Patrick_M

E clar ca trecerea fireasca e de la 950 la 790 pentru cine le scoate la enduro mai mult decat un drum prafuit. Pentru restul ar fi 1x90.Frumoasa prezentare.

Salut. Povestea cu uleiurile e lunga, dar eu personal iti recomand un ulei bun. Am folosit in Funduro si Dakar 15-50 semi de la motorex. Poti merge si pe 10-40 semi, dar vezi si in manual gradatiile de temperatura si vascozitatile. Oricum, primul lucru este sa iti iei manualul de reparatii si acolo vezi tot. te ajuta si site-ul F650.com, unde ai multe informatii si tutoriale. Spor Tot te prind eu la o bere

Interesant. Poate imi detaliezi intr-o zi. Pe PM sau telefonic. Ca sa il trag de urechi pe ala care administreaza. Pana atunci, ma duc sa beau niste vin. Pofta si amin

Pe BMW F650 Funduro/ST pe FB? Esti sigur de asta? Inca nu am vazut pe cineva sa fie luat la misto in atatia ani de cand e grupul. Poate confunzi paginile. Spor la mesterit si la invartit.

pt diverse informatii, sa intre si pe FB pe grupul de F650 Funduro/ST. Asta daca are FB. Daca nu, il asteptam aici cu info

Maxim este camera de la Universitate.

Perfect. Uite un raspuns care ma ajuta. Am mai invatat un lucru despre masina asta. Multumesc

Intreb si eu: la prius, scot in P la semafor sau ramane D? :))) E tot automata, dar n-am +/-. :))

nu e cam gros uleiul?

Abia astept sa ne scrii despre experienta schimbarii unui bec din far

Tutorial cu detalii despre codul bateriei. https://www.theridingobsession.com/smh5-battery/ Tutorial cu detalii despre codul bateriei. https://www.theridingobsession.com/smh5-battery/

Acum cativa ani, cand ne intorceam din tura am alimentat vreo 4 motoare din acelasi loc. 3 pe carburatie si un GS 650. Noi nu am avut probleme, dar el a avut fix simptomele tale.Nestiind ca e benzina, a desfacut tot felul sa le verifice (chiar si rectificat scaune supape si alte nebunii). Puse toate la loc, facea la fel. Si atunci cineva a zis: schimba benzina. Si ce sa vezi, mergea fara probleme. E cea mai simpla solutie, momentan. Eu zic sa incerci.

Din pacate, daca e afectata bateria, trebuie sa o schimbi. Gasesti pe ebay sau aliexpress si tutorial pe net. Cel putin pentru smh 5 am gasit. Urmeaza sa schimb la intercomul sotiei.

Sena smh 5 + iphone. No problem here

Din ce am mai vazut in filmulete pe la oamenii care au facut asta, ziceau ca cu cat e mai puternic difuzorul, autonomia bateriei va scadea. Inca nu am testat, dar revin cu observatii dupa primul drum.

Ia un kit de reparatie la carburator, curata toate orificiile cu aer comprimat si o coarda de chitara sau ceva similar si o sa vezi ca isi revine.

Scoate senzorul si mergi la un magazin de piese auto si vezi daca iti gasesti omologul. E cel mai simplu lucru pe care il poti face.

Cauta omologul pe Denso

Am schimbat si eu la 2 Sena smh5 cu un senheiser si pioneer. Senheiser suna mai bine si au fost doar 50 lei pe olx. Da, lipite cu cositor, direct. Cablurile au ramas originalele sistemului. Altfel suna domle’.

Multumesc pentrr sfaturi. Ma apuc de investii *investitii

Salutare. Am nevoie de putin ajutor cu informatii. Am o bicicleta Bianchi de oras cu roata pe 28 si vreau sa ii pun o furca cu suspensie. Am fost cu baiatul meu la padure cu o bici de imprumut si nu avea nici aia suspensie. Dupa tura, am ramas cu incheietura mainii sensibila la mers cu bicicleta fara suspensii. Pt enduro am luat una cu suspensie, dar trebuie sa fac ceva si cu asta. Pana atunci merg cu orteza pe mana. Asadar, as putea inlocui furca fixa cu una cu suspensie fara prea multe modificari? As pastra si roata. Folosesc bicicleta strict in oras. Multumesc

Sașie :))

Deocamdata mi-am “rezolvat” raspunsul la intrebarea asta. Am trecut pe Prius :))

Eu chiar nu inteleg de ce atata polemica pe un motor nou. E 2019, are tehnologie in el (de la banala suspensie si pana la managementul motorului) toate sunt kg in plus. Nu mai fabrica nimeni Dominatoare si DR-uri si euro 100 la noxe. Atata le despachetati si le impachetati de parca producatorul ala trebuie sa faca o motocicleta dupa cum vrea lumea 90% si 10% cum ii impune legea (vorbesc de cele cu motor termic). Serios, cautati-va motorul dupa cum va exista, nu dupa cum ar trebui sa fie facut pentru fiecare individ (unul mai mic, unul mai mare, unul mai agresiv, altul mai pesiagist. Ah, si sa consume cat un 2T, la vale. Deci sunt 9 pagini de povesti degeaba, fara sa privim realist unde ne situam. Ps.Mie imi plac inca tehnologia, consumul si kg din 2005.

Pune pe wetransfer si merge rapid