Motociclete pentru oras.

[Bart Bz]

Mie mi se pare că omul a fost mai mult decât explicit: vrea motocicletă. Chiar nu înțeleg de ii recomandați tot felul de alte agregate. Honda NC750X cu cutie automata, DCT, pare ideala pentru oraș. Am un prieten care utilizează așa ceva zilnic prin B, și ar zis că nu ar schimba-o pentru nimic în lume. 

[Lucian_M]

La 24.05.2022 la 20:44, misionaru a spus:

 

 

Ca o paranteza, fara sa recomand neaparat motorul, Suzuki V-Strom DL 650 din 2008 pe care l-am avut, nu a avut aproape niciodata probleme cu caldura in trafic. Are inca un radiator special pentru ulei, se pare ca asta e cheia. Nu a pornit decat de cateva ori ventilatorul in cei 2 ani cat l-am avut si am mers zilnic cu el la munca in oras. Am prins calduri extreme in trafic si nimic, am crezut ca e mort in papusoi...plus ca nu arunca nici un fel de caldura la picioare. Mi s-a parut cel mai "cool" motor de l-am testat/folosit eu sau am auzit de la altii, mai ales in cilindreea aia.

650 k4 a pornit bazaiala inclusiv pe Stelvio, la vreo 15 grade (poate mai puțin, era zăpadă pe creste). Nota bene: încărcată full, mers in special cu a doua.

În oraș, la temperaturi mari, dacă e aglomerat, mai aud ventilatorul, și asta deși am antigel de calitate, în proporția recomandată, iar aerisirea e făcută cum trebuie. Poate am eu mâna mai grea.

[Constantin]

Acum 17 ore, Adrian M. a spus:

 

As merge ca Ian 3000 km in tura? sigur nu. Poate pe un silverwing 600 model mai nou :)) 

Dar in oras, este o unealta grozava. Prefer oricand scuterila, per ansamblu, cand vine vorba de asta.

 

Asa este! Daca e mai greu scuterul, merge! Am facut Viena - Bucuresti, 1100 km, in o zi, cu Burgmanul 400. Dar eram mai tanar, 70+.

Dupa scuter, si nu trebue carat ceva utilitar, prefer in Bucuresti CRF 300 Rally. Iei orice groapa sau bordura! Si pe trotuar nu bati la ochi, fiind subtirica!

[Leon]

La 22.05.2022 la 12:05, Adrian423 a spus:

Salutare! In prezent detin un gsxr 600 k1, iar in oras este crunt, fierbe la fiecare semafor si daca nu ii dau putina viteza se duce apa in 100 + grade. Cei care folosesc motocicleta  preponderent mai mult in oras, ce modele aveti ? Ma intereseaza in principal sa pot merge in trafic, fara sa se incinga prea tare. 

Renunta la gsxr in Bucuresti.

 

Cel mai bun in oras (scuterele se exclud) este un supermoto.

Eu am luat un Kawasaki Versys 650 doar pentru oras (am altceva pentru drumuri lungi) si este perfecta (amortizoare decente pentru canale, sine de tramvai, borduri, gropi, etc). Insa plang dupa o cutie automata (am avut si Burgman 400, dar nu-mi placea ca simteam orice denivelare in rinichi si era prea lat si lung), versysul e mai suplu (am luat generatia 2).

I-am montat un topcase urias si cam asta e.

Daca totusi vrei ceva mai economic (un 650cmc iti ia cam 6+ in oras, depinde cum bagi mana in gaz), cauta cilindree mai mica.

[Vizitator goe 75]

Pe la nemti un drz400 din 2005 a ajuns pe la 5-6000 €( cautati pe mobile). Sa aduci unul bun din Italia e nevoie de minim 4000€ . Ktm e ktm scump... si restul in afara de xt660 sunt raritati....deci fantastica recomandare un supermoto!

 

Un sv650 e prea ieftin si usor de gasit... 

Editat Mai 26, 2022 de goe 75

[Leon]

Acum 19 ore, goe 75 a spus:

Pe la nemti un drz400 din 2005 a ajuns pe la 5-6000 €( cautati pe mobile). Sa aduci unul bun din Italia e nevoie de minim 4000€ . Ktm e ktm scump... si restul in afara de xt660 sunt raritati....deci fantastica recomandare un supermoto!

 

Un sv650 e prea ieftin si usor de gasit... 

Omul nu a zis nimic de buget.

Supermoto e cel mai bun in oras!

