andrei belcic
-
Număr conținut
4.329 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de andrei belcic
-
Cea mai buna motocicleta Enduro
topic a răspuns lui andrei belcic în Alexandru Rusuul Discutii generale enduro si motocross
,,,, dar nu oricine urca panta, doar pt ca are un motor puternic. -
Cea mai buna motocicleta Enduro
topic a răspuns lui andrei belcic în Alexandru Rusuul Discutii generale enduro si motocross
KTM 125 EXC -
Suzuki DR 600/650/ Big 750/800
topic a răspuns lui andrei belcic în sebi drul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Cred ca sinteticul are si rapita in el. Semisinteticul e din minerale reciclate, etc..... -
Nu uiati: Benzina e esential!
topic a răspuns lui andrei belcic în nosfyrusul POZE & FILME din iesirile enduro
hm...... kantsch? -
Honda AfricaTwin - XRV650/750
topic a răspuns lui andrei belcic în Axa cu Scameul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Eu nu. zece-ursi e din neamt. -
Nu uiati: Benzina e esential!
topic a răspuns lui andrei belcic în nosfyrusul POZE & FILME din iesirile enduro
Viata e greu pt ca benzina e esential..... -
KTM 1290 Super Adventure
topic a răspuns lui andrei belcic în GAMOul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Ca sa fie egal cu BMW.... iar al doilea motiv: e unul din modurile din menu. Probabil gen confort sau urban. -
Yamaha XT si Yamaha TENERE - 600/660
un topic a răspuns lui andrei belcic în Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Pai nu porneste nici daca legi firele corect...... Pt ca este vorba de soc..... Altfel, ii pui un servomotor la firul (din otel) al socului. -
Yamaha XT si Yamaha TENERE - 600/660
un topic a răspuns lui andrei belcic în Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
silvinio, cele 3 suruburi sunt la filtrul de ulei. Uleiul din filtrul de aer provine din motor, prin epuratorul de gaze si se intampla din cauza nivelului prea mare de ulei in motor. -
Triumph Tiger 800
topic a răspuns lui andrei belcic în Trumanskyul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Pai sa-ti comanzi si far de Europa, pt inmatriculare. -
Suzuki DR 600/650/ Big 750/800
topic a răspuns lui andrei belcic în sebi drul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Confectioneaza-ti dintr-o foaie de calendar de perete. -
Yamaha XT si Yamaha TENERE - 600/660
un topic a răspuns lui andrei belcic în Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Am eu unul nou nout , Yamaha, albastru. Dar e folosit, e portocaliu si scrie KTM pe el. -
Aprilia Caponord 1000 si 1200
topic a răspuns lui andrei belcic în cristi-3ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Mosul este SERTIZAT pe capatul furtunului. SINTERIZATE este pulberea metalica din componenta placutelor de frana. -
I-a displacut ca "nu mai are suflet deloc acum!"
-
Soft Enduro Monteoru 2015 Martie 21-22
topic a răspuns lui andrei belcic în Soft Enduro Monteoruul COMPETITII OFFROAD 2015 - 2018
Mie ungurul mi-a zis: Io no pot. Si eu l-am crezut.... -
KTM 1290 Super Adventure
topic a răspuns lui andrei belcic în GAMOul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Eu am avertizat doar ca inscrierea unui model nou poate dura mai mult. Nu se apuca RAR-ul de teste, dar se va astepta pana vin datele de la producator. Incepand cu a doua mobra inscrisa in Romania, eliberarea actelor va fi mai rapida. -
KTM 1290 Super Adventure
topic a răspuns lui andrei belcic în GAMOul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Daca e primul exemplar in Romania, trebuie sa i se faca si o omologare. Pt restul care vor veni in tara vor exista date despre model in baza de date a RAR-ului. -
Aprilia Pegaso vs. BMW F650
topic a răspuns lui andrei belcic în Ionut Panteaul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
... deci monocilindrele au cuplu mai mare jos. -
Aprilia Pegaso vs. BMW F650
topic a răspuns lui andrei belcic în Ionut Panteaul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Asta nu e o masura a cuplului deosebit la turatii joase, ci a "elasticitatii" motorului. -
durata viata piston ktm 250-300 2t
topic a răspuns lui andrei belcic în redul Discutii generale enduro si motocross
Nu se uzeaza pistonul de la posete dar de la polizor viteza in noroaie, radacini si pietre da. Profesionistii utilizeaza la maxim motorul si la hard enduro si la E1, E2, E3. Hobbitii supra solocita motorul la hard enduro si il menajeaza la enduro peisagistic. Adica, doar la enduro peisagistic as schimba pistonu/uleiul la intervalul mai mare din carte. Altfel, schimbat competition style, chiar daca nu termin traseul. -
Yamaha XT si Yamaha TENERE - 600/660
un topic a răspuns lui andrei belcic în Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Cel mai probabil, la prea mult ulei, surplusul va fi aruncat prin epuratorul de gaze, drept in cutia filtrului de aer. -
Recomandare casca enduro
topic a răspuns lui andrei belcic în stefzul Discutii generale enduro si motocross
De protejat toate protejeaza, cel putin astea comercializate in UE, mai ales la coclau, unde fortele de impact sunt mai mici decat in trafic, pe asfalt. Diferenta o fac greutatea si confortul. Prima cat mai mica, al doilea cat mai mare. -
Asimetrica
-
de unde luam jiglere.
topic a răspuns lui andrei belcic în adi_bul Discutii generale enduro si motocross
E posibil, mda. -
de unde luam jiglere.
topic a răspuns lui andrei belcic în adi_bul Discutii generale enduro si motocross
Ce am constatat la mine: micsorarea jiglorului principal fata de standard a dus la scaderea drastica a puterii la turatii mari dar si la reducerea cosumului.