-
Număr conținut
7.028 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de ZIDU'
-
Cine are BMW 650 F gs/Dakar (2000+, INJECTIE)
topic a răspuns lui ZIDU' în tro5ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
de la orice benzinarie sau magazin cu piese auto. iti trebuie un h4. costa intre 5 si 40 lei. eu luam phillips pe la 20 --dau lumina mai faina. Atentie cand le schimbi sa nu rupi ceva pe la far -
Cine are BMW 650 F gs/Dakar (2000+, INJECTIE)
topic a răspuns lui ZIDU' în tro5ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
cine are inaltatoare de ghidon de 3 cm montate ? vreau sa vad si eu pozitia de mers cu ele -
mda a ajuns la dezmembari, are topic la piese
-
CORTURI - Pareri/Informatii/Ponturi/Magazine?
topic a răspuns lui ZIDU' în RaveGSXRul Discutii Generale
Am un hannah de 3 -4 persoane, cu 2 intrari Greu de dus in spate - 4+ kile dar format patratos cand e strans Merge bine pe motor, nu iese mult in lateral luat acu 3 ani de la mormota -
uite aici : dacia neagra cu aripa strambata pana unde se termina pasajul rotii si masina lovita drept in spate care s-a deformat pana la usa - geamurile lipsa nu se vad (cand a urcat pe trotuar roata spate freca in pasaj!!!) ia incearca sa te prinzi cam ce viteza tre sa ai cu un fier de 100 kile ca sa faci asta
-
Am vazut masinile la ceva vreme dupa accident un taxi avea oglinda rupta, o dacaia 1300 avea aripa dreapta spate stramba minim un sfert un ford escort sau ceva de genul - era stramb pana aproape de portiera, lovit in spate centrat. geamurile sparte, etc oamenii aia chiar au mers tare, mult prea tare. toate astea s-au itamplat cu un scuteras
-
Cine are BMW 650 F gs/Dakar (2000+, INJECTIE)
topic a răspuns lui ZIDU' în tro5ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
nimic nou daca nu iti convine go for givi sau alte chestii din oferta louis. Sincer, eu nu as mai lua topcase bmw daca as vrea spatiu. pe de alta parte daca mai merg acum pe picioare e datorita topcase si seii bmw, deci ...... -
Cine are BMW 650 F gs/Dakar (2000+, INJECTIE)
topic a răspuns lui ZIDU' în tro5ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
alexxx lasa topicul pt chestii tehnice, nu pt piatza. pe ebay.de e minim unul(la ora la care scriu postul), dar ori nu stii ori iti e lene sa cauti Cine are nu o sa il vanda, mai ales ca il are pe cheia de la motorul lui. orice ai cumpara o sa te mai coste 2 butuci - de la bavaria -
Cine are BMW 650 F gs/Dakar (2000+, INJECTIE)
topic a răspuns lui ZIDU' în tro5ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
fu 260 ron + cam 130 montaju. la ce cacaturi facea merita schimbul. a scazut si consumul cu juma de litru, nu mai smuceste in f rana de motor, etc -
Cine are BMW 650 F gs/Dakar (2000+, INJECTIE)
topic a răspuns lui ZIDU' în tro5ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
mai terminati cu reseturile rrepetate - la mine dupa ce am schimbat senzorul au disparut absolut toate necazurile Purghy - vino sa vezi cum am montat priza de bricheta - faci 5 min pana unde tin mobra la munca -
Cine are BMW 650 F gs/Dakar (2000+, INJECTIE)
topic a răspuns lui ZIDU' în tro5ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
la tine ar merge nitel strans. mai faci 5mii asa daca nu se simte in ciclistica. rulmentii de la roata - o pui pe cric si invarti de ea, misti cu mana, etc - tre sa se invarta frumos pe ax. -
Cine are BMW 650 F gs/Dakar (2000+, INJECTIE)
topic a răspuns lui ZIDU' în tro5ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
nu si bmw a prelungit la 40k intervalul -
Cine are BMW 650 F gs/Dakar (2000+, INJECTIE)
topic a răspuns lui ZIDU' în tro5ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
nu e in rezervor si la GS 650 joaca in plus rolul de regulator de presiune. de asta e asa scump -
Cine are BMW 650 F gs/Dakar (2000+, INJECTIE)
topic a răspuns lui ZIDU' în tro5ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