 

Decat un Sv650, mai bine un CB500X, NC700/750X, Versys 650, Pegaso 650, BMW F650, etc (recomand soft-enduro sau cum zic italienii enduro stradal, din proprie experienta, am avut de-a lungul istoriei multe modele, nimic nu e mai bun in oras ca asa ceva sau cum am zis mai sus SM). Iarta multe greseli, poti trece fluierand peste canale si sine de tramvai. O urci peste borduri, pe piatra cubica sau drum neasfaltat e prajitura.....

[Vizitator goe 75]

Povesti , vise si idealisme.

 

In lumea reala acel supermoto e cel mai breaz cand te duci in spate la Ikea sa te joci. 

In traficul urban real doar mergi de la A la B si vrei sa o faci in siguranta .De asta se achita la fel de bine orice fieratanie care nu este exagerat de lata. Numai filme si jocuri aveti in cap.

Ne vaitam ca nu ne vad conservarii , dar ridicam in slavi iuteala si saritul de borduri.

[Doctor X]

https://www.husqvarna-motorcycles.com/en-lb/models/naked/svartpilen/svartpilen-401-2022.html

[Leon]

Acum 9 minute, goe 75 a spus:

Povesti , vise si idealisme.

 

In lumea reala acel supermoto e cel mai breaz cand te duci in spate la Ikea sa te joci. 

In traficul urban real doar mergi de la A la B si vrei sa o faci in siguranta .De asta se achita la fel de bine orice fieratanie care nu este exagerat de lata. Numai filme si jocuri aveti in cap.

Ne vaitam ca nu ne vad conservarii , dar ridicam in slavi iuteala si saritul de borduri.

Nu e nici o poveste, e real life.

Auzi la el, cal breaz in parcare la Ikea. Am trecut de mult de varsta la care as fi facut asa ceva, dar nici cand eram mai tinar nu ma atrageau chestiile astea.

Merg zilnic in Bucuresti cu motorul (minim 30km), chiar si iarna daca vremea o permite...Am avut 13 motoare(diverse: enduro, naked sau sport-toring) si un scuter (burgman 400). Acum am doar 2 (un sport-touring si soft enduro).

Si imi mentin argumentele din posturile mele de mai sus, indiferent ce parere ai tu. Bucurestiul este tot timpul in santier si un soft-enduro e ce trebuie(nu mai vorbim de denivelari, gropi, nisip,canale si sine de tramvai).

E parerea mea pe care mi-am facut-o in 20 ani de mers in capitala cu motorul (cu masina am ceva mai mult).

 

Vad ca ai ceva vitezane in posesie si recomanzi cam acelasi lucru...

[Vizitator goe 75]

Sv650 e vitezana pentru tine? 

 

Vorbesti sa nu adormi.

 

Nu am recomandat niciodata vitezane pentru oras. Dar am mai multa experienta decat tine in trafic si stiu sigur ca vorbesti prostii.

 

Ale dreaq scutere toate vin numa cu suspensie lunga rau , sa fie ideale pentru ciudati dastia ...

Cerintele pentru oras sunt doar atat:

-sa nu fie exagerat de  inconfortabila 

-nu exagerat de fierbinte 

-nu exageart de lata.

 

Si daca te uiti in jur, cam vezi realitatea. E plin orasul de toate natiile de fiare , cu proprietari multumiti si supermoto nu sunt nici pe departe prodominante.

[Leon]

Acum 5 minute, goe 75 a spus:

Sv650 e vitezana pentru tine? 

E un naked care nu exceleaza la nimic, doar la pret. E jos (garda la sol) si e mai putin potrivit in oras, fata de ce am recomandat eu.

Supermoto sunt scumpe, de-aia sunt cam rare.

Aia cu experienta mai mare decat mine in trafic, e subiectiva rau (in afara doar daca te referi la perioada mai mare de timp)...mai ales ca sustii ca un sv 650 ar fi mai tare ca un CB500X de exemplu (strict in oras).

N-am de gand sa mai continui discutia dintre noi, care oricum nu il ajuta pe initiator.

 

P.S. Scuterul e si ala o solutie (mai ales prin prisma pretului si al consumului), dar unii nu se vad pe asa ceva. Punct

[Vizitator goe 75]

La fel cum multi nu s-ar vedea niciodata pe un Versys , cb500x sau altele la fel de urate cu spume.

 

 

La faza cu experienta esti comic rau.

[PzKpfW]

35 minutes ago, Doctor X said:

https://www.husqvarna-motorcycles.com/en-lb/models/naked/svartpilen/svartpilen-401-2022.html

 

Mișto motoreta, dar puțin cam scumpă pentru ceea ce e. Este și foarte mică fizic, deci depinde de gabarit. În rest, o alegere bună pentru ce vrea OP.

