Speedy.K

Tu n-ai invatat in "cei sapte ani de-acasa" ca nu e frumos sa te bagi in discutiile adultilor?

Nu m-am referit strict la cazul 150 cm / 40 kg., ci in general, la oameni mai putin inalti si mai putin solizi. Eu am 170 cm / 60 de kile, deci stiu ce zic. Pentru cazurile extreme bineinteles ca e si mai dificil, dar solutii sunt si antrenamentul ajuta mult. Ce vroiam sa spun e ca nu tre' sa plecam din capul locului cu ideea ca nu se poate. » Post actualizat in 05 Dec 2015 10:37 Revenind la problemele mele cu cartea... In primul rand e ciudat sa discuti cu...un cuplu. As prefera sa stiu care dintre voi scrie fiecare post ca sa pot sa va intreb ce am de intrebat. (Apropos, aceeasi problema o am si in carte, dar s-ar putea sa ma obisnuiesc cu stilul pe parcurs) Apoi... N-am zis ca nu imi place cartea. Pentru ca nu am terminat-o, deci n-am cum sa spun ca nu mi-a placut. Am spus ca din paginile citite pana acum n-am inteles cateva chestii pe care nu vreau sa le las neintelese deoarece ramanand cu ele asa s-ar putea ca pe restul sa le percep intr-o lumina gresita. Si, cum evolutia ne-a dus la tehnologia asta care ne permite sa dialogam mult mai usor decat in trecut, fara a fi nevoie sa ne intalnim, mi se pare o idee constructiva sa o facem (la dialog, ma refer). Daca nu vreti, n-aveti chef, n-aveti timp sau orice altceva nu-i nicio problema, fireste. Numai spuneti ca sa stiu. Despre carte, referindu-ma strict la ea, nu la aventura voastra, indiferent daca o s-o inteleg sau nu, daca o sa-mi placa sau nu, n-o sa ma apuc sa scap de ea. Din experienta stiu ca o carte dezagreabila acum, poate fi interesanta sau placuta peste un an, cinci sau douazeci. Asadar nu tre' sa fiti "ariciosi" in ceea ce ma priveste, eu sunt doar un potential cititor al cartii. Daca alegeti sa-mi explicati cate ceva, bine, daca nu, iarasi bine. E alegerea voastra si nu e chestiune de importanta capitala. Daca ati avut rabdare sa cititi tot ce am scris, va multumesc. Daca o sa alegeti sa dialogam pe viitor, va multumesc din nou. Daca nu, va urez drumuri bune pe mai departe.

Daca taceai...Kierkegaard ramaneai...

Da, ma, da' tu n-ai facut un topic nou doar ca sa ne spui asta!

Care e rostul topicului? Numai sa te lauzi ca ai motociclit de 1 decembrie?

Vezi ca unii merg pe coclauri cu mobre de 200 de kile fara sa puna niciun picior pe calcai fara probleme. Nu mai descuraja lumea aiurea.Io nu inteleg de ce initiatorii topicului nu posteaza cu saptamanile. Incepe sa-mi para rau ca am dat banii pe carte. Nu inteleg nimic din ea. Am o gramada de intrebari si nici la primele doua nu mi s-a raspuns.

Am fost la lansare si am cumparat cartea din dorinta de sustinere a doua chestii: motociclismul si turismul fara agentii, fara rezervari, fara organizari. N-am luat autografe pentru ca sunt de parere ca ar trebui sa ne dorim semnaturile autorilor pe carti care ne-au placut, ori pana nu citesc nu stiu daca-mi place cartea. Am inceput sa citesc si, dupa doar 20 de pagini, am deja cateva nedumeriri: * voi nu dormiseti la cort pana sa plecati in tura asta? * Ionut nu iesise de pe asfalt cu mobra pana la tura asta? Mi-ar prinde bine niste raspunsuri de-a lungul lecturii, pentru a intelege mai bine aventura in care va insotesc citindu-va.

Pe asfalt da. Mai ales daca e mai rece. Pe asfalt ud creste diferenta. Afara de pe asfalt e pe dos, fireste.

Da, cam la timp ma refeream. » Post actualizat in 21 Nov 2015 08:36 Pe noroi nu merge, eu oricum evit noroaiele nasoale. Oricum, ideea e ca la mers cu pasager si bagaje se duce foarte repede spatele. Dar si aderenta e pe masura, dupa parerea mea. Mult mai "lipicios" pe asfalt decat orice intermediar cu care am mers, cum ar fi Karoo 3.

Am inteles cum e cu detinerea, cu portul... Dar cum e cu comercializarea?

