George M.

Michelin Pilot Road 4 GT - fata 120/70-17, spatele 180/55-17, pe o motocicleta sport-touring care are 500 kg in total (moto 300 kg, ocupanti+bagaje 200 kg)...

Frumos! Licuricii au fost de belea, vreau sa-i revad si la anul.

Nici una, nici alta. Masina nu urca cu spatele la deal, ci coboara la vale. O vale mai mica. Si l-a Iasi este asa ceva la iesirea din oras, pe Bucium. Cumpana cu bula de aer mi-a rezolvat incertitudinea.

Salut, parerea mea e sa faci o plimbare pana la Cluj si sa-l rogi pe Vlad S sa te lase sa urci in sa ca sa vezi cum iti vine.

Am fost ieri pe Transalpina. Superb, asfaltul curat si uscat, 18 grade la Ranca, vreo 15 ceva mai sus! Puzderie de motociclisti, evident, straini. M-a plouat de la Obarsia Lotrului pana la Sugag. Ca imbunatatiri, fata de anul trecut, s-a asfaltat bucata de vreo 400 m de macadam de la Lacul Oasa.

Eu prefer sa parcurg Transfagarasanul de la S la N, iar Transalpina de la N la S, pentru ca, de regula, le combin cu alte trasee si asa imi pica cel mai bine. Si parca si muntele se vede mai frumos mergand asa, si au spus-o mai multe persoane. Duminica o sa fac Transalpina invers, S-N.

Turatia din manual, 1100 rpm.

Ma refeream la caine, eram sarcastic.

Replica animalului: Nu l-am vazut.

Din capitolul:

Prezent!

Draganescu, din Arad?

Mai ieftina e o tigara. Tras frumos pe dreapta, fumat, calmat, mers mai departe. Doar n-o sa stea sa te astepte. Daca vine el la bataie, sunt martori, porti manusi, casca... Nu iti dai casca jos niciodata in astfel de situatii.

Pana la urma am ales Hannah Covert 3, saci de dormit Pinguin Savana, respectiv Savana Lady (Lady are o captuseala interioara mult mai misto la atingere ), folie sub cort de rafie 3x2 m si saltea gonflabila Quechua 190x140x16 cm. Sunt foarte multumit. Weekend-ul asta asta am si facut proba de foc a cortului, si anume furtuna si ploaie abundenta toata noaptea. N-a intrat pic de apa. La plecare m-am intalnit cu cineva care are tot Covert 3 si il foloseste de 10 ani.

Pai, da! Oricum, asta este un desen de concept, care arata foarte bine. Dar daca nu ii monteaza un radiator cu apa pe undeva, nu vand cum o sa raceasca motorul. Pe langa faptul ca aerul nu poate sa ajunga la cilintrul din spate, acesta (aerul) nici nu are cum sa patrunda in aripioarele de racire, care acum sunt de-a curmezisul directiei de curgere a curentului. Dar vom vedea. PS: Suntem abia in luna Iunie, strugurii nu s-au copt, mi s-a facut gura punga de la cat sunt de acri.

Foarte interesanta asezarea motorului.

Superba zona! Se accepta si motociclete capitaliste dupa anul 2000?

Misto reactie!

Da, inclusiv cand franez inainte de a vira in intersectie, ca sa vad cine intra in mine. Am patit-o recent la un semafor, eram oprit in coloana, iar in spatele meu venea un Logan cam suspect de tare. La un moment, dat mai avea cam un metru pana la roata mea, dar insuficient pentru a opri. Noroc ca eram in viteza si am putut reactiona instant, am virat stanga si m-am dus jumatate de metru pe contrasens paralel cu masina din fata mea. Oglinzile si folosirea lor au salvat situatia. De atunci franez mai din timp la semafoare si las o distanta mai mare ca pana acum intre mine si cel din fata.

Mircea, fiindca anul asta se fac 10 ani de cand "ne stim" de pe RGC, pentru ca impartim si o a doua pasiune si pentru ca am o oarecare simpatie pentru tine, o sa consider ca asta si alte 2-3 reply-uri de pe alte topicuri mai recente sunt rezultatul nefericit al oboselii, al stresului, al nervilor si ca nu ai ceva cu mine si nu cauti sa ma prinzi la cotitura cu vreo replica.

De ce sa razi? Probabil motocicleta aia are vitezometru digital, iar singura referinta in legatura cu viteza a mai ramas turometrul. O spidana sau naked de 600 sau 1000, cam ce viteza are la 13.000 RPM? Chiar si-ntra-ntaia tot are peste viteza maxima cu care se circula in localitate. Na, imi pare rau ca s-a stins, Dumnezeu sa-l ierte, dar cred ca adevarul este undeva pe la mijloc. Ce sa zic... intersectie, virat la stanga, intrat in spatele masinii, contrasens, wheelie... trebuie sa mai lasam oleaca mandria deoparte si sa recunoastem ca si padurea noastra are uscaciuni, si inca o droaie, nu doar soferii sunt prosti.

UPDATE 1: Potrivit IPJ Alba, accidentul s-a produs la ora 20.13, pe strada Victoriei la intersecția cu strada Arțarului. C.D.S, în vârstă de 25 de ani, din Ciugud, în timp ce conducea motocicleta marca Honda, înmatriculată în Alba, a circulat pe sensul opus de mers cu viteză excesivă și fără a menține contactul roții din față cu partea carosabilă, a pierdut controlul și a intrat în coliziune cu autoturismul marca Toyota, îmnatriculat în Alba, condus în același sens de mers de O.I., de 44 de ani din Alba Iulia, care efectua manevra de întoarcere. Ca urmare a accidentului, C.D.S a decedat. SURSA: http://ziarulunirea.ro/foto-accident-mortal-la-oarda-de-sus-un-motociclist-de-25-de-ani-a-decedat-dupa-un-impact-cu-un-autoturism-377396/

Nu-i bai. Ah, da, ai dreptate.

Multumesc, bun pret! Nu ma zgarcesc, dar imi strang informatii. Am inceput planificarea unei ture de 2 saptamani in Balcani, 5000-5500 km, cu prietena, la sfarsitul lui August si pentru ca n-am mai fost prin zonele astea intreb lumea, ca sa pot sa-mi fac si eu un buget de calatorie. De exemplu, la un calcul incarcat, benzina ma costa 2000 de lei. Deci, trebuie sa stiu cat dau pe-o masa, pe-o pensiune, ca sa stiu cat sa am in buzunar.

Cam cat costa portia aia de calmar + caracatita + cartofi pai, din a doua poza?