Dan Cata
-
Număr conținut
7.836 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Dan Cata
-
ceva carcaiaci pe la cutia de viteze!
topic a răspuns lui Dan Cata în Marius Rul Service si intretinere curenta
iei frumos manualul si verifici cu sfintenie ce scrie acolo la pasii de reglare a cablului de ambreiaj. -
cand pornesti becul, auzi un click din far?
-
le-as vrea io ciszmele.
-
am pus sus abmreiajul nou, vrea sa spun ca motorul E DE VIS! merge foarte bine, nu mai strang din buci cand intru in depasire. Mesaj completat Mi-ar trebui niste sticle la semnale, toate 4, sa le inlocuiesc pe alea galbene; stie careva unde gasesc? in afara de wunderlich... Mesaj completat clare imi trebuie mie.
-
fa-l cafe racer
-
Cele mai tari logo-uri ever: http://www.b3ta.com/features/phalliclogoawards/
-
La cati km se schimba consumabilele?
topic a răspuns lui Dan Cata în NeWbIeRiDeRul Service si intretinere curenta
vezi in manualul de intretinere! -
verifica si la AB cat is, dar ii si asta o varianta http://www.romimoto-piese.ro/category/1020...0/article/93574 ramane numai sa vezi daca codul bmw de 1100gs la semeringuri ii acelasi cu codul de la RT.
-
deci praful ajunge in motor, trece de segmenti si se lipeste de pelicula de ulei de pe cilindrii, nu?
-
Revizie moto la 20,000Km 20 milioane
topic a răspuns lui Dan Cata în Doru BMWul Service si intretinere curenta
sa vad honda sau suzuki cu motor facuti 660.000km nesegmentat si atunci ma inclin; pana una alta, pot sa iti dau linku cu bmw-ul cu pricina care o facut asta. -
hai nu plange... glumeam si noi...
-
Ajutor!Probleme incarcare Suzuki SV650 din 2001
topic a răspuns lui Dan Cata în mariusvirusatul Service si intretinere curenta
unde or fost 2 relee noi de vanzare, a mai hii si-al trâilea Mesaj completat asa, bravo, vezi ca aia 70 de volti is ~ -
Revizie moto la 20,000Km 20 milioane
topic a răspuns lui Dan Cata în Doru BMWul Service si intretinere curenta
@Doru (initiatorul topicului): daca stii ca cei de la AB fac manopera de kko, iti pierzi rotile pe ulita dupa ce uita ei sa le stranga, au preturi exorbitante - DE CE MAI MERGI LA EI? ii atata documentatie si forumuri cu oameni ce au mobre asemanatoare si care iti raspund la intrebari - de ce nu faci singur? nu iti ia foarte mult timp, nush ce scule nu iti trebuie, o trusa d epe louis cu 100 eur ii arhisufucienta si in plus, apuci sa iti cunosti mobra foarte bine. a, nu ai timp... atunic nu te mai plange si plateste, inseamna ca in timpul ala in care ti-ai repara mobra tu produci mult mai multi bani decat l-ai plati pe mecanic -
hai noroc cu pauãr valva
-
Ajutor!Probleme incarcare Suzuki SV650 din 2001
topic a răspuns lui Dan Cata în mariusvirusatul Service si intretinere curenta
ce o ars? becurile? releele? ai masurat incarcarea? ia frumos manualu mobrei si vezi la partea electrica ce trenuie sa iti indice daca masori infrasurarile statorului. -
daca nu ai abs nu cred ca ii musai de 19Ah. poa sa fie si mai mic, putin!
-
http://www.ukgser.com/forums/showthread.php?t=97873
-
daca pretul mediu la in filtru ii 30 ron si tu ai gasit de 20 de ori mai ieftin, inseamna ca filtrul de masina ii 1,5 ron; ia si mie 10 bucati ca iti dau banii.
-
sa nu fie cu suparare, dar prin ce procedeu trece praful de segmenti hãt in baia de ulei?
-
ii super simplu; cauta pe google cum functioneaza un releu; cumpara un releu, fire, intrerupator, daca ala nu mai poti/vrei sa il folosesti si te descurci singur; daca vrei sa faci treaba buna, dupa ce cositoresti firele de la instalatie, pune peste ele izolatie termocontractanta da vezi ca aia o pui inainte ca sa le cositoresti
-
faza scurta far separat faza lunga
topic a răspuns lui Dan Cata în floppy off-roadul Service si intretinere curenta
ca sa ai faza scurta si lunga in ambele faruri, nu poti decat daca iti montezi H4 - asta ii singuru tip de soclu care are aman2 fazele; ori, tu daca ai acum h1 sau h7 sau h83742932473240328432, ti-a explicat cineva mai sus ca nu se mai vede bine daca bagi alt bec decat ce a fost proiectat pentru farul tau. -
nu fac compromisuri, ii mobra mea si tin mult la ea; in plus, ii vorba de siguranta! am deja placa de frictiune (Lucas 80 eur :| ), urmeaza sa il desfac, sa vad uzura(daca este) la placa de presiune si la placa aia cu lamele cu rol de arc care cica se numeste diaphragm spring plate; piesele sunt noi iar manopera se face la Motoland Cluj, baietii chiar is priceputi acolo.
-
intinzatoarele la lanturile de distributie; la mine facea la fel - i-am pus cate 4 saibe sub fiecare arc ca sa le tina mai tensionate si nu mai am treaba. exista si varianta intinzatoare de lant aftermarket, contra sumei modice de 150$
-
Frati de lanturi, curele si cardane, urmeaza sa fac o comanda la fratii nostrii din UK, de aici, http://www.motorworks.co.uk pentru ambreiaj si transportul, oricat am aduce, coasta 20 de lire... cam piperat zic io, ca ii jumate din ce cumpar; are careva nevoie de ceva sa impartim transportul? au de toate, si OEM, noi da alte firme, sh (dezmembreaza beemere din '89 zic ei). cele bune
-
Problema circuit franare spate
topic a răspuns lui Dan Cata în 15151515ul Service si intretinere curenta
da lichid ai bagat corect in borcanu ala de plastic? vezi ca are o garnitura de cauciuc, sper ca nu ai bagat lichid in aia, ci in borcan