bursyllac

Varadero e un tractor in sine. Cu anvelopele potrivite si un Goliat pe ea, poate, poate

Cine a facut tura, a facut-o astfel incat sa nu fie cazul. Unde ne-a facut de cap era parloaga sau trebuia arat oricum. Nu avem niciun interes sa ne punem lumea-n cap.

Prietenii noștri de la Vaslui ne-au invitat la o bere și ne-au făcut bucuria unui tur al mâlului de Vaslui: o clisă lipicioasă care va rămâne cu noi pentru vecie. La propriu, că încă ne chinuim să scoatem motocicletele de sub stratul de noroi. No, rezumatul e în video-ul de mai jos: link direct: https://www.youtube.com/watch?v=wbEhWvDiJjI

M-am intalnit cu oglinzile in doua din ultimele trei ture offroad facute. La o usoara catapultare de pe moto am luat si oglinda dupa mine. Si m-am mai intalnit cu ea la o saritura

Cand am vazut ca ai postat ca ai plecat cu prafosul, abia asteptam sa ajung la partea de poveste in care te-ai jucat in nisipul de la locul pus de @danutu_m. De departe ala e cel mai interesant punct de pe traseu. Am mai facut o data traseul doar sa mai trec inca o data pe-acolo. Tot in zona aia ai acolo si o urcare misto pe care nu o mai faci cu a III-a. Cred ca trebuie sa folosesti a I-a aia mica de la prafos. Drumul asta nu e foarte interesant pentru 4x4. Pe moto macar mai bagi rally-raid style. E o varianta buna de a te dezmorti dupa iarna cand oricum la munte e inca zapada si la deal noroi, asa ca merge sa incepi sezonul de offroad cu asa ceva. prin februarie nu erau mormanele alea. dupa vreo 2 luni am gasit in multe locuri. nu stiu daca rolul lor erau sa blocheze drumul sau altceva.

Nu e ok de folosit si recomandat ca TET versiunile vechi. Principalul motiv este ca TET-ul este "marketat" ca fiind un traseu legal. Trece pe unde ai voie sa mergi cu motocicleta. Ei, traseul de acum 3 ani includea zone, precum Lacul Vulturilor, unde acum este interzis accesul motorizat. Mai apar blocaje, garduri, etc. Recomandarea este sa folositi mereu ultimul gpx. A iesit fain. Misto aventura!

Fain de tot. Si fotografiile si povestea. Mult curaj sa plecati 2, pe o motocicleta inchiriata, in tura de off! Felicitari! Datorita topicului vostru "Caucaz in portocaliu" am ajuns in Georgia. Noroc ca pe-aici am fost deja, ca nu prea mai am zile de concediu pe anul asta!

faina tura. e de incercat @cozmino, ai dat 690-ul? ala era mai potrivit pentru tura asta apropo, esti din nou pe meleaguri romanesti?

imi propusesem ca azi sa fac topic de iesit la ceva balaureala. dar am ridicat ieri o cutie cu fiare vechi si astazi nu pot sa ma misc, aproape ca nu pot sa respir. cred ca mi-am intins ceva muschi intercostali. daca ma recuperez pana maine la amiaza, cred ca as iesi duminica.

Ti-am zis ca te scot pe weekend, dar tu...

Cu-o ultima sfortare, incheiem tura si seria de video-uri Orientali 2020 link direct: https://youtu.be/vrjWty4baNE

A ieșit și partea a IV-a. Încă mă chinui să aflu cum să fac să ajungă pe youtube calitatea video de la mine de pe laptop. link direct: https://www.youtube.com/watch?v=h8yw6ZGaQSk A ținut vreo 10 zile distracția. Practic, am pus de-o carantină la grămadă. Pare-se că dacă selectez 4K la video-ul ăsta, iese ce trebuie ca FullHD. Mulțam de pont, @vis-a-vis

