adzy_raptors15 Postat Februarie 5, 2015 Share Postat Februarie 5, 2015 intrebarea e unde ai gasit promotii ? am si eu un gsxr k7 de 600 si sunt cam in aceeasi situatie nu stiu ce sa i pun si am cam acelasi buget pt gume !! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Fatal Fury Postat Februarie 5, 2015 Share Postat Februarie 5, 2015 Mai cauta 100-200 lei si pune-ti supercorsa sp.La stilul tau de utilizare o sa te tina mult si o sa fi incantat de aderenta ... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
kawazaki Postat Februarie 5, 2015 Share Postat Februarie 5, 2015 Mai cauta 100-200 lei si pune-ti supercorsa sp.La stilul tau de utilizare o sa te tina mult si o sa fi incantat de aderenta ... Sp urile nu sunt bune pe ploaie , se uzeaza foarte repede , iar la stilul de mers prin oras nu le vad rostul. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
superbec Postat Februarie 5, 2015 Share Postat Februarie 5, 2015 Sp urile nu sunt bune pe ploaie , se uzeaza foarte repede , iar la stilul de mers prin oras nu le vad rostul. cati km de posturi va trebuie sa va dati seama ca fiecare trebuie sa-si aleaga singur cauciucurile in functie de modul de utilizare? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
kawazaki Postat Februarie 5, 2015 Share Postat Februarie 5, 2015 cati km de posturi va trebuie sa va dati seama ca fiecare trebuie sa-si aleaga singur cauciucurile in functie de modul de utilizare? Corect Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cesar Postat Februarie 5, 2015 Share Postat Februarie 5, 2015 Sp urile nu sunt bune pe ploaie , se uzeaza foarte repede , iar la stilul de mers prin oras nu le vad rostul. SC, nu SP Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Fatal Fury Postat Februarie 5, 2015 Share Postat Februarie 5, 2015 (editat) Sp urile nu sunt bune pe ploaie , se uzeaza foarte repede , iar la stilul de mers prin oras nu le vad rostul. Eu le vad rostul ,baiatul vorbeste despre inclinari ,adancata etc ....in plus a scris mai sus ,foloseste doar 60% din potentialul unui R6 ,cum sa se uzeze repede ? Editat Februarie 5, 2015 de Fatal Fury Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
kawazaki Postat Februarie 5, 2015 Share Postat Februarie 5, 2015 Eu le vad rostul ,baiatul vorbeste despre inclinari ,adancata etc ....in plus a scris mai sus ,foloseste doar 60% din potentialul unui R6 ,cum sa se uzeze repede ? Din ce am citit spune ca ar vrea sa incerce, nu ca va merge pe track saptamanal.Si cu 2ct,m5,pp poti sa te inclini pana la capat nu iti trebuie pirelli, sunt cauciucuri foarte bune dar nu pentru ce vrea sa faca cu ele (mers in oras + drumuri lungi) nu vor avea viata multa, sunt si scumpe iar daca este ud/umed/asfalt neted fara rugozitati te duci ca sania. Este al 3lea set la mine iar din vara voi trece si eu pe 2ct/m3/m5 sau altele ce gasesc. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
spacezerg Postat Februarie 5, 2015 Share Postat Februarie 5, 2015 Tot Dunlop Sportsmart 2 as propune pentru ce ai zis ca ai nevoie. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Speedy.K Postat Februarie 5, 2015 Share Postat Februarie 5, 2015 1) motorul din dotare R6 2005) utilizare > oras/plimbari lungi/rare 4) mod de utilizare a motocicletei cam 60% din potentialul ei 5) nivelul actual de inclinare in mers - cam 30-35 grade maxim Ha ha, 60% din potentialul unui R6 cu plimbari in oras si cu maxim 35 de grade pe viraje?!?! Poti sa-ti iei ce guma nimeresti, frate, merg si enduro! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
