Sari la conținut

15151515

Super Membru
  • Număr conținut

    5.640
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    1

Orice postat de 15151515

  1. Mai mult ca sigur necesita o revizuire a carburatiei (minim curatare & reglaj)
  2. cel mai sigur este sa stai cuminte pana la primavara, sau macar pana se fac macar 7-8 grade pe afara. pornirea la temperaturi scazute este un mare minus la DR
  3. Cum spuneam, sunt foarte multumit de membranele de carburatoare de la Antonio, doar ca la frane problemea este mai degraba psihologica.... "Gandul poate ucide..." De musai as cumpara, dar nu as fi foarte relaxat.
  4. Eu am luat de la Antonio membranele pentru carburator si pana acum doar de bine.... la frane parca as avea o retinere....
  5. La Romimoto costa 288 lei setul pentru ambii etrieri fata si aprox. 150lei doar pentru un etrier.
  6. revizia este inevitabila, iar costurile astazi sau peste 6 luni vor fi identice, doar ca as mai amana cheltuiala.... estimarile mele de costuri sunt: discuri 300-600 lei/buc x 2 kit garnituri etriere 270-300 lei/set placute frana 70-200 lei/set x 2 minim 800 lei - maxim 1700lei (OEM)
  7. salutare, discurile de frana (fata) au uzura pronuntata pe partea de mijloc ")(", cu cota minima 3.35-3.4 (kilometrii "actuali" ~26000) conform manual ar fi cazul de schimbare.... daca ma orientez spre schimbarea discurilor, placutele oricum vor fi inlocuite, doar ca suplimentar va trebui sa fac si o revizie completa de garnituri de etrier, situatie in care intrevad o cheltuiala semnificativa. intrebarea stupida ar fi daca mai merita sa mai bag un rand de placute sa mai trag de ele un sezon (<5000km) sau sa ma uit direct la un set nou de discuri?
  8. unul de tabla ar fi interesant - poti sa pui mai multe poze? » Post actualizat in 14 Jan 2016 15:29 nimic, nimic?
  9. Sunt interesat strict de comportamentul pe asfalt. Offroad-ul maxim estimat, este drumul de tara neasfaltat.
  10. Vezi ce zici ca or sa sara la scandal posesorii de r1200gs....
  11. verifica tipul becului, eventual puterea (W)
  12. Este cu HISS TA-ul, dar mufa brichetei este legata pe direct (cu o siguranta inseriata)... pe scurt, combinatia permite, dar la unele variante diferite de cablare sau electronica ar putea sa se "impotriveasca".
  13. Si eu am pus TA-ul la incarcat pe mufa d3 bricheta... merge fara probleme
  14. rim stripe-uiesc..... am luat rotile la caldura desigur....
  15. Sa iti traisca jucaria.... belea farul "Baja"...
  16. daca bricheta este legata pe direct pe baterie, se poate....
  17. Salut Ma intereseaza pe mine - poti sa imi trimiti pe PM cateva poze? Inclusiv cu partea fixare.
  18. Nu ma pasioneaza mersul pe moto in sezonul rece, dar am si o retinere fata de anvelope "proaste" - acum 5 ani am scapat DR-ul 650 RSE pe jos intr-un giratoriu pe carosabil usor umed (frana de motor + dimineata de septembrie). Anvelopa era Mitas E08 si o acuz (... la pachet cu prostia mea - puteam sa anticipez). Sunt ok cu Trailmax-ul vara, doar ca s-a uzat extrem de repede (<5kkm) eu l-am alergat ~1000km dupa ce am cumparat motorul (DOT 2014).
  19. Incearca la magazine care vand rulmenti si simeringuri - util ar fi sa il iei si pe ala uzat cu tine sa vada eventual ce material este. Exista si posibiliatea de a il face dintr-un o-ring mai mare, prin taiere si relipire cu adeziv special.
  20. Salutare, Dunlop-ul Trailmax de pe Transalp isi da duhul si trebuie sa ii gasesc inlocuitor .... Problema mea este ca nu stiu ce sa aleg. Pe fata am tot Trailmax si ma gandesc sa raman tot la Trailmax pe spate... ce imi pare interesant este si K60, Continental TT Escape & Trailattack (cam in aceiasi zona de pret)
  21. Si doar te lauzi sau le si vinzi... nu costa mare lucru sa dai mai multe detalii. Mie nu imi trebuie, dar sigur sunt doritori pritre cei care urmaresc acest topic si este inutil ping-pong-ul de intrebari si raspunsuri: ai? am... vinzi? da... cu cat? ...
×
×
  • Creează nouă...