foxbat Postat Iulie 4 Share Postat Iulie 4 sunt 550 km. hai , 600. o ora incarcare (pleci full) si iese cu orice masina care are autonomia pe la 400 km. pentru tesla e o rusinica sa faci 13 ore. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SONYC Postat Iulie 4 Share Postat Iulie 4 Acum 37 minute, foxbat a spus: sunt 550 km. hai , 600. o ora incarcare (pleci full) si iese cu orice masina care are autonomia pe la 400 km. pentru tesla e o rusinica sa faci 13 ore. Pe ruta clasica, din Bucuresti si pana in Keramoti, sunt fix 560 de km. Nu asta e insa ideea, ci faptul ca e aglomerat. Daca faci ca mine si depasesti tot ce prinzi, mergand bine peste limita legala, scade autonomia. Atat doar ca eu alimentez in cateva minute, iar EV-ul zici tu ca are nevoie de cel putin o ora. Nici asta n-ar fi o problema, dar nici pana in punctul alimentarii nu se merge cu EV-ul asa cum se merge cu ICE-ul, intelegi acum ideea? Ce ti-e si cu matematica asta, nu-i de mirare ca n-are prea multi prieteni. Sa mai zic ca @The Flying Dutchman afirma ca prietenul lui ca a avut opriri de alimentare? Opriri, a se vedea pluralul. Cand am plecat spre casa era ora 13:21, Limenaria, o ora distanta de feribot. I-am dat tare, iar la Zimnita (BG) m-a depasit un Q3 de firma (baucem) care ii dadea si mai tare. De cand asteptam un conducator din asta de masina smechera care sa o conduca asa cum trebuie. M-am tinut de el pe toate serpentinele din Bulgaria si amandoi am depasit absolut tot. Din Veliko el s-a dus pe alt drum, eu am continuat. In conditiile astea am parcat masina la ora 22.28. Sunt ani de zile, repet, ani de zile de cand n-am mai vazut un posesor de masina scumpa care sa o conduca "la valoare", iar tu imi povestesti de soferii de EV-uri? Poate or fi si exceptii, dar 99% merg la consum. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TheHuskyCrobats Postat Iulie 4 Share Postat Iulie 4 (editat) Incarci mai putin timp, intre 0-80% se incarca mult mai repede, cel putin la Tesla. Nu e nevoie sa incarci 0-100%, asta pentru ca la procent mare de incarcare a bateriei incarcarea se face incet. Pleci full de acasa, incarci cand ai 10-20% sa iti ajunga pana la destinatie si asta e. Probabil 20-30 minute o incarcare. @SONYC Esti un erou, ma mir cum reusesti sa ne suporti pe noi astia care mergem cu viteza legala. Iti e greu, sunt convins. Editat Iulie 4 de TheHuskyCrobats Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SONYC Postat Iulie 4 Share Postat Iulie 4 Acum 46 minute, TheHuskyCrobats a spus: @SONYC Esti un erou, ma mir cum reusesti sa ne suporti pe noi astia care mergem cu viteza legala. Iti e greu, sunt convins. Mai ales pe voi astia de AG, sunteti prastie la volan. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
The Flying Dutchman Postat Iulie 4 Share Postat Iulie 4 (editat) 3 hours ago, SONYC said: Nu prea iese calculul, probabil 13 ore din spusele lui. Depinde cine face calculul. De data asta Google Timeline a calculat 13 ore si ceva maruntis daca scade timpul petrecut pe ferry. Doua opriri pentru incarcare si una pentru toaleta. 2 hours ago, SONYC said: I-am dat tare, "Tare" e un termen relativ. Ceea ce inseamna "tare" pentru mine poate fi "foarte incet" pentru altii. Cunosc pe cineva aici pe forum, mai discret de felul lui, care a avut cu masina o medie de 117km/h pana in Halkidiki si inapoi (cam 1600km) in 2010 sau 2011. E drept ca pe vremea aia nu erau camere fixe in Bulgaria. Totdeauna exista un peste mai mare, nu e bine sa crezi ca setezi standarde, sau stabilesti recorduri. Editat Iulie 4 de The Flying Dutchman Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SONYC Postat Iulie 4 Share Postat Iulie 4 Acum 6 minute, The Flying Dutchman a spus: Depinde cine face calculul. Pentru un rezultat corect trebuie introduse toate variabilele in ecuatie, ori asta e aproape imposibil. 13 ore+ pentru 560 de km e totusi prea mult. Acum 8 minute, The Flying Dutchman a spus: "Tare" e un termen relativ. Ceea ce inseamna "tare" pentru mine poate fi "foarte incet" pentru altii. Fara sa intru in prea multe detalii, mai mult de 190 km/h nu poate masina. Acum 14 minute, The Flying Dutchman a spus: Totdeauna exista un peste mai mare Absolut de acord, vezi Q3-ul, diesel de capacitate mare + sofer capabil. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