calimero2003 Postat Februarie 5, 2015 Share Postat Februarie 5, 2015 Ha ha, 60% din potentialul unui R6 cu plimbari in oras si cu maxim 35 de grade pe viraje?!?! Poti sa-ti iei ce guma nimeresti, frate, merg si enduro! Deh .. nu toti se ridica la nivelul tau de campion... nu inteleg de ce te compari cu mine?... dute la Vale,Meme sau Lore ... daca ei ar spune de tine ca esti o rama crezi ca ar fii mai bazati comparanduse cu tine? Dute ma frate la prajiturile tale ... eu am cerut un sfat nu m-am laudat ca merg mai tare ca biciclistii... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Speedy.K Postat Februarie 5, 2015 Share Postat Februarie 5, 2015 Deh .. nu toti se ridica la nivelul tau de campion... nu inteleg de ce te compari cu mine?... dute la Vale,Meme sau Lore ... daca ei ar spune de tine ca esti o rama crezi ca ar fii mai bazati comparanduse cu tine? Dute ma frate la prajiturile tale ... eu am cerut un sfat nu m-am laudat ca merg mai tare ca biciclistii... Iar te arunci in ture prea mari. Ceea ce vroiam sa-ti transmit e sa nu mai ai impresia ca ce faci tu cu mobra aia e 60% din potentialul ei. Ia-ti orice gume de strada pe dimensiunile din carte si dot civilizat si e suficient pentru sezonul urmator. PS Ai aflat ce-nseamna "frustrat", ca iar te cam comporti ca unul... Over and out, prea multe turatii pentru mine p-aici, io la 11500 intru pe rosu. Papa! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
calimero2003 Postat Februarie 5, 2015 Share Postat Februarie 5, 2015 A cumparat cineva dupa anvelopemoto.eu? Au oferte foarte bune acolo si as dorii sa stiu daca baietii sunt seriosi. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
unnamed Postat Februarie 5, 2015 Share Postat Februarie 5, 2015 (editat) anvelopemoto.eu este al lui victor? Editat Februarie 5, 2015 de unnamed Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
The Mentalist Postat Februarie 5, 2015 Share Postat Februarie 5, 2015 Da Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
unnamed Postat Februarie 5, 2015 Share Postat Februarie 5, 2015 se pare ca da, mi-am dat seama dupa nr de tel (acum vad si confirmarea de la un forumist ). era un topic pe sub-forumul de la smaeb in care se arunca cu noroi in ei din cauza ca omul cumparator primise un dot cu cateva saptamani mai vechi decat cel de pe gumele care i se aratasera initial. daca chiar asa a fost, sincer asa as fi facut si eu. acolo e cu dus si intors, nu am fost de fata, dar la toate gumele pe care le-am luat de la el (si le-am luat pe toate de acolo in ultimii 10 ani), am fost foarte multumit. preturi bune sau foarte bune, dot suficient de recent si politete si amabilitate, lucru rar intalnit. imi amintesc ca prin 2008 tocmai luasem de la el niste michelinuri pilot power 120/70 - 17 fata si 160/60-17 spate. peste o saptamana il sun sa-i zic ca mai vreau un rand. ma intreaba de ce. imi intepasera niste cretini ambele gume cu acul pe lateral, nu se puteau repara. pe urmatoarele mi le-a dat cu reducere (10%?!) in conditiile in care oricum nu gasisem pret mai bun in bucuresti. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
nelutu_10pin Postat Februarie 9, 2015 Share Postat Februarie 9, 2015 si aici se gasesc anvelope moto http://heidenau.ro/ Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
spacezerg Postat Februarie 9, 2015 Share Postat Februarie 9, 2015 Gasesti oferte bune si pe www.fcp.ro Poti primi oferte bune de pret. Momentan comercializeaza doar dunlop, dar s-ar putea sa comercializeze si alte marci de anvelope. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
calimero2003 Postat Februarie 9, 2015 Share Postat Februarie 9, 2015 (editat) Supercorsa e recomandat? Merge ca anvelopa de zi cu zi? Am gasit la un baiat ceva second DOT 2013 foarte bun si ca uzura si ca bani .. P.S. - tot anvelopemoto.eu au preturile cele mai bune .. Editat Februarie 9, 2015 de calimero2003 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
NIKU Postat Februarie 9, 2015 Share Postat Februarie 9, 2015 Am nevoie de o recomandare : Acaret : Kawasaki z1000 2011 Domeniu de activitate : Oras + drumurile patriei Variantele mele : Pilot power 2ct / Qualifier II / Sportsmart 2 Am avut qualifier II si mi-au placut ,spatele ii mananca cam repejor,cuplu maricel in rest mi-au placut. Numai de bine, Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Tornada Postat Februarie 10, 2015 Share Postat Februarie 10, 2015 Chiar nu știu înspre ce să mă îndrept pentru naked-ul meu GSR600. Plimbări, stil nu foarte agresiv, doar strada, împing puțin limitele, dar doar în afara. Prefer siguranța în alegerea anvelopelor în detrimentul durabilității. Buget 1k lei. Sugestii? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
