Toată activitatea

neatzaaaa leneveala si prosecco taie greatzaaaa!

Băbăeți, sper ca glumiți cu M2-ul ăla cum ca mai bine un autobus de 2,5t decat acel cart supercapabil pe circuit

pot eu sa imi fac vise la dubla sprint+GP?

Asta cam asa e. Bai da-le măcar un m3 o mașină decentă Bine ca nu le da seria 1 cu tracțiune față sa aibă cu ce merge la piață Dacă câștiga Bez sau o Aprilia aici....e un semn al naibii de bun pt Aprilia si pt campionat dacă bat ducati pe un asemenea circuit mic strâmt și înghesuit.

Sarakie. Au dat un m2 aia de la BMW lol. Hai nu m5 da măcar m3? Nu, m2 Sat fără câini.

Sunt doar curios daca cineva a incercat sa afle motivatia acelui semn de 10 la ora pe acea portiune de drum...

Noi suntem romani, noi suntem romani, noi vom fi pe veci aici stapani..... De ce nu putem trai si noi linistiti, tot timpul trebuie sa ne dam in stamba, sa ne plangem ca mereu ceilalti sunt de vina... Daca alte popoare prin lume sunt mai civilizate li se pune "diagnosticul" ca sunt cu bocancul pe gat, nu intelege nimeni ca te porti asa cum vezi in casa, nu? Cei 7 ani de acasa, astia ne definesc pe toti! Libertatea unui individ se termina cand calca peste drepturile altuia, nu? Dar libertatea romanului este peste cea a celorlalti...oricum conceptul de toleranta este complet strain pe aceste meleaguri. Urlam toti cand se vrea marirea punctului de amenda, desi toti vrem ca ceilalti sa mearga regulamentar, nu? Bizonii din trafic trebuie cumva rariti, trebuie inceput de undeva, daca nu se intampla nimic urlam ca nu suntem in siguranta pe sosele, daca se intampla iar urlam ca nu e corect, cine sa va mai inteleaga? Pe autostrazi e ca in jungla, cocalarii se cred in Germania, pe portiunile fara limita de viteza, fara limite ale bunului simt, se merge doar pe banda de viteza desi banda 1 e libera, pe europene se merge cu 70-80 in sate si comune, mai ales daca te asezi in spatele unui camion/tir, ca astia oricum nu stiu 50 in localitate, asa-i? Sa mai spun si de ambulantele care trec cu girofarele pornite si urmate la cativa metri de smecheri cu masini puternice care le folosesc ca deschizatoare de drum? Radem de cei care incearca sa circule legal, ii taxam drept fraieri din prima...no more comments...

Bez e pe val, se intrezareste o noua victorie in GP

Pare ca victoria ii va scăpa iar lui Pedro. Nu e vb ca e departe ci ca se depășește greu aici cică. Plecând de pe 5, poate dacă ajunge pe 3 după primele curbe. La prima zicea ca marți Peco va testa piese noi dar pentru moto asta de acum. Suna cam inutil dar plm.

La omu sarac nici (cuvant jignitor) nu trag Lui Bag i-a cedat mobra pe final de q1 "cuvant jignitor" bo ii

La orice stire senzationala trebuie sa ridicam un semn de intrebare. Asta e toata stirea, sau sunt si lucruri care nu ni se spun? Vad stirea cu Bugatti confiscat pentru depasirea limitei si nu pot sa nu ma intreb daca aceasta practica a austriecilor e la prima abatere sau cand autorul a comis-o grav de cateva ori la rand. E ca la noi, cand afli ca pe unul l-au inchis 10 ani pentur ca a furat o paine. Si apoi afli ca, de fapt, s-a contopit pedeapsa cu alte pedepse anterioare "cu suspendare", dar care au fost trecute in "cu executare" cand omul a furat o paine. Concluzia: daca te prinde prima oara cu agregatul pe o portiune cu limita de 10km/h, asa cum a descris dl Lucian, si ti-l confisca, da, e de porc rau de tot. Dar daca te prinde a 10-a oara intr-o luna, eventual si cu infractiuni (alcool, droguri, permis suspendat), as fi de acord cu confiscarea.

Stai liniștit că benzinarele nu se scumpesc, creșterea de preț e de fapt o devalorizare a banului și se vede la toate mărfurile inclusiv la aur. Noi reușim cu greu să ne dăm seama că e devalorizare pentru că se produce sincronizat pe toate monedele. Concluzia ar fi că electricele se tot ieftinesc și asta pe de o parte datorat progresului tehnologic și pe de altă parte din cauza scăderii cererii.