Cam 5000, daca mergi cu pasager si bagaje 60%asfalt 40%macadam. » Post actualizat in 20 Nov 2015 22:03 Trailmax 130 muuult mai slab decat K60 Scout pe ud/rece. Aluneca ca dracii atat pe franare cat si pe accelerare pe curbe. Testat doar in ultima luna, deci nu stiu cum e pe cald sau macadam.

Africana?

.

Spre Focul Viu se ajunge pana la vreo 200 m de flacari. Dar nu e niciun pod, e un vad prin rau si apoi o ulita abrupta si plina de sleauri pe care urci pana la o troita, vreo 2 km, cred. Acolo lasi mobra pe marginea drumului si mai urci peste faneata de pe deal inca 5 minute pe jos. O sa pun niste poze cand ajung acasa, poate va sunt de folos datile viitoare.. Eu nu nimeream in veci daca nu se gaseau doi copchii simpatici sa ne conduca. » Post actualizat in 11 Nov 2015 07:34 » Post actualizat in 11 Nov 2015 07:36 Cam asa arata drumul. In prima poza este vadul care trebuie trecut, in dreapta se vede drumul pe care trebuie apucat dupa trecerea raului. In ultima poza se vede troita pana unde se poate merge cu mobra pe drum. Directia ce trebuie urmata apoi este de la troita spre pozitia fotografului. Se ocoleste usor pe dreapta dealului si in 5 min. se ajunge la focuri.

Incepator? LE Inteleg ca nu chiar. Atunci nu pricep... Ai schimbat mobra in toamna asta? N-ai avut timp de mobreala toata vara si vrei sa scoti acu' parleala? Ca altfel nu inteleg de ce sa risti sa te intorci noaptea, sa mergi la 2-3 grade. Si nici media aia de viteza de sub 40 la ora nu prea o pricep, avand in vedere ca zici ca e de motociclit, nu de vizitat...

Io zic sa stai in banca ta cu schimbat ambreiaje si alte balarii. 99% e lipsa de experienta si "neobisnuinta" cu mobra. N-ai niciun prieten hondist experimentat prin Brasov? Daca gasesti pe cineva ar trebui sa-ti spuna imediat dupa o tura de 10 minute daca are mobra ceva sau nu. Uite, lasa-mi un telefon pe PM si iti promit ca daca trec prin zona iti dau un tel sa ne vedem. In toamna asta sau in primavara, ca sa fie vreme de dat cu mobra cat de cat.

Da, sigur! Si probabil ca ori i s-a-mpuscat platina la delcou ori i-a cazut ralantiu-n baia de ulei.

Bravo. Pana la primavara ar fi bine sa completezi echipamentul, sa ii faci o revizie si apoi, cand or fi temperaturi decente, sa incepi sa mergi cu ea.

Fixed

Stai linistit, nu e vorba ca esti praf. Colegii mei de munca sunt motociclisti vechi si cu greu gasesc neutralul la mobra mea pe loc. Mie imi iese din prima. Dar am 7 ani si peste 100.000 km cu ea. O sa te obisnuiesti si o sa mearga. Ca sfat suplimentar: nu mai iesi pe temperaturi scazute cat esti incepator. Risti s-o dai pe jos sau si mai rau. Stiu ca nerabdarea e mare, dar incearca sa o invingi. Ai rabdare pana la primavara. Motoreta aia a ta e o chestie foarte fiabila si foarte greu distructibila. Stiu una cu 100.000 km la bord. N-are nicio problema tehnica. Si a fost motoreta de incepatoare. Deci nu cred sa aiba nici a ta vreo problema. Ia-o usor, intretine-o cum trebuie si o sa te tina mult si bine. » Post actualizat in 03 Nov 2015 09:17 Corect » Post actualizat in 03 Nov 2015 09:17 Corect

Ce nu crezi? Ca esti incepator? Eu cred. Si zic sa stai linistit, o sa te obisnuiesti si o sa mearga mult mai bine. A, inca ceva: tu incerci s-o scoti pe neutru dupa ce te opresti pe loc sau in mers?

4. Esti incepator si nu esti nici obisnuit cu mobreta.

Am mers ani de zile cu masina pe firma. Nicaieri in UE nu m-a intrebat nimeni de nimic decat de acte. Si am luat si amenzi (Cehia si Bulgaria) si m-am si certat un pic cu niste gabori (Austria, Bulgaria si Turcia).

Corect! » Post actualizat in 01 Nov 2015 08:33 Bravo, bre!

Corect, asta ziceam si eu.