mihai c

moto avea ceva viteza dupa filmare,nu 200 dar e clar mai rapida decit masinile ce au trecut inainte,iar cele 2-3 secunde de frinare nu s-au simtit deloc si probabil ca soferul de tir cind s-a uitat spre stinga,unde urma sa vireze,fiind soarele exact pe directia privirii,a ramas putin orbit,si cind a revenit la sosea sa se mai asigure o data nu a vazut pe nefericitul motociclist

wr250F model 2004-2007 nu e chiar ca 2T dar e foarte fiabil

zice-se ca noul wr250 ar imita foarte bine pe cele 2T ca distributie a maselor daca e asa,ar fi cea mai buna alegere cred;2T nu prea e de strada

dupa motor,aia e componenta cea mai importanta a lui,variatorul,pe post de cutie viteze asa spart se putea doar din soc mare sau accident nu e de cumparat asa

parerea mea e sa lasam teoriile si sa te hotarasti pe baza drive-testului toate sunt bune,dar pt tine ia ce ti se potriveste daca va fi de 125,e ca nou si consuma mai putin;ii pui si tu o cutie in spate si faci si piata cu el

pare interesant,merci pt video

Italia e plina si de Honda (ca au fabrica acolo mai nou) Si nu pica nimic la ele,spre ex la al meu desi are 2 ani nu am sch decit uleiul (desi e luat de la o firma din Cluj,inca are suport de numar cu Sermoto) Nu consuma gram de ulei,merge atit de bine si de rapid incit de multe ori se supara motociclistii ca un wc pleaca mult mai tare. De obicei,daca plec primul de la semafor,cind ma uit in spate dupa 300m masinile sunt atit de mici incit pare ca nu au plecat inca. No offence,sunt destul de bune si cele din Taiwan,ca altfel nu ar fi plina Grecia de ele.Cu cele italiene,atentie ca mai sunt si probleme. Cel mai multe despre km reali o spune gradul de matuire/uzura al plasticelor Ia unul pe injectie,ABS-ul e important daca mergi mult pe ploaie sau polei,ceea ce oricum nu e recomandat Ca sa ai un reper,al meu honda SH300i din 2007 a fost 1800 euro.Daca era doar pt oras luam de 150 dar eu stau in Ilfov.

Legea aia a trecut deja de niste comisii,cind va fi gata se va putea pina la 125cmc pina atunci,evident,sub 50 cmc

e o lege prin parlament care e 75% aprobata dar mai dureaza...care spune ca vom putea conduce scutere de 125 cmc cu B-ul intr-adevar pt oras 125 cmc e ideal,dar nu Italienesc,mai bun japonez sau taiwan

enumar ce imi aduc aminte : suport picior pasager butucanos in afara cind e strins si urit,rabatat ca la enduro;cricuri anemice,cu talpa fragila si mica, avea turometru mare pe bord care la un scuter mi se pare complet inutil, lipsa cutie acte si cirlig pt sacosa,si tot felul de alte detalii de turnare butucanoase sau urite Nu sunt contra scuterelor Taiwaneze,ci doar obiectiv cred;ma uitam cu real interes la ele,mai ales ca sunt multe in Grecia Am zis ochi de cunoscator pt ca sunt inginer si lucrez in domeniul reparatii auto de vreo 15 ani

Acum o zi am avut ocazia sa vad doua maxi parcate unul linga altul,prin Grecia,primul fiind un Sym 300 si celalalt un Yamaha parca x-city Desi Yamaha parea mai vechi/folosit ,pt un ochi cunoscator la detalii tehnice erau foarte diferite,daca as compara cu masinile as zice ca Sym fata de Yamaha era ca un Logan fata de ceva gen Toyota Pacat ca preturile nu sunt in acelasi raport.

Poate ma bag si eu pt sambata ,daca mai e loc . Poate si continuarea duminica,daca e ok. Drz400 Mitas E07,max 120 km/h pe asfalt

Am avut si eu un lant ,chipurile EK,ce se intindea mereu ,desi era nou si el si pinioane,reglam lunar;acum ,DID-ul asta m-a plictisit,nu am ce regla la el(;DID cumparat aici pe forum)

in str Electronicii poti alege intre vreo 3 scoli

Probabil se ineaca cu vaporii benzinei din carburatorul incalzit;cele mai noi au un sistem de colectare/recirculare a vaporilor. Ai incercat pornirea cu acceleratia deschisa?

Toate italiencele au probleme electrice,instalatii slabe,se stie! Rogi pe cineva sa incerce pornirea in timp ce misti de mufe,si vei depista care e slabita.Sau daca nu ai talent,apelezi la un mecanic bun.

de schimbarea la fata mereu porneste alizeul; dar de ce scrie pe ala 'politia criminalistica'?

Aici e vb de moto 'a ta', nu e de publicitate

Chiar nu stiu de ce esti asa misogin..Flower e o nuanta binevenita intr-un forum prea masculin

mai este la Cluj Sermoto si parca au ceva SH si Motoboom;in germania sunt multe moto faine limitate..e si pe aici cineva ce aduce de acolo

eu ce am tot probat bicomponent nu a tinut la infinit,la caldura mare se cam inmoaie;pt o reparatie provizorie merge,dar tot sudura e mai buna In radiator e si presiune..

parca tot joi am avut si eu probl similare cu Waze si prin dezinstalare/reinstalare a inceput sa mearga (pe Ios)

folia aia din prima poza e cam desprinsa;cel mai simplu ar fi sa pui pe ea ceva presiune cind o remontezi ;sau sa gasesti care mai repara borduri sau alte afisaje la masini

Nu cred ca vine AlexAB daca nu e rost de namol;eu la fel...

turism in Romania,doar peste paralela 45... mai jos nu merita,poate doar conacul lui Dinescu daca o mai fi deschis Delta e un spatiu aparte,pt Oameni si pescari,desi pestele e tot mai putin Eu de cind am redescoperit-o,prin 2006,am preferat-o liporalului romanesc