Leon

S-au dat toate, de mult. Mai am insa unul Topcase Givi Maxia Limited Edition (cu spatar pasager, balamale metalice givi cu blocaj pe deschis si interior izolat in neopren): 850 lei fix. Incap lejer 2 casti in orice pozitie.

Probabil ca te-ai jucat cu papusile pana la 18 ani, altfel ai stii ca cea mai buna metoda este sa gauresti bordul si sa scoti becul (martorul) de-acolo... Garantez ca nu te mai deranjeaza.

Detalii? E ok baiatul sau dam cu RIP?

Nu stiu de ce are atat succes Hornetul....E o motocicleta modesta, mult supra-evaluata. Probabil de cand cu scolile moto... Salutare George Tinand cont de cam ce vrei sa faci cu motorul si de faptul ca esti incepator, fac urmatoarele recomandari (din experienta proprie, le-am detinut): -Suzuki Vstrom 650 -kawasaki Versys 650 -Honda NC750X -Honda Transalp 700 -Yamaha Tracer 700 Uita de chopper daca vrei sa bagi si ture lungi cu sotia+bagaje.

Multumesc!

Pai, daca esti hotarat pe ele...da-i un avans si roaga-l sa ti le pastreze pana la salariu.

Multumesc pentru sfat Nu ma descurc deloc cu germana (si cu toate astea, ascult cu placere Rammstein) :))) Cum dau de ei?

Ar fi o idee...insa nu am deloc experienta cu ebay-ul (nu am cumparat/vandut niciodata de/pe ebay). Ar trebui sa incerc. Adevarul este ca ma asteptam sa-i dau pana acum...sunt unici in Romania, noi si la un pret cu mult redus fata de site-ul producatorului.

In loc de geanta de rezervor, ti-as recomanda genti laterale textile. Se gasesc suporti dedicati pentru modelul tau de mobra sau, poti rezolva mai ieftin cu putin bricolaj (trebuie sa pui niste distantiere ca sa nu atinga de roata, nu trebuie sa fie la fel de solide ca la gentile hard). Am eu niste genti laterale pentru vitezana, PM daca te intereseaza...

Sau schimb cu geaca moto de vara XL

Corect! Si mie mi-ar placea asta Pe anumite chat-uri deja au scris unii ca au nevoie de toba stoc (IMPRUMUT, nu vor sa cumpere) ca sa treaca RAR-ul (ca au ramas fara talon) si cat costa taxa ca sa isi ia talonul inapoi... Fiecare intelege alfel fenomenul moto. Unii au placere maxima sa tureze motorul la nesfarsit si la ore de maxima audienta, altii isi iau SS-uri ca sa mearga exclusiv prin oras (si au doar 1-2 zone preferate pentru liniute), cei mai simpatici isi iau moto ca e cool si nu ies daca vad un nor pe cer sau bate putin vantul, etc. E loc pentru toti sub soare.

Pacat ca nu au givi Airflow dedicat ... e cel mai bun parbriz de touring (am avut acest model pe mai multe modele moto, de fiecare data se comporta exemplar....linisteee!!!) Acum am pe motor cel mai mare parbriz de la Givi (Givi 2122dt 69 x 50cm H x W) și nu se compara cu Airflow

Strang bani si cand o sa apara R 1850 GS, cred ca imi cumpar si eu unul! Asta daca nu interzic idiotii motoarele termice...

Muntenegru/Macedonia/Albania/Serbia sunt ieftine ... Croatia e scumpa in draci.

E un lucru bun. Deja da rezultate excelente in tarile care au adoptat deja legea asta (de acum ceva ani). S-a observat ca daca doar 10% dintre soferi isi cumpara scuter care se conduce cu B, deja se elibereaza soselele (implicit ii ajuta si pe aia care nu concep sa isi mute fundul dintr-o masina, chiar daca pierd 3 ore in trafic zilnic)... Plus poluare mai putina. Plus ca multi merg cu ditamai masina (o singura persoana intr-un suv mare de exemplu).