 

42 minutes ago, goe 75 said:

In lumea reala acel supermoto e cel mai breaz cand te duci in spate la Ikea sa te joci.

 

*să faci poze/clipuri de insta cum te dai tu p-o roată.

 

SM-ul este de departe cea mai bună alegere ca motocicletă pentru oraș: foarte îngust, ușor, agil, te bagi peste tot cu el - limita este cât te ține obrazul. Iar ca distracție este peste orice alt vehicul în urban. Pierde însă pe partea de practicalitate (spații de stocare 0) și confort (când n-ai chef de joacă, poate fi obositor). Variantele se pot distila simplu: 

• faci navetă la ore fixe de două ori pe zi și scopul este să ajungi cât mai repede și odihnit la destinație: scuter
• stai în oraș aglomerat și vrei o motocicletă cu care să te poți strecura și distra în același timp: supermoto

Astea sunt criteriile principale. Ulterior se poate rafina căutarea. 

[Silver Arrow]

Salutare tuturor

 

o sa spun si eu precum Rabi din Buhusi: @goe 75 Ai dreptate ,  @Leonai dreptate,  si oricine care mai are ceva de spus: si tu ai dreptate

 

Treaba cu mersul prin oras depinde de ce asteptari si dorinte avem de la moto:

- daca vrei sa mergi  si musai sa te strecori printre masini ca sa ajungi cat mai iute la destinatie iti vei lua evident o jucarie mica, ingusta si fasneata. Scuter este ideal

- daca vrei sa fi jmecher si sa sari borduri, sa mergi pe trotuare, spatii verzi etc, iti iei un enduro ceva (nu dau cu pietre dar majoritatea ratatilor cu astfel de manevre pe care eu i-am intalnit eu stateau calare pe BMW ...)

- daca vrei sa arati ce capabil esti, si cum iti curg banii din buzunare, nu conteaza ce iti iei , important este sa fie cat mai scump si sa umbli musai cu cutiile laterale montate (la categoria asta exceleza cel putin in Bucuresti posesorii de BMW K1600 )

- daca vrei sa mergi cu moto pur si simplu, te bucuri de ce moto ai si basta

 

Acuma o sa spuna lumea ca am ceva cu posesorii de BMW. Nu am, doar ca UNII posesori au ceva... 

 

Ca idee, cea mai buna moto de mers prin oras (si nu numai) este cea pe care o ai.

Nu sunt multi care isi pot permite sa cumpere sau sa tina mai multe mobre. Si atunci sunt de facut compromisuri.

 

Desi as putea circula cu CB500X prin oras, chiar daca este urata cu spume ( @goe 75 - Vaaai,  aceste cuvinte ne doare! ) imi face placere sa merg cu autobuzul Goldwing. Nu tin sa crosetez printre masini, desi mi se face loc, si traiesc cu speranta desarta ca or sa ma vada mai bine ceilalti soferi - desi am trait-o si asta sa imi spuna o dudiue ca nu m-a vazut , ma rog asta nu cred ca vedea pe nimeni, nici macar trenul.

 

Da, se pot face tot felul de discutii care mobra este mai buna prin oras, pe campie, pe sosea etc, dar pana la urma majoritatea raman la ceea ce isi pot permite si sa la satisfaca ceea ce asteapta ei de la o motocicleta.

[Leon]

Acum 36 minute, PzKpfW a spus:

*să faci poze/clipuri de insta cum te dai tu p-o roată.

 

SM-ul este de departe cea mai bună alegere ca motocicletă pentru oraș: foarte îngust, ușor, agil, te bagi peste tot cu el - limita este cât te ține obrazul. Iar ca distracție este peste orice alt vehicul în urban. Pierde însă pe partea de practicalitate (spații de stocare 0) și confort (când n-ai chef de joacă, poate fi obositor). Variantele se pot distila simplu: 

• faci navetă la ore fixe de două ori pe zi și scopul este să ajungi cât mai repede și odihnit la destinație: scuter
• stai în oraș aglomerat și vrei o motocicletă cu care să te poți strecura și distra în același timp: supermoto

Astea sunt criteriile principale. Ulterior se poate rafina căutarea. 

Exact! 

 

 

Acum 36 minute, Silver Arrow a spus:

,...

Treaba cu mersul prin oras depinde de ce asteptari si dorinte avem de la moto...

Perfect de acord cu ce ai scris.