Așadar nu ai așteptat dimineața. Nu-i bai. Dacă nu-ți place ce se postează aici, poți să închizi topicul, sau ai libertatea sa nu citești. Încearcă să folosești acest drept fantastic. Făcând afirmații fara nicio susținere reală, de genul celei cu alianța, nu rezolvi nimic. Ai o funcție pe forumul asta, foloseste-o cum trebuie. Revenind la întrebarea ta de mai sus, da este dureros să rămâi fără mașină sau motocicleta într-un astfel de caz. Realitatea ne-a dovedit că omul învață să respecte legea "cu frumosul" sau de frică.

hahha nu administrator si mentenata

Medic ortoped?

Buna dimineata!

Citate și proverbe știu și eu, hai să rămânem ontopic. Deci se confiscă mașinile la alții. Bun, să zicem că aveți o urgență majoră, extremă. Sau pur și simplu mașina sau moto se accelerează singură. Bun, vă ia radarul și pe lângă amendă, se confiscă mașina, ați fi de acord? Hai, fără demagogie... Pun ăștia limită de 10 km/h (coborâre dinspre Oituz, după benzinăria partener Rompetrol este un pod cu limită de 10 km/h), vă ia valul și treceți cu 80+, ce faceți dacă vă iau ăștia permisul pe 4 luni și pe lângă o amendă colosală ați rămâne și fără agregat? Așa e că ar fi dureros? https://maps.app.goo.gl/RDwUwVutUwjvBzPr8?g_st=ac

Noaptea poate fi un sfetnic bun.

mi s a părut aiurea ca Q a trecut peste trasa cu fluide ieșind din moto. Am zis ca merge de o penalizare. Asa au zis și Englezii. O fi fost doar apa? Plm De la englezi: Nume pt v4 de la Yamaha - V-slow E cu 15km/h mai lenta. Și JM nu era super departe de moto, nu era stilul sau extrem. Bănuia ca încă are dureri și o ia mai chill.

Hopaaa, alianțe! Mă bucur, pot fi constructive, dacă nu amuzante, având în vedere demagogia unora. Mda, nu știu de ce am văzut Elveția in loc de Austria, dar și austriecii au la radare de nu știi de unde te pozează. Dar măcar ăștia au niste limite de viteză mai mari.

Vand o pereche de ghete Rebelhorn Spark 2, marimea 47. Le-am cumparat online in Iunie de pe site-ul Rebelhorn iar pana am apucat sa le si probez... am descoperit ca imi sunt mici si depasisem perioada de retur. Asta e. https://rebelhorn.com/products/spark-ii-motorcycle-boots-red Bucuresti, S6 - Pret: 300 RON Contact: PM

Progres se vede peste tot. Chinezii deja au statii de incarcare de 1000kw. Practic, in 5 minute incarci pentru 400km autonomie. E adevarat ca si masinile care pot incarca cu 1000kw sunt putine si scumpe....dar asta e directia. Cat despre preturi, ele raman constante la EV-uri, iar la termice se duc in sus rau de tot. Cat era un Logan acum 3 ani? 9000 euro, parca. Dar azi? 14.000, ala chel. Cat era o Kona EV acum 3 ani? 33.000, si a ramas la fel si azi (fara Rabla). Un Spring? 20.000 fara Rabla, a ramas acelasi pret de acum 3 ani. Tesla Model 3? 40.000 euro acum 3 ani, 42.000 euro azi. Ford Puma se da azi cu 20.000 euro si varianta ICE, si varianta EV. Deci, per total, preturile au scazut mult. Sau, mai bine, s-au egalizat. Statii de incarcare? Au aparut ca ciupercile. Bateriile de la EV? Viteza de incarcare? Toate au crescut. Acum 3-4 ani, daca aveai viteza de incarcare de 50-60 kw, erai smecher. Azi, mai toate EV-urile ajung la viteze de incarcare de 100 Kw, alea bune chiar la 250-300kw.

Eu am luat varianta cu jump starter baterie + acumulator extern + lanterna + compresor. Pe partea de pornit motor diesel 2.0 L s-a descurcat f. bine, a trecut testul, a luat-o din prima dupa ce am conectat cablurile. In schimb nu stiu ce sa zic de calitatea piesei, am tinut-o la incarcat vreo zi intreaga si nu se incarca complet, ultima liniuta se incapataneaza sa se arate. A fost 200ish.. tot de la lidl. Asta nu e tocmai micut si usurel, se simte greu la mana, dar vorba lui Boris The Blade, if it doesnt work, you can always hit them with it :))

Nu, nu ai inteles, nu am sugerat sa plece Bezz la Yamaha. Ar fi o prostie. Doar il puneam in categoria pilotilor capabili sa contribuie la dezvoltarea unui proiect, gen Aprilia, Yamaha, etc. Bez este bine unde este. Scoate doar in tururi lansate. In curse este out of pace, chiar si cand are pista goala in fata. Vestea proasta, pentru el, este ca punctele si titlurile se castiga in curse, nu in FP-uri si calificari. Sigur, poate ma contrazice, pana la urma nu sunt mama Omida, sa stiu ce va fi, eu il judec dupa prestatiile actuale.