Jump to content

INTRETINERE LANT, MARCI/TIPURI - Totul Despre


TonyTA
 Share

Recommended Posts

Daca vrei croaziera la peste 140 km/h ori schimbi clasa, ori iti iei un cruiser mai mare de 1.000cc (si carenat).

 

Am avut Viroaga de 535 (mai puternica ca Shadow de 600) si cand treceam de 120 km/h nu mai era fun (desi i-am dus acul pana la 170 km/h).... am avut Vulcan de 800, si pana la 140 era cat-de-cat ok, peste, desi motoreta putea 'cruza' si la 160 km/h (si asta am dus-o pana la 190 km/h), eram ca o vela de barca (bine...eu nici nu puneam parbrize pe ele, ca aratau ca o plua!)...m-am dat cu muulte cruisere, si mici si mari.... sub 1.000cc nu prea merge constant peste 120 km/h, mai ales fara carene/parbrize....

oricum, farmecul la cruisere/choppere e sa stai intr-a-5-a la 80-90 km/h pe un DN pustiu si sa auzi sunetul ala bum-bum-bum si vantull cum iti adie in pleata.....nu sa urle motorul sub tine la turatie maxima in timp ce abia te mai tii de ghidon de la vant.

 

Nu pierzi nimic daca schimbi categoria, din contra, castigi. Eu am vrut manevrabilitate mai mare asa ca am trecut pe naked de 600 si n-am fost dezamagit, am facut ture scurte de munte cu scaritele pe jos, de ses-campie, touring in europa full de bagaje si pasager cu 150-160 km/h constant (cam aia e limita de croaziera la naked 600 necarenat), am dus-o la 220 km/h....nu mai zic de cum era in oras. Fiindca am ajuns sa fac ture mai lungi, in care bag mult drum drept si A ca sa ajung unde vreau, si pt ca vroiam sa poata cara mai usor bagaje+pasager si sa taie vantul mai bine la viteze mari am trecut la un sport-touring, pe care o sa-l fac naked pt cand vreau sa merg pana in 150 km/h, iar daca vreau sa plec cu nevasta in spate si bagaje pana in Paris, ii montez carenele pe el si Germania o fac cu 200 km/h...

 

D-aia zic, pt tine cel mai bine cred ca ar fi un Varadero(V2) sau V-strom(V2) sau TDM(L2)....asta daca nu iti place sa dai cu scaritele pe jos....in cazul asta iti recomand un sport-touring (semi) carenat cu motor in V2 (sa nu duci lispa duduielii) gen VTR, SV1000s, TL1000s, dar cu astea trebuie avut grija la inceput, ca musca daca nu esti atent, mai ales venind direct de pe un Shadow 600

 

Incearca sa te dai cu astea, sa vezi cum e, renuntand in acelsi timp la ideea ca chopper/cruiser e miezu in materie de ceva....caci obiectiv vorbind, nu exceleaza la nimic, nici macar confort.

Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...
  • Replies 3k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Posted Images

Stii cumva vreoceva de bine/de rau de lanturile KMC? Pe cutie scrie "certified ISO 9001".... Te intreb pt ca la banii astia mi-ar conveni si la 5000km sa il schimb, dar nici sa ajung sa mi se rupa in mers...

Referitor la cuplu, nu ma pricep deloc. Motorul e echipat standard cu un raport pinion/foaie de 16/48, sunt foarte multumit de cuplu, imi place cum trage si la demaraj si la deal, dar mi-ar place sa fuga un pic mai tare, acum nu depasesc 140 decat in lung... Cat sa modific foaia astfel incat sa castig un 10-20 km/h, dar nici sa nu imi moara motorul la plecare?

Multumesc mult!

mai sus ziceai 16/44, infine, iti recomand 17/48 sau 16/46 daca acum ai 16/48. Cel mai ieftin este pinionul mic, care daca il pui mai mare este mai bine pt lant, dar cred ca iti va lua din cuplu mai mult decat iti doresti.Nu pune ieftin! la mine a sarit la 20 mii km la 80 kmh, senzatii... Regina Edited by yuk
Link to comment
Share on other sites

ce solutii pt ungere lant folositi? care ar fi cele mai bune variante de spray-uri care se gasesc la noi ?

 

eu in principal am tot folosit ulei pentru ungerea lantului, mi s-a parut foarte ok, singurul lucru negativ era ca trebuia facut cam des...

am folosit o vara un spray, era ca o pasta alba, isi facea treaba bine dar aduna multa mizerie si imi facea depuneri pe aparatoarea de la lant + alte locuri prin care mai sarea.(nu am exagerat sa pun foarte mult)

 

Daca stiti vreo solutie "magica" pt uns care sa nu faca asa multa mizerie, as aprecia sa imi recomandati si mie :D

 

PS: am gasit pe la noi, pe un site moto, un spray de la motorex pt ungere cu teflon. a folosit cineva spray cu teflon? care ar fi "marele + " la el? nu imi dau seama...

Edited by GPRider
Link to comment
Share on other sites

Eu, dupa ce ajunsesem sa caut mobra cu cardan pt a scapa de smacazul de pe lant, am folosit multa vreme PDL - Profi Dry Lube, nu partidul! :D Uni zic ca nu unge bine, eu am dat mobra cu kitul de lant de 25000km si undeva la 1/2 verdelui de pe bascula. Drept ca il ungeam cam des.

Acum ma bate gandul la ceva gen Loobman, eventual home made.

Edited by john17
Link to comment
Share on other sites

Motorex este bun , dar cam scump . Cel mai mult mi-a placut Putoline ca pret si cat de mult tine un flacon. Acum am motorex doar pt ca are flacon de buzunar care il reumpli de la sprayul mare.

» Post actualizat in 07 Feb 2016 19:05

 

eventual home made.

am eu cu electrovalva dar tot dau cu spray dupa spalatorie, curatare sau drumuri neasfaltate cand trebuie ajustat debitul si am uitat
Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Tocmai ce mi-am luat un lant nou JT, ca cel vechi desi mai avea viata in el avea vre-o 2-3 zale blocate, si n-am mai putut sa-l salvez. Acuma intrebarea este: merge lantul nou cu pinioanele vechi? Ca nu-s foarte uzate, eventual as putea sa le intorc invers. Sau sa iau si pinioane?

Link to comment
Share on other sites

Buna ziua, am o Honda CBR F3 si trebuie sa schimb kitul de lant.

Care e cea mai buna firma? Sau ce ar trebui sa stiu inainte de al cumpara/schimba?

Poate imi recomandati si o firma pt placutele de frana.

Multumesc.

Edited by paul_dimancia
Link to comment
Share on other sites

3D sau DDD se numeste firma, sunt oem pe zx14 , dar costa cam jumate de cbrf3

:crack: ... asa ieftin este closetu' ala ori lantul ala pt o motocicleta de 320 cp este cam scump ?

Link to comment
Share on other sites

:crack: ... asa ieftin este closetu' ala ori lantul ala pt o motocicleta de 320 cp este cam scump ?

ambele variante sunt corecte :D

 

bonus, lantul este fabricat in belgia de catre calugari sihastrii...

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

As avea si eu o intrebare referitoare la lant. Pt BMW F650ST am luat lant DID, care cred ca e inchis (pe site nu se specifica inchis sau deschis). Constat ca pe toate zalele scrie ceva, cu exceptia uneia.

 

Din cate observ, la zaua asta nitul e mai putin deformat. Nu are forma de piramida ca la celelalte zale. Asa sunt toate lanturile inchise? Cu o za mai putin nituita?

 

100_1827.jpg

 


Edited by Redresor
Link to comment
Share on other sites

As avea si eu o intrebare referitoare la lant. Pt BMW F650ST am luat lant DID, care cred ca e inchis (pe site nu se specifica inchis sau deschis). Constat ca pe toate zalele scrie ceva, cu exceptia uneia.

 

Din cate observ, la zaua asta nitul e mai putin deformat. Nu are forma de piramida ca la celelalte zale. Asa sunt toate lanturile inchise? Cu o za mai putin nituita?

 

100_1827.jpg

e sh? vezi ca-i iesit si o-ringu !!! trimite-l inapoi

» Post actualizat in 02 Mar 2016 19:58

cine ti-a vandut lantul ala ?????!!!!!!

Edited by superbec
Link to comment
Share on other sites

Nu este SH. Se si vede ca e nou. L-am luat de pe Wunderlich. Era sigilat. Intrebarea era daca asa arata zaua de legatura a unui lant inchis (nituita mai putin si fara sccris pe ea).

 

Am primit si za care trebuie nituita, dar pt ca am bascula jos, ma gandeam sa pun lantul asa inchis cum e...

Edited by Redresor
Link to comment
Share on other sites

Nu este SH. Se si vede ca e nou. L-am luat de pe Wunderlich. Era sigilat. Intrebarea era daca asa arata zaua de legatura a unui lant inchis (nituita mai putin si fara sccris pe ea).

 

Am primit si za care trebuie nituita, dar pt ca am bascula jos, ma gandeam sa pun lantul asa inchis cum e...

deci chestia neagra de pe zaua presata cu dalta nu e un o-ring stors de taranul care a strans zaua?

 

s-o fi plimbat cateva mii un angajat wunderlich si ti-a trimis tie lantul :)

Link to comment
Share on other sites

 

Eu il curat cu spray ptr.curatat frane,iar de uns folosesc spray ptr.uns lant de la Motorex cu Teflon.

Merci!

» Post actualizat in 07 Mar 2016 20:47

Eu il curat cu spray ptr.curatat frane,iar de uns folosesc spray ptr.uns lant de la Motorex cu Teflon.

Mulțumesc

» Post actualizat in 07 Mar 2016 20:48

 

Motorina + motul.

Merci

» Post actualizat in 07 Mar 2016 20:48

 

Spray Motul si pentru una si pentru alta, sau gaz lampant pentru curatat si spray Motul pentru uns.

Merci!

Link to comment
Share on other sites

Spalat cu motorina+periuta de unghii, "clatit" cu spray de frane cel mai ieftin si uns cu Valvoline White, este lipicios rau. Daca alegi Motul cumpara Facotry Line C4, este lipicios si nu sare. Prima data am cumparat Motul C2 si m-am umplut de lubrifiant pe pantalon.

Edited by claudeel
Link to comment
Share on other sites

Spray Motul si pentru una si pentru alta, sau gaz lampant pentru curatat si spray Motul pentru uns.

Promovezi Loobman si zici ca sprayul e mai bun? :D

Eu am folosit PDL (nu partid, profi dry lube) si am fost f multumit.

Aproape ca nu mai trebuie "poponetat", am dat mobra cu kitul de lant ok, rulat 25000km si uns doar cu PDL, ce-i drept nitel mai des decat scrie la carte.

Acum ma gandeam serios sa-mi pun ungator, dar daca si cel care comercializeaza zice ca-i mai bun sprayul...

Edited by john17
Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Share

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.


MOTOCICLISM.ro
Grup Facebook: +36000 membri
Înscrie-te în grup
Discutii despre motociclism pe Facebook
 
BIKESHOP.ro
Grup Facebook: +18000 membri
Înscrie-te în grup
Anunturi de vanzare - cumparare pe Facebook.


×
×
  • Create New...