am pus-o de ringtone la telefon

Cel mai bine vezi in manual ce si cum, dar poti sa verifici si bateria inainte, daca mai ai sau nu lichid in ea, etc.

Baga baga poze cu sculele facute de tine Pana acuma, ce am eu facut e o cheie de bujie mai groasa in carne decat aia OEM, ca sa vad daca nu am pus bine simeringul dintre capac si chiulasa, si 2 unelte cu care bat niturile de la senzorii de aprindere. Nu-i nush ce, dar chiar mi-s folositoare.

Dintr-un lot de 1000 de repere, cam cate crezi tu ca se testeaza cu aparat RĂśntgen? Poate 20, poate 10 poate nici una Te-ai simti mai in siguranta daca eu as face astfel de repere, mi-as face un site frumos in care sa scriu ca am 1000 de bucati pe stoc si de fapt sa produc numai la cerere?

daca ai stii exact dimensiunile si tot, ma gandesc ca la ceva firma care are cnc da asta presupune sa stii exact ceea ce vrei, apoi sa faci un desen in corel sau in programul cu care firma respectiva lucreaza (CAD), sa le duci aluminiul sau materialul din care vrei sa faci piesa si atat eu am access la un cnc, daca nu gasesti in bucuresti, o sa incerc eu sa il fac

vezi ca gasesti simeringuri la preturi bune zici: http://romimoto-piese.ro/ vezi in manual ce fel de ulei iti recomanda pentru telescoapele tale si spor la munca

Bine ca a venit caldura

Am bagat 300 km pana acasa si inapoi. Foartefain, chiar mi-a fost dor de vremea asta asa de buna de dat cu mobra

Gata! Am reusit sa fac bucsile ce tin locul rulmentilor cu ace dintre grup si cardan. E vorba de "Paralever bushings", subiect discutat si rasdiscutat pe forumurile specifice de afara. Arata cam asa: Iar AICIeste un tutorial despre cum se monteaza Asadar, daca aveti joc la roata spate, si nu e din cauza rulmentului mare din grup ci din cei doi cu ace, bucsile astea sunt solutia Se pot folosi la: K11 R1100RT , (0418) K13 K1200RS , (0554) K41 K1200GT , (0558) K41 K1200RS , (0557) K61 R100GS , (0478) K61 R100PD , (0479) K63 K1 , (0535) K63 K100RS , (0533) K64 K1100LT , (0536) K64 K1100RS , (0532) K66 R100GS , (0488) K66 R100PD , (0489) K67 R100MYS , (0497) K67 R100R , (0487) K68 R1100RS , (0416) K69 R1100GS , (0409) K70 R1100R , (0407) K70 R850R , (0406) K75 R1100S , (0432) K76 K1200LT , (0555) K76 K1200LT/M , (0559) K80 R1150GS , (0495) K81 R1150RT , (0499) K82 R1150R , (0439) K82 R1150R/Rocks , (0318) K87 R1150RS , (0498) K89 R1150Adv , (0492) Partea exterioara este din inox, iar cea interioara din bronz grafitat sinterizat. Dupa ce le-am instalat, jocul la roata a disparut complet, si motorul se simte mult mai bine pe curbe Deci in principiu, un set de bucsi costa 290 RON, fata de rulmentii OEM care sunt 400 RON si tin o vreme, dupa care efectiv mananca din rulment, facand sa apara jocul. Bucsile astea sunt lifetime Dan. 0747294113

Gata! Am reusit sa fac bucsile ce tin locul rulmentilor cu ace dintre grup si cardan. E vorba de "Paralever bushings", subiect discutat si rasdiscutat pe forumurile specifice de afara. Arata cam asa: Iar AICIeste un tutorial despre cum se monteaza Asadar, daca aveti joc la roata spate, si nu e din cauza rulmentului mare din grup ci din cei doi cu ace, bucsile astea sunt solutia Se pot folosi la: K11 R1100RT , (0418) K13 K1200RS , (0554) K41 K1200GT , (0558) K41 K1200RS , (0557) K61 R100GS , (0478) K61 R100PD , (0479) K63 K1 , (0535) K63 K100RS , (0533) K64 K1100LT , (0536) K64 K1100RS , (0532) K66 R100GS , (0488) K66 R100PD , (0489) K67 R100MYS , (0497) K67 R100R , (0487) K68 R1100RS , (0416) K69 R1100GS , (0409) K70 R1100R , (0407) K70 R850R , (0406) K75 R1100S , (0432) K76 K1200LT , (0555) K76 K1200LT/M , (0559) K80 R1150GS , (0495) K81 R1150RT , (0499) K82 R1150R , (0439) K82 R1150R/Rocks , (0318) K87 R1150RS , (0498) K89 R1150Adv , (0492) Partea exterioara este din inox, iar cea interioara din bronz grafitat sinterizat. Dupa ce le-am instalat, jocul la roata a disparut complet, si motorul se simte mult mai bine pe curbe Deci in principiu, un set de bucsi costa 290 RON, fata de rulmentii OEM care sunt 400 RON si tin o vreme, dupa care efectiv mananca din rulment, facand sa apara jocul. Bucsile astea sunt lifetime Dan. 0747294113

Intreb ca un nestiutor in ale rodatului motoarelor... Pana ce treci de rodaj, nu e normal sa iti consume mai mult gaz si ulei?

ai zis ca: "ma gandesc cum sa-i pun o siguranta sa incarce la 1 amper maxim..." cand curentul depaseste 1 A, ce crezi ca se intampla?

poti sa ii pui o siguranta din lemn de fag ca sa limitezi incarcarea la 1 A. numai ca lemnu trebuie sa fie uscat, nu ud numa cum l-ai taiat din padure, ca daca e ud o sa conduca mai bine curentul, astfel scazandu-i rezistenta electrica si implicit imdedanta in c.a. asadar, o bucata de lemn de fag, strunjita la un diametru de max 3 mm (cam atata iti trebuie ca sa iti incarce cu 1 A).

Ala de la sursa pc-ului. Daca are radiator de racire cu lichid, de regula are si ventilator care sa il raceasca, comandat de o termocupla.

s-a supraincalzit? l-ai tinut mult pornit pe loc? iti merge ventilatorul? baga lichid inapoi in el si vezi ce se intampla