remu1 Postat Decembrie 2, 2012 Share Postat Decembrie 2, 2012 (editat) Am descoperit o Aprilie abandonata . Zace de mult acolo . Are discul de frana spate complet ruginit . Editat Decembrie 2, 2012 de remu1 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Adi cube 3 Postat Decembrie 2, 2012 Share Postat Decembrie 2, 2012 AJUTOR!!!!!!!!! Am o Aprilia Pegaso cube3 ML din 1997.Am avut problema aia cu fitru de aer......si am incercat o inprovizatie.Am scos fitru si am pus o bucat de burete.....am mers foarte bine cu ea vreo 20 de km dupa care ramanea usor turata ca dupa un timp sa constat ca ramanea din ce in ce mai turata.Am oprit si nu si-a mai revenit din accelerare.se tureaza maxim cand dai la automat si trebuie sa o opresti imediat.......Am deschis saua unde este filtru de aer si am constatat ca acel burete nu mai era nicaieri.....cred ca la tras in carburatoare.......oare ce este de facut in situatia de fata ....o pot rezolva singur sa trebuie ceva meserias? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
remu1 Postat Decembrie 2, 2012 Share Postat Decembrie 2, 2012 (editat) Uita-te pe gaturile de cauciuc ca a intrat acolo buretele . Daca mai pui burete trebuie sa fie pe un suport de plasa metalica cu gaurele mai mari . La motoarele cu filtru de burete acesta e prins in doua grile de plastic . Editat Decembrie 2, 2012 de remu1 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Adi cube 3 Postat Decembrie 2, 2012 Share Postat Decembrie 2, 2012 M-am uitat dar nu este acolo ....am desfacut coloierele alea doua dar nu este acolo....sigur este inauntru ca motocicleta se turaza maxim cand dai la automat si nu isi mai revie deloc .....cei de facu oare unde-i? cum ajung la el .....? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bozoro Postat Decembrie 3, 2012 Share Postat Decembrie 3, 2012 (editat) salut, intreb aici printre posesorii de pegaso pt. ca sunt sanse ca voi sa va fi lovit de problema mea: desi motorul merge frumos si rotund la 5-6 secunde are un simptom de intrerupere a aprinderii, adica pare ca da se se opreasca dar isi revine si merge iar cateva secunde, apoi se intrerupe iar. am verificat deja toata instalatia electrica si totul pare ok. e clar ceva imi scapa dar nu stiu ce. daca cineva sa mai lovit de aceasta problema poate ma lumineaza si pe mine. este vorba de un pegaso 650 din 2000. multam si numai bine Editat Decembrie 3, 2012 de bozoro Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Adi cube 3 Postat Decembrie 3, 2012 Share Postat Decembrie 3, 2012 Am gasit buretele era in carburator la clapeta de acceleratie......deaia se tura ca nebuna ..... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
remu1 Postat Decembrie 3, 2012 Share Postat Decembrie 3, 2012 Am gasit buretele era in carburator la clapeta de acceleratie......deaia se tura ca nebuna ..... Exact ce ti-am pus ieri .Dar probabil de nervi nu l-ai observat . Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Dan Cata Postat Decembrie 10, 2012 Share Postat Decembrie 10, 2012 Ma poate ajuta careva cu o informatie? Oasele voastre la Pegaso, alea pentru care fac eu kituri de inaltat/coborat, ce lungime au? Din mijloc in mijloc la gaura? Fac o reducere la cine ma poate ajuta cu informatia asta Am rezolvat, thanks! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Banzay Postat Decembrie 11, 2012 Share Postat Decembrie 11, 2012 (editat) Cu cat ai dat-o maestre? (daca nu sunt indiscret, daca e vreo problema, nu e neaparat sa apara raspunsul )Sa stii ca si mie imi lipseste si as fi vrut una... Sau un domi ca poate e mai simplu... Ce am vazut zilele astea si mi-a placut un strada,an 2005, pe la vreo 2150 euro parca. Tare frumoasa... Editat Decembrie 11, 2012 de banzay Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
k-10 Postat Decembrie 11, 2012 Share Postat Decembrie 11, 2012 Cumpar maruntisuri pentru Pegaso 650 din 1996: -1-suruburi cu cap imbus; -2-cleme; -3-piulite cu cauciuc Toate sunt de 5 si pentru carenele fata. Prefer expediere cu ramburs prin Posta Romana. Daca aveti careva astept PM. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
k-10 Postat Decembrie 12, 2012 Share Postat Decembrie 12, 2012 La o Aprilia RX125 daca stiti careva cum (pe unde) se goleste instalatia de racire? Asa arata motorul: Multumesc. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Bigfoot Postat Decembrie 15, 2012 Share Postat Decembrie 15, 2012 Cine are nevoie de coturile pt un Pegaso 650 model >1996 inclusiv 1996, poate sa le ceara. Daca pot ajuta pe cineva cu aceste coturi, o fac cu mare placere. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Fratzioru Postat Decembrie 18, 2012 Share Postat Decembrie 18, 2012 Inca e la vanzare Aprilia de mai jos. /index.php?/topic/678577-vand-aprilia-pegaso-cube/page__p__3139118&do=findComment&comment=3139118 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
andrei.stanica92 Postat Decembrie 19, 2012 Share Postat Decembrie 19, 2012 (editat) vand aprilia pegaso 1994 imatriculata pe numele meu. are nevoie de bendix si cauciuc fata care este cam dus, arata foarte bine, itp valabil asigurare exp. 25mil. poze voi pune in curand. Editat Decembrie 19, 2012 de andrei.stanica92 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
