INTRETINERE LANT, MARCI/TIPURI - Totul Despre

[Cesar]

Nu recomand chain paste. Nu adera prea bine pe lant si sare repede. E drept ca ramane o pelicula subtire care face treaba o perioada.

Cand montezi un lant nou, il poti degresa de acea vaselina daca nu vrei sa o cureti din capacul pinionului de atac.

E drept ca si eu am fost sceptic atunci cand am auzit despre lucrul asta dar nu stiam ca e o practica veche

[MotoRocker]

pare interesanta pasta aia, si pare ca are review-uri bune...o fi mai buna ca spray-ul? patrunde la garnituturi la fel de bine?

ma tenteaza....

[Kassu]

Ma bate gandul s-o comand. Nu e o caruta de bani si tot comand niste protectii R&G.

Tot ce sper de la ea e sa nu se intareasca (sa nu se usuce) pe lant, cum se intampla dupa o perioada cu sprayurile cu teflon (gen Motul, Motorex).

Testam si vedem.

[danny_nt]

Sunt curios cu cat ar prelungi viata loobmanul asta? Eu am un DID care are 35000 si nu prea m-am stresat sa-l intretin.

Apropo pe sprayul ala de curata franele scrie ca cika sa nu-l dai pe cauciuc...deci eu nu prea as curata lantul cu el.

[mianmar23]

/index.php?/topic/202679-intretinere-lant-marcitipuri-totul-despre/?p=3635849

[talibanu83]

k3 600cc raport standard 16 x45 110 zale

 

kit de lant configurat de magazin virtual 17x45 110zale (asa era in oferta ....mai low cost )

 

problema intalnita... roata impinsa la maxim in fata si lantul este deja mult prea intins .... sa fie la "fix" lantul pt kitul standard ?

 

a mai intalnit vreun coleg pb de genu ? de obicei stiu ca permite - / + 1 fara probleme

[SLYther™]

17x45, 110 zale, lant 525

[talibanu83]

17x45, 110 zale, lant 525

 

mda... problema sa zic asa este ca lantul este foarte intins , daca te mai asezi si pe mobra il faci coarda de vioara ))))

[Doctor X]

Cautand cu totul altceva, am dat peste asta:

 

http://www.cobrra.sk/en/nemo-2-device-lubrication-motorbike-and-quad-chains

Editat Iulie 29, 2016 de Doctor X

[Kassu]

Revin cu feed-back referitor la WD-40 Chain Wax.

 

+ Nu sare de pe lant (si am pus mai mult decat ar fi trebuit);

+ Nu se usuca in timp (dupa 4 saptamani de la aplicare e la fel);

 

- Pret cam piperat (dar merita pana la ultimul banut).

 

Este exact lubrifiantul pe care l-am cautat de ani buni.

Recomand.

 

O sa postez cateva poze zilele astea.

[Doctor X]

Revin cu feed-back referitor la WD-40 Chain Wax.

 

+ Nu sare de pe lant (si am pus mai mult decat ar fi trebuit);

+ Nu se usuca in timp (dupa 4 saptamani de la aplicare e la fel);

 

- Pret cam piperat (dar merita pana la ultimul banut).

 

Este exact lubrifiantul pe care l-am cautat de ani buni.

Recomand.

 

O sa postez cateva poze zilele astea.

 

Tocmai vazusem si eu gama WD la moto24 (Brasov), cautand alte alea. Preturile sunt comparabile cu cele ale competitiei (Motul, Motorex).

 

https://www.moto24.ro/produse/lubrifianti-si-uleiuri/spray-de-lant/marci(wd-40)/?

Editat Iulie 29, 2016 de Doctor X

[LexDee]

Am descoperit apa calda.

Bel-ray superclean, nu sare, nu topaie.
Chiar daca nu il curat la 500 (de fiecare data) si dau un al doilea strat.

Foarte happy cu el!

[eFu']

Cam la 500km ung lanțul (pana acum cu Motul, normal sau PTFE, după ce spray apuc cu mâna) și cam la 1000 spălat, cu zeamă de la Louis.

Nu l-am auzit plângând, ”trage de rupe”.

[Kassu]

Tocmai vazusem si eu gama WD la moto24 (Brasov), cautand alte alea. Preturile sunt comparabile cu cele ale competitiei (Motul, Motorex).

 

https://www.moto24.ro/produse/lubrifianti-si-uleiuri/spray-de-lant/marci(wd-40)/?

