l.u.v

Ti-am raspuns..astept confirmarea..

Informatiile postate sunt fix atat..informatii pe un forum, cine vrea sa cumpere asa ceva se intereseaza direct la dealer, nu citeste pe aici baiguielile unora sau altora. Sasalaii au bagat pachete sa fie atractiv pretul final..sanchi, dar de fapt niciun pachet nu este complet, ce are unul nu are altul si tot asa, iar daca vrei o echipare full cu de toate platesti 21.000 pe ceva pe care dadeai 18.500 pina acum.. N-am luat in calcul Touratech si Wunderlich, care ofera o gama bogata de protectii la protectii, impreuna cu ace, brice si carice la scoruri la fel de cumsecade Draguta matematica..oricum BMW-istii adevarati nici nu se uita la zerouri..ce-i aia +/- 21.000 de iepuroi.. .

Donez: -3 perechi protectii soft pt.geaca/pantaloni -O pereche protectii plastic dur pt.genunchi/tibie -O protectie pt.gat Madhead, care se fixeaza intre casca si umeri cu velcro -O pereche de protectii la frig Louis pt.genunchi, din neopren, fixare cu velcro Le dau la cine este din Bucuresti sau cuiva din provincie in trecere pe aici, nu am timp sa pun colete la posta pt.expeditie in tara, imi pare rau! 0722 625 710 Luigi

Mama, ce mai complicatii, cred ca trebuie si un proiect pt.asta! Pune frate izolir band pina ajungi la diametrul dorit, introduci fortat mansonul si asta este!

Am incheiat cu asta fratello, dar ce mai am pe cap..daca stau sa-ti povestesc.. ! Poate ne vedem la un caviarintr-o seara, sa-ti spui ce si cum..

Am mai intrebat si pe topicul cu veteranii si nu mi s-a raspuns..intreb la modul serios care-i logica in a pleca toata suflarea la aceeasi ora? Care-i ideea, ca de ajuns nu pot ajunge toti in acelasi timp la intrunire, unde s-o tine ea? In primul rand nu se poate, fiecare are problemele lui, fiecare are stilul lui de mers..eu personal nu pot merge la un drum cu mai mult de 5/6 mobre la modul maxim, si aia cunoscuti, apropiati de varsta, caracter, etc.. Sa zicem ca din Bucuresti pleaca 700..in niciun caz sa nu va inchipuiti ca astia 700 ajung toti la aceeasi ora la destinatie! Legat de drumul organizat catre TA sau TF, mi se pare buna ideea, dar mers pe acelasi considerent, plecarea in acelasi timp si fiecare merge in stilul lui, nu este nimeni obligat sa stea dupa altii..fiecare cum doreste..

Este o vorba adevarata.."mananci ce ai si te gandesti la ce-i bun". Cel mai bun este foie gras-ul asta..

Ce sa-ti povestesc.. Da ce te lezeaza asa mult pe tine ce spune unu/altu despre cluburile moto? Da daca se spunea ca suntem firi mai poetice te alaturai? Evident, vor fi si piscine de mai multe dimensiuni si eunuci cu evantaie mari.. Prea o iei in tragic, accidente se pot intampla oriunde/oricand, nu te pune nimeni sa mergi cu sleahta, asta tine de autoconservare si instinct.. Si in Alpi se intampla accidente, daca esti tarselos plimba-te singur..