Puteai sa iti iei KTM 390 Adventure (la inaltimea ta era perfect. Am eu si e ok la 1,93m si vreo 90 kile. Tot pentru oras l-am luat). M-am uitat si eu la diverse modele, dar duke 390 mi s-a parut supozitor (ca si Ninja 300). :)))) Dar ai dreptate, gusturile nu se discuta. Si eu sfatuiesc incepatorii sa aleaga in primul rand ce le place, dar sa tina cont de ce vor sa faca cu motorul (oras si/sau ture lungi, bagaje, drumuri proaste,autostrazi, etc...) Eu te sfatuiesc sa maresti aria de cautare si sa cauti si alte modele. La o cautare pe net, am gasit astea (nu cunosc nici un vanzator, deci nu cunosc istoricul vreunei motociclete): https://www.olx.ro/d/oferta/husqvarna-vitpilen-401-a2-IDgxIR9.html?isPreviewActive=0&sliderIndex=4 https://www.olx.ro/d/oferta/thm-kawasaki-versys-650-abs-posibil-a2-IDh7gzF.html https://www.olx.ro/d/oferta/honda-cb500fa-2017-abs-IDg3Pxk.html https://www.olx.ro/d/oferta/kawasaki-z650-35kw-abs-cat-a2-a-IDhfjmr.html https://www.olx.ro/d/oferta/motocicleta-bmw-g310r-an-2018-a2-2750km-IDhbxE2.html https://www.olx.ro/d/oferta/harley-davidson-street-xg500-categoria-a2-IDgL3z9.html https://www.olx.ro/d/oferta/honda-cb500f-2015-abs-a2-IDhay22.html P.S. Daca vrei sa vezi cum stai pe un KTM Adventure 390, imi zici.

Ma refeream la garnitura aceea siliconica pe care toate pinlockurile o au (mai putin cele universale care se lipesc pe interior si nu se prind in pini). Cu timpul garnitura (siliconul) se intareste si nu mai izoleaza, orice i-ai face... si singura solutie ramane schimbatul pinlockului. Nu ai nevoie de nici o pasta speciala. Am avut C3, C3 basic, C3 Pro, C4, C4 Pro, SR1 si S2.

Montajul nu e complicat...Reglajul se poate face si din pini (care se invart si devin mai subtiri sau mai grosi, depinde ce ai nevoie). Trebuie avut grija ca garnitura sa faca contact pe toata suprafata. Oricum, chiar in caz de montaj perfect, tot se poate aburi (cand afara e mai frig, umezeala, ploaie, etc....mai ales cand stai pe loc sau la viteze f.mici).

Eu tot In Polonia as merge...Slovacia nu m-a impresionat atat de mult. Am stat 2 nopti in Bratislava (mi s-a parut suficient). Drumul prin munti (Tatra) e superb (si liber). Mai degraba baga o Cracovia + Auschwitz.

E ok pentru un kit de lant.....desi eu la Vstroame am schimbat la ceva mai multi km :)) Tin minte ca la primul meu Vstrom kitul original a ajuns pana la vreo 60.000 km. In general la Vstrom (am avut 3 pana acum), kitul tinea cam vreo 45.000 (bine, eu sunt maniac cu unsul lantului) Depinde insa si de motocicleta (la Versys nu ajungeam la 30k km) la KTM nu cred ca ajung nici la 25k.

Eu sunt de parere ca pentru drumuri lungi, ai nevoie de ceva care macar sa ajunga la viteza recomandata pe acel tronson de drum (adica 50 in oras, 70-90-100 afara, 130 autostrada). Exista si exceptii (am prieteni care au fost si la mare (sau in Bulgaria) cu bicicleta...

Salut. Ai găsit ceva până la urmă ?

Cam mult...nu merita! Parerea mea! La mine merge sa schimb lejer si fara sa trag de ambreiaj... Maneta de ambreiaj merge ca unsa, asa ca nu e deranjanta treaba cu schimbatul normal al vitezelor

Schimb cu casca moto flip-up