September

https://www.gpone.com/en/2018/11/28/motogp/rossi-the-m1-a-4th-place-bike-if-someone-retires.html

Astea.

Alpine, 25€. Folosesc o cutie de 4 ani. Sunt încă în perfectă stare. Devin gratis. Bine, acum am luat 4 cutii și am câte una în fiecare geacă și tank-bag.

Italia 10€/100km taxa de autostradă la motoare.

Interesant. Nu are nici un tatuaj...

Ce se întâmplă când nu îți mai place modelul?

.

Executare silită plus penalități. Așa scrie acolo. Nu este cazul. M-am bucurat de drum, plătesc. Moto, doar scris, fără poză.

Au început să vină radarele din bulgaria... Azi mi-a ajuns unul din 24.04.2017. Nova Zagora, limită 60, mers cu 106... După 15 luni. Au continuitate în idei oamenii ăia. 400 leva, sau 70% dacă platesc în 14 zile de la primirea înştiințării. Au trimis contul statului dintr-o bancă bulgărească și codul pe care trebuie să-l trec pe ordinul de plată. Înștiințarea a venit în bulgară, anexată fiind și traducerea în românește. Clar. Da să trăiți, ne conformăm. Încă este bine, dacă se opresc aici. Poate a fost o întâmplare, fiind în oraș.

Blonda a auzit de oameni colorați... Asta a crezut ea că înseamnă. Spălați-o, că poate se mai ia naibi.

Cum să ai pe cineva în spate? » Post actualizat in 08 Jul 2018 07:26

Ia naibi un GTL și uită-l în garaj 20 de ani. Când ți se scoală, te sui pe el și te duci unde vezi cu ochii. Este cel mai bun medicament anti-stress. Pierdusem odată un meci la Constanța, nervos ne-am suit pe motor și până la Nisipurile de Aur îmi luase cu mâna. Am rămas pe acolo vreo 2 zile. Me-mo-ra-bi-le!

"Cat despre flocea din film..." Bravo, aici toți suntem de acord cu tine!

Și mai sunt și nasoale.

Viteza nu prea poate fi probată. Așa că rămâne neasigurarea. Te uiti, evaluezi, vezi că vine mai repede, este normal banda din stanga este mai rapidă, dacă ai loc te înfigi în acceleratie, ca să nu deranjezi și schimbi banda. Este ca la prioritate aici. Dacă ala care vine nu trebuie să franeze sau să evite, ai facut manevra corect.

Neasigurare la schimbarea direcției de mers. Simplu. Asigurarea, înseamnă că ai loc și nu deranjezi pe nimeni prin schimbarea direcției. Nu ai loc, stai pe banda ta mergând în coloană și aștepți să se facă loc. Când se face, și numai atunci, accelerezi și schimbi direcția. Nu contează viteza aici. Lucrurile sunt independente.

Padurea, de vârstă ei.

Dă-te mai pe dreapta și mișcă-te repede.

Pe zeci de km erau lipite "abțibildurile" alea galbene, ce treceau prin chioșcuri, pubele de gunoi și copaci. Dar, conform legii, sunt piste. Dacă vreun biciclist este lovit în zona lor pe carosabil, conserva are dreptate. Atenție.

Recitind regulile de circulație, am constatat că dacă există benzi de circulație speciale pe trotuare, biciclistii și cei cu mopede, au interzis pe carosabil. Sunt obligați să meargă doar pe pistele special destinate. E bine. Bucureștiul tocmai ia milioane din fonduri europene, să faca piste pentru biciclisti. De aici va apărea și obligația de folosire și de eliberare a părții carosabile.

Am văzut foarte rar, chiar stau și încerc să-mi aduc aminte, biciclişti pe carosabil. Este prea periculos să-l acroşezi cu 1500kg cât are o mașină și o viteză relativă de 30-40km/h și să-l arunci într-un gard de "protectie". Se lasă cu ceva rupt. Situație inadmisibilă.

Ca orice oraș din Italia, Franța, Grecia, Spania. Nu-i deloc rău. In toate orașele mari de afară, din trotuar se iau benzi și se fac piste de biciclete, asfaltate neted, fara borduri in zonele de urcare/coborare, chiar cu semaforizare specifica uneori (integrată într-un sistem funcțional) și care are, evident, continuitate pe mulți/toți kilometri. Niciodată nu iau benzi din trafic să faca piste, pentru că, evident, iarna când este frig/zăpadă numărul bicicliştilor scade dramatic, iar banda rămâne blocată inutil traficului auto.

20 de motorete... » Post actualizat in 21 Jun 2018 06:06 Iar bicicliştii, pe trotuar.

Adevarul că ați început să încurcați traficul, cu lentoarea (generală a bicicletelor) și distanța mare de la bordură, astfel că de multe ori blocați o bandă.

Da, sunt panouri pe autostradă, prin zona Valencia am văzut, în care spun în spaniolă, că supraveghează traficul cu elicopterele. Tot cu 150 am mers. Cu motorul. Comunicația nu se punea...