madcox

nu sunt R 2. uite de care sunt: pana la urma am schimbat doar unul, am bagat halogen normal, cu flansa P43T, adica d-ala cu 3 picioruse de jur imprejur, desi la mine piciorusele alea nu au nici un sens. am incercat cu halogen cu flansa P45T, dar era flansa prea groasa, si nu puteam sa blochez becul acolo cu siguranta de la far.

eram intr-o sala in care jucam dart(s)...cand am vazut ca s-a ajuns la ural, mi-am bagat p..a in el de joc. super tare. mi-e dor de nepra.

mah, la amicul ala, fusese bobinat inainte, si era bobinat prost. dadea nu stiu cum curentul. asta a dscoperit cand a dus-o la dragonu' in bucuresti. a pus osciloscopul pe ea, si erau niste sinusoide d-ampulea. incearca ca atunci cand face asa, sa ii dai curent de la o sursa...sa vezi daca o ia. e ciudat la tine.

offf, ce bine. promiti?

bah, dar ce nu intelegi? vrei sa iti deseneze? cand se incalzeste, apasa pe butonul de la demaror, dar NU INVARTE, ci caraie releul de pornire. releele de pornire caraie cand au insuficienta de curent sau sunt stricate. un prieten avea buba asta. calda nu mai pornea, decat de la alta baterie. problema era din alternator, erau nu cica niste infasurari facute naspa. fusese rebobinat. la tine, nu stiu ce sa zic. incearca sa faci cum a zis belbody, si anume sa suntezi releeul. cel maio simplu pui ceva metalic pe bornele groase de pe releeu. daca porneste, inseamna ca ala este futut, daca nu...este mai grav. spor. nu te apuca sa schimbi bujii, ulei, set motor, carburatoare, si alte nebunii. uleiul nu avea ce sa strice pe problema asta.

ptr frana de picior poti sa adaptezi un senzor de la frana de dacie. ptr aia de mana, habar nu am. succes.

poze vezi ca sunt aici: /index.php?showtopic=152655 in legatura cu uleiul...este ok acum. apropo, faptul ca are carter uscat si implicit rezervor de ulei, inseamna ca pot sa ii dau linistit pe o roata, nu? ca nu se phoote motorul... de ridicat se ridica usor, dar acum vreau sa vad daca stie stoppie...

numai buna de stunt-uri...daca o fi 5 la 10.000, imi iau si io.

da mah, dar eu am 2. si nu sunt becuri R2, sunt alt tip. sa le ia dreacu...

observand ca farurile sunt cam chioare, am decis sa vad ce becuri am, si...surpriza...niste becuri cu bulb, de care nu mai vazusem in viata mea. au fasung ca becul de pozitie/frana, si intra intr-o flansa ce intra in far. eu o sa anulez flansa si becul, si vreau sa pun macar un halogen normal. alea erau de 40/45w. cati dintre voi aveti la fel? as pune asa pe ambele faruri, dar imi este ca fortez incarcarea. voi ce ziceti?

este un ij festival. misto farurile. inspiratie, nu gluma...de ar fi stiut ca aia de la trimph/buell/moto morini, s-au luat dupa prototipul respectiv...

pai...m-as c.aca in gusturile omului, dar nu asta este esential, ci faptul ca ai postat unde nu trebuia... democratie?

de acord cu tine. un rahat d-ala de aprindere ajuta mult. cum a mers la mine bine, asa poate sa mearga si mai departe. totul este sa mai gasesti piese de calitate...

sau mai poti sa ii pui o electrovalva care sa "suga" din rezerva. sau o electrovalva cu dublu sens. adica sa comute de pe un canal pe altul...deja daca mai pui una, ii dublezi valoarea... (am glumit)

niprul lui manu' chiar mergea. problema este ca atunci cand modifici una, observi ca trebuie sa modifici si altceva, samd. in plus ca nu intotdeauna ai parte de reusita din prima. ce pare asa ciudat sa mergi cu 140 cu un nipru? eu am mers cu al meu( actualul nipru al lui KAMA3) cu 140 nemodificat. marturia catorva motociclisti participanti. un motor daca il modifici cu cap, te tine mult si bine. succes si numai bine. nu mai atacati oamenii, ci ideile, dar cu argumente.

sa te vad cum treci pe rezerva... sau belesti mereu ochii in rezervor?

plm. asa am luat-o cu bobinele alea, si imi facea doar cateodata probleme sa porneasca intr-un piston. la cateva sec dupa pornea si al doi-lea. puneam asta pe seama platinii. dupa ce am curatat-o parca nu mai facea asa. eu zic sa o lasi cu 2 bobine, sau macar sa ii pui o bobina cu 2 iesiri de la o japoneza. asta este parerea mea. toti se feresc de bobina originala. spor.

bine v-am gasit. mi-am luat si io o semi-vaca. momentan sunt multumit de ea, dar parca este plictisitoare cu sunetul ei stock... luata din italia cca acum o saptamana. merge bine, trage de jos, dar ce ma mai dispera este parbrizul ala mic. merge pus mai mare? nu am pretentia sa fumez la 120, dar cat de cat. @special k...din cate stiu diferente tehnice nu ar fi prea mari. puterea ar fi tot pe acolo, numai ca 3vd(cum am eu) face parte din prima generatie de tdm.

este buna ideea cu incalzitul, numai ca motoreta nu este conceputa sa functioneze cu consumatori mari (in afara de cei din fabrica). un costum banuiesc ca o sa aiba multe rezistente, si este posibil ca in timp sa se duca ceva la instalatie. costumul ar merge la o motoreta toring, cruiser, care au prize de 12 v, si sunt gandite sa pui diverse accesorii electrice. la unele este posibil sa mearga, la altele nu prea. succes.

monsterul asta chiar merita. este demential. am auzit motorul, si este demential.

frumoasa panarama... este o motoreta suparata...

zice asa in ideea in care automobilistul, biciclistul, soferul de camion, samd nu te fereste el, te feresti. tu. nu cred ca se refera la faptul ca tu esti Singurul CARE casca ochii, si restul isi baga p..a daca eu, tu, altii belim ochii, si putem evita ce este de evitat, o sa fie mai bine ptr toata lumea. or sa ramana doar acele cazuri cand ghinionul vine fara sa poti sa anticipi ceva, chiar de ai fi mama omida. mergi pe premiza ca de cate ori reusesti sa eviti vreunul, o sa inveti si tu ceva si cel pe care l-ai evitat. asta daca nu este nesmtit sau idiot. stiu cum este sa se bage unul in fata ca nu te vede, si stiu ca iti vine sa ii arati degetul, sau sa ii rupi capul, dar asa nu o sa bage la cap, ci doar o sa te urasca. de exemplu, eu fac cu masina cca 40.000 de km pe an. suficient zic eu. la volan sunt foarte calm, sigur pe mine, si stiu ce fac. pe motor in schimb devin f agresiv. orice masina o studiez in parte, iar in caz de ceva cateodata abia ma abtin sa nu ii rup vreo oglinda. aseara am aratat de vreo 2 ori degetul in 15 minute. nu a fost bine dpdv moral. noi sa bagam la cabina tot ce se poate si sa participam la o "civilizare" a romanilor. numai bine.

nu vreau sa mint. oricum, cu drumul meu(135 euro) si transportul ei(200 euro) si alte cheltuieli, ajungi pe la 1500 euro cu tot cu mobra. si aici fara 2000 de euro nu gasesti tdm. oricum, mai are mici chitibusuri, dar nimic grav. se rezolva in cateva ore. sper sa nu dau de altele...