hardKnot Postat Februarie 10, 2015 Share Postat Februarie 10, 2015 Anvelopemoto.eu sunt ok, seriosi, am apelat si poate voi mai apela la ei.. dar nu aduc toate gumele care apar pe site.. mai ales alea mai ieftine cu indice de viteza 210kmph sau modele care nu au cautare(altceva decat pilot powere, dunloape sau mai stiu eu ce cumpara tot romanu'). Cu toate astea sunt cu verde/galben si nu inteleg de ce le mai posteaza pe site Daca ii zici de un Continental sau mai stiu eu ce, te intreaba de 150 de ori daca esti sigur...sau iti zice din prima ca "nu poate sa aduca" Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
The Mentalist Postat Februarie 10, 2015 Share Postat Februarie 10, 2015 (editat) Chiar nu știu înspre ce să mă îndrept pentru naked-ul meu GSR600. Plimbări, stil nu foarte agresiv, doar strada, împing puțin limitele, dar doar în afara. Prefer siguranța în alegerea anvelopelor în detrimentul durabilității. Buget 1k lei. Sugestii? Ti-ar trebui ceva care sa se incalzeasca repede si sa tina vreo 2 sezoane, la puterea motorului tau probabil 8-10,000km pentru niste cauciucuri destul de moi, ceea ce ar trebui sa insemne 2 sezoane, apoi daca tin mai mult oricum se invechesc. In limita de buget care e destul de mica cred ca ai de ales intre Pilot Power, Pilot Power 2CT, Dunlop Qualifier, cam pe acolo. Eu am avut Pilot Power si Dunlop Qualifier, intre astea 2 as alege Pilot Power. E poate din cele mai vechi cauciucuri ca si conceptie dar nu e un cauciuc rau, se incalzeste usor, tine si pe ploaie, poate fi o optiune buna pentru tine. Editat Februarie 10, 2015 de the mentalist Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Tornada Postat Februarie 10, 2015 Share Postat Februarie 10, 2015 Am vrut să dau comanda la PP 2CT. Interesant este ca cu cat citesc mai multe review-uri cu atât intru mai mult în ceata. Da, vreau cauciucuri cat mai moi care sa se încălzească repede, iar dacă o sa mi se para ceva foarte ok, maresc bugetul. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
yo4hgx Postat Februarie 10, 2015 Share Postat Februarie 10, 2015 (editat) Alegerea cauciucurilor devine un subiect la fel de controversat si as putea adauga, intoxicat de mituri, ca cel al alegerii uleiului. In acest caz exista 3 caracteristici principale: - performanta (compozitie/profil) - longevitate - pret Nu le poti avea pe toate in acelasi timp, trebuie sa te hotarasti la doar doua, cu mentiunea ca un cauciuc cu cat este mai moale cu atat tine mai putin... si nu este ieftin. Ca o mentiune, personal nu sunt de acord cu opinia ca incepatorii au nevoie de gume super-moi, super-performante. Performanta este un termen relativ, in general gumele performante au nevoie de temperaturi mai mari ca sa-si intre in parametri, ca sa nu mentionez ca profilul ascutit al unora este chiar periculos datorita nelinearitatii si agresivitatii la abordarea virajelor stranse. Plus ca un incepator va toci mai rapid pe centru o guma moale, adaugand o variabila suplimentara in comportament, in special in cazul profilelor ascutite. O guma touring sau sport-touring de calitate se incalzeste relativ repede fata de o guma sport sau super-sport si ofera suficienta aderenta la temperaturi mai scazute. Tot in opinia mea principiul este valabil in general si in cazul celor mai avansati dar care nu forteaza la limita motoarele... lucru de altfel recomandat pe strada. Nu in ultimul rand, mai important decat alegerea gumelor "perfecte" mi se pare adaptarea stilului de condus la caracteristicile unui anumit tip de gume, folosit la un anumit moment dat, in anumite conditii specifice ca temperatura si umiditatea ambientala, textura si confIguratia asfaltului. Gumele "vorbesc", depinde de experienta fiecaruia sa le "auda". O guma decenta nu face doi bani pe un motor cu suspensiile neservisate sau grav dereglate... Editat Februarie 10, 2015 de yo4hgx Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.