Nu stiu ce inseamna pentru tine motocicleta de teren. Daca-i o capra de-asta enduro, usoara, nu o sa ai probleme sa faci cam toata bucata Armasani - Vatra Dornei. Noi am facut-o cu transalpuri si 990 pe vreme relativ ploioasa, dar am avut de muncit. Cel putin pe portiunea Armasani - zona de deasupra lacului Frumoasa, sunt cateva zone maloase, dupa care urmeaza o urcare relativ abrupta pe care daca o prinzi dupa ploaie o injuri putin. Sunt doua sectoare - unul cu niste radacini care traverseaza drumul si unul cu urcare ceva mai abrupta. Din nou, daca ai ceva capra cu anvelope de enduro, ar trebui sa nu ai probleme nici macar dupa ploaie. Daca imi amintesc bine, zona incercuita cu rosu e cam cea mai dificila portiune pe care am facut-o intre Armasani si Vatra Dornei, pentru ca a fost cu mult noroi si ne-a chinuit oleaca. In functie de afinitatile pentru piatra, ar mai putea fi oleaca provocatoare urcarea pe Calimani, dar cu atentie e facubila si cu vaci mari. Ca idee, cand noi am urcat, a mai urcat un tip cu pasagera, pe un Yamaha XT660Z. Dar se vedea ca se da bine de tot. Tot din zona TET-ului din Orientali, mai e un delusor intre Hilib si Ojdula care e interesant pe ploaie. E genul de traseu care e foarte usor pe uscat si unde iti blestemi zilele pe ploaie. Se face o clisa nenorocita care iti incarca rotile si daca nu esti atent te trezesti ca zboara aripa. In rest, ne-am mai chinuit undeva dupa Vatra Dornei, dar nu mai eram pe TET. Eram pe ceva traseu dat de cineva si de la care ne-am abatut la sfaturile unui cioban. Proasta decizie

A iesit si partea III: link direct: https://youtu.be/bGwdXeAxmVQ

@Cristi Nazarov mersi de link. Asta imi scapase. Adaugat la lista de sunat. Nu stiam de asta. Cautam si aici. Multam frumos

Salutare. In ultima vreme tot fac ture de genul asta si m-am cam saturat sa le fac cu o vaca grea si relativ scumpa la mentenanta precum 990 Adventure. Prin urmare, as vrea sa imi iau o motocicleta dual-sport, punand ochii pe un Suzuki DRZ 400. (Ideal ar fi un E inmatriculat, merge si un S.) Ei, piata de dual-sport de la noi e incredibil de saraca in optiuni. La momentul postarii, sunt doar doua DRZ-uri la vanzare pe olx care sa aiba toate actele in regula. (sa nu fie fara acte, cu acte pierdute, sau cu fiscal imposibil de obtinut, etc). Si-acum, dupa introducerea asta lunga, intrebarile: Grecii par sa aiba o varietate faina de motociclete dual-sport. - A adus cineva motociclete inmatriculabile din Grecia si sa fi trecut prin toate etapele? RAR, traduceri, inmatriculare, etc.? - Stiti cumva site-uri grecesti unde sa fie sansele cele mai mari sa gasesc anunturi? Pana acum am aflat doar de https://car.gr - E cineva care sa aduca din Grecia in stilul fam. Biris? Care sa stie deja lista de acte necesare de la greci astfel incat sa fie totul in regula - Asta e foarte speculativa, dar o pun aici: Cam cum isi ingrijesc grecii motocicletele si cat de sus ar trebui sa fie gradul de alerta anti-teapa? Multumesc. P.S. Daca aveti de vanzare un DRZ-400 E sau S, inmatriculat, cu pornire electrica si in stare tehnica buna, va scap eu de el

Voi erati pe langa drum sau de ce v-au oprit? Sau pentru ce erati pasibili de amenda, daca e ok sa mergi pe drum?

Partea II e pe vine. Si-acuuum, partea II: link direct: https://youtu.be/WU5Q9mvkS_k

