Ajutor&asistenta moto!

[frankone]

Incearca si in parcarea de la Polus

[AntonioAntonio]

Iti recomand sa te duci la o alta scoala inafara de auto toni. De ce? Are prea multi elevi, nu se va ocupa de tine instructorul din lipsa de timp, ca sa inveti ceea ce trebuie, o sa iesi pe strada si esti total pe linga subiect. A nu se considera antireclama. Este doar adevarul. In ziua de azi nu se mai face scoala de conducatori auto, se face scoala de soferi, victime, platitori de amenzi, cocalari cu masini bavareze, care nu stiu sa faca nici o parcare cu fata din prima. Deci atentie si succes. Nu e nevoie de comentarii la ceea ce am zis punct.

[mdanielc]

Mersi de sfaturi.

@AntonioAntonio, exact de asta imi faceam si eu griji si am decis sa intreb aici. Ai cumva recomandari pentru alte scoli care ar fi mai ok?

[cozmin22]

Recomand Scoala de Soferi Lucuta din parcarea Polus.

[ShadowAdy]

Eu am facut la Auto Start - Razvan Popa.

[Ovidiu Lucian]

Buna ziua, domnilor!

 

Am o mare rugaminte, cunoaste cineva un mecanic bun in zona Turda? Aparent, GPZ-ul meu nu mai da scanteie si inainte sa cumpar un CDI, as vrea sa fiu sigur ca asta e problema. Apreciez orice ajutor, multumesc in avans si asfalt uscat!

[kingJulian]

Salut,

 

Nu stiu care este topicul corect pentru acest post asa ca postez aici.

M-a intrebat o prietena daca nu stiu pe cineva cu un choper pentru filmarea unui spot pt TIFF, nu este neaparat sa fie Harley.

Daca sunt doritori folositi mailul de mai jos. (De asemenea pentru mai multe detalii trimite-ti mail)

 

"TIFF cauta un chopper pentru o filmare sambata seara in Cluj.

O referinta ar fi Harley Davidson FatBoy negru/chrome.

Asteptam pozele voastre la mailul: flavia.giurgiu@gmail.com"

[Cooler]

Am nevoie de un incarcator de baterii moto.

Detin unul profi, dar nu mai stiu pe under l-am pus.

[???]

Am nevoie de opinia unui mecanic care sa fi avut de-a face cu asa ceva : mobra nu vrea sa dezvolte puterea maxima, nu trece de 7000 rpm si da usoare smucituri la 3-4000 rpm. Ce sa fie oare?

[AntonioAntonio]

Kapo di cAprilia COMPLETEAZA datele motorului si poate vei primi raspuns, ti se pare ca e forum de vrajitorie, ghioc......sa ghiceasca lumea ce fier ai tu

[apriliacluj]

Asa ceva simptome a avut @bucurmarius la Hayabusa amu cateva zile. Schimba bujiile! Succes

[???]

Kapo di cAprilia COMPLETEAZA datele motorului si poate vei primi raspuns, ti se pare ca e forum de vrajitorie, ghioc......sa ghiceasca lumea ce fier ai tu

Ai dreptate, eram prea nervos.... credeam ca simptomele astea se mai pot intalni si la alte motoare pe injectie, nu numai la caprilia mea raioasa (ETV 1000 Caponord)....

Bujiile n-au nici 3000 km... NGK Iridium... Am dat o caruta de bani pe ele. Dar tot o sa ma uit si la ele....

[SF Moto]

Flansele de la admisie pot fi fisurate. O diagnoza n-ar fi rea ...

[???]

Multumesc de sprijin SF Moto! Pacat ca sunt cam departe de Cluj...

Cum se face diagnoza? Aveti jmekeria aia de aparat care se conecteaza la mufa aia urata de sub sa?

Am incercat sa vad ce zice EFI, prin autodiagnoza, dar nu imi da niciun cod de eroare. Imi ramane sa schimb filtrul de benzina si sa ma uit la bujii. Filtrul de aer e OK, ca nou. L-am schimbat la sfarsitul sezonului trecut.

Dar cum pot sa vad daca flansele alea sunt fisurate?

Ma gandeam ca poate nu mai sunt sincronizati cilindrii sau trebuie sa fac reglajul la supape ("valve clearance", cum zice manualul..)

[fuchsia]

Posibil sa fie ceva elemente de cauciuc fisurate pe undeva. Simptome asemanatoare am avut la TDM-ul meu (pe carburatie). Initial suspectasem probleme la ambreiaj, dar problema s-a dovedit o mica gaurica aparuta intr-o membrana a carbului, care producea plafonarea la 5000 de ture. Daca insistam sa accelerez, incepea sa trepideze fara sa creasca in rpm.

