Dan Cata
-
Număr conținut
7.836 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Dan Cata
-
Probleme tehnice la conserve
topic a răspuns lui Dan Cata în Dan Cataul Service si intretinere curenta
Pai asta astept, o informatie de la un posesor sau de la cineva care cunoaste masina. La a mea motorul e pus transversal (paralel cu osia fata) si eu am un senzor dinasta in partea dreapta a motorului dar nu e ala, is 2 senzori si al doilea da info la ceas. -
Manuale de intretinere/reparatie pentru masini
topic a răspuns lui Dan Cata în Dan Cataul Automobile
Eu am facut rost intre timp pentru al meu si il pot sharui, e in format pdf si e valabil pentru motoare 1.6 1,8 si 2.0 benzina, Ford Mondeo MK2 -
Daca tot citeste lumea care are cat de cat habar de motoare in general pe aici, poate is unii care se pricep si la masini... O sa incep eu cu o intrebare: am un Ford Mondeo 1.6 benzina din 97' si nu imi indica deloc temperatura apei in bord. Acuma s-ar putea sa fie de vina senzorul de temperatura sau chiar ceasul in sine. Ce vreau eu sa intreb e unde e senzorul ala de temperatura? Ca stiu ca sunt 2, unul il vad fix sub capota dar pe al doilea numa nu dau de el... Thanks!
-
Deci la RT in 15 minute, ii cade ochiu de vizitare pe jos
-
Ai tot dreptul sa te enervezi ca ti s-a stricat jucaria. Da poate ca pentru mine aia 5k EUR is ca pentru tine 15K eur, ma refer la cat de greu sunt de strans. Eu nu incerc sa te conving sa nu fii nervos ca e materialul de rahat in mobrele mai noi, asta e un fapt, stii si tu si eu ca daca e mai noua e mai proasta calitativ. Dar daca motoru tau de 15k s-a stricat, asta nu inseamna ca toate se strica. Ai avut ghinion. Poate cineva chiar ia de bun sfatu tau si nu mai cumpara BMW nou ca poate se strica...
-
Nu e corect dpdv logic sa generalizezi particularul. Daca tu ai avut o hiba cu mobra ta de noua, nu inseamna ca toate sunt proaste, da?
-
http://w6rec.com/duane/bmw/frame/index.htm Interesant
-
Donez un set de suporti de numar de masina, is noi.
-
-
http://www.youtube.com/watch?v=JLZMMk8KZSU
-
Ah ce rau imi pare ca nu am facut ceva poze, azi am spalat motoru ala calat ce il am de masutza de cafea... Mai caut doar sticla si o sa fie gata
-
-
Numatul de identificare? Ala e ala de cardu sau ala de pe blocul motor? Ala pe cadru e pus fix pe jug, sub ghidoane, il vezi din partea dreapta. Ala de pe motor e stantat in partea deapta de jos, cam cum e ochiu de vizitare numa ca pe partea cealalta. Uleiu din furca il schimbi cand curg Nu conteaza vascozitatea ABSOLUT DELOC pentru ca la beemere nu ai orificii prin care sa treaca uleiul ca sa amortizeze, ala acolo are doar rol de ungere intre jamba exterioara si aia lucioasa (ma rog, cu bucatile de PVC aferente intre ele ) De intrat intra 475 ml. Ce fac eu, beau 2 doze de bere, le pun 500 ml in fiecare apoi scot cate 25 din fiecare cu o seringa. Grija mare ca daca nu le faci cum trebuie pot sa curga iar...
-
Pai vezi? Daca il lasi sa se incinga si nu trece aer pe langa el, ceva se fute. Ori uleiu se incinge de il ia draq si isi pierde din proprietati, ori cedeaza ochiul de vizitare la nivel, etc. Dar la RT, primul lucru care se intampla e ca se valuresc carenele deasupra cilindrilor! Exact ce am zis si eu... Acuma nu is nici eu paranoic, il pornesc si imi trag casca pe cap, imi inchei jaca, etc si ma sui si plec. La fel am facut az dimineata cand nu cred ca erau mai mult de 3 grade. Te urci si nu ii dai in gura primele 3 bare si iti garantez ca te poti bucura de motorul ala mult si bine
-
Vad ca te dai cu parapanta, deci ma gandesc ca vezi bine si nu ai probleme cu vederea Tocmai de aia indrum oamnii sa isi puna proiectoare pe mobra, daca ai 3 puncte luminoase apreciezi mai bine distanta dintre conservar si mobra
-
Pai stai putin, sa nu derutam lumea. Daca pui contactul si ai faza scurta aprinsa, nu te lasa sa invarti electromotorul? Sau te lasa si se stinge cand invarte? Eu zic ca e a doua varianta, asa e pe toate mobrele mai noi de 2000 nush cat
-
Da nu mai tine motoru ala la relanti pornit 10 minute!! Sau te-ai plictisit de motor si vrei sa iei altu de pe ebay?
-
Sa mai zica cineva ca posesorii de BMW nu are inima... http://www.wimp.com/calfcanal/
-
Mie imi place cum a iesit...
-
Corect Vald Si inca o chestie legata de siguranta in trafic si vizibilitate: nu stiu de ce, dar dupa ce bag ulei in grup si plec de pe loc, roata spate se invarte in sens invers acelor de ceasornic daca te uiti la mobra din lateral, de pe partea stanga... Opinii??
-
Vlad Becurile se sting cand dai la automat pentru ca suge electromotorul tot ce are bateria mai mult, nu e ceva sistem implementat pe mobre sa se stinga cand dai la automat. Eu unul merg ziua cu faza lunga si proiectoarele de ceata pornite pe mobra. Asa ca tot timpul vad in bord martorul de faza lunga si stiu ca nu am surprize sa nu fiu vazut
-
Eu am pus led simplu pe diagnoza la motor la GS, nu aia de abs, aia de motor si pe urma nu mai indica nimic Posibil sa fie diferente intre cele 2, eu de aia am zis ca cel mai sigur e cu led si rezistenta sau voltmetru analogic (cu ac)
-
Corect, numai ca pe firul de + al ledului trebuie sa pui o rezistenta de 3-500 de ohmi, altfel o sa ti se arda instant Nu folosi led de 12V sau bec de semnalizare ca iti prajesti calculatorul la abs.
-
Musai sa mearga si pe mobre cu canbus ca doar curentu tot curent e... Macar pe ala nu isi poate pune BMW sigla