Sari la conținut

ZIDU'

Super Membru
  • Număr conținut

    7.028
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de ZIDU'

  1. bai fiti pe pozitie cine ma are pe yahoo si se misca rapid mai merge la plimbare. de obicei pun status cu intentiile de ars gazu cu o ora +/- inainte de plecare, asa caa repede cine vrea in lista sa zica pe pm aaa si nu iesim cu moto in oras. minim 1 ora de mers asa ca echipamentu la voi
  2. na ca avusai dreptate acu ia vezi tu daca nu cumva pe toba aia care tusesste mai lenes nu ai cartof/ ciorap/tampon/soarece mort/ orice alt cadou de la vecini. sau poate aia care evacueaza mai bine a pierdut niste site de la locul lor si e mai libera
  3. nu are nici o problema. surubu e pe acolo, daca iti tre il gasesti. o data pe luna sau la 4-5 mii km e bine sa verifici bateria
  4. ij 49 ii zice, a fost facut pana in 56 caand s-a trecut la modelul urmator ij56
  5. vreau si eu schemele alea amanuntite despre electrica gs-ului, poate prind vre-o idee
  6. cand faci aerisirea pune furtun transparent pe surubul ala si urmareste recomandarile din manual. fiecare pas are scopul lui. inclusiv tinutul mobrei in pozitie verticala. e posibil sa ai bule de aer in instalatie si atunci nu merge
  7. nu e asa, nu iese nimic de acolo. la aspirator intra si pe unde nu vrei de aia te deranjeaza. gaura de admisie e pozitionata in asa fel incat sa nu ia apa daca mergi la scaldat cu mobra. daca tu ii dai gauri atunci poate sa ia chiar si la ploaie
  8. io mergem pe macadam la arges sa dam liniutze, sa vezi cum bagi 10 cazaturi tip moto gp in primi 5m
  9. ia mai incearca un reglaj de avans- pun pariu ca e nitel cam mic.
  10. gata mah chiar esti sinucigas. mobra ca mobra da insuratoarea
  11. pai dacqa nu tye dai pe curbe nici nu inveti. trebuie sa mergi usor si sa cresti progresiv in viteza. la inceput usor inseamna chiar la nivelu la care te depaseste bicla in curba
  12. Trebuia sa faci o tura pe la bavaria sa iti reprogrameze injectia pentru benzina proasta. pierzi cam 2 cai da merge cu gaz de 90 si sub. Pentru motoarele noi e optiune la achizitie. Daca dai peste o reprezentanta bmw care stie moto te poate ajuta in 5 min Pentru toata lumea: nu mai plecati in zone suspecte cu mobre pe injectie fara la le schimbati programarea injectiei. merg prost si se strica.
  13. ajungi jos, si daca ai necazuri cu seaua standard (inalta) poti opta spre una normala sau joasa - se gasesc si iti iei ce iti place. intre extreme 7cm am vazut personaj de 1.62 / <50 kile care ajungea cu jumate de talpa jos de pe dakarul meu cu sea medie
  14. suntem multi mobristi in zona. eu mai am un vecin cu r1 pe scara. dupa colt mai e un gs 500, in apropiere inca un gs 500 su un cbr 900, pe berindei mai sunt 3 mobre la o scara - spre casuta, dar mai rar ne vedem in mers
  15. ce gras esti ma n-ai zis nimic inainte
  16. hmm nu erai tu ala care vroia sa vada cum e treaba cu a 6-a la cbr dupa numa 2 zile de permis ? nu iti dau add ca crapi pana stam e vorba
  17. unu nou e extrem de scump. mergi la reparat - exemplu pe giolesti chiar dupa cimitirul ala depe dreapta - oamenii dau si garantie la reparatie - garantie care poate depasi pe a unuia nou (in functie de starea radiatorului in momentul in care ajungi la ei). se misca foarte rapid. de multe ori rezolva in aceeasi zi daca nu e gaura dificila. Auto 3 Leorda SRL cal. Grivitei 202-B sect.1 Bucuresti "langa cimitirul sf.Vineri"tel.260 19 39 programari: 0722 351 893 au facut desule radiatoare moto pana acu
  18. vad ca toti stati mai aproape sau mai departe de mine. locatie - 5 min distanta de fosta locatie a avionului - la policlinica de pe nada florilor
  19. printre probleme ar fi si necesitatea de a te deplasa pana acolo, faci comanda, dai avans (chiar si pentru un rahat de 50 lei) apoi dupa inca o saptamana trebuie sa te duci sa le iei. Daca le e frica de comenzi aiurea ar putea sa faca macar un sistem de conturi cu pin+serie sasiu sa poti comanda telefonic ce iti trebuie. de multe ori nu au in stoc nici macar consumabile - ex ulei de furca ce naiba, pot comandda de pe louis fara avans, marfa de sute de euro de la oameni care nu m-au vazut niciodata - si nu au mai avut probleme cu asa ceva
  20. verificati setarile suspensiei si distributia greutatii pe mobra cu voblaj. E posibil sa fie dezechilibrata. Am heidenau pe spate (k60 - profil mixt ) si imi place mai mult decat metzlerul enduro 3 anterior. in ploaie tine foarte bine
  21. naspa data. nu sunt in zona in perioada. mai bine era prin septembrie -e fain pe frig si ploaie
  22. se verifica simplu - o pui pe cric central si invarti de ea - se vede repee daca are asimetrii
  23. f650 gs- pe injectie -poate sa pape intre 3,5 si 10 L/100km. depindede multe chestii, dar daca ii dai benzina stie sa o pape
  24. phillips vision plus 55/60 - 25 ron la lukoil sau poti pune xenon
  25. nu uitati ca sunt furtune standard pentru frane brembo - deci merge orice alt producator
×
×
  • Creează nouă...