nu e chiar identic, exista o mica diferenta pe la jug - unghiul are o mica modificare... ca sa nu se schimbe prea mult ciclistica din cauza diferentei de marime a rotilor -
Cine are BMW 650 F gs/Dakar (2000+, INJECTIE)
topic a răspuns lui ZIDU' în tro5ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
nu e chiar identic, exista o mica diferenta pe la jug - unghiul are o mica modificare... ca sa nu se schimbe prea mult ciclistica din cauza diferentei de marime a rotilor -
Cine are BMW 650 F gs/Dakar (2000+, INJECTIE)
topic a răspuns lui ZIDU' în tro5ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
daca suni mai devreme de 11 iti dau cu vasilina pe discuri @RobbieB - par alea de la dakar - dakar are 2 ghidaje -
vezi sa nu fie sarita de la punct aprinderea. se intampla indiferent ca e electronica sau pe platina (dt mai vechi aveau pe platina)
-
Cine are BMW 650 F gs/Dakar (2000+, INJECTIE)
topic a răspuns lui ZIDU' în tro5ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
da. cred ca in we iar am surubareala - vreau sa imi montez coburi Daca e cazu in 20 min o si rezolvam @ glucian - cauciucul ala care vine peste arc - stii cumva de unde sa il iei ? -
Cine are BMW 650 F gs/Dakar (2000+, INJECTIE)
topic a răspuns lui ZIDU' în tro5ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
poate sa fie doar slabit. se verifica usor si se regleaza la fel de usor -- vezi ca pusese cineva pe aici niste dvd cu instructiuni. eu mi-am reglat singur rulmentii de la jug si a durat 20 min operatiunea -
Cine are BMW 650 F gs/Dakar (2000+, INJECTIE)
topic a răspuns lui ZIDU' în tro5ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
dap, cam astea ar fi pt inceput. spray si te asiguri ca nu e jeg deloc pe acolo. ai sa ramai surprins da cel putin la aiad e sub sea cam intra apa Treaba cu resetat dracia e frectie. vezi ce am zis de tps - la mine nu mai face mobra figuri dupa ce am pus altul. Si eu am o duma electrica la bord - cand nu mai am benzina aproape deloc si becul urmeaza sase aprinda - vitezometrul incepe sa se ridice aiurea indicand viteza mai mare decat cea reala. se poate intampla sa stau pe loc si el sa inceapasa arate 20 km/h. pare sa urmeze defapt miscarea turometrului p.s. - am dat o tura pe la padina, frecat duda pe sus si coborat vioi, intors pe valea prahovei prin sinaia (fugarita motoreta la intoarcere 140 - 150) si 10 km in bucuresti - 14l - 350 km -> 4l/100km -
Cine are BMW 650 F gs/Dakar (2000+, INJECTIE)
topic a răspuns lui ZIDU' în tro5ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
wd 40 -> conectorul de sub sea de la calculator si conectorul din spatele bordului -
Cine are BMW 650 F gs/Dakar (2000+, INJECTIE)
topic a răspuns lui ZIDU' în tro5ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
da-mi si mie un pm cu pretul si starea ei te pot ajuta eu cu surubul ala rupt. sambata cred ca ma tin de surubarit la mobra mea asa ca daca vrei sa vii prin colentina - se rezolva in 10 min (pm pt tel si locatie) btw - faptul ca sta stopul aprins inseamna ca manetae gripata si nu revine -
Cine are BMW 650 F gs/Dakar (2000+, INJECTIE)
topic a răspuns lui ZIDU' în tro5ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
-exceptand situatia de gaz deschis in blana consumul motoretei difera in functie de : -anul de fabricatie - dupa 2003 papa 200g mai putin sau cam asa ceva - versiunea de sw de pe ea - pot fi diferente de consum la acelasi stil de mers - de aprox 25% -
mai poate fi aer fals - varianta in care nu se tureaza de nebun. in ce zona stai ? da pm
-
Cine are BMW 650 F gs/Dakar (2000+, INJECTIE)
topic a răspuns lui ZIDU' în tro5ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
am rupt si eu o ureche din aia de la far cand am montat xenon (nu am observat ca mansonul de xenon are niste plastic care forteaza.) solutia a fost sa fixez porcaria cu 3 surubele mici - erau in kitul de xenon si farul avea gaurele prevazute pt asta !!!