foxbat Postat Iulie 4 Share Postat Iulie 4 Acum 3 ore, SONYC a spus: Pe ruta clasica, din Bucuresti si pana in Keramoti, sunt fix 560 de km. Nu asta e insa ideea, ci faptul ca e aglomerat. Daca faci ca mine si depasesti tot ce prinzi, mergand bine peste limita legala, scade autonomia. Atat doar ca eu alimentez in cateva minute, iar EV-ul zici tu ca are nevoie de cel putin o ora. Nici asta n-ar fi o problema, dar nici pana in punctul alimentarii nu se merge cu EV-ul asa cum se merge cu ICE-ul, intelegi acum ideea? Ce ti-e si cu matematica asta, nu-i de mirare ca n-are prea multi prieteni. Sa mai zic ca @The Flying Dutchman afirma ca prietenul lui ca a avut opriri de alimentare? Opriri, a se vedea pluralul. Cand am plecat spre casa era ora 13:21, Limenaria, o ora distanta de feribot. I-am dat tare, iar la Zimnita (BG) m-a depasit un Q3 de firma (baucem) care ii dadea si mai tare. De cand asteptam un conducator din asta de masina smechera care sa o conduca asa cum trebuie. M-am tinut de el pe toate serpentinele din Bulgaria si amandoi am depasit absolut tot. Din Veliko el s-a dus pe alt drum, eu am continuat. In conditiile astea am parcat masina la ora 22.28. Sunt ani de zile, repet, ani de zile de cand n-am mai vazut un posesor de masina scumpa care sa o conduca "la valoare", iar tu imi povestesti de soferii de EV-uri? Poate or fi si exceptii, dar 99% merg la consum. man, esti in partea care nu conteaza din statistica nu discutam aici de tine si de ianachim care mergeti blana ci de 99%din soferi. ca idee- de unazi am facut o comparatie - am mers pe acealsi traseu ( concret- Ploiesti - Tsarevo). cu EV, cu moto, cu auto si cu duba. mers normal, opriri de alimentare si de vizitat una alta (suzopol, nesebar ) diferentele au fost strict date de "lalaieli" si n-am fost limitati de niciunul din device-urile amintite. repet, mers " Cu familia". tiruri, trafic rezonabil ( nu mers in weekend!) lasa povestile cu q3 si 190km/h ca astea sunt de nisa. la cum stiu eu drumul ala cred ca multa carne v-ati luat daca ati rupt asfaltul in doua. bine ca totul fu bine si km faini fara incidente Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SONYC Postat Iulie 4 Share Postat Iulie 4 Acum 7 minute, foxbat a spus: la cum stiu eu drumul ala cred ca multa carne v-ati luat daca ati rupt asfaltul in doua N-am incomodat pe nimeni, nu depasesc in curba/rampa fara vizibilitate si alte situatii asemanatoare. Ma bazez insa pe starea tehnica a masinii, pe anvelope si pe cei 19 ani de condus, nu zic de permis, ca asta e mai putin relevant. Am mers insa mult tare peste limita legala. In fine, nu asta era ideea, voiam doar sa subliniez faptul ca mi-a luat si mie ceva timp sa ajung acasa, daramite unui conducator care merge regulamentar, ba' mai si opreste de doua ori pentru a incarca EV-ul. Nu ies cele 13 ore de care amintea The Flying Dutchman. Zic acum, cand pleaca toti in concediu, altfel se schimba datele problemei daca mergi in extra-sezon. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Contabil Postat Iulie 4 Share Postat Iulie 4 Acum 27 minute, foxbat a spus: la cum stiu eu drumul ala cred ca multa carne v-ati luat daca ati rupt asfaltul in doua. bine ca totul fu bine si km faini fara incidente ''Carne'' ti iei cind mergi ca biciclistul pe locul de depasire al unei masini cu maxim 55 km/h ..... ca localitate, nu cind ii dai ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TheHuskyCrobats Postat Iulie 4 Share Postat Iulie 4 Acum 4 ore, SONYC a spus: Mai ales pe voi astia de AG, sunteti prastie la volan. Da, da, Bucurestiul e fruntea Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