Flansele de admisie merg testate pulverizand ceva spray peste ele cu motorul pornit. Daca au fisuri ar trebui sa se modifice mersul motorului. Cu precautiile de rigoare cand folosesti sprayuri inflamabile.

Ceva gen:

, sau cauta dupa 'find vacuum leaks'.

[AntonioAntonio]

Este printre noi un coleg care se ocupa de telefoane mobile, ma intereseaza niste accesorii pentru Sony Experia E4. tel 0764865403, Antonio

» Post actualizat in 26 Apr 2016 05:44

Nu ma trimiteti la magazinele de pe memo , marasti ......

[apriliacluj]

 

Bujiile n-au nici 3000 km... NGK Iridium... Am dat o caruta de bani pe ele. Dar tot o sa ma uit si la ele....

exact asa a patit si @bucurmarius cu bujiile de iridium.... 5k km si la tomberon cu ele

 

no, care-i verdictul?

ai gasit problema?

[AntonioAntonio]

Majoritatea pieselor din ro sunt varza.

[coc motors]

Majoritatea pieselor din ro sunt varza.

serios? ilumineaza ne

[flaviu57]

M-am tot gandit unde sa scriu in sectiunea Cluj, iar pana la urma am ajuns la concluzia ca mai bine incerc aici decat sa fac topic nou.

Context: kawasaki z1000 2010+ pe care vreau sa il cumpar

Problema: 1. nu am avut ocazia sa ma urc pe niciunul si nici sa fac o tura, inainte de achizitie.

2. nu mai vreau sa iau motocicleta doar pe baza de reviewuri facute de altii si apoi sa o incerc eu, dupa achizitie.

Solutie (pe care as dori sa o pun in practica): vreau sa apelez la unul dintre posesorii unei astfel de motorete din zona cj, pe care sa il rog, contra cost -sau/si cu contravaloarea motoretei pe masa- in caz ca- Doamne fereste, cad cu motoreta- sa imi ofere sansa de a testa motocicleta si de a vedea daca are rost sa o iau. Pana acum am tot schimbat motocicletele si de fiecare data, luand-o pe urmatoarea, mi-a placut fosta

Acum am un k1200s pe care nu sunt hotarat daca sa il schimb sau nu, insa z-ul modelul 2010+ este de ceva timp, un fel de himera. Tot timpul am vrut-o, insa n-am ajuns la ea.

Asadar, daca este vreun binevoitor, va rog un pm si ne intelegem acolo.

Multumesc,

[ShadowAdy]

Vrei sa incerci musai modelul nou? Eu am Z750 din 2004 daca te ajuta. Nasul are Z1000 acelasi an si diferenta consta doar in putere, dar banuiesc ca la testare vrei sa vezi pozitia si confortul.

[flaviu57]

Salutare. Am avut Z modelul 2003-2006, acum vreau sa incerc modelul 2010+. Stiu care sunt plusurile si minusurile pt modelul anerior, fiindca l-am tot testat vreun an si jumatate . Insa cel mai mult ma intereseaza sa vad daca si cum s-au rezolvat vibratiile motorului. Care pentru modelul pe care l-am avut erau un mare minus, din partea mea. A mai fost un minusl cu schimbatoru de viteze care era putin inexact, insa a fost mai mult o chestiune de obisnuinta.

Intre z750 si z1000 cea mai vizibila si simtibila diferenta e la cuplu in turele joase si medii- ma refer in turele de zi cu zi, unde nu se tine motorul in zona rosie.

Multumesc oricum pentru disponibilitate.

Editat Mai 8, 2016 de flaviu57

[mdanielc]

Salut, imi puteti recomanda ceva magazine in cluj unde pot merge sa vad/probez echipamente pt moto? Am vazut ceva magazin in buna ziua, Coc Motors, pe site par sa aiba ce m-ar interesa (casti agv si echipament dainese) dar nu stiu cat au in magazinul fizic, si as evita sa comand ceva fara sa pot proba inainte mai ales ca trec pentru primadata prin asta.

Oricum ma voi duce zilele astea pana la ei sa vad ce si cum, dar daca stiti si alte magazine as aprecia niste sfaturi.

[nascavlad]

Mymoto (langa west city hotel) , romimoto ( aproape de interservisan gheorgheni).

[ShadowAdy]

Si mai este Motoland pe Frunzisului.

@flaviu: nu ai pt ce. Cred ca sunt putini posesori de Z 2010 + din pacate, dar sper sa gasesti unul de proba. Sa ne spui si noua impresiile dupa ce il testezi. Sau macar mie