Lucian_M

Hihi, in cazul asta caut și eu discuri pentru roata față.

Pi?!

Nu, eu sunt fanul tău!

Ai bemveu și îți faci griji că te costă mult manopera...

Pai de doi ani folosesc galben fluor. Am avut una cu insertii reflectorizante (MT Blade reflections), noaptea, cu lumina din spate, cica reflecta ca un far. Sau asa mi-a zis un prieten, ca la lumina farurilor se vedea casca mai tare ca numarul. De la inceputul sezonului folosesc tot un MT, dar e un Sincrony (cu cozoroc), aceeasi culoare turbata, care stravezeste dintii. Care are de intrat pe contrasens tot intra, nu e bai (chiar azi am aratat un deget, desi eram aproape de acostament, nebuna era cu totul pe banda mea). Dar cred eu ca acest culori mai "tipatoare" (portocaliu, galben-fluor) te fac ceva ami vizibil in trafic. Albul + motocicleta alba (mare) se asociaza cu politia, ceea ce nu e rau deloc. Imi puteam lua casca in culoarea alba, dar prefer "stravezeala". Sotia are un Reflections portocaliu, pentru noi e foarte important sa fim vizibili in trafic.

Merită banii.

A luat tata o chinezarie (c aoriginalul i l-am arestat eu cu ani in urma), dracia aia se incalzeste rapid (adica traf-ul devine fierbinte destul de repede), astfel incat nu se poate lucra prea mult cu el, frige la mana. Ansele si le face el, nu e greu. Eu le fac di sarma de cupru de 2,5 mmp, pe care o ard la ragaz, apoi o modelez si o prind in pistol. Vechitura functioneaza de prin 1985-1987. Cam de pe atunci o stiu eu.

Da, ala de sus, cu bec, e pistolul de care spuneam si eu. Vechi, da' bun.

Eu nu sunt electronist. Repar și eu ce mă pricep. Am un letcon, dar tot cu vechitura prefer să lucrez. Chestie de obișnuință. Pentru finețuri am prieteni la care apelez (cu bani sau după caz).

Ăla românesc, tip pistol, e tata lor. 100w, rupe cu ansă de 2,5 mmp.

Roger!

Cu plăcere! Dacă am greșit, înjurăturile le iau eu, nu tu. » Post actualizat in 11 Apr 2018 08:11 Nu mă uita cu schimbătorul, te rog. Dau și eu comandă la polonezi pentru parbrize.

As dori și eu un capăt de schimbător, te rog. » Post actualizat in 11 Apr 2018 07:50 Ai și PM.

Avem și noi mănușile alea, sunt ok până la un punct. Rezistă la apă, dar nu îți închipui că se compară cu vreo firmă de top. Ai dat 30 euro pe pereche, nu 100 și ceva.

Macht 8Ah la 125 lei, luat de la un magazin de piese auto. Acid separat, tehnologie AGM. Eu am pus pe motorul meu Fulbat 10 Ah de la motodiscount, nu am de ce mă plânge. Tot Macht am și la mașină, de 74 Ah.

Al meu a fost polishat acum doi ani. 70 lei operațiunea. Și cam trebuie încă un polish. Decât să dau încă 70 lei (sau mai mult), mai bine iau unul nou. Deflector este, face treabă foarte bună. Btw, am două crăpături, le-am reparat, să vedem dacă țin. Un parbriz sh e cel puțin 100 lei plus transport. Mai pui polish și se iese la preț de parbriz nou. Zic eu că merită. Sunt curios cat o fi transportul in Ro.

Așa mai merge! Eu aș vrea unul touring. Facem group-buy? https://www.mgg.com.pl/eng/motorcycle-windshields/suzuki/82/dl-v-storm-650-1000-04-11.html

Mie mi-ar fi de ajuns doar partea articulată, adaptarea o fac eu, rapid.

Eu prefer casca, deoarece o pot lua când părăsesc mașina. Nu îmi place să butonez telefonul când conduc, stă în suport și cel mult funcționează că navigator. Pe motor stă în suportul lui, de obicei cu Waze activ. Azi am văzut mulți șoferi cu telefonul la ureche. E scumpă casca sau dispozitivul BT pentru mașină. Și refuz să cred că Seria 7 model recent nu are BT. E doar un exemplu. M-am obișnuit și eu să stau mai pe exterior când aștept la semafor. M-a întrebat soția de ce stau așa, i-am spus de faza din topic și a înțeles.

Scrie in legislație ce și cum e cu claxoanele.

Așa este, la asta nu m-am gândit.

E 60 lei o cască BT la Altex. Nu vorbesc mult la telefon, dar când sunt în mașină, vreau să circul regulamentar. Extrem de mulți șoferi au telefonul la ureche. Inclusiv șoferii de tir, de autobuz, microbuz etc. De dubisti nici nu mai zic. Poliția stă la ciupeală in loc să dea amenzi pentru telefon, centură, proiectoare etc. S-ar face bani frumoși. Și poate unii s-ar civiliza. Cât despre accident, tare nasol, dar bine că e doar atât. Sper că e bine colegul. Titlul ar trebui modificat, îmi sare inima când văd titluri de genul ăsta.

Puneți becuri in prostie, nu vă gândiți că instalația are pierderi de curent. Un simplu kit de relee adaugă cca 2V in faruri. Și chiar se simte.

Întreabă-l pe Fabio câtă benzină aveam in rezervor când am fost să îmi lucreze la mobra... Făcusem plinul cu cel mult 100 km înainte. Proastă idee.

Nu am fost acolo, deci nu fac speculații, dar poate un ABS ar fi fost util. Mobra mea nu are așa ceva, deci nu abuzez de frâne. Ce e important e că nu ai nimic rupt. Și sper că nici alte urmări fizice nu sunt. Sănătate!