SONYC Postat Iulie 4 Share Postat Iulie 4 1 oră în urmă, TheHuskyCrobats a spus: Da, da, Bucurestiul e fruntea Eu unul nu consider asta, nu, nu. Voi insa.. ati batut BT-ul de departe, sunteti in alta liga cu totul. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TheHuskyCrobats Postat Iulie 5 Share Postat Iulie 5 Da, respectam regulile de circulatie, mergem legal, semnalizam in sensurile giratorii, acordam prioritate si chiar lasam colegii de trafic sa intre pe drumurile principale de pe cele secundare. De acord, suntem intr-o alta liga. Inteleg ca te incurcam. Poate daca ai zbura putin mai sus ar fi ok si pentru tine . Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lucian_M Postat Iulie 5 Share Postat Iulie 5 Așa zen se conduce electrocasnica? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Admin l.u.v Postat Iulie 5 Admin Share Postat Iulie 5 Pai trebuie, dacă o ții numai în ture te lasă Ion ul în drum. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lucian_M Postat Iulie 5 Share Postat Iulie 5 Liniștit n-am mers decât azi spre Ioanina, când îmi arăta range 53 km, eram la dreq în praznic și nicio benzinărie în drum. Gps m-a dus totuși la una, era abandonată de ani buni. Mi-a sărit zenul instant, m-am calmat cu câteva înjurături, apoi 80 cu a cincea, eventual 95 la vale cu a șasea. Mi-a sărit iar țandăra când am văzut că e 2,1 euro litrul la Shell (nu aia racing). Ce drumuri am prins, dacă eram cu vreo electrocasnică, chemam a24. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
pinnochio Postat Iulie 6 Share Postat Iulie 6 Cum o incarci la generator? Am vaz ca trocariciurile au altfel de mufe. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mircea.cazachevici Postat Iulie 6 Share Postat Iulie 6 1 oră în urmă, pinnochio a spus: Cum o incarci la generator? Am vaz ca trocariciurile au altfel de mufe. Ca la orice device ce are baterie si se incarca, gen laptop, telefon. Exista alimentator special ce se baga in priza normala, iar in partea cealalta are acea mufa. https://www.emag.ro/statie-incarcare-pentru-masina-electrica-3-6kw-cu-limitator-de-putere-8-16a-type-2-tip-2-si-cu-temporizare-cablu-5-3m-st-8-16/pd/DKZ9G5MBM/?cmpid=146270&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=(RO:Whoop!)_3P-Y_>_Moto&utm_content=88391278787&gad_source=1&gclid=Cj0KCQjws560BhCuARIsAHMqE0HRrSXwN3U2nB0TnBGaw3_9FxEq6j2ImYwOF5JT_5kH3G0gxiAxtg0aAu26EALw_wcB Apropos, discutie intre mine si un nenea inginer la service Dacia, ce avea un ZOE. Ma intreba cat imi consuma Springul cu aer si fara aer. M-a mirat intrebarea, dat fiind ca la mine nu e vreo diferenta semnificativa. Si mi-a spus ca la el e diferenta marisoara. Cica masinile cu pompa de caldura cumva consuma mai mult cand dai drumul la racire sau incalzire. Pe cand la a mea, care e chioara, cica ma rupe iarna cand dau drumul la incalzire, dar vara cu racire nu simt chiar asa de mult.... Asa o fi? La cei ce mai aveti EV-uri pe aici, e diferenta de consum cu si fara aer conditionat? La 04.07.2024 la 8:33, Nguyen a spus: Tehnologia nu e noua, primele masini electrice au aparut pe la 1920 daca imi aduc bine aminte. Gresit. EV-urile au aparut acum mai bine de 100 ani, dar cu baterii cu plumb. Adica fix-pix. Avantul a fost luat doar la aparitia bateriior li-ion. Si adevarul e ca dintr-o masina electrica bateria e cea mai valoroasa. Asa ca tehnologia noua e fix asta, bateria, cu toate formele ei: baterii dublu-carbon, litiu-sulf, litiu-aer, sau cu electrolit solid, tot ce se incearca acum ca sa mareasca densitatea bateriei si viteza de incarcare, precum si sa micsoreze riscul de incendii. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lucian_M Postat Iulie 6 Share Postat Iulie 6 Asa o fi? La cei ce mai aveti EV-uri pe aici, e diferenta de consum cu si fara aer conditionat? Ciudat, la mașini nu prea auzi chestia asta (poate doar la vibratoare de 0,9 litri). La voi o fi subiect de dezbatere, dar la noi contează doar să funcționeze. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mircea.cazachevici Postat Iulie 6 Share Postat Iulie 6 Da, ma, las ca stiu si eu. Diferenta mare e la mentenanta. Exemplu, mi s-a oprit Priusul de 3 ori saptamana trecuta, la stat in soare cu aerul conditionat la maximum, la vama, pe 38 grade afara. Un mic "overheating", acolo, ce mare lucru? Urmeaza sa curat mizeria dintre radiatoare, sa schimb a 2-a oara intr-un an pompa de apa ca sa fiu sigur ca nu mai face....chestii din astea minore. Cu electrica, o astfel de problema ar fi fost imposibila chiar si dupa 10 ani de functionare. Asa ca lasati-va nevestele sa ia masini. Ele stiu ca e mai buna aiai ce merge, nu aia pe care o bibilesti, la care schimbi bujii, distributii, poate se arde garnitura de chiulasa, poate se rupe cureaua de accesorii in drum spre mare..... Crezi ca nu am patit? P.S. Ca tot am vazut acum cateva zile discutii pe facebook, pe pagina de Prius Romania. Era unul ce se plagea ca are consum de 8,3 in oras de cand au venit caldurile. Si marea majoritate a comentariilor erau de genul "bro, nu mai lasa clima pe minim. Las-o pe 23-24 grade si sa vezi ca scade consumul la 5". Asa sa fie? Astia cu termice nu discuta de consum versus aer conditionat? Sau or fi aia cu Prius mai deosebiti, pe restul ii doare-n cot de consum? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lucian_M Postat Iulie 6 Share Postat Iulie 6 Păi oricum nu dai ca boul climatronicul pe Lo, îl setezi pe cât vrei să simți. La Octavia îl setam pe la 23-24 grade, pe auto, nu-i aveam grija (dublu climatronic). Nu scădea consumul, dar nu mai aveam de butonat. Cât despre prius și overheating, schimbă la timp distribuția, pompa de apa, pune antigel bun, nu te zgârci la ăla de 11 lei litrul, nu sunt probleme. Niciodată nu mi s-a supraîncălzit un motor, am permis din 1999 (practică pe mașinile tatei), și mașini personale din 2004, niciodată probleme cu încălzirea. Zici că Electroluxul e fără întreținere? Mai așteaptă să pice ceva pe la motor sau baterie. Sau să înțepi bateria prin ceva... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mircea.cazachevici Postat Iulie 6 Share Postat Iulie 6 Prius am luat pentru ca e, chipurile, fara intretinere. Doar pompa de apa, pe care deja am schimbat-o in toamna (cu antigel de 11 lei litrul, recunosc. Distributia e pe lant, nu are niciun fel de curele de accesorii sau altceva sa se rupa in drum. Mergi si cam atat. Si totusi, dupa 10 ani de la productie, apar niste chestii suparatoare.... Deci da, electrocarul e fara intretinere, doar update-uri de soft, roti, placute, bucsaraie. Si asterpt, stai fara grija. Orice electrocar in UE are garantie pe baterie 8 ani. Vom vedea dupa, dar deocamdata sunt multumit. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ENEOS Postat Iulie 6 Share Postat Iulie 6 La 04.07.2024 la 14:16, SONYC a spus: 13 ore+ pentru 560 de km Când faci 5-6h Brașov - București, și nu limitat de conservă, încărcare sau altceva, ți se pare parfum! La 04.07.2024 la 14:58, foxbat a spus: traseu Da' la Baia/Satu'/whatever mare de ce nu te-ai dus cu mixerul? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Penetru Postat Iulie 6 Share Postat Iulie 6 Electrocarele actuale beneficiază de multe alte tehnologii noi, motoarele sunt mult mai evoluate și deci mai economice, managementul bateriei este și el mult mai inteligent. Instalația de aer condiționat este în sine o pompă de căldură. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
The Flying Dutchman Postat Iulie 6 Share Postat Iulie 6 4 hours ago, ENEOS said: Când faci 5-6h Brașov - București, și nu limitat de conservă, încărcare sau altceva, ți se pare parfum! 5-6 ore fac vitezomanii! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ENEOS Postat Iulie 6 Share Postat Iulie 6 Normal, electrificații petrec 2-3h doar la încărcat! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.