Ideea este ca unii au impresia ca detin adevarul suprem, si ca exista doar ce le place lor...

 

Initiatorul intreba de un motor de oras si am incercat sa fiu la obiect (si nu a pus inca problema bugetului).

Unii insa o iau prea personal (daca ai o parere complet diferita de a lor).

 

Silver, te admir pentru curajul si rabdarea de a merge in traficul autohton cu autobuzul (Goldwing)   

 

 

[Vizitator goe 75]

@Silver Arrow

 

Ok, e doar urata.

 

 

 

@Leon

 

Ok, deci adevarul tau suprem e cel mai valabil.

 

 

Te-ai aprins pentru ca am observat ca exista si alternative mai ieftine si usor de obtinut...hm...

 

Editat Mai 27, 2022 de goe 75

[Leon]

Acum 7 minute, goe 75 a spus:

Te-ai aprins pentru ca am observat ca exista si alternative mai ieftine si usor de obtinut...hm...

Vorbesti aiurea.

De curiozitate, te-ai uitat cat costa de exemplu un Versys 650 fabricatie 2007+(din 2007 se produce) ?

Acum fa o comparatie cu un SV din acelasi an de fabricatie...

Bingo!

[Vizitator goe 75]

Just now, Leon said:

Vorbesti aiurea.

De curiozitate, te-ai uitat cat costa de exemplu un Versys 650 fabricatie 2007+(din 2007 se produce) ?

Acum fa o comparatie cu un SV din acelasi an de fabricatie...

Bingo!

 

In comparatie cu multi ciumpilaci care imprumuta opiniile din reviste ( de multe ori relevante doar pentru alt tip de trafic decat la noi) eu am detinut propriul meu supermoto . Eu prefer de inspe mii de ori un fz6 in Buc in loc de supermoto, pentru plus de confort si rafinament.

 

Nu ma uit niciodata la preturi de Versys 650 pentru ca este un gunoi de motoreta care nu ar trebui recomnadata niciodata nimanui , nici macar dusmanilor.

 

 

Sunt in permanenta la curent cu preturile la motoretele pe care le-as cumpara. Aste pentru ca am in permanenta un fond de achizitie motoreta si urmaresc daca se aliniaza planetele sa gasesc una de pe lista mea, in starea si la pretul care sa imi convina. S-a intamplat ca am cumparat motoreta de care nu aveam nevoie deloc, doar pentru ca era la un pret prea fenomenal .

[Silver Arrow]

Acum 1 oră, Leon a spus:

 

Silver, te admir pentru curajul si rabdarea de a merge in traficul autohton cu autobuzul (Goldwing)   

 

 

Daca circuli regulamentar si cu responsabilitate, macar fata de propria persoana, cu un motor econimisesti timp la semafoare. Te bagi usor in fata. Atata.

E mai greu cu GW-ul dar pe marile bulevarde ti se face loc. Daca nu ti se face, stai cuminte ca nu ti se intampla nimica. Ba mai socializezi cu soferii sau soferitele.

Daca esti (cuvant urat), depasesti coloana de masini pe contrasens, depasesti pe trotuar, faci slalom printre masinile aflate in mers etc. Eventual ai si o camera sa poti pune pe Youtube sa vada debutantii ca "ai skill".

Ieri un astfel de flacau cu skill era sa si-o fure facand slalom printre masinile aflate in miscare (filtering daca esti intelectual ), si culmea era suparat pe un sofer ca a indraznit sa miste un pic din volan cand a trecut priceputul pe langa el (claxon gesticulari etc, nu s-a ajuns la cutit ). Din pacate nu aveam camera pusa pe masina. Era un un bun exemplu de ceea ce inseamna sa nu ai minte.

[Leon]

La 27.05.2022 la 13:48, goe 75 a spus:

 

Eu prefer de inspe mii de ori un fz6 in Buc in loc de supermoto, pentru plus de confort si rafinament.

...

Nu ma uit niciodata la preturi de Versys 650 pentru ca este un gunoi de motoreta care nu ar trebui recomnadata niciodata nimanui , nici macar dusmanilor.

...

S-a intamplat ca am cumparat motoreta de care nu aveam nevoie deloc, doar pentru ca era la un pret prea fenomenal .

E vorba de o motocicleta de mers prin Bucuresti, deci nu cred ca e neaparat nevoie de extra-confort.

...

Ai luat-o pe aratura, daca spui ca e un gunoi de motoreta despre Versys si recomanzi in schimb SV (care e la fel sau chiar mai slaba in oras). E parerea ta, dar felul cum o spui ... 

