Sari la conținut

switch

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    5.800

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de switch

  1. switch
    Benzina proasta, statuta in carburatoare. Isi revine repede daca ai juma de ora de ea. Tu sa fii sanatos.
  2. switch

    Fz6 S/N

    topic a răspuns lui switch în Urs_melomanul Motociclete de strada

    Deci Continental. Cauciucul il poti lua de la: http://romimoto.ro/tyres.php?op=view&s...d_tyre=709#tyre (+20lei transport) Iar de montat poti apela cu incredere la: http://www.motoruote.ro/ sau chiar la fostul coelg fazerist, Florin-V
  3. switch
    Multumim pentru upload-ul pe picasa!
  4. switch
    Ma uitam la poza cu Hella si la ce am eu... diferenta e la calitatea montajului doar Suruburile la mine sunt proaste, lupa risca sa ia mizerie pe la margini iar in spate etansarea nu e perfecta. Deci: 85 ron proiectoarele + 20 ron tub de silicon + 10 ron releu + 8 lei suruburi + 10 ron fire/papuci/alte alea = 133 ron (cca 30e). Pana la 80e imi pun si Xenon pe ele.
  5. switch
    Adica de scuter.
  6. switch
    Merge si asa, dar trebe facute putin modificari pe instalatie. Trei papuci, o rola de izolir si releul. Sa te duca 15 lei afacerea. Merita diferenta de doua beri?
  7. switch
    13euro nou. Gasesti cu 20-30 lei unu sh. Probabil ai niste contacte proaste -- ar fi bine sa verifici daca functioneaza cu alt releu inainte sa pui banu jos
  8. switch
    Verifica distanta dintre senzor si coroana de abs, sa fie in parametrii. 50mm sau 5mm? Nu mai stiu cat. Apoi reseteaza ABSul. Abia apoi imbogatesti Bavaria.
  9. switch
    OFF: Nici eu de Galati ...in alta ordine de idei, exista informatii despre accident? Presupun ca nu e grav din moment ce nu s-a dat la stiri...
  10. switch
    Nu au. Au in schimb o clapeta care, atunci cand e trasa, pretensioneaza putin cablul de acceleratie care vine de la manson, ca si cum ai sta cu gazul un pic de tot deschis (ca atunci cand la carburatie, cu motor rece si fara soc, tii putin gazul deschis ca sa mentii relantiul).
  11. switch
    Bine, e si in brasov...
  12. switch
    Va dati seama ca nu mai posteaza' omu' o saptamana cat se da cu ea Bogdane, s-o stapanesti cat 'ai vre', fara niciun fel de probleme si cu cat mai multi km in oglinzi ...totusi... cum se unge lantu!?
  13. switch
    Potcoava e o intersectie din Bucuresti, cartierul Balta Alba. La 12 noaptea totul era 'normal' acolo. Mesaj completat Edit (pentru curiosi): e intre metrou Titan si Diham, mai precis in sectorul 3, la intersectia bd. Nicolae Grigorescucu str. Lucretiu Patrascanu si str. Constantin Brancusi.
  14. switch
    Tine cam la orice motocicleta are reglajul de relanti mecanic.
  15. switch
    Io voi lua directia Targiu Secuiesc sa vad daca merita sau nu. Daca e naspa, fug la Cluj. Daca-i plictiseala acolo, stau pe drumuri pana luni dimineata
  16. switch
    De cand trage 'mnezeu apa zi de zi, observ ca se da lumea mai des pe forum.
  17. switch
    Angi, arata ca un slabanog de 89 de ani cu cinci penisuri de armasar facute sul in loc de organ genital. Groaznic, zic eu. Prefer saua sport de la touratech plus desierto
  18. switch
    Nu, stiam doar de asta de care zici tu. A fost un prieten. 1300 nu stiu daca merita. AI de carpit carene, eventual suport de bord, ai de reparat cutie de viteze... nu stiu ce sa zic.
  19. switch
    Pai daca te apuci sa umblii la simeringuri, mai bine le schimbi pe toate 4. Si daca tot ai desfacut capacul (oricum il dai jos ca sa schimbi si un singur simering), e bine sa te uiti daca nu cumva trebuie rectificate supapele si scaunele de supapa. Eventual chiulasa. Acum ca ai capacul jos, nu-i mare scofala sa desfaci si cilindrul ca sa verifici segmentii. Diferenta ca manopera si piese (silicon/garnitura) e minora si cu ocazia asta aflii cam ce trebe / nu trebe schimbat deasupra bielei. ...si nu, nu e un sir interminabil de ("si daca tot...").
  20. switch
    Daca e ala de la Moreni sau Moroieni... nu recomand decat daca il iei sub 1200. Te costa 100-300 reparatia, ca sa nu mai vorbesc de carene (joci puzzle cu ele). O fi meritand un domi stock an 97 vreo 1600-1800 euro, dar ala NU e impecabil nici de departe. Probabil s-au futut chestii prin cutia de viteze (roti, catei, furci, rulmenti). Stiu doua persoane care au bucati din cutie de vanzare (si se potrivesc la tine). Furci, pinioane, rulmenti.
  21. switch
    Sincer daca din aia 100ron economisesc jumate stand la cort... prefer clar varianta cortului.
  22. switch
    N-are nicio treaba. Mai mult ca sigur ca ceva intra in rezonanta.Ceva prindere de la scut, de la scarita spate, de la bord. Eu pateam asa de la surubelnita uitata si prinsa intre scut si cadru. Era un sunet idiot pe la 2800-3000 rpm fics, de zici ca se rupea motoru.
  23. switch
    E mult mai elegant decat un GS, iar chestia cu hartile de putere intersanjabile din fabrica mi se pare o chestie de bun simt la o motocicleta top-end.
  24. switch
    Benzinarii mari, in nici un caz no-name-uri sau "affiliate" sau "partner".
  25. switch
    Dragii mosului, e vorba de doua chestii diferite. La BMWurile astea se regleaza jocul la supape (tacheti-supape, parca), pe admisie si evacuare, ca la toate motoarele 4t de soiu asta, dar se mai regleaza si jocul culbutorilor (cred ca jocul lor in lungul axei cu came) -- astia au o toleranta muult mai mare (intre 0.05mm si 0.4mm e dat in cartea tehnica) si nu influenteaza asa radical mersul motorului. Supape admisie: 0.15mm, fara balarii Supape evacuare: 0.30mm, fara balarii Culbutori: 0.05mm - 0.40mm, cum ai chef; cat mai putin = atat mai silentios
×
×
  • Creează nouă...