asta as putea sa o fac in scris. nu am voce (mai ales) si nici echipamente sau know-how de voice-over. partea trista si enervanta e ca cele mai hardcore experiente nu au fost filmate. am avut o faza in care tocmai coborasem o panta namoloasa si urma o urcare abrupta pe noroi si radacini ude. sa ne intoarcem era nasol de tot, urcarea parea cu multa munca si nu stiam ce urmeaza dupa. in plus ne alerga ploaia si ramasesem si fara mancare si apa. nu i-a mai ars nimanui sa filmeze si am uitat sa dam macar drumul la ce aveam pe cap Legat de traseu, din punctul meu de vedere, notabil a fost partea de TET de la Armaseni si pana la Vatra Dornei. In rest, au fost trasee relativ usoare, bune pentru zilele foarte ploioase de la inceput. Dupa ce termin de editat seria video, daca exista interes, as putea pune mai detaliat traseul si un review. da, si eu as recomanda 3-4. ar ajuta 4 ca sa fie mai putina oboseala de la ridicat motociclete. Din fericire pentru trupa noastra, am inceput sa ne dam pe off in aceeasi perioada si suntem toti cam pe-acolo. Ne si dam de multa vreme impreuna si cam stim ce poate fiecare sau cam care sunt limitele noastre. Nu prea ajuta ca tot ajungem sa in chestii mai dificile decat ne propunem de prin 2017 a devenit regula ca o saptamana pe an sa fie pentru trasee de genul asta. Anul asta a fost cel mai reusit din punctul asta de vedere. Vin si celelalte parti. Vor fi probabil 4 sau 5 episoade in total. Deci vreo 20-25 de minute din vreo 20-22 de ore filmare. O parte din orele astea filmate sunt diferite perspective ale aceleasi faze (gen 2 camere pe capul a 2 oameni). Asta inseamna ca o sa folosesc doar una. Plus, de multe ori dintr-o filmare de 20 de minute de traseu relativ similar, o sa aleg 10 secunde. Prefer senzatia de "mai vreau" decat sa derulez inainte sa vad ce s-a mai intamplat.

hmmm... ziceai ca esti interesat de ture din astea. pari bun de scenarist

Multam frumos. Cutia am imprumutat-o de la un prieten. Din pacate trebuie sa o returnez cred ca sursa e aliexpress.

am 3 baterii de gopro - de obicei suficient pentru cat filmam intr-o zi. seara le incarcam la baterii externe. nu am avut laptop, in schimb am avut asa ceva: plus telefoanele si inca 128 de GB pe cardul unui prieten - suficient cat sa strangem 500-600 de GB de filmare. probabil as fi sacrificat filmarea decat sa iau un laptop dupa mine. Cum ziceam, principalul a fost sa ne dam.

am noroc cu prieteni amuzanti in mare parte sunt replicile lor pai vezi ca se tot iese. daca chiar nu gasesti, sunt portiuni relativ simple care se pot face si singur, cu atentie. Nu e ideal, dar daca e musai De exemplu, Tabla Butii. dar nu pe ploaie cele 5 minute din partea I mi-au luat o noapte intreaga Da, am umplut toate cardurile plus filmarile prietenilor. undeva intre 500 - 600 de GB de filmare. Cea mai mare parte din filmare a fost pasiva (o camera atarnata pe undeva si aia a fost). Cateva cadre mai speciale au fost filmate intentionat. Toata lumea a participat la filmare, dar a fost un efect al excursiei. Scopul a fost sa ne dam si sa ne distram.

O noapte de ambitie si a iesit prima parte. Am stabilit de-acasă că în prima zi doar ne ducem spre off-road. Eventual, maxim ceva ușor, relaxant, de încălzire. Noroc c-am făcut întocmai. link direct: https://www.youtube.com/watch?v=cHQeWVHVu_w

Salut. Din moment ce treaba cu concediile pe afara e blocata deocamdata, impreuna cu 2 prieteni am facut o tura de adventure (adica ne-am dat cu niste vaci pe unde probabil nu ar fi trebuit sa ajunga) pe traseul de TET din Romania, sectiunea din Carpatii Orientali. Am plecat de-acasa in formula: doua Transalpuri XLV 600 si un 990 Adventure. Fara planificari pe zile, fara cazari stabilite, cu desagii in spate si speranta in suflet ca nu ne rupem picioarele. Tematica turii a fost: ne dam cat putem, cautam locuri misto de cort, mancam seara ce reusim sa ne pregatim. Speram sa prindem macar de cateva ori cate un gulas prin Tinutul Secuiesc. Am reusit o singura data. Prima excursie cand intr-adevar nu am avut un loc unde trebuie sa ajungem la sfarsitul zilei. Senzatia de libertate e maxima. un scurt preview al turii ar fi video-ul asta de 1 min: daca nu merge varianta embedded, link direct: https://www.youtube.com/watch?v=TPCkz7Fx6Bc Zilele astea urmeaza si prima parte a excursiei, mai pe larg.