Sari la conținut

Banzay

Super Membru
  • Număr conținut

    8.038
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Banzay

  1. Cum naiba ragalia mea de 29 de ani porneste din prima dupa nu stiu cat timp de stat? Si e tot honda. Dar... eu stiu cand am schimbat ultima oara bujiile, ca fisele sunt ok, ca am filtrul de aer nou, carbelitoarele curatate si sincronizate, bateria in stare ok chiar daca e mai mica decat originala. Cat timp ai un fier cred ca e decent sa stii cateva reguli de baza, ca altfel stai si chitai pe langa ea si daca asta se intampla la 'n' km de casa, nu e distractiv.
  2. eee...apai asa DA! Fata de kitchurile de le tot vedeam, e diferenta de la cer la pamant. Ce e crom, cred ca ar merge negru mat sau lucios, aici tu stii cum iti place si cum merg. Masca de la ceasuri un negru mat, farul si paharul de la bord negru mat, interiorul discurilor etc. Sunt doar idei, e posibil sa zic balarii sau sa iti placa, nu am zis nicaieri ca am cine stie ce simt estetic ci doar cum vad eu treburile, dar per total, cred ca ar merge bine stilul asta 'shadowlook/line' cum le ziceau baietii pe la auto...
  3. Eu nu am vazut vopseaua carbon, probabil ca are o tenta mai finuta si e lucioasa, ca nu reusesc altfel sa imi dau seama din poza ta. Eu credeam ca tu vrei sa o faci gen autocolantul ala, de imbraca atatia motoarele. Pe unele da bine, pe unele nu, sau mai bine zis, arata oribil. Asa rasuflu si eu linistit...
  4. Stiu ca e practic... era sa pierd si eu o tipa asa, ca isi luase o mana de pe mine exact cand ma pregateam sa accelerez ) Parerea mea e ca ai o motoreta in stare estetica cel putin 99% ok si sa mentii linia asta, decat sa incerci sa obtii un 'hooligan bike' gen negru mat/carboane etc. Poti lua si niste piese sa le vopsesti negru mat electrostatic sa fie in contrast cu luciosul, dar aici eu nu am decat o imagine generala. Capacele, grupul spate, scaritele, furca, interiorul discurilor. Cam asa ceva incercasem eu pe un TDM, insa la scara mult mai mica si costuri mult mai reduse (vopsea la pistol, manopera eu).
  5. Lasa carbonu', arata mai 'classy' negru lucios. concentreaza-te pe tehnic si o sa ai o mobra de nu o sa o mai dai niciodata. Furca e un inceput foarte ok. Si scapa de sissybar sau cum ii zice aluia de pe saua din spate
  6. Logic...nu am gandit-o pe asta Marfa broasca, sa ai spor la reconditionare!
  7. Foarte frumos te-ai jucat cu vopseaua, de mare efect rezultatul final!
  8. Astea au surubele finute, sa ai grija sa nu le strangi f tare ca ori le strici filetul, ori rupi surubul. Acuma na, ce sa zic, e posibil si sper sa fie asta, scapi cel mai usor asa...
  9. Unde e perfectiunea aici? Ca incerci sa strangi suruburile sau inlocuiesti pompa cu una SH? Ne mai miram de ce ajung mobrele varza la noi. Varianta cea mai buna e inlocuirea presetupei si a semeringului, eventual si a rulmentului daca are joc. Varianta ideala nu e nicidecum inlocuirea pompei cu una SH. Asta e solutie temporara, am facut-o si eu sa ma dau intr-un weekend ca piesa noua ajungea in 2 saptamani, voiam neaparat, dar am reconditionat pompa veche cu piese noi si am suit-o la loc.
  10. La TDM nu sunt piese in catalog pt. pompa, e pompa cu totul, cea mai ieftina parca undeva in jur de 120 de dolari sau euro. In schimb, am gasit presetupa de R6 100 ron, care s-a potrivit. Cauta si tu pe net si vezi care ti se potrivesc.
  11. Mai...inca mi-as mai oferi...dar nu mai am timp mai deloc, nici spatiu nu prea am ca vine frigul, totusi cine vrea, pot incerca. Stau si pierd cateodata timpul la munca si ma plictisesc pe forum, iar cand e treaba o tin intr-o veselie de lunea pana luni Chestia e ca pot ajuta afoni, nepriceputi, legat de treburi mici, insa nu m-as baga la lucruri serioase. Am o balarie home-made de carburi care am folosit-o la un 4 in linie si a mers de minune, dar la TDM sa dea naiba daca am reusit ceva. Oricum, o singura persoana m-a intrebat atunci de un schimb de lant, isi luase deja lantul cu nit si avea nevoie de presa, ceea ce nu am; eu am fost mai hardcore si cand am schimbat lant l-am schimbat cu lant inchis. In rest mi-am ajutat prietenii, care acum unii nici 'buna ziua' nu mai dau... As mai avea cate una alta de luat si de la voi pt TDM, insa la ce planuri de plecat am in ultima vreme, s-ar putea sa nu mai am chef sa mai ansamblez la loc TDM-ul...
