Sari la conținut

l.u.v

Admin
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    12.924

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de l.u.v

  1. l.u.v

    Cauciucuri all season

    topic a răspuns lui l.u.v în Djenavarul Automobile

    Concret, chiar acum vin de la vulcanizarea unde îmi țin roțile în București - Crângași. Lăsat roțile de iarnă la hotel în Februarie, luate acum și puse pe mașină. 15 ron/lună x 9 + 50 manopera montat/demontat + presiune). În primăvară mai dau vreo 120. 300 ron pe tot anul.
  2. l.u.v

    Cauciucuri all season

    topic a răspuns lui l.u.v în Djenavarul Automobile

    Glumesc, evident. Dă-o dracu de economie, dacă și 300 ron/an este o problemă..
  3. l.u.v

    Cauciucuri all season

    topic a răspuns lui l.u.v în Djenavarul Automobile

    Așa este. Economiile cresc chiar foarte mult dacă folosești zilnic RATB și bicicleta, iar mașina doar în weekend. Eu caut soluții să lungesc cu ceva motorina, să ies cât mai bine. La bodegi chiar am auzit că puneau apă în muștar..
  4. l.u.v

    Cauciucuri all season

    topic a răspuns lui l.u.v în Djenavarul Automobile

    Ca și confort sunt ok cele allseason. Nu mai ai un rând de jante, grija depozitării etc. Dar ca și cost nu e o scădere, pentru că tot 4-5 ani te țin, după care iei altele. Pe când dacă ai două perechi dedicate de sezon le dublezi practic durata de viață, cel puțin 8-10 ani nu mai cumperi nimic.
  5. l.u.v
    O alarma moto care în China costa 1 USD nu poate fi decât un gunoi.
  6. l.u.v

    Cauciucuri all season

    topic a răspuns lui l.u.v în Djenavarul Automobile

    Am BF de iarnă, sunt făcute de Michelin. Sunt silențioase, aproape ca cele de vară. În cazul tău, cum nu circuli mult, îți poți lua cam oricare gumă all season.
  7. l.u.v
    La temperaturile din sudul țării tot 15w50 folosesc și eu.
  8. l.u.v
    Ca începător nu înțelegi multe lucruri decât odată cu trecerea timpului. Caută să te familiarizezi cu ce este important. Mai ales că odată ce ai luat un motor, chiar nu mai contează ce și de ce. Ai doar impresia că ești obișnuit cu piața auto. De criza semiconductorilor cauzată de Covid ai auzit? De aici sunt liste de așteptare care se întind pe 9-10-12 luni și tot de aici prețurile SH au crescut. De putere de cumpărare și inflație ai auzit? Se pare că lumea nu mai este dispusă să-și dea (ieftin) vrabia din mână pe cioara de pe gard. Și - așa cum spuneau și colegii - piața este liberă.
  9. l.u.v
    Nu știu ce ar putea avea. Ce îți pot spune sigur e că nu schimbarea uleiului de transmisie cauzează problema ta. De exemplu toate diferențialele au o supapă de suprapresiune pe unde iese surplusul de ulei și cred că și la scutere e la fel.
  10. l.u.v
    Eu aș fi plecat cel târziu la 07.00 ca să am timp de lălăială relaxată. Nu uita să servești masa în port în Varna, au multe localuri unde se mănâncă foarte bine și ieftin. Dar presupun că știi asta. . Îmi pare rău că nu pot merge, îmi place mult drumul și zona aia. Drum bun! PS: nu ai scris cu ce motor mergi și un ritm de mers.
  11. l.u.v
    E târziu la ora aia dacă vrei să revii pe lumină.
  12. l.u.v

    URAL M72

    topic a răspuns lui l.u.v în Gxg777ul Totul despre URAL

    Da, bună seara!
  13. l.u.v
    Câte service Dacia sunt și nu ai găsit pe nimeni să-ți rezolve problema? În ziua de astăzi cam orice defecțiune electrică te leagă de tester dedicat.
  14. l.u.v
    Brandul mașinii ajută enorm. E bine să mergi la un electrician dedicat mărcii respective.
  15. l.u.v
    Pe Virtuții mai are o logică, virajele sunt înclinate înspre exteriorul curbei, nu invers. La podul ăla în Pipera să zici că diferența aia de nivel a jucat un rol. Aici nu e nimic, drumul perfect.
  16. l.u.v
    Am trecut acum pe acolo. Chiar nu-mi dau seama cum a pierdut controlul scuterului acolo fără să mai fie nimeni implicat.
  17. l.u.v
    Păi de ce e obligatorie transmisia manuală? Sunt din ce în ce mai multe motoare automate. Ca pe WC stai pe oricare cruiser, chopper, plus multe altele.
  18. l.u.v
    2020 se scade, era pandemie.
  19. l.u.v
    Ăla e.
  20. l.u.v
    Ventilator.
  21. l.u.v
    Nu faci TF în 8 ore așa cum vrei să mergi, stai liniștit. Și du-te singur, nu înțeleg care e plăcerea să mergi la drum cu un necunoscut. În primul rând nu știi cum merge, apoi dacă unul este fumător și altul nu - încep discuțiile. Mergi singur, e cel mai mișto așa.
  22. l.u.v
    Să sune la băieții de mai jos, au garajul în spatele Casei Presei, lângă restaurantul ăla sârbesc. Acolo lucrează Gonzo, care a lucrat printre altele la Moto Tehnica doar BMW uri.
  23. l.u.v
    Cata ipocrizie! Cand o spui tu e stiinta si intelepciune, cand o auzi de la altul e nepricepere. Baiat rau de Temesvar, care nu concepe mersul stradal cu mai putin 170 km/ora cu un sport touring.
  24. l.u.v
    Păi după umila mea părere nu ai decât trei soluții: 1. Te scobești în buzunare de câteva miuțe și plătești toate cele, apoi bagi benzină de doi poli și te fălești pe uliță cu BMW S1000RR M. 2. O vinzi în UK și cu banu gros dai paranghelii la cort până crapă fierea în dușmani. 3. Donezi premiul respectiv cuiva care-și permite toate cele fără să scrie pe grupuri iar ăsta îți aprinde o lumânare care să te călăuzească de-acum încolo câte zile ai.
  25. l.u.v
    Corect, le încurc tot timpul. Pe față nu se aplatizează. Poate face coamă doar dacă mergi cu presiunea mică. Pe spate se tocește pe mijloc deoarece calea de rulare este mult mai lată.
×
×
  • Creează nouă...