andrei.stanica92 Postat Decembrie 20, 2012 Share Postat Decembrie 20, 2012 din pacate nu stiu sa atasez poze aici, sau nu vad dal las un link cu anuntul ei de vanzare. : http://www.tocmai.ro/aprilia-pegaso-650-1994-7123229.html Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
remu1 Postat Decembrie 22, 2012 Share Postat Decembrie 22, 2012 (editat) Buon Natale Cristi precum si celorlalti aprilisti ! Editat Decembrie 22, 2012 de remu1 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Geo C.P. Postat Decembrie 25, 2012 Share Postat Decembrie 25, 2012 Salut baieti. Mai dezmembreaza careva vre un pegaso 3? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Geo C.P. Postat Decembrie 27, 2012 Share Postat Decembrie 27, 2012 Bafta la vanzare adyfikus, pe mine ma intereseaza ceva piese de Pegaso 3. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Dice79 Arad Postat Decembrie 27, 2012 Share Postat Decembrie 27, 2012 Bună seara: Cu părere de rău am scos şi eu Aprilica mea la vânzare. Model Pegaso Cube Garda 2000, preţ 1550 euro negociabil. Informaţii La nr. de tel. 0757045248 Cristian Podani Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Dice79 Arad Postat Decembrie 28, 2012 Share Postat Decembrie 28, 2012 (editat) Da, scuze detaliile. Păi, este fabricaţie 2000, este la mine din primăvara lui 2010, atunci avea în jur de 29000 km, a mai făcut aproximativ 1000 de km fără cablu de kilometraj, pe la 36000 km a fost schimbat chitul de lanţ, acum are 40635 km (41635 km). Dotări din fabrică: topcase şi genţi laterale, telescop pe spate reglabil, cric central. Estetic, câteva zgârieturi pe rezervor stratul de lac se rezolvă cu polish, iar geanta laterală din dreapta este mai tare zgâriată, mobra a zis că nu se mai chinuie cu asfaltul moale, find pe cricul central s-a proptit de perete. Mai am un set de cauciucuri pentru ea, Metzler tourance şi o pereche de protecţii la mânere, chei de rezervă, iclusiv pentru topcase şi cele laterale + încuietori pentru laterale. Ce trebuie făcut la ea? Consumabilele schimbate: ulei, filtru ulei, filtru de aer şi plăcuţele de frână, toate acestea în curs de achiziţionare pe perioada rece. Şi câteva poze în plus. Cu stimă, Cristi Podani P.S. Banii se vor folosii pentru investigaţii medicale, iar când va fi posibil trec la categoria mare, 1000 cc. Editat Decembrie 28, 2012 de Dice79 Arad Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Banzay Postat Decembrie 30, 2012 Share Postat Decembrie 30, 2012 E posibil releul de pornire. Se aude din zona rezervorului si face doar un CLICK? Parca acolo e releul. Fa cumva sa ajungi la releu si fa un scurt in picioarele lui si vezi daca invarte. (SA FIE PE LIBER). Daca invarte bine si da sa porneasca e releul. Daca nu si se aude din partea dreapta, e posibil sa fie frai-ul de pornire. Adica piesa de aici: http://www.af1racing.com/store/ProdImages/st3/9150208.jpg Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mony Postat Ianuarie 4, 2013 Share Postat Ianuarie 4, 2013 Mie-mi suna a baterie noua... dar descarcata. Ia verifica tensiunea bateriei. Ar trebui sa fie undeva intre 12.4V si 12.6V. Daca e sub valorile astea, mai ales acum cand e frig, nu iti va porni. Oricum, sfatul meu este sa astepti pana in primavara. Daca totusi pornesti motorul, lasa-l sa functioneze minim 10 minute. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
remu1 Postat Ianuarie 7, 2013 Share Postat Ianuarie 7, 2013 Da , modelul Factory . Molto bella ! Crezi ca e comoda la touring ? Ai facut vreo tura cu ea ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Fratzioru Postat Ianuarie 8, 2013 Share Postat Ianuarie 8, 2013 Da,e ok saua.Am facut personal cativa km cu o Strada(are aceeasi sa,la fel si Trail-ul)si e cel putin la fel de comoda ca saua de Pegaso MX.Singura chestie cu care va trebui sa ma obisnuiesc este faptul ca Factory are roata pe 17(ca si Strada)pe fata si nu pe 19 cum era la Aprilica GA ce o aveam(sau cum are Pegaso Trail).Deci stau o idee "in cap"!Dar ma obisnuiesc,caci e cam super-moto si are doar 164 de kg!E usurata al dracului si e asa de joasa(780 la sa),ca si soata mea ajunge cu varfurile pe jos!Se mai poate cobora spatele inca 2 trepte si da de se mai egalizeaza fata cu spatele.Tobele sunt Akrapovic(carbon)puse de Aprilia in fabrica.O mare carenta este mica intarziere la accelerare,fiind injectie,nu carburator!La toate injectiile e asa!Are carte de service,e la primul proprietar,are doar 10.328 de km din 2007 si 2,3 julituri mici pe laterale.Alt defect:e rupt bulbul manetei de frana fata!Nu-i mare lucru.Cauciucuri,placute de frana,kit lant sunt super ok si reflecta km Aprilicii.Mai caut,dar cred ca raman la asta.Pretul cerut pe ea e de 3200 de euro.Cred ca o scot la 3000! Succes!! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Banzay Postat Ianuarie 9, 2013 Share Postat Ianuarie 9, 2013 Vezi specificatiile in manual, nu imi mai aduc aminte. Eu am luat unul englezesc cica, de la un magazin de scuterici si minimoto, dar cu specificatiile care erau in manual. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.