Thanks pentru link! Super pret!

 

Eu l-am luat din Bucuresti (nu importa de la cine...desi...); mult mai scump...normal. :|

Editat Iulie 29, 2016 de Kassu

[Geo_ZGA]

32 lei curatare si 47 lei ungere e super pret? E 20 lei un spray de curatat lantul la dedeman (sau 15 lei unul de frane) si 30-35 lei un spray Valvoline de uns (f bun, din punctul meu de vedere).

[Doctor X]

 

32 lei curatare si 47 lei ungere e super pret? E 20 lei un spray de curatat lantul la dedeman (sau 15 lei unul de frane) si 30-35 lei un spray Valvoline de uns (f bun, din punctul meu de vedere).

Pentru produsele respectiv, preturile sunt bune. Nu a zis nimeni ca nu exista alte produse mai ieftine.

[Geo_ZGA]

Produse mai ieftine care fac acelasi lucru, cam asta e ideea...

[john17]

Cautand cu totul altceva, am dat peste asta:

 

http://www.cobrra.sk/en/nemo-2-device-lubrication-motorbike-and-quad-chains

Si cat costa device-ul? In link n-am gasit pret (de pe tel cel putin). Avantajul e ca lucra sub presiune, dezavantajul ca e ditai butelca pe ghidon, ma si gandesc cum se gaseste careva sa roteasca de ea pe unde parchezi... Altfel face fix ce face Loobman.

[Doctor X]

Si cat costa device-ul? In link n-am gasit pret (de pe tel cel putin). Avantajul e ca lucra sub presiune, dezavantajul ca e ditai butelca pe ghidon, ma si gandesc cum se gaseste careva sa roteasca de ea pe unde parchezi... Altfel face fix ce face Loobman.

Am mai sapat. E exagerat de scump. Si mai si trebuie sa iti amintesti sa invarti de butelca de fiecare data cand opresti si repornesti la drum.

 

http://www.gentimoto.ro/sistem-ungere-lant-moto/

[Thomas]

Un pic de review: Regina 530, pus pe un CBR 954. In 11.000km , intretinut ca la carte, intins, etc. s-a lasat in asa hal incat de urgenta am scos 2 zale. Never again ! Pinioanele cu urme de uzura, dar nimic serios.

 

P.S. DID 530 ZVM-X sper sa reziste mai mult.

[Kassu]

Poze WD-40 Chain Wax dupa 350 km parcursi.

[danny_nt]

Un pic de review: Regina 530, pus pe un CBR 954. In 11.000km , intretinut ca la carte, intins, etc. s-a lasat in asa hal incat de urgenta am scos 2 zale. Never again ! Pinioanele cu urme de uzura, dar nimic serios.

 

P.S. DID 530 ZVM-X sper sa reziste mai mult.

Cat ai dat pe Regina? Eu am un DID X-Ring care a trecut de 37000 si inca nu a ajuns la marcajul replace. Nu prea ma agit cu unsul si spalatul. Ultima oara l-am intins acu 3 ani.

 

In alta ordine de idei am si eu cateva intrebari pentru cine mai foloseste Loobman.

1. La voi pe linga lant mai stropeste si janta? Ca mie mi se pare ca mai da si prin lateral, am reglat capul ala de vreo 3 ori.

2. De fiecare data cand plec tre sa apas pe butonul ala? Ca altfel ramane o zona cu aer in capat. Poate n-am dat eu ca lumea gaurica aia in furtun?

Mersi.

[Geo_ZGA]

Pe janta nu, dar mai sare de pe lant pe aparatoare si bascula. Capul de la ungator are moatele alea 2, ele trebuie sa fie lipite pe foaie, astfel incat uleiul sa se scurga usor pe foaie si de acolo pe lant.

Bule de aer mai apar, nu ai cum sa scapi de ele. Daca las mobra mult timp parcata, se mai goleste furtunul, inainte sa plec apas cat sa ajunga aproape de capat si pe drum ii dau 2-3-4 apasari de cateva secunde fiecare.

[Leon]

Are cineva o presa de lant pe care sa mi-o imprumute putin ?

Dau o bere.

Sunt din Bucuresti !

[george_p]

Si eu cu Loobman, aceleasi simptome ca GEO, numai ca si mie imi stropeste unpic janta pentru ca apas ca disperatul pe buton de fiecare data cand ma sui pe ea, dar nu ma deranjeaza absolut deloc, consider ca este mai ieftin un spalat la jet decat un kit lant..