hannspree Postat Iulie 14, 2013 Share Postat Iulie 14, 2013 caut pt un prieten motor cbr sc 28 sau sc 33 functional .are careva ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Devilish Postat Iulie 14, 2013 Share Postat Iulie 14, 2013 Donez un cauciu dunlop sportmax 190/55/17 dot 1809 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Costi97 Postat Iulie 14, 2013 Share Postat Iulie 14, 2013 Donez un cauciu dunlop sportmax 190/55/17 dot 1809 Foarte frumos din partea ta ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
alexanducu Postat Iulie 17, 2013 Share Postat Iulie 17, 2013 Salutare, am un CBR 929 din 2001 si zilele trecute mi-a aparut aceasta eroare. 3.4 blinks: Faulty EGCV and air intake valve servo motor potentio meter voltage. Oarecum...nu mai am curent in acel motoras. Cautand motoras, am dat peste discutii in care se spunea ca e bine sa elimin aceasta clapeta din evacuare. Sincer nu prea am avut timp sa imi bag si eu nasul sub motocicleta sa vad ce este acolo... Imi poate explica cineva daca stie, ce face mai exact aceasta clapeta...? Influenteaza daca o elimin? Ce se intampla daca o elimin? Multumesc anticipat, Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
pepsi Postat Iulie 17, 2013 Share Postat Iulie 17, 2013 "air intake valve servo motor" - oare nu e vorba de clapeta din airbox? 954-le are asa ceva inaintea filtrului de aer (la 929 nu stiu) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TNG Postat Iulie 17, 2013 Share Postat Iulie 17, 2013 Motorul de exup are si comanda de clapeta din airbox prin cablu. Elimina cablu si clapeta total.o sa fie mult mai bine,la acceleratie airbox-ul va fi deja presurizat de ram-air,si nu sa mai simti mica ezitare. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
alexanducu Postat Iulie 17, 2013 Share Postat Iulie 17, 2013 "air intake valve servo motor" - oare nu e vorba de clapeta din airbox? 954-le are asa ceva inaintea filtrului de aer (la 929 nu stiu) Nici eu nu stiu cum e la 954 dar, exista 2 clapete: una la filtru de aer si una pe evacuare... Amandoua actinate de acelasi motoras. Motorul de exup are si comanda de clapeta din airbox prin cablu. Elimina cablu si clapeta total.o sa fie mult mai bine,la acceleratie airbox-ul va fi deja presurizat de ram-air,si nu sa mai simti mica ezitare. Salut, ai incercat? Am inteles ca motocicleta va da rateuri daca scot clapeta, adica balbaie mult... momentan nu balbaie deloc. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
pepsi Postat Iulie 17, 2013 Share Postat Iulie 17, 2013 la mine temorar e scos exupul din cauza unei evacuari sport si se comporta tare ciudat la turatii mici, daca incerci sa pastrezi acceleratia constanta, cum ziceai balbaie mult si parca trage cumva intrerupt... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
alexanducu Postat Iulie 17, 2013 Share Postat Iulie 17, 2013 la mine temorar e scos exupul din cauza unei evacuari sport si se comporta tare ciudat la turatii mici, daca incerci sa pastrezi acceleratia constanta, cum ziceai balbaie mult si parca trage cumva intrerupt... Ai schimbat toata evacuarea sau doar finala ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
pepsi Postat Iulie 17, 2013 Share Postat Iulie 17, 2013 cand am cumparat motorul avea de la exup in spate evacuarea schimbata, dar e prea zgomotos si nu-mi place cum trage in ture joase, deci urmeaza sa montez evacuarea originala. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
lessy Postat Iulie 20, 2013 Share Postat Iulie 20, 2013 caut piesa aceasta nou sau second daca ma poate ajuta cineva. pentru cbr 929 . nu stiu cum se numeste,cceva tija la ambreaj nr meu de telefon 0754614525-Laci de la cbr 954 se potriveste? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
pepsi Postat Iulie 24, 2013 Share Postat Iulie 24, 2013 Am observat ca dupa o perioada de timp (cateva ore - zile, nu stiu exact), LED-ul HISS din bord se opreste din palpait... e normal? Se intampla si la alte 954-uri? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cmd Postat Iulie 24, 2013 Share Postat Iulie 24, 2013 (editat) sa salveze bateria?poate intra Georgica sa-ti spuna el Editat Iulie 24, 2013 de cmd Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TNG Postat Iulie 24, 2013 Share Postat Iulie 24, 2013 Este normal sa se opreasca ! Revine din nou cu primul contact pus. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