Evident ca un traseu pe TF sau TA ar fi ideal, dar este o problema care trebuie luata in calcul, cred ca peste 80% dintre participanti sosesc sambata. Avand in vedere asta ar trebui programat startul pe acel traseu undeva inspre amiaza zilei de sambata, in asa fel incat sa poata ajunge si cel de la Pocreaca si cel de la Satu Mare in timp, dar trebuie tinut cont si de ora de intoarcere, sa fie pe zi, chiar daca vara este ziua lunga. Ideea este ca acea plimbare sa se faca in tihna, atat plecarea, traseul cit si sosirea, pentru asta trebuie aranjat la o ora rezonabila, probabil vor fi opriri pe traseu pt.poze, etc. Angi, asta este valabil la o intrunire mica. Daca se vrea una nationala, unde se presupune ca ar veni tot poporu' mobrist trebuie discutat la alt nivel, nu merge cu doua gratare si trei wc-uri. Si eu vad asta intr-o poiana sau loc deschis, unde sa fie campati cei cu cortul, dar trebuiesc avuti in vedere si cei multi care vor cazare, obligatoriu trebuie luat legatura de catre cei care organizeaza evenimentul cu propietarii de cabane, pensiuni, si asta din timp. Daca tot se vrea ceva deosebit trebuie organizat ca la carte, nu cu improvizatii..

@ozzy, aditivul si-a facut treaba, nu este doar reclama acolo..

Cind esti pui tot ce zboara se mananca!

Intrunire..,asta este ideea.

Astazi am castigat si recursul! 4 ani si 8 luni..atat a trecut de la accident! Totul este bine cind se termina cu bine..

Cred ca poti incerca si pe la dezmembrari, daca nu cumpara tu alte mufe mama/tata, lipesti firele si asta e.

Poate ai alte informatii, dar Transul se inchide foarte greu, nu se poate face oricum..cei de la Top Gear s-au chinuit mult si bine si poate pina la urma se lasau pagubasi, nimeni nu-i baga in seama, toti erau ocupati probabil sa ciordeasca miliarde, din intamplare cererea lor a ajuns la urechea cuiva pasionat de raliuri si acesta le-a rezolvat problema cu citeva telefoane! Daca poti crede asa ceva, nu interesa pe nimeni ce impact are aceasta emisiune in Europa si ce beneficii de imagine ne-a adus, si asta cu investitii minime! Acel cineva bine infipt intre portocalii care le-a rezolvat problema este din intamplare foarte bun amic cu mine.. Poate intre timp s-a schimbat ceva, desi ma mir..

Pina la urma a trebuit sa schimb unitatea ABS, dar eu am fost de vina! Aveam instalate pe ea doua microcomutatoare pentru a-l putea reseta in cazul in care mai dadea eroare, sa nu mai depind de Bavaria, dar dupa o perioada de timp, in graba, am facut o masa gresita si cel mai probabil am prajit ceva prin calculatorul ABS-ului..dupa aia a inceput sa-mi dea erori si la un moment dat nu le mai puteam sterge deloc. Oricum, am fost prevazator si aveam una SH acasa, am schimbat-o si merge fara probleme de atunci. Acum mi-am luat si GS911, scula/tester si nu mai am probleme cu citirea/stergerea erorilor. Legat de devotament, la mine nu este vorba de asa ceva, imi plac toate brandurile, dar am doua fixuri/cerinte la o motocicleta..prestanta si confort, tu stii asta. Pina acum 1200LT-ul imi ofera tot ceea ce-mi doresc si deocamdata nu am intalnit alta marca care sa se apropie macar de ea la capitolul asta, nici macar modelele noi de 1600 de la BMW..poate doar la prestanta, confortul este insa deficitar, cu toata electronica lor(seile tari, carenajul pt.protectie la vant insuficient, parbrizul stock execrabil, le-au "japonezit" la oglinzi, sunt mai mici si le-au urcat sus, datorita acestui fapt nu-ti mai arunca curentul de aer peste maini). LT-ul este singura motocicleta care mi-a venit manusa la statura mea, nu a trebuit sa-i reglez nicio pedala sau maneta de frana/ambreiaj, parbrizul stock era perfect..eu l-am schimbat doar pt.ca era zgariat si opac, are sei cu gel din fabrica, totul la superlativ din punctul meu de vedere. Asta inseamna confort la modul absolut, in sensul ca nu are niciun apendic pe care sa-l adaugi ulterior ca sa-i creasca confortul. Daca ar fi dupa mine Touratech si Wunderlich ar da faliment, este drept ca se adreseaza altui segment.. Poate doar GL1500/1800 de la Honda sa fie acolo, modele care imi plac extraordinar de mult, dar alea au doua mari neajunsuri, parbrizul care nu se poate regla electric(vezi doar prin el si in cazul unei ploi iti mananca ficatii, mai mult opresti sa-l cureti sau astepti sa se opreasca)si ciclistica mai slaba(sunt mai lungi si mai joase, pe viraje atingi cu cricul repede, nu au aceeiasi manevrabilitate). Pina acum am bagat 200 euro in unitatea ABS si 600 in ambreiaj si rulmentii /selectorul din cutie, are 86.000 km dintre care 47.500 i-am facut eu, eu spun ca-i bine, asta sa fie toata paguba la ea.. Exact asta am argumentat mai sus, si am fost foarte obiectiv. .