...

Probabil ai obtinut un pret bun la revanzare...

 

Esti prea vehement cu afirmatiile. 

La 27.05.2022 la 14:04, Silver Arrow a spus:

Daca circuli regulamentar si cu responsabilitate, macar fata de propria persoana, cu un motor econimisesti timp la semafoare. Te bagi usor in fata. Atata.

Eu plec la birou, cand e destul de aglomerat pe strazi.

De obicei o iau pe podul Basarab printre 2 randuri de masini care mai mult stau....si deci o motocicleta supla e mai buna uneori.

 

[Silver Arrow]

Acum 4 ore, Leon a spus:

 

De obicei o iau pe podul Basarab printre 2 randuri de masini care mai mult stau....si deci o motocicleta supla e mai buna uneori.

 

Trebuie sa ai grija: o masina aflata in mers iti va taia calea mult mai repede decat una care stationeaza si se pune in miscare.

In plus o masina aflata in mers poate sa ocoleasca mici obstacole (obiecte de pe asfalt, gropi etc) si cu un bobarnac te pune jos. Daca cazi printre masini care stationeaza nu este prea grav , dar daca cazi printre masini aflate in miscare, sansele de accidentare mai severa cresc.

Acuma tu trebuie sa poti evalua riscurile.

[misionaru]

La 27.05.2022 la 10:42, goe 75 a spus:

Povesti , vise si idealisme.

 

In lumea reala acel supermoto e cel mai breaz cand te duci in spate la Ikea sa te joci. 

In traficul urban real doar mergi de la A la B si vrei sa o faci in siguranta .De asta se achita la fel de bine orice fieratanie care nu este exagerat de lata. Numai filme si jocuri aveti in cap.

Ne vaitam ca nu ne vad conservarii , dar ridicam in slavi iuteala si saritul de borduri.

 

Niciodata nu o sa fie o alta parere despre motoare decat una subiectiva. Cum o sa poti recomanda un motor daca nu ai mers pe el si daca nu ai experimentat tu ce inseamna sa mergi pe el?

 

Toate parerile spuse pe forumul asta, evident ca sunt unele subiective. Bineinteles ca fiecare trebuie sa invete pe cont propriu ce inseamna, pentru el insusi, subiectiv. Cateodata, a fi obiectiv, e degeaba. Tocmai de aia fiecare isi spune parerea lui personala. Ce vezi tu obiectiv, altul vede subiectiv si vice versa. 

 

 

Editat Mai 30, 2022 de misionaru

[vis-a-vis]

NCX e urâtă dar SV-ul e frumoasă, dacă sari bordurile cu dirt bike ești retardat, dar dacă mergi cu supersportiva (legal oare?) în oraș ești cool, dacă mergi cu scuterul nu ești motociclist pentru că nu ții nimic între picioare... Observ aici ochelari mari de cal.

[ENEOS]

Eu merg cu FJR-ul în oraș, unde intra FZ merge și asta printre mașini!

Încă n-am ajuns la expert level și nu car cutiile mereu, drept că nici nu sunt așa barosane ca alea de haluminiu de pe geseu.

[Vizitator goe 75]

12 hours ago, misionaru said:

. Cum o sa poti recomanda un motor daca nu ai mers pe el si daca nu ai experimentat tu ce inseamna sa mergi 

 

Adica ? Ce motor am recomandat si nu am mers cu el? 

 

 

22 hours ago, Leon said:

E vorba de o motocicleta de mers prin Bucuresti, deci nu cred ca e neaparat nevoie de extra-confort.

...

Ai luat-o pe aratura, daca spui ca e un gunoi de motoreta despre Versys si recomanzi in schimb SV (care e la fel sau chiar mai slaba in oras). E parerea ta, dar felul cum o spui ... 

...

Probabil ai obtinut un pret bun la revanzare...

 

 

 

Fata de un supermoto cu saua ca un supozitor/vibrator chiar ai nevoie de extra confort , cand mergi la fel de mult ca mine . Daca mersul prin oras pentru tine inseamna 5 minute oe zi, atunci ai dreptate .

 

Te lauzi cu experienta si cumperi Verys...si il mai si lauzi .Vai de steaua ta!

 

 

Ideea mea principala a fost ca nu ai nevoie de cea mai specializata unealta ,mai ales daca e a dracului de scump si greu de obtinut . Merge foarte bine orice iti place si nu sta exagerat de prost la partea de confort, latime si caldura degajata . 

Sv si alte modele mentionate erau doar ca exemplu. Atat.