Sari la conținut

l.u.v

Admin
  • Număr conținut

    13.031
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de l.u.v

  1. Izoleaza partile electrice foarte bine, pentru un intrerupator cum are nevoie colegul este foarte bun, pulverizezi la cateva luni si nu ai treaba.
  2. Nici noi nu stim ce masina ai tu, dar un vopsit de calitate la o masina gen Audi A6 nu costa sub 13-1500 euro.
  3. Da, acela este reperul. Poti adapta unul auto care sa aiba 3 faze (stanga, central oprit , dreapta), cumperi un spray de genul si ai rezolvat problema.
  4. Noi ne dam cu parerea, dar nici macar nu am aflat despre ce masina este vorba, una este o scula de 20.000 si alta una de 3000.
  5. Da, o vopsesti, dar la infoliere sunt niste avantaje, ai zgariat o aripa , o colantezi doar pe aia si pretul este mic, la vopsit orice element te costa intre 350 si 450 lei. Si nu exista numai DCM design, sunt si altii care fac treaba buna la bani mai putini.
  6. Fa-i o cutie de transport din lemn sau plexi cu un suport de burete in interior in care decupezi si bagi dracia, cutie pe care apoi o atasezi cu o cordelina de topcase, asa poti merge si cu amanta nevasta si ai si topcase liber.
  7. Zici ca ai de carat un submarin! Legata in cordeline pe locul din spate are ceva?
  8. Mergi al un avocat specializat, plateste o taxa de consulatatie si te lamuresti exact, s-au schimbat destule cu noul cod penal. S-ar putea sa fii nevoit sa dai Societatea de Asigurari in judecata si atunci ajungi in instanta, ceea ce va dura foarte mult. Poti recupera orice (inclusiv spagile de prin spitale, repet, consulta un avocat!), dar un proces va dura mult. Celalalt sofer (daca nu are antecedente) va primi NUP si va plati cheltuieli de judecata + o cota parte din despagubire, in solidar cu soc.de asigurare.
  9. Alea sunt de scuter, din ce stiu eu se fac gume de iarna doar pentru scutere, nu moto. se fac si pt moto. trebuie sa te joci putin prin dimensiuni. Evident ca nu prea sunt modele foarte late
  10. Profilul este exact ca cel din dreapta, sunt extraordinare atat pe ploaie, cat si pe asfalt rece. Inconvenientul este probabil pretul si faptul ca se uzeaza repede.
  11. La moto, iarna pe temperaturi scazute ( nu zăpada sau alte minuni), merg excelent cauciucurile racing dedicate de ploaie. Asta pentru cine isi permite, pt.ca fiind foarte moi se duc si repede. La Mashinuta am văzut asa ceva acum cativa ani pe moto ss de strada.
  12. Nici pomeneala sa mergi cu asa ceva pe strada, este clar ca nu sunt anvelope omologate, ci artizanale, vei ramane fata talon. Nu mai discutam de utilitate, o poti face in cel mai bun caz doar pe zapada, pe gheata nu faci nimic cu ele.
  13. Corpul respira si elimina transpiratie indiferent de anotimp! Fiind la pret mai mic probabil ca nu au klimamembrana, aceasta elimina transpiratia si vaporii de apa, dar preintampina intrarea vantului. Este un lucru foarte important membrana asta, iarna poti raci tare cand te dai jos fleasca de pe motor.
  14. Fa un sant in materialul din jurul si deasupra fisurii, dar fara sa patrunzi prea adanc, si foloseste hosch kleber. Merge si cu poxipol, daca nu mai curge las-o asa, daca da atunci sudezi.
  15. l.u.v

    4x4, pickup, benzen

    Fiecare are parerea lui, daca nu stai in banii aia ia ce-ti place si cu asta basta.
  16. Am avut un A6 de 2.5 si la ala uleiul se innegrea imediat, din ce stiu cam la toate diesel este asa. Ar fi trebuit sa vezi limita lui daca verificai dupa motorul incins si oprit dupa 3 minute. Din ce spui se poate ca acesta sa fie sub limita, sterge joja cu un servetel si mai verifica odata in seara asta.
  17. La RAR poti face Itp.ul, dar eu recomand sa il faci la un cunoscut.
  18. Eu am inlocuit de ani de zile cu suruburi de inox cam tot, carene, etrieri, discuri etc si nu am avut nicio problema. Prin urmare, de ce sa desfaci doar de dragul de a umbla acolo?
  19. l.u.v

    4x4, pickup, benzen

    Exact asta am vrut sa subliniez si eu, un pick.up nu mi se pare nici cal nici magar, zic eu, fara sa am pretentia ca ma pricep foarte tare la genul asta de vehicule.
  20. Păi un litru intre schimburi nu se cheamă consum! Sa nu.ti mănânce 3/4 litri la 10.000. In alta ordine de idei, incearca sa fii relaxat si sa te bucuri de masina, nu te gândi la ce bani o sa ai de bagat in ea, daca o sa fie cazul..
×
×
  • Creează nouă...