  12. Ba da. Mymoto, roaga-l in special pe Andrei sa se uite la mobra. Si preturi decente si manopera mai mult decat ok, Andrei e 'tata' lor, iar de sef, Adrian, numai cuvinte de lauda. Ar mai fi Florescu (parca) la pod la Dorally, insa e tot timpul ocupat, ar mai fi motozone (zona BIG) despre care am auzit de bine insa nu i-am incercat, hobbymoto legat de anvelope, operatiuni mai mici care stii ca se pot verifica, aveam vreo 2 baieti care nu prea ii interesa munca si dadeau buleala si cam atat, mai era blc-ul, dar nu stiu ce mai e de el.
  13. hai ca arata a motor deja... Eu nu cred ca rezisti si ii faci ITP si asigurare... eu unul nu am rezistat. Am stat toata vara, ca sa imi inghete acum bilele pe vremea asta... 1. nu mai folosi mizeria aia de cric de daewoo, nici la masina nici la motor. Ia unul normal de dacie. E de 'n' ori mai sigur. 2. mansonul ala pare din admisie de cielo, este? Banuiesc ca iti conecteaza filtrul la carb nu? 3. Pacat bai ca nu suntem consateni ca am fi facut lucruri misto. 4. Totusi i-ar fi venit misto de tot un grena lucios, intr-un weekend o faceam bec. Le lasai intr-o vineri seara, sambata dimineata le vopseam eu la pistol, duminica dimineata le luam la un smirghel de 1500, dupa un lac si le luai cand plecai spre casa, in 1-2 ore erau deja uscate. Chestia e ca nu ar fi aratat unica, ar fi fost un chopperas mai de duzina 5. cand ne vedem si noi pe motoare?
  14. Ma indoiesc ca poate sa ia doar 6 la mersul tau. Pai vezi distantele la supape, sincronizeaza injectia, spala si da cu ulei filtrul de aer (daca de 2 ani nu ai facut asta, e destul de posibil asta sa fie cauza), scoate si verifica bujiile si incearca sa mai cobori oleaca turele Inseamna ca io-s pensionar deja ca schimb in 3-4000...
  15. Frumos sezon ai avut! Ieri a fost bine de motociclit, chiar daca a fost un pic frigulet. Voiam sa o iau si eu spre vama azi, insa parca s-a cam lasat frigul. Sa vedem mai incolo daca iese vreo raza de soare. Numa' stima si respect din partea mea Ianachime!
  16. Pai, intai a fost patrata de piatra, dupa cat de cat rotunda de piatra, dupa de lemn .... dupa de 'fer/aliaj' cu cauciuc, acum asteptam sa fie 'roata-less' (oare snowmobilele intra aici? ) M-am exprimat si eu gresit, alta marca Si ideea a fost scrisa gresit, ma apucasem cu niste hartii pe la munca si a iesit anapoda.
  17. Sa stii ca exact impresia asta am avut-o si eu. 7100 am acum in tdm, dar nu prea l-am plimbat, iar acum am bagat Aral de auto in VF si merge ok, desi nu prea l-am testat f mult. Oricum, la 1500-2000 km il schimb. Desi am vazut ca baietii de la ambulanta moto au adus un tip nou de ulei, comparabil la pret cu aral-ul pe care il lauda, poate il incerc la anul, dar mai am inca un bidon de 7100 plin...
  18. vorbeste cu mexycanu din link-ul de la semnatura mea. El aducea repere la preturi decente. Fa o incercare...eu am fost multumit de cum am lucrat cu el.
  19. 1. ca se zicea mai sus de suspendare 1 luna: pt. nepastrarea distantei, nu cred ca se da asa ceva. 2. daca poti sa il freci pe ala, chiar si asa cum zice colegul citat, freaca-l pe dobitoc.
  20. In general, dar aici il lua in bot cascadorul ala cu renault-ul. Ce sa le faci, oameni fara minte, care s-au vazut si ei intr-o masina cat de cat mai ok si cred ca e racheta.
  21. Pai ce vrei sa faci cu aparatul de sudura? Ai nevoie doar de ponituri. Ca sa iasa ca la carte si cu un design mai aparte, doar de abkant ai nevoie.
  22. parca pe un coleg de pe aici l-a oprit ca nu avea bord
  23. Am prieteni prin afara. Oameni f prietenosi. Si totusi cica au avut probleme de acomodare in afara tarii, cica erau priviti ca fiind distanti si nu prea socializa lumea cu ei. Asta cred ca e o caracteristica a oamenilor de prin zona noastra a europei, unde daca incerci sa fii prietenos, se uita ciudat la tine. Am patit-o si eu...
  24. Asta ca si pegaso-ul e mai smecher si are 2 carbelitoare. Cica ar fi necesara si acolo o mana fina ca sa mearga bine.
×
×
  • Creează nouă...