Toată activitatea

e mare. in ciuda capacitatii un vulcan din asta ia intre 5.5 si 6.5%. in oras un 7-8. si einjectie, 1600 e numai injectie.

Doar casca MT mai este valabila.

Buna dimineata! Da, da!

La un motor 2 in v de 1600 cc, cam catt ai vrea sa-ti fie consumul? Excesul de benzina cand e rece motorul, e posibil sa fie cauzat de clapetele ce se inchid-socul manual sau automat (nescriind anul de fabricatie, doar se poate ghici ca e carburatie sau injectie), clapete care in acel moment suprima mai mult decat normal aerul si fac ca benzina intrata in cilindrii sa fie mai multa. Oricum, daca ai o problema in general cu consumul la o motocicleta ca e mare, atunci nu are rost sa posezi o motocicleta. Acestea nu-s facute pentru consum, ci pentru placere. Pentru consum, recomand un TDI.

Salut. Bine ai venit pe forum,dar ai deschis un topic cu un titlu ce nu spune ce problema ai (daca ai).In al doilea rand ai postat topicul la sectiunea gresita si in al treilea rand nu se intelege daca e o problema sau nu,din postarea ta.Poate fi o problema de punctuatie a exprimarii scrise...

Valabil si la “conserve” Moda noua…rateuri in tobe… Politia nu stie sa faca bani,masini neinscriptionate si saltati baietii cu burlane si rateuri direct din trafic,la prima abatere ridicat numar,talon si permis 3 luni… La a doua abatere pe acelasi nr.de circulatie,confiscat utilajul,10.000 ron amenda si permisul suspendat 1 an. Altfel ..schimba toba se duce la RAR ,e ok si dupa aia iar pune burlanul.

Salut, Kawasaki vulcan 1600 Nomad. Am un consum de cca 9% . Pornita in garaj se simte miros de benzina pe evacuare.Poate sa fie un defect din pompa Multumesc

Parcarea după cum a zis colegul e pe câmp- e aproximativ 10e/zi De la parcare mai ai de pedalat aprox 1..1.5km pana la circuit. Sunt autobuze parca gratuite dinspre Brno spre circuit daca vrei sa eviți balamucul cu parcările. Cauta cat mai din timp cazări la pensiunile din jurul circuitului sau din Brno - nu merge cu cortul la taberele din jurul circuitului - vei plati cam ca la pensiune și vei avea zero condiții. Exista și Parcare în interiorul circuitului dar e cam cât un bilet pe zi. Dacă mai ai alte nelămuriri da un msg. Baftă

Pret special pentru acilisea: 850 lei

poate va ma mai potoliti cu burlanele goale si toate cacaturile de imitatii de "akrapovic" de pe temu

Foarte bine! Poate ii vor imita si colegii din alte judete, mai ales din "judetul" lui Bucur si imprejurimi.

https://www.ebihoreanul.ro/stiri/motoare-date-tare-trase-pe-dreapta-in-bihor-politistii-au-iesit-cu-sonometrul-pe-dn1h-si-au-lasat-fara-talon-8-motociclete-202243.html

in perioada in care am lucrat la BMW cel mai distractiv dpdv al acceleratie a fost S1000XR. E combinatia excelenta de cuplu, putere, acceleratie si frane, cu o pozitie confortabila. Febletea vietii mele au fost mereu motoroarele bicilindrice in paralel. TDMurile pe care le-am avut si-au facut excelent treaba in oras chiar daca sunt niste motorete cu un centru de greutate sus. Acum daca mi-as lua ceva m-as uita dupa un scrambler: https://triumphbucuresti.ro/motociclete/scrambler-900/

Anul ăsta Polonia , anul viitor Slovacia, Cehia pe îndelete.

Daca timpul iti permite si iti plac orasele medievale frumos conservate si intretinute, poti incerca de la Wroclaw sa dai o fuga pe la Dresda si apoi la Praga cum ti-a propus @Leon. Si Bialystok este frumos de vizitat si esti la doi pasi de el. Gdansk-ul, orasul lui Fahrenheit, are un centru vechi care merita vizitat. Gasesti si termometrul lui Fahrenheit. Acuma 15 am trecut prin partea de nord si nord-est a Poloniei. Intinderi nesfarsite de paduri. Distractie placuta!

Am fost in 2019 inainte de pandemie...Prin muntii Tatra e demential traseul. Iti recomand Cracovia (baga si un Auschwitz daca esti in zona). Te poti abate putin si pe la Praga in Cehia, o sa-ti placa

neatza buna! ______________________________________ neatza din nou! marti. 2x13, grija mare!

Da, l-am prins în traseu. Mă interesează mai mult drumurile prin munte

Wroclaw este iarasi un oras frumos (si aproape de Krakow).

David Beckham se urcă intr-un taxi la aeroportul din Dublin. El observă că taximetristul se uita insistent la el in oglinda retrovizoare de vreo 5 minute. După 5 minute taximetristul ii zice: - Ok, măcar dă-mi un indiciu! David Beckham oftează și zice: - Am avut o carieră stralucită la Manchester United, m-am casatorit cu una dintre Spice Girls și am jucat de mai mult de 100 de ori pentru Nationala Angliei. Suficient? La care taximetristrul ii zice: - Nu, dobitocule. Unde mergem!?

Buna dimineata! La munca, gata!

Nu stiu cat au reusit ei sa vanda F1, cat mai degraba au reusit sa mai creasca vanzarile, prin anumite regiuni. Pana sa ia ei, F1 era foarte urmarita in Europa, cu tot plictisul pe care il genera. Pe copntinentul american, situatia statea prost... pe vremea cand urmaream F1, la Indianapolis, cursa se tinea cu tribune aproape goale. Nu cred ca acum se vinde mult mai bine F1 ca atunci. Americanii au competitiile lor. Ma indoiesc ca acum, o cursa F1, pe pamant american, are audienta unei curse de NASCAR, de Indy sau din defunctul CART. In general, pentru Americani sporturile din Europa sau restul lumii sunt niste curiozitati si le trateaza ca atare. Posibil ca Yamaha sa fi caazut din lac in put, cu JM in echipa: https://motorcyclesports.net/yamaha-faces-turmoil-as-jorge-martins-explosive-attitude-threatens-to-overshadow-quartararos-departure/ @Method sa arunci un ochi pe materialul asta... https://motorcyclesports.net/valentino-rossis-extraordinary-insights-leave-motogp-star-speechless-at-catalunya/ Ai sa intelegi de ce Rossi a avut un rol esential in dezvoltarea motocicletelor cu care a concurat.

Putin probabil sa gasesti scut de motor pentru TDM, din cauza ca motocicleta a fost conceputa pentru strada. Poate iesim vreodat a la o tura si povestim mai multe, daca tot suntem "consateni".

Niște săraci In același timp au reușit ei cu F1 sa vândă cel mai plictisitor spectacol.

Hai, odihna, cam gata si cu acest weekend...