deus Postat Iulie 24, 2013 Share Postat Iulie 24, 2013 Va salut, am si eu o intrebare, aveti idee va rog cum se pot lega semnalele la lumina de pozitie? in mom cand dai semnal sa palpaie becurile de pozitie? si cand ai pozitia aprinsa sa ramana aprinsa? Multumesc Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cesar Postat Iulie 25, 2013 Share Postat Iulie 25, 2013 Am observat ca dupa o perioada de timp (cateva ore - zile, nu stiu exact), LED-ul HISS din bord se opreste din palpait... e normal? Se intampla si la alte 954-uri? Led-ul ala are un rol in mantinerea incarcarii bateriei. E OK! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
pepsi Postat Iulie 29, 2013 Share Postat Iulie 29, 2013 Mersi de raspunsuri... Un "sneak peek" cu noua mobra Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
lessy Postat Iulie 29, 2013 Share Postat Iulie 29, 2013 la cbr 929 nu se poate face ceva sa palpaie ledul ca la cbr 954? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
pepsi Postat August 5, 2013 Share Postat August 5, 2013 Caut urmatoarele piese pt 954: aparator de lant (spate) si capac / element decorativ pentru semnalizarea fata. In poze se vede mai exact despre ce piese e vorba. I-mi puteti recomanda niste crashpaduri? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
lessy Postat August 5, 2013 Share Postat August 5, 2013 la cbr 929 nu se poate face ceva sa palpaie ledul ca la cbr 954? ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
pepsi Postat August 5, 2013 Share Postat August 5, 2013 Dece ai vrea asa ceva? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
lessy Postat August 5, 2013 Share Postat August 5, 2013 numa intreb, nu stiu,ca daca se poate de ce nu??? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
tene_razvan Postat August 9, 2013 Share Postat August 9, 2013 (editat) Incepand de ieri sunt si eu mandrul posesor al unui 954, imi place tot la motocicleta, voi reveni si cu poze dar momentan laptopul imi este incapacitat O singura problema am si eu, poate ma lamuriti voi. Ledul care indica rezerva de benzina a motocicletei se cam aprinde cand vrea el, sta o perioada aprins, se stinge iar, si tot asa. S-a intamplat imediat dupa ce am facut plinul. Nu am probat sa vad daca ramane aprins cand intradevar intra pe rezerva. In esenta nu ma deranjeaza prea tare, ca eu oricum sunt obisnuit sa ma uit in rezervor sa vad cam cata benzina mai am, dar la cbr'ul 600F3 care l-am avut inainte puteam vedea mult mai bine in rezervor, la 954 benzina parca se ascunde imediat daca intelegeti ce vreau sa zic Orice sfat din partea voastra este apreciat. Revin si cu cateva poze Revin cu o intrebare, in trafic motorul se incinge destul de tare, si din cate am inteles e normal. Al meu sare de 100 de grade si ajunge pe la 102-103 cred ca a fost cel mai rau. Are cineva vreo solutie impotriva caldurii sa zic asa ? Stiam la ce sa ma astept, nu merg pe motor in pantaloni scurti sau ceva, dar chiar si in pantaloni de combinezon tot simt caldura putin. Mai rau ar fi cand merg prin oras cu blugi si ma cam frig la coapse (totusi suportabil). Iarasi, stiam la ce ma inham, a nu se interpreta gresit, dar ma gandeam poate a gasit cineva vreo solutie "home made" sau ceva. Eu ma gandeam la niste banda adeziva termoizolanta, dar nu stiu in ce masura va functiona. Editat August 8, 2013 de tene_razvan Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cmd Postat August 10, 2013 Share Postat August 10, 2013 schimba cauciucurile,felicitari pt achizitie Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
tene_razvan Postat August 10, 2013 Share Postat August 10, 2013 (editat) Multumesc. Asta este prioritatea numarul 1 pentru mine. Iarasi o alta intrebare, eu posed o singura cheie, exista vreo solutie mai ieftina pentru a copia cheia ? Am fost la un centru in Galati si ma costa 80 de euro o copie. E ok pretul ? sau pot gasi si mai ieftin ? Imi cer scuze pentru sumedenia de intrebari dar nu prea am la cine altcineva sa apelez Editat August 10, 2013 de tene_razvan Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.