Nocturnus85

Recomanzi ceva in patru timpi? Exclus ttr-uri, sau DR-uri. Ceva usor.

Salut, Dat fiind ca pe langa zona in care locuiesc am campuri intinse ma gandeam pe langa Harley sa caut un Enduro in doi timpi pentru explorat/rupt pamantu' in doua. Problema e ca sunt pe langa fenomen. Am avut in trecut un V-strom, care e mai mult touring decat enduro. Bun, si acum intrebarile: Ce modele? Care sunt costurile de intretinere? Fiabilitatea stiu ca e scazuta iar functionarea se masoara la numarul ore. Ce implica un numar ridicat de ore de functionare? Cat poate costa un piston de exemplu? Se face rebuild pe motor dupa un anumit numar de ore de functionare? Si daca da, cat de costisitor este? Ce capacitate cilindrica? 125,250 sau 400? Nu caut ceva foarte tehnic ci mai mult de relaxare. Nu voi face hard enduro! KTM Six Days mi se pare interesant. Pareri? Multumesc!

Arata ca un Deauville pe steroizi. Parca si-a pierdut din impozanta vechilor modele. Not impressed Fata de K1600 GTL e...meh.

Daca vinzi Intruderul de 600, si vrei Honda, ia-ti VTX 1300. shadow 600 nu e cu nimic mai breaz fata de Intruderul tau.

Daca esti membru de club probabil ca-i ok. Daca esti in civil si vrei sa socializezi, nu-i prea ai cu cine. plus: + Muzica buna(tind sa spun ca-i cel mai fain playlist de pe care l-am auzit la adunarile moto. Fara Aproape de Voi, Calare Pe Tractoare sau mai stiu eu ce imnuri expirate) + Locatie faina + preturi ok la alcool minus: - Intrare de 25 de lei unde nu se ofera absolut nimic. (o comparatie cu Roata de Foc - intrare libera, concerte cu trupe mari precum Bucovina sau Magica, scena si sunet profi). Bine, aici nimic nou sub soare. - Mancare scumpa, destul de proasta si putin diversificata. -Targul de piese si echipamente a fost un talcioc cu haine de piele din anii 80 vandute la supra pret. - Atmosfera destul de boring vineri seara. Putina lume...Nu se intampla nimic. Se statea la masa pe culori. Nu stiu cum a fost sambata deoarece mi-am facut bagajele si am sters-o. Acestea fiind spuse,mai taiem o intrunire de pe lista. Aleg ca la anul sa imi fac vant prin alte locuri. Cheers!

RIP Dyna! )

circ si de o parte si de cealalta...

In primul rand e revopsit. Are multe componente care nu-s ale ei. Pretul unui night train e undeva la 10 mii...acum na, daca motorul e in mintile lui clar merita. Fiind twin cam 88 neaaparat sa-l intrebi de patine

Scuza-ma dar esti tolomac )))). Data viitoare ori le dai cu paralizant si le strici doua palme de control ori nu le mai gesticulezi nimic si ii lasi in banca lor. Daca te luau la omor? Nu era pacat de tine?

Ce model de Harley si ce an? Au facut totusi ceva motociclete americanii ) Pune niste poze sa ne dam seama macar vizual daca e facuta din bucati sau nu. Si spune-ne si cat cere pe ea. Daca e Twin Cam, de verificat sunt patinele lantului de distributie. Alea cedeaza primele. Intreaba-l daca si cand s-au verificat ultima oara. Motorizarea Evolution (atat big twin cat si Sportster) nu are lant de distributie, totul fiind pe pinioane. In primul rand vezi daca scuipa ulei pe la Rocker Box, in special daca e Sportster. Fix-ul e ieftin. Daca e Big Twin, vezi sa nu pise ulei pe la imbinarile dinntre motor si cutie sau pe la primara. Evo este un motor zgomotos. Tacane ca o masina de cusut(in special Sportsterul) deci sa nu te sperii daca auzi zgomote ciudate pe care japonezele nu le fac. Important e sa nu bata gen fier pe fier. Daca e motorizare mai veche(Iron head, Shovel Head, etc), daca nu sti pasionat, sfatul meu e sa le eviti. Sunt motoare care necesita dragoste, maini murdare si ingrijire.

Pai mai vrei sa te insoteasca cineva sau doar te lauzi? Zi si tu de unde pleci sau completeaza-ti datele de la profil!

Better than clones » Post actualizat in 31 Jul 2017 16:01 M-am urcat la SMEB atat pe Chieftain(opera de arta) cat si pe Scout. Ambele mi-au placut mult. Scout-ul cam jos pt pgustul meu dar pare o mobra reusita. Sunt curios cum se simte motorul in sine.

Mai degraba din felia 48-ului decat din cota Iron-ului. Scout sixty ar fi competitia directa a 883-ului. Si da, motorul e mai sportiv fata de ce ofera HD. Polaris chair au facut o treaba buna cu brandul Indian. Toate incarnarile precedente s-au termiant cu esecuri. Din 53 de cand au incheiat productia originala asta pare cea mai de succes revenire. Insa e arhicunoscut faptul ca HD nu apeleaza neaaparat la cifre pentru a-si vinde produsele ci mai degraba pune accent pe feeling, imagine si istorie.

https://media.giphy.com/media/kEJQRj4na1uOQ/giphy.gif

Mie mi s-a parut usor puturos. De dus se duce doar ca nu destul cat sa-ti puna un zambet pe fata. Cuplul nu musca daca intelegi ce spun (si eu sunt posesor de cruiser) ) Pt un incepator si chiar rider intermediar e mai mult decat ok Cel mai bine sa faca un test drive la BMW Motorrad. Oamenii sunt mega amabili.

Am testat-o o saptamana. Motocicleta 7/10 dpmdv. Vibreaza destul de deranjant in turatii mari. Motorul desi are 90(?) de cai e usor dozabil. Chiar ai impresia ca esti pe o motocicleta de capacitate mai mica. Frane ok. Comenzile mi s-au parut made in China. Destul de spatioasa. Pozitie confortabila si pentru distante mai mari. In oras se incinge destul de tare. ESA mi s-a parut un gimmick de marketing. Bordul mare, usor de citit. O duzina de informatii. Finisaje si detalii peste medie (mai putin blocul de comenzi).

Cum lucreaza Mnezau asta ) E bine ca te iubeste pe tine dar isi baga penisul in Mihaita, Baietelul din Cucuteni de 4 ani care sufera de leucemie. Fuck you Mihaita, drop dead! ) Revenind la un ton serios, ma bucur ca ai scapat!

Voblajul s-ar putea sa fie de la uzura anvelopelor!

Usor mon cher ca n-am dat cu parul. Nu intelegeam cine cu cine discuta separat. Relax, take it easy!

..deschis topic sa discutati separat ??

Posibil sa fie rezonanta motorului.

Go for it! Cum am mai spus cuiva de pe forum. Poti merge in oras linistit. Motorizarile Twin Cam se incing un pic mai repede/tare. Daca stai la 14 ziua in trafic la Universitate vara la 47 de grade, nu e prea confortabil, iti dai seama. Dar acelasi disconfort il vei simti si pe un motor racit cu apa cand vor incepe ventilatoarele sa-ti sufle aerul fierbinte spre oo. Eu as alege un Evolution.

Sunt variante asemanatoare a aceleiasi platforme. Serios acum, facem topic pentru fiecare denumire bombastica a ,,aceluiasi'' produs? ) intreb si eu.

Black widow, Shadow si Phantom = familia VT-750. Diferentele sunt minore.

Esti prea serios