Sari la conținut

Patrick_M

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    2.922

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de Patrick_M

  1. Patrick_M
    Cel mai simplu e sa ii scoti pe cei vechi si sa citesti codul si sa cumperi altii. Nici eu nu am gasit coduri si dimensiuni OEM la Honda NX 250 a sotiei si am citit de pe cele vechi. Eu am luat SKF de la rulmentisuedia. Magazinul e la noi in "sat".
  2. Patrick_M
    Da, eu cand aveam Dakar 2006.
  3. Patrick_M
    GT-ul e pt Feri? Abia astept sa il vad urland peste 8000 rpm.
  4. Patrick_M
    Poate ne vedem la un Roadbook Adventure Challenge si te prinde "microbul". Si de acolo numai un pas la Rally Raid
  5. Patrick_M
    :)). Victor, ai nimerit pe cel mai "batranesc si hater" forum de pe pamant. Atata sunt de plictisiti membrii de aici (mai ales cei cu miliarde de posturi), incat o sa iti bage de vina si ca ai eleronul gresit pe motor, desi nu ai eleron. Aici nu ai de castigat, decat timp pierdut si zambete la posturi cu sfaturi mecanice. Dar bien ai venit si te astepam sa ne povestesti despre "Honda'i Honda si Bmw e cel mai tare". PS. Cand te gandesti de dealuri, da un semn.
  6. Patrick_M
    Merge, dar nu se mai intoarce.
  7. Patrick_M
    Corect. Am uitat sa mentionez. Il pun la incarcat cand ma opresc. Doar nu merg 8 ore nonstop. Nici nu am incercat sa vad daca merge in timp ce se incarca. Dar azi incerc. Il am de 5 ani si nu stiu :))
  8. Patrick_M
    Exact asta am facut la un smh5. Am cumparat de pe olx niste Senheiser over ear si le-am scoa difurile. Am lipit si am montat. Alta viata. Arai Xd4 permite si difuri mai sanatoase. Doar ca fiind mai puternice, scade durata bateriei. Dar un powerbank rezolva problemele la o tura lunga.
  9. Patrick_M
    multumesc frumos
  10. Patrick_M
    Salut. Acolo e doar cel scos in 90. Am vazut ca mai sunt ceva cu grafica mai buna, dar nu am gasit pdf. pckmuresan@gmail.com. Multumesc frumos
  11. Patrick_M
    Salutare. Aveti de dat la share un manual de reparatii pt XT 600 din 1999. Am incercat sa caut, dar de cand au schimbat forumul, e o fericire. Multumesc frumos.
  12. Patrick_M
    Exact de aia ziceam ca trebuie sa fii un fel de om sa faci asta. Si tu nu cred ca faci parte din categoria aia, cu atatea rautati. SI ce-i daca a facut-o pt like-uri? A facut-o frumos, umil si a zambit. Pacat de atata invidie pe lumea asta. Nu ajuta la nimic. Sanatate.
  13. Patrick_M
    Recunosc ca ei m-au bagat in lumea ADV. Trebuie sa fii un fel de om sa faci asa ceva, chiar si cu echipa de suport.
  14. Patrick_M
    Colegul meu s-a lovit de o situatie interesanta, si anune: si-a gasit masina “frecata” de o alta, in parcare. S-a gandit sa puna o camera de supraveghere pe poarta casei, ca sa vada pe viitor cine e “bine intentionat” ca doar nu e prima data. Intamplator in aceeasi curte sta si un politist care l-a sfatuit sa nu puna camera pe strada pentru ca “cel filmat” poate sa il dea in judecata cu GDPR si pierde. Singura solutie ar fi camera de bord, dar masina sta parcata mult. Am scris asta pentru cei care au camere de filmat personale puse acasa si isi filmeaza motocicletele si nu numai. Daca e adevarata “legea” sau nu, poate scrie cineva care o cunoaste mai bine. Sanatate
  15. Patrick_M
    Aerisita e Arai XD4. As zice ca la fel ca una full enduro. Plus ca la nevoie, se pot inchide toate aerisirile de intrare. Eu intru in anul 6 cu ea. I-am schimbat tot interiorul si e ca noua. Viziera se tine bine. Iar la enduro folosesc doar ochelarii. Cat despre cat e de silentioasa, aici nu ma bag pentru ca nu am folosit decat un schuber inchis si nu pot sa o compar. Mere cu pere.
  16. Patrick_M
    Daca a fost intretinut corespunzator, motoarele cu design Rotax merg mai mult decat caroseria in care sunt puse.Pe off, daca nu vrei Rally Raid, isi face treaba perfect. Am avut si nu am avut nimic ce sa reprosez. In continuare cred e motorul si motocicleta care le face pe toate, aproape bine.
  17. Patrick_M
    S-ai caute pe Enduro Nuts pe facebook. Poate il sfatuiesc ei.
  18. Patrick_M
    Auriu era mai fain.
  19. Patrick_M
    Pai si atunci nu e mai bine sa pui de la Touratech cele rabatabile? Daca nu le rabatezi, arata ca orice oglinda.
  20. Patrick_M
    Cred ca e de la Touratech. Am avut si eu pe Dakar Mai sunt Wunderlich parca, care fac dedicat.
  21. Patrick_M
    La 990/950, una din problemele turbulentelor erau oglinzile. Incercati fara oglinzi o bucata de drum. Eu mi-am luat rabatabile de la Touratech (Smat Nord, sunt si pe FC Moto), si e alta poveste. Le las putin mai jos si am rezolvat 50% din problema. Restul e inaltimea mea si casca dual.
  22. Patrick_M
    Dakar am si eu si nu regret nicio clipa.
  23. Patrick_M
    @hora09 o recomandare legata de echipament. N-ar fi rau daca ai purta pantaloni peste cizme, ca sa eviti tot noroiul si apa din ele, iar legat de aparatori, tot pe sub. E pacat sa zgarii cu ele frumusete de motor. In rest, e super ca incepi sa o descoperi. Spor la trasee off
  24. Patrick_M
    Daca zicea ca bmw sau honda/ktm/orice altceva, era de distractie. Asa e plictisitor
  25. Patrick_M
    Chiar sunt curios care ar fi problema. Sa ne scrii ce zic la garantie. Mama lor de electronice
×
×
  • Creează nouă...