De sosit poate sosi fiecare cum il taie capul, dar baza probabil ca va fi vineri si mai ales sambata.

Ma gandesc la denumire..National Moto sau Moto Nationala.

Corect, si mie mi se pare ca a asocia cuvintele raid sau raliu acestei intalniri este neinspirat. De ce nu Marea Adunare Nationala Moto sau National Moto..ceva cit mai simplu si concis..

Da, 86.000, nu-s putini, dar se puteau face mai multi pina sa se intample ceva. In fond este un rulment care s-a gripat, bine ca nu am bulit cutia, asta sa fie necazul. Pe miercuri imi vin piesele si ma apuc de ansamblat. Revin cu detalii.

Game Change, sau despre cit de ridicoli sunt politicienii atunci cind ii"dezbraci" de toalele stralucitoare, in cazul asta Sarah Palin, fosta guvernatoare in Alaska..merita vazut. http://www.cinemagia.ro/filme/game-change-567216/

Am inteles..pai atunci sa dea Dumnezeu sa prinda aripi si sa se infaptuiasca!

Intreb si eu, de ce musai ora plecarii sa fie 10? Care este ideea, oricum distantele disipa grupul/grupurile? Nu este suficient sa se dea locatia exacta a intalnirii, cum s-o numi ea, in ziua "D" si asta e? Ma gandesc ca ideea principala este sa vina cit mai multi, nu vad de ce este asa relevanta ora plecarii..? Din punctul meu de vedere mult mai importanta mi se pare mediatizarea evenimentului in sine, pe toate canalele media posibile/accesibile..

Probabil s-a mai pomenit de el, dar merita reamintit..Home, un documenatr cu niste filmari absolut incredibile.. http://www.cinemagia.ro/filme/home-42799/

Chiar ma pasioneaza..si nu numai alea, spectrul este mai larg, dar tot in umbra asta, citeva filme pe care eu le consider adevaraciuni: -Syriana http://www.cinemagia.ro/filme/syriana-12111/ -Body of Lies http://www.cinemagia.ro/filme/body-of-lies-un-ghem-de-minciuni-21166/ -Spy Game http://www.cinemagia.ro/filme/spy-game-spioni-de-elita-2585/ -JFK http://www.cinemagia.ro/filme/jfk-2197/ -Thirteen Days http://www.cinemagia.ro/filme/thirteen-days-razboiul-celor-13-zile-878/ -The Good Shepherd http://www.cinemagia.ro/filme/the-good-shepherd-agentia-secreta-13148/ -Good Night, and Good Luck http://www.cinemagia.ro/filme/good-night-and-good-luck-noapte-buna-si-noroc-13981/ -Confessions Of A Dangerous Minds http://www.cinemagia.ro/filme/confessions-of-a-dangerous-mind-confesiunile-unei-minti-periculoase-4821/ -Michael Clayton http://www.cinemagia.ro/filme/michael-clayton-18885/ -Tinker Taylor, Soldier, Spy http://www.cinemagia.ro/filme/tinker-tailor-soldier-spy-488845/ Astea-s numai cateva, n-as sti sa le ordonez intr-un clasament..creme toate..