Sari la conținut

l.u.v

Admin
  • Număr conținut

    13.029
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de l.u.v

  1. https://economie.hotnews.ro/stiri-companii-25919001-tesla-isi-continua-prabusirea-piata-cifrele-dezastrului.htm
  2. Du-te Ioane la firme care fac detailing auto. Dacă te coafează zona Pallady te pot trimite la profesioniști.
  3. Bună, Sunt mulți IT iști care habar nu au să-și updateze calculatoarele. Tu ai nevoie de altceva, ți-am trimis mesaj.
  4. Așa este, mai ales protecția la vânt contează. Iar dacă nu ai handguard atunci profilul carenajului de bot și mai ales al oglinzilor este esențial. Și la RT / LT / GTR - la fel ca și John - o boieresc din această cauză. Poți pune mama mmănușilor încălzite, dacă îți bate crivățul în ele sunt degeaba.
  5. Plecat vineri la Bârlad (prima fotografie) și întors sâmbăta (a doua fotografie) cu W211. Mers întins, două persoane fără bagaje, același consum de 5.9% în ambele cazuri, deși ieri media orară a crescut cu 7km/oră. Vinerea a fost mai aglomerat o idee. Cu jantele de iarnă pe 16 mașina este covor fermecat. Drumul vălurit de la tiruri, nicio problemă, amortizarea este impecabilă. Niciun zgomot parazit de la bord sau panouri de uși, totul este închegat perfect! Nu încetez să mă mir cu fiecare ieșire de confortul și ținuta de drum a mașinii ăsteia care are aproape 19 ani!
  6. Dracu știe, la mine sunt în parametri deocamdată de peste 1 an, vedem.
  7. Protecția oferită de motocicletă contează enorm.
  8. Rombat. Am pe ambele mașini plus motocicletă. Excelent raport preț calitate.
  9. Păi de când ai impresia că producătorii de orice fel lucrează în favoarea consumatorului?
  10. Păi am spus și eu că nu merită. Mai ales în București, unde avem câteva zile cu zăpadă pe iarnă. Dar avem mașini cu pretenții și ne sperie că dăm în plus niște sume monstruoase de 2-300 ron/an.
  11. 300 ron sunt două mese de familie la orice jeg gen McDonalds. Nu ține nimeni o anvelopă 8-10 ani pe mașină, ci cumulat alea de iarnă 4 și cele de vară 5-6. Mă refer la faptul că în teorie dacă ai doua seturi le dublezi durata de viață, cu allseason cumperi două seturi în timpul ăsta. Anyway, cine consideră 300 ron/an vreo sumă de bani are alternativa să lingă liniștit brânza pe lângă sticlă, nu e problemă.
  12. Concret, chiar acum vin de la vulcanizarea unde îmi țin roțile în București - Crângași. Lăsat roțile de iarnă la hotel în Februarie, luate acum și puse pe mașină. 15 ron/lună x 9 + 50 manopera montat/demontat + presiune). În primăvară mai dau vreo 120. 300 ron pe tot anul.
  13. Glumesc, evident. Dă-o dracu de economie, dacă și 300 ron/an este o problemă..
  14. Așa este. Economiile cresc chiar foarte mult dacă folosești zilnic RATB și bicicleta, iar mașina doar în weekend. Eu caut soluții să lungesc cu ceva motorina, să ies cât mai bine. La bodegi chiar am auzit că puneau apă în muștar..
  15. Ca și confort sunt ok cele allseason. Nu mai ai un rând de jante, grija depozitării etc. Dar ca și cost nu e o scădere, pentru că tot 4-5 ani te țin, după care iei altele. Pe când dacă ai două perechi dedicate de sezon le dublezi practic durata de viață, cel puțin 8-10 ani nu mai cumperi nimic.
  16. O alarma moto care în China costa 1 USD nu poate fi decât un gunoi.
  17. Am BF de iarnă, sunt făcute de Michelin. Sunt silențioase, aproape ca cele de vară. În cazul tău, cum nu circuli mult, îți poți lua cam oricare gumă all season.
  18. La temperaturile din sudul țării tot 15w50 folosesc și eu.
×
×
  • Creează nouă...