DARK-RIDER-82. Postat Decembrie 12, 2020 Share Postat Decembrie 12, 2020 Acum 57 minute, cuki a spus: Fara doar si poate...cum va arata exact nu avem de unde sa stim noi. In istorie s-a dovedit de n ori, ca multe idei bune, n-au prins initial pentru ca nu era momentul pentru ele. Si masina electrica...inventata in 1800, dar pana acuma nu a fost momentul pentru ele. Oricum, ideea cu schimbarea bateriei ar putea prinde la camioane. Da nici tu nu ai inteles ca tu ca individ nu esti relevant...pe absolut nimeni nu intereseaza ce si cum faci tu. EU spuneam doar...nu-ti da cu parerea cand habar nu ai. Daca tot insisti pe subiect, inseamna ca defapt iti pasa, inseamna ca defapt ti-e ciuda ca lumea se duce intr-o directie pe care nu ai ales-o tu sau pe care nu o consideri tu cea buna. Nu toti vor sa dea 500Euro pe o masina si sa-i puna gaz. Ti-e ciuda ca sunt tot mai putini ca tine? Eu ca individ nu sunt relevant? Sa n-o dam in jigniri personale. Tu esti "relevant"? Cate masini electrice ai cumparat recent,sa zicem ultimii 5 ani? Cam 0 ,nici una! Relevantule... Nici nu intentionam sa spun cui citeste topicul asta tot ce fac eu. Eram on topic ,descriu o situatie reala, de zi cu zi a poporului roman,ce mai nou e cam fortat sa cumpere niste cacaturi electrice facute de companii dubioase cu componente cam 90% CHINEZESTI de calitate indoielnica,vezi tesla ce model vrei tu ce interior de (cuvant urat) are, ce finisaje exterioare are la caroserie de zici ca-i dacia 1310 ,bagi degetu intre elemente de caroserie,cat costa sa repari acele elemente de caroserie, cat costa partea de electronica de se strica(si se beleste repede vrand-nevrand),cat de repede ajungi sa fii nevoit sa cumperi alti acumulatori si tot asa ,pana te pishi pe masinile CHINEZESTI electrice si devii rational brusc si subit. Si imi dau cu parerea cat vreau pt.ca am habar,e forum public ,nu esti proprietarul site-ului asta,nu esti moderator,nu esti nimic si nimeni sa iti permiti sa "trimiti la plimbare" useri ce isi spun parerea de cate ori vor! Da, imi e "ciuda" ,cat de ciuda de-aia nu mai pot eu,se da lumea pe electrice si...nu mai pot dormi noaptea de asta. Masini de 500 euro functionale gasesti mai greu. Asta era una din multe masini ce persoana respectiva le avea. Vreo cateva range rover, unu Vogue, unu sport HSE ,unu P38, un Jeep cherokee 2.5 cu distributie pinioane indestructibil, si un suzuki vitara nou 0km. Bmw asta fiind SI inscris in bulgaria,ceea ce inseamna ca vei fi oprit in fiecare zi de politie a decis sa renunte la el. Ca valoare e irelevant. E un model de succes fiabil ce functioneaza mult timp dovada 30 ani si aproape 300mii km si tot "misca"! Sa-mi spui si arati masina electrica ce inca functioneaza in 30 ani de la data fabricatiei cu exact aceleasi componente cu care a plecat pe poarta fabricii la 0km. Esti plin de tine ca doar atat te duce capul. DAR ,romanul de rand de-abia isi permite logan sau sandero nou ,nici vorba de masina electrica noua! Iar pentru capsorul tau plin de ego personal si impresii de om important,grosul vanzarilor auto sunt alcatuite din modelele de baza sau ceva mai dotate,cat mai accesibile ca nu-s toti milionari in euro sa-si cumpere lexus de 120 mii euro la 3-4 ani! Nu-ti convine ce scriu? Nu mai citi! Consider ca avem aceleasi drepturi ca useri pe forumul asta ,sa nu mai zic de alea Constitutionale, sa-mi exprim parerea oricare ar fi aia. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
superbec Postat Decembrie 12, 2020 Share Postat Decembrie 12, 2020 Acum 16 minute, goe 75 a spus: @superbec M-am prins , dar ce te faci daca afli ca inaintea ta a avut si Belbody una la fel? Cred ca belbodi originalu inca se mai bucura de wc in curte ... din partea mea poate sa-si cumpere si veyron , invidia nu e unul dintre defectele mele Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator goe 75 Postat Decembrie 12, 2020 Share Postat Decembrie 12, 2020 Hahahaha! Las ca nu din invidie nu mi-am mai luat Miata. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
john17 Postat Decembrie 12, 2020 Share Postat Decembrie 12, 2020 (editat) Mașini electrice cu volan pe dreapta se găsesc ieftin? Întreb pt un prieten care vrea s-o înscrie pe Bulgaria! Editat Decembrie 12, 2020 de john17 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Penetru Postat Decembrie 12, 2020 Share Postat Decembrie 12, 2020 Opresc la semafor lângă o doamnă cu o Zoe nouă, lucioasă, cobor geamul, mă uit admirativ și întreb: -E nouă? -Daaaa. -Ce e mai exact că nu mă pricep, mixer sau blendere? nouă? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mihaio07 Postat Decembrie 12, 2020 Share Postat Decembrie 12, 2020 11 hours ago, superbec said: nu e fezabila solutia, poate doar pentru flote de camioane... o sa vedem in viitor dar pentru masini mici nici nu intra in discutie asa ceva. Ce scrie acolo de 70000 rambos (9k eur) e costul bateriei pe care nu il mai platesti cand cumperi masina. Abonamentul lunar e pe la 120 euro. De cealalta parte, Elon cel s3xy anunta in toamna ca Tesla are de gand sa integreze bateria in sasiu. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Nguyen Postat Decembrie 13, 2020 Share Postat Decembrie 13, 2020 Acum 22 ore, DARK-RIDER-82. a spus: Tu esti "relevant"? Cate masini electrice ai cumparat recent,sa zicem ultimii 5 ani? Cuki nu are cum sa fie relevant, el nu are nici in clin nici in maneca cu domeniul automotive. Se lauda ca lucreaza in domeniu, probabil deseneaza in Catia si castiga binisor crezand astfel ca este relevant in domeniul automotive cand in realitate el nu e in stare sa schimbe nici macar o roata. Tocmai ce s-a plans/laudat ca a platit 1000 de euro ca sa schimbe discurile si placutele la masina proprie cand ar fi putut sa o faca el din pasiune pt tehnica si nu din economie. El acum o sa se laude ca-si permite sa-i plateasca pe altii sau ca nu are un spatiu si sculele necesare pt asa ceva dar asta ar arata tocmai faptul ca expertiza lui este foarte limitata in domeniu. Ce voiam sa punctez este altceva, ca cuki (se poate extrapola si altora) se poate ridica doar la stadiul de postac pe forum iar opiniile lui sunt bune doar pentru a umple golul forumului si nu ca parte relevanta intr-o discutie tehnica. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
superbec Postat Decembrie 13, 2020 Share Postat Decembrie 13, 2020 Acum 10 ore, mihaio07 a spus: Ce scrie acolo de 70000 rambos (9k eur) e costul bateriei pe care nu il mai platesti cand cumperi masina. Abonamentul lunar e pe la 120 euro. asa... si? gunoiu ala e la fel de irelevant ca opinia lu' dark 1 oră în urmă, cuki a spus: Parca si Renault initial avea programu asta, prin care inchiriai bateria. are, dar tot trebuie s-o incarci ce se intampla cand cumperi cotetu sh si nu-i mai faci full casco, la un accident platesti bateria sau .. platesti bateria? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
vis-a-vis Postat Decembrie 13, 2020 Share Postat Decembrie 13, 2020 (editat) Văd că mașinile electrice sunt blamate pentru partea de electronică. Însă, fiind apărute recent, în plin proces de "gadgetizare", n-aveau cum să fie altfel. Ca tehnologie, clar Tesla a dat tonul și deocamdată e locomotiva în domeniu. Pentru că n-a avut concurență, și-a permis să se joace cu prețurile. E încă la început și nu se poate bate la calitatea execuției cu producătorii clasici. Însă, dacă luăm doar partea de propulsie, lucrurile sunt foarte simple. Un rotor bobinat și un stator, legat la o cutie de transfer la una dintre punți. Motorul e alimentat de o baterie de acumulatori. Cum se încarcă, ce electronică e p-acolo nu contează foarte tare dpdv comparativ cu un motor cu ardere internă. Motorul cu ardere internă are mii de componente, fiecare predispusă la uzură. După mai bine de-o sută de ani s-a ajuns la niște motoare cât de cât fiabile. Ca să bagi un astfel de agregat într-o mașină, îți trebuie cel puțin un sfert din tot volumul ei. Apoi ca să poziționezi toate mațele îți trebuie arhitectură. Singurul plus la aceste mașini e volumul necesar pentru a depozita carburantul. Însă dpdv economic sunt dezastru. Randament slab, slabe ca putere, se turează puțin, mai ales dieselul și le trebuie o cutie de viteze care sa eficientizeze ansamblul, etc. La un motor electric ai cuplu maxim de la zero. Nu știu să fie nevoie de mai mult de două trepte de viteză. Iar spațiul ocupat este infim. Poți pune câte un motor pe fiecare punte sau chiar pe fiecare roată. Marea problemă rămâne alimentarea, bateria e mare, grea și foarte scumpă. Practic bateria e mai scumpă decât restul. Dacă luăm în calcul doar partea asta de propulsie, nici nu există termeni de comparație între cele doua tipuri de autovehicule. Electricele sunt mult mai simple și mai eficiente. Apropo' de transportul de marfă. Există tronsoane prin Suedia unde TIR-urile merg pe fir ca troleibuzele. Nu m-ar deranja câtuși de puțin să am o mașină cu pantograf cu care să merg cu 80-90 pe banda de TIR-uri cu un consum de priză de apartament... Problema e infrastructura. Deocamdată e epoca mașinilor cu motor termic, acestea fiind la apogeu. Însă electricul, chiar și la început, este peste, mai puțin capacitatea de stocare "carburant". Am mers cu mașini electrice, cu scutere și chiar mi-am făcut o bicicletă electrică înainte ca astea să fie la modă... (un kit bafang de 750w) și o plimbare cu Blinkee Editat Decembrie 13, 2020 de vis-a-vis Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
DARK-RIDER-82. Postat Decembrie 13, 2020 Share Postat Decembrie 13, 2020 Acum 5 ore, Nguyen a spus: Cuki nu are cum sa fie relevant, el nu are nici in clin nici in maneca cu domeniul automotive. Se lauda ca lucreaza in domeniu, probabil deseneaza in Catia si castiga binisor crezand astfel ca este relevant in domeniul automotive cand in realitate el nu e in stare sa schimbe nici macar o roata. Tocmai ce s-a plans/laudat ca a platit 1000 de euro ca sa schimbe discurile si placutele la masina proprie cand ar fi putut sa o faca el din pasiune pt tehnica si nu din economie. El acum o sa se laude ca-si permite sa-i plateasca pe altii sau ca nu are un spatiu si sculele necesare pt asa ceva dar asta ar arata tocmai faptul ca expertiza lui este foarte limitata in domeniu. Ce voiam sa punctez este altceva, ca cuki (se poate extrapola si altora) se poate ridica doar la stadiul de postac pe forum iar opiniile lui sunt bune doar pentru a umple golul forumului si nu ca parte relevanta intr-o discutie tehnica. Nu-l cunosc ,nu stiu nici cum arata,nu ma intereseaza cu ce se ocupa zi de zi. Dar sa nu stii sa schimbi placute de frana si discuri e trist... La masina sau motocicleta. Am facut schimbul de ulei si filtru motor in fata casei, schimb ulei cutie viteze tot in fata casei ,la schimb ulei in diferential a fost ceva mai greu ,da' am facut-o si p-aia. Nu mai zic amortizoare fata si spate ,dupa ce am cumparat presa de arcuri. Rulmentii la roti nu m-am complicat si am mers la service. Radiatorul de racire a fost simplu de inlocuit si aerisit intreg sistemul de racire. Pt.distributie motor, dupa ce m-a dus un mascarici cu vb vreo saptamana mi-am cumparat manualul Bentley pt.orice model E34 si am facut-o tot in fata casei ,inclusiv schimbat pompa de apa si singurul intinzator de curea,nu ca ar fi fost necesar dar vroiam curea noua ,rola intinzatoare( urechea sensibila) ca facea un zgomot si nu reuseam sa-l gasesc de unde(alternatorul era reconditionat complet ,n-avea cum sa scoata zgomote ciudate ala). La reconditionat etrierii de frana mi-am prins urechile si m-a ajutat un amic mecanic. Unii sunt comozi, ce dreaqu, doar e mai simplu sa-ti faci programare la service prin telefon din pat ,sa le duci masina, zici 'doamne ajuta sa n-o distruga mecanicii mai rau decat e" si sa o iei adus de alt amic cu masina, sa-ti iei conserva full service-ata buna de condus inca 50000 km... Da' atitudinea fata de altii spune sigur multe despre un om! Iar on topic: la masinile electrice sigur nu o sa-ti faci tu service-ul ,chiar de ai spatiu ,scule chef si know-how! Asta daca mai vrei garantie. Chiar asa,cine are conserva electrica si stie: acumulatorii sunt acoperiti de garantie daca o cumperi noua? Se plange un amic ,cu o toyota hibrid ca a dat 24000 euro pe masina noua si dupa cam 16 luni i-a aparut in bord 'problema acumulatori" iar la service cica il costa cam 12 mii euro sa-i schimbe... Nu mi-a zis cine plateste... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
superbec Postat Decembrie 13, 2020 Share Postat Decembrie 13, 2020 Acum 7 minute, DARK-RIDER-82. a spus: Chiar asa,cine are conserva electrica si stie: acumulatorii sunt acoperiti de garantie daca o cumperi noua? Se plange un amic ,cu o toyota hibrid ca a dat 24000 euro pe masina noua si dupa cam 16 luni i-a aparut in bord 'problema acumulatori" iar la service cica il costa cam 12 mii euro sa-i schimbe... Nu mi-a zis cine plateste... am mai scris , 2 ani garantie pe tot cotetu 8 ani garantie accupack , 4 ani ITP si servis gratuite (din 2 in 2 ani) ai un amic belbod ... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
john17 Postat Decembrie 13, 2020 Share Postat Decembrie 13, 2020 Acum 21 minute, DARK-RIDER-82. a spus: La reconditionat etrierii de frana mi-am prins urechile N-ai avut inbus de 7mm sau..? Pana mea, la tigaia aia sunt cei mai simpli etrieri cu putință, nici nu ai frână de mână pe cei spate că e pe saboți în interiorul discului. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cavaleru Postat Decembrie 13, 2020 Share Postat Decembrie 13, 2020 1 oră în urmă, DARK-RIDER-82. a spus: Nu-l cunosc ,nu stiu nici cum arata,nu ma intereseaza cu ce se ocupa zi de zi. Dar sa nu stii sa schimbi placute de frana si discuri e trist... La masina sau motocicleta. Am facut schimbul de ulei si filtru motor in fata casei, schimb ulei cutie viteze tot in fata casei ,la schimb ulei in diferential a fost ceva mai greu ,da' am facut-o si p-aia. Nu mai zic amortizoare fata si spate ,dupa ce am cumparat presa de arcuri. Rulmentii la roti nu m-am complicat si am mers la service. Radiatorul de racire a fost simplu de inlocuit si aerisit intreg sistemul de racire. Pt.distributie motor, dupa ce m-a dus un mascarici cu vb vreo saptamana mi-am cumparat manualul Bentley pt.orice model E34 si am facut-o tot in fata casei ,inclusiv schimbat pompa de apa si singurul intinzator de curea,nu ca ar fi fost necesar dar vroiam curea noua ,rola intinzatoare( urechea sensibila) ca facea un zgomot si nu reuseam sa-l gasesc de unde(alternatorul era reconditionat complet ,n-avea cum sa scoata zgomote ciudate ala). La reconditionat etrierii de frana mi-am prins urechile si m-a ajutat un amic mecanic. Unii sunt comozi, ce dreaqu, doar e mai simplu sa-ti faci programare la service prin telefon din pat ,sa le duci masina, zici 'doamne ajuta sa n-o distruga mecanicii mai rau decat e" si sa o iei adus de alt amic cu masina, sa-ti iei conserva full service-ata buna de condus inca 50000 km... Da' atitudinea fata de altii spune sigur multe despre un om! Iar on topic: la masinile electrice sigur nu o sa-ti faci tu service-ul ,chiar de ai spatiu ,scule chef si know-how! Asta daca mai vrei garantie. Chiar asa,cine are conserva electrica si stie: acumulatorii sunt acoperiti de garantie daca o cumperi noua? Se plange un amic ,cu o toyota hibrid ca a dat 24000 euro pe masina noua si dupa cam 16 luni i-a aparut in bord 'problema acumulatori" iar la service cica il costa cam 12 mii euro sa-i schimbe... Nu mi-a zis cine plateste... inceteaza sa mai postezi off topic. Nu intereseaza pe nimeni aptitudinile tale de mecanic. Topicul este despre masini electrice, nu despre cazane vechi de 30 ani pe GPL. Fa-ti topic separat si aplauda-te singur acolo. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Penetru Postat Decembrie 14, 2020 Share Postat Decembrie 14, 2020 https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.sciencealert.com/the-world-s-first-solar-road-has-turned-out-to-be-a-disappointing-failure/amp&ved=2ahUKEwj52byZl87tAhWKl4sKHUddCbwQFjADegQIHhAB&usg=AOvVaw11gFSaPrHD6lROy-HokXeJ&cf=1 https://www.sciencealert.com/the-world-s-first-solar-road-has-turned-out-to-be-a-disappointing-failure/amp&ved=2ahUKEwj52byZl87tAhWKl4sKHUddCbwQFjADegQIHhAB&usg=AOvVaw11gFSaPrHD6lROy-HokXeJ&cf=1 In July, the French daily newspaper Le Monde reported that the 0.6-mile (1 kilometre) solar road was a fiasco. In December 2016, when the trial road was unveiled, the French Ministry of the Environment called it "unprecedented". French officials said the road, made of photovoltaic panels, would generate electricity to power streetlights in Tourouvre, a local town. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
superbec Postat Decembrie 15, 2020 Share Postat Decembrie 15, 2020 pai french injiners , daca puneau panourile LANGA drum , poate costa 5% in plus ... dar nu treceau tractoarele peste ele ... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Nguyen Postat Decembrie 15, 2020 Share Postat Decembrie 15, 2020 Acum 1 minut, cuki a spus: 3. pentru 500 lei manopera, nu m-as chinui niciodata cu o operatiune ce imi pune garantia utilajului in pericol, ba mai mult fiind vorba de frane, poate si viata mea sau a altora... Chiar ma gandeam pentru cine fac aia reclamele de la TV cu aragazu si tabloul electric..."las ca stiu eu mai bine". Eu inteleg de aici ca nu ai calificarea necesara, deci nu esti relevant in discutiile tehnice decat asa ca postac de forum care sa umple hardul serverului pe care ruleaza forumul. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Nguyen Postat Decembrie 15, 2020 Share Postat Decembrie 15, 2020 Acum 50 minute, cuki a spus: Nu sunt mecanic auto daca asta intrebi...dar mno...nu stiam ca sunt inconjurat de mecanici Tu nu esti nimic in domeniul auto, doar utilizator de vehicule. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
robert23mg Postat Decembrie 15, 2020 Share Postat Decembrie 15, 2020 Renunță la visul tau de a porni o linie de producție auto, utilizatorule :))) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
vis-a-vis Postat Decembrie 15, 2020 Share Postat Decembrie 15, 2020 Ce țară de triști. Dacă ai nițel habar de mecanică nu înseamnă știi să concepi un vehicul. Dacă știi să concepi un vehicul, nu știi să-l vinzi. Chiar dacă știi să-l vinzi, nu știi ce va cere piața peste 2 ani, peste 10 sau mai mult. Pentru fiecare din aceste aspecte trebuie măcar un om foarte bun pe domeniul lui. Dacă știi in ce parte se strânge șurubul nu înseamnă că te pricepi la domeniul auto. Tot șoarecii de bibliotecă vând mașinile. Pe de alta parte, dacă eram noi atât de buni, nu aduceam francezii, americanii, coreenii ca să ne facă mașini. Dacă eram atât de buni motocicliști, aveam și noi un Rossi cel puțin la care să ne închinăm. Vorba aia, "capră râioasă dar tot cu coada pe sus"... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
superbec Postat Decembrie 15, 2020 Share Postat Decembrie 15, 2020 Acum 2 ore, vis-a-vis a spus: Ce țară PLANETA de triști. fixed Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mobiletron Postat Decembrie 15, 2020 Share Postat Decembrie 15, 2020 Tesla vine in Romania: https://adevarul.ro/economie/stiri-economice/tesla-vine-romania-cauta-angajati-1_5fd8e3795163ec4271f26a38/index.html Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
john17 Postat Decembrie 15, 2020 Share Postat Decembrie 15, 2020 "abilitatea de a-ţi dezvolta abilităţile" Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
DARK-RIDER-82. Postat Decembrie 17, 2020 Share Postat Decembrie 17, 2020 La 15.12.2020 la 12:37, vis-a-vis a spus: Ce țară de triști. Dacă ai nițel habar de mecanică nu înseamnă știi să concepi un vehicul. Dacă știi să concepi un vehicul, nu știi să-l vinzi. Chiar dacă știi să-l vinzi, nu știi ce va cere piața peste 2 ani, peste 10 sau mai mult. Pentru fiecare din aceste aspecte trebuie măcar un om foarte bun pe domeniul lui. Dacă știi in ce parte se strânge șurubul nu înseamnă că te pricepi la domeniul auto. Tot șoarecii de bibliotecă vând mașinile. Pe de alta parte, dacă eram noi atât de buni, nu aduceam francezii, americanii, coreenii ca să ne facă mașini. Dacă eram atât de buni motocicliști, aveam și noi un Rossi cel puțin la care să ne închinăm. Vorba aia, "capră râioasă dar tot cu coada pe sus"... Buna asta. AMIN La 15.12.2020 la 21:32, mobiletron a spus: Tesla vine in Romania: https://adevarul.ro/economie/stiri-economice/tesla-vine-romania-cauta-angajati-1_5fd8e3795163ec4271f26a38/index.html "În martie 2019, producătorul auto american a indicat că vrea să ajungă la o acoperire de 99% în Europa până la finele anului, pentru România fiind pregătite trei staţii de încărcare Supercharger, în Bucureşti, Craiova şi Brăila." Bai,nu pot sa nu observ: DECI NU LA CLUUUUJ, unde salasuiesc mai "intelijentii" RROManiei Dar la Braila,bai,BRAILA, B R A I L A ... Oh my fucking god, ma stric de ras... Multumesc Tesla! N-am mai ras asa bine de muuult timp! Clara treaba: musai trebuie o Tesla si pt.mine ,oare ce model... Statiile astea supercharger e cum zicea agent Smith vs. Neo: "MORE!!!" Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Penetru Postat Decembrie 17, 2020 Share Postat Decembrie 17, 2020 Orban vrea să negocieze cu Elon Musk ce funcții primește PNL în Tesla România. Liderul PNL, Ludovic Orban, n-a fost astăzi dimineață la o nouă rundă de negocieri politice deoarece a participat la o întâlnire cu un investitor american, Elon Musk, pentru a discuta detaliile referitoare la deschiderea unei fabrici Tesla în România. În particular, liderul partidului aflat la putere a dorit să știe ce funcții poate obține pentru PNL în cadrul companiei ce-și va desfășura activitatea în România. Acesta a dat asigurări că PNL are oameni competenți și pregătiți să ocupe aceste funcții deîndată, dacă este nevoie. Ludovic Orban a atras atenția partenerului american privind grila de salarizare și că, în privința salariilor pentru cei numiți politic România nu este o țară de lumea a treia, dimpotrivă. În plus, a menționat că el a terminat TCM-ul la Brașov și se pricepe la mașini și curent electric, mai ales că a lucrat doi ani la Izolatorul Târgu Secuiesc înainte de ’89. https://www.timesnewroman.ro/it-stiinta/orban-vrea-sa-negocieze-cu-elon-musk-ce-functii-primeste-pnl-in-tesla-romania/ Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
CapnJackSparrow Postat Decembrie 18, 2020 Share Postat Decembrie 18, 2020 (editat) Salut! Acum 10 ore, DARK-RIDER-82. a spus: Bai,nu pot sa nu observ: DECI NU LA CLUUUUJ, unde salasuiesc mai "intelijentii" RROManiei Mi-ai suflat-o p-asta! Ai fost mai rapid! Imi pare rau ca nu am fost eu ala care sa comenteze! Aia e, ma multumesc si cu locul doi. "Dar, vai, ce se este oare? Cum, nu la Cluj? Nu in motul cacatului? Aceste cuvinte ne doare!" Dupa directie, Braila - Bucuresti - Craiova, as zice ca are treaba cu coridorul ala Nord-Sud de vor sa-l construiasca Americanii la Vest de Romania si cum sa lege baza militara de la Kogalniceanu de el, dar drumul Constanta - Bucuresti nu trece prin Braila, decat daca vrei neaparat. Sanatate tuturor! Editat Decembrie 18, 2020 de CapnJackSparrow M